Schiphol groei steeds: 6 persent meer passasiers in 2015
Schiphol-lughawe groei steeds, verlede jaar het die aantal passasiers tot meer as 58 miljoen passasiers gestyg. Dit is 'n toename van 6 persent vergeleke met 2014. Die lughawe se omset het met 1 persent tot 1,42 miljard euro gedaal, maar netto wins het tot 374 miljoen euro gestyg.
Passasiers en besoekers het minder geld in die winkels en belastingvrye winkels bestee, hoewel omset in die spysenieringsbedryf toegeneem het. Omset uit parkering het ook gegroei.
Volgens Jos Nijhuis, president van die Schiphol-groep, “is Schiphol een van die belangrikste spilpunte in Europa”. “Die aantal reisigers groei sterk en ons wil natuurlik daarmee voortgaan. Ons bereik nou vinnig die grense van ons piekkapasiteit. Beleggings in die verbetering en verhoging van die infrastruktuur, kwaliteit en toeganklikheid van Schiphol is nodig.”
Verlede jaar het 109 lugdienste vanaf Schiphol na 95 lande gevlieg. Die aantal direkte bestemmings was 322 (was 323 in 2014). Vrag het minder gevaar (-0,7 persent). Dit was hoofsaaklik as gevolg van die ekonomiese malaise in Rusland en Asië.
Schiphol het lughaweheffings met ingang van 1 April 2015 met 6,8 persent verminder. Die tariewe sal vanaf 1 April vanjaar verder verlaag word, hierdie keer met 11,6 persent. “Dit is nodig om mededingend te bly,” sê Nijhuis.
Bron: Schiphol Group se persverklaring
“Schiphol is een van die belangrikste spilpunte in Europa”, maar as hulle so voortgaan, sal dit vinnig afneem, aangesien dit reeds bekend is dat lang wagtye by paspoortbeheer voorlê. Hoekom vinnig reageer op die situasie aangesien hulle heeltemal te min personeel by so 'n belangrike lughawe het. Maar dit sal eers lank bespreek moet word. Soos gewoonlik, is dit massief terug.
Die probleem is dat Schiphol min kan doen aan die gebrek aan personeel by die Marechaussee.
Wat ek belaglik vind, is dat hulle daardie pragtige elektroniese hekke het vir paspoortbeheer en hulle is eenvoudig 90% van die tyd afgeskakel. Terwyl die gebruik geweldig kan help met die probleme met personeeltekorte.
Boonop dink ek persoonlik dat Schiphol nie regtig aangenamer geword het na die laaste reeks opknappings nie.
Die baas van Schiphol het ook gister aan dié probleem geraak. Ek moet sê dat hierdie probleem tans by baie Europese lughawens voorkom as gevolg van die feit dat heelwat grenswagte na ander lande se grense gestuur is as gevolg van mensesmokkelary. Wat jy sien 'n hele paar lughawens oorskakel na VIP vir beesklas kliënte. Betaal dus vir vinnige dra. Ek het 'n vermoede dat so iets 'n neiging sal word in die wêreld van puntetelling.