Təkərlər həyati əhəmiyyət daşıyır

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Bu yaxınlarda qoşqulu iri yük maşını bir şirkətin qarşısında dayandı. Möhtəşəm bir nəhəng, amma məni vuran ön təkərlər idi. Bunlar demək olar ki, çılpaq idi! Treyler ilk baxışdan gözəl görünürdü.

Mən maraqlandım ki, Taylandda təkərlər hələ də retreaded olub, yəni yeni protektorla təmin olunub. Yolda tez-tez nazik təkər parçaları görürsünüz.

Çoxlu asfaltsız yollar və tikinti işləri səbəbindən pikaplar tez-tez bütün ərazi şinləri ilə təchiz edilir. Özlüyündə problem deyil. Bu, tez-tez belə bir avtomobil asfaltlanmış yolda yüksüz sürətlə sürdüyü zaman baş verir. Saatda səksən kilometrdən yuxarı. Avtomobil yolda getdikcə daha az tutuş alır və nə vaxtsa o, arxadan "sıxılaraq" aşırıya bilər). Nəzarət olunmayan reaksiya və ya sükanın hərəkəti nəticəsində avtomobil sürüşür və qəzaya uğrayır. Pikapları arxadan yükləmək müdrikdir ki, yolda daha çox tutuş təmin edilsin.

Təkərlərdə də baş verən gözə dəyməyən bir problem, şinlərin bir neçə ildən sonra yüksək xarici temperatur səbəbiylə sərtləşməsidir. Profil fantastik görünür, lakin rezin o dərəcədə bərkiyib ki, yolda az tutuş var. Haşiyənin kənarında saç düzümü çatları görünür. İnsanların mindiyi plastik parçasına bənzəyir. Təxminən 5 ildən sonra bunu yoxlamaq müdrikdir. Bu, avtomobilin necə saxlandığından, bəzi kondisionerlərdə, avtomobil dayanacaqlarında və ya yol boyunca saxlanmasından asılıdır.

Bir sıra motoristlərin bu şəkildə hərəkət etməsi xoşagəlməz fikirdir, lakin texniki qulluq və müxtəlif vəziyyətləri nəzərə almaq Taylandlı motoristin güclü tərəfləri deyil.