Dit is 'n groot irritasie vir baie lugrederypassasiers wat na Thailand of ander plekke vlieg: 'n rugleuning wat sonder konsultasie teruggesit word.
'n Oorweldigende meerderheid reisigers wil dus hê dat die moontlikheid om die rugleuning van die vliegtuigsitplek te laat teruglê tot 'n einde kom. Dit blyk uit 'n internasionale opname deur Skyscanner.
Moontlikheid om terug te leun moet verdwyn
Nie minder nie as 91% van die ondervra is van mening dat op kort vlugte die opsie om te lê heeltemal uitgeskakel of tot sekere oomblikke beperk moet word. Die opname onder 1000 43 lugrederypassasiers het ook bevind dat 3% dink dat selfs op lang vlugte vaste tye ingestel moet word wanneer die sitplek agteruit gesit kan word. ’n Derde van die ondervraagdes sê hulle het ongemak ervaar van ’n medepassasier wat voor hulle agteroor geleun het en XNUMX% het selfs ’n besering opgedoen.
Die idee van 'n verbod sal waarskynlik vir kajuitpersoneel soos musiek klink: 60% van die internasionale kajuitpersoneel* wat ondervra is, was betrokke by of het 'n onderonsie tussen passasiers gesien as gevolg van liggende sitplekke.
Woede en stres
Volgens sielkundige dr. Becky Spelman, Kliniese Direkteur van die Private Therapy Clinic in Londen, maak dit sin dat so baie mense agter 'n verandering sit in hoe om liggende vliegtuigsitplekke te hanteer. 'Die effek van 'n teruggeleende sitplek op die agterste passasier is 'n reeks negatiewe emosies soos woede, stres, angs, frustrasie en woede teenoor die passasier voor hulle. Hierdie emosionele impak kan op sy beurt ongewenste gedrag tot 'n woede-uitbarsting tot gevolg hê.'
Dit is deels omdat reis hoofsaaklik twee karaktertrekke by mense na vore bring, verduidelik dr. Spelman uit. Daar is die altruïstiese tipe, wat sy of haar omgewing in ag neem, en die egoïstiese tipe. Laasgenoemde stel hul eie gemak eerste en gee nie om as dit ten koste van ander is nie. Die studie het bevind dat 70% van diegene wat ondervra is, ook sal terugsit as die persoon agter hulle swanger is, en 80% sou as die persoon agter hulle oud of swak is. Vroue tussen die ouderdomme van 18 en 24 was heel waarskynlik van die altruïstiese tipe, terwyl mans tussen die ouderdomme van 40 en 50 meestal eienskappe van die egoïstiese tipe getoon het.
Negatiewe vliegervaring
“ ’n Sitplek wat gelê is, het ’n negatiewe impak op die vliegervaring, veral as die persoon daaragter glad nie in ag geneem word nie,” sê dr. Spelman. Alhoewel dit maklik vermy kan word deur die medepassasier toestemming te vra om terug te sit, toon die opname dat 'n derde van passasiers bang is vir die reaksie en die meeste mense (64%) het dit nog nooit gedoen nie.
"Die bekendstelling van vaste tye vir liggende vliegtuigsitplekke sal 'n beter vliegervaring bied vir beide die altruïstiese en selfsugtige tipes," sê dr. Spelman. Sy kom tot die gevolgtrekking dat sulke reëls tot beter sosiale norme lei, aangesien mense oor die algemeen grense respekteer. Ten spyte van die beperking van persoonlike keuse, sal die meeste passasiers dit as redelik aanvaar. Dit sal lei tot 'n aangenamer vlug vir 'n meerderheid reisigers.
Wat is jou mening? Raak jy vererg vir jou medepassasiers as hulle die sitplek terug laat sak sonder om jou te raadpleeg sodat jy op jou vlug na Thailand vashaak? Sê jy iets daaroor of gee jy nie om nie?
*Internasionale opname van 900 internasionale kajuitpersoneellede via cabincrew.com.
Ek het nie veel van 'n probleem om die stoel terug te laat lê nie.
Wat my baie meer pla, is iemand wat met sy knieë in my rugleuning sit en my dan ritmies laat beweeg. Dit is selde 'n ritme wat ek waardeer. En nog erger. Die voete teen my kopstut. Duidelik stinkende voete.
Ja, ek vind dit irriterend as die rugleuning vir my gelê word. Trouens, jy kan niks daaroor sê solank passasiers daardie opsie gebied word nie. Tot nou toe vlieg ek altyd met Singapore Airlines en gelukkig is dit standaardprosedure daar dat die sitplekke regop moet wees tydens etes. Die kajuitpersoneel dwing dit streng af, indien nodig maak hulle passasiers wakker. Andersins sal dit baie moeilik wees om in die reeds beknopte ruimte te eet.
Wat 'n bohaai oor niks, mense wat 'n vliegtuigstoeltjie huur het net die reg om dit te gebruik soos hulle wil. Die enigste uitsonderings is dat die rugleuning reguit moet wees tydens opstyg/landing, en tydens eet. As ek vir 12 uur in 'n vliegtuig moet/mag sit, is dit so lekker as jy 'n rukkie kan ontspan deur die rugleuning terug te gooi. Moet ek dit bespreek met die persoon wat agter my sit? Nee, gestel die persoon voor my het wel die sitplek, en my buurman agter verkies dat jy dit nie ook doen nie, dan is jy nie regtig gemaklik nie, of hoe? Regtig weer Nederland, kla en kla weer.As jy in 'n vliegtuig is het jy gewoonlik niks om oor te kla nie, daar is mense wat nooit in 'n vliegtuig sit nie, want hulle kan dit nie bekostig nie. LEER OM DIT TE HANTEER.
Henk
Hallo Hank. Jy het dit goed verwoord. Agitasie verniet. Maar regtig niks nie. Arjen is ook reg. Dis nie lekker om so te vlieg nie. Persoonlik het ek geen probleem daarmee dat iemand sy rugleuning terugsit nie. Dus nie die stoel nie, menere. Almal wat inklim weet dit vooraf.
Daar is genoeg spasie tussen die sitplekrye in die Emirates-vliegtuie. Ek vlieg gereeld besigheid. Ek het glad nie 'n probleem daarmee nie - los dit net hier. Dit is ook moeilik om met jou rugleuning te eet.
Wat Cornelis hierbo gesê het, word ook by die Emirate gehandhaaf. Hoekom dan die bohaai hier? Jy mag of moet soms in die trem, bus en trein staan. Voordeel in 'n vliegtuig - jy MOET op die vliegtuig wees anders sal jy nie op die vliegtuig toegelaat word nie.
Leun terug vir ongeveer 50&, oorfone en die keuse van die beste vermaakprogram ter wêreld op vliegtuie by Emirates. Ek het geen probleem daarmee nie. Martin
Stem saam met jou Hank. Ons wil almal vir 400 euro heen en weer Bangkok toe gaan en dan ook kla?! As jy ruimer wil sit, betaal net ekstra vir meer beenspasie. Ons bespreek gewoonlik ekonomiese sitplekke, maar bespreek baie vroeg sodat ons vrye keuse het en ek kies dadelik die rye waar ek nie mense agter my het nie. Ek het nou weer daarin geslaag en oor twee weke vlieg ons heen en weer met KLM vir 446 euro per persoon sonder 'n muur of passasiers agter ons, sodat ons die sitplekke veilig kan laat sak.
Beste Henk,
Ek is self 1,9 m en glo my dis nie lekker as daai egoïs sy stoel vir jou kantel nie.
Maar moenie bekommerd wees nie, ek is die tergende tipe. Jy sal my kuikens in jou rug voel net voor jy gaan slaap en as jy wil eet, hou vas aan jou vurk. Elke keer as jy dit in jou mond wil sit sal ek net jou sitposisie verander.
Wat my betref, trek daai reling styf!!!
Nie net jy nie, maar ook die persoon agter jou het baie geld vir sy kaartjie betaal. Almal wil daardie 12 uur so lekker as moontlik deurbring. Daar is skaars iets meer irriterend as wanneer iemand soos jy hul stoel op my skoot gooi sonder om te vra. Ek is 'n sterk geboude mens. Ek het eenkeer by China Airlines ervaar dat daar so min beenspasie was dat ek vir 12 uur nie kon beweeg nie. Die man voor my wou toe ook sy sitplek terugskuif. As dit werklik gebeur het, sou ek niks oorhê nie, al het ek steeds vir my kaartjie betaal.
Is dit te veel gevra as jy jou buurman/vrou vra of dit gerieflik is. Ek wed dat die vlug vir almal baie aangenamer sal wees.
Ek vind dit ontstellend as mense hulle sitplekke agteroor leun en sekerlik wanneer hulle nog moet eet en dit is soms iets wat hulle nie in ag neem nie, van my af kan en mag daar vaste tye wees of dalk nog beter vaste sitplekke in die vliegtuig en dus is almal gelyk onder die wet
Die rugleuning moet slegs toegelaat word wanneer die ligte af is tydens nagvlugte.
Ek beskou dit as 'n nie-probleem. Jy kry waarvoor jy betaal. Lugrederye sal soveel sitplekke plaas as wat hulle redelik ag vir die prys wat klante betaal. Op lang vlugte moet 'n sitplek natuurlik kan leun. Dit veroorsaak soms probleme as daar baie sitplekke is (die prys is laag).
Ontevrede? Dan moet jy 'n hoër klas of 'n ander lugredery kies.
Net soos ek doen ... altyd besigheidsklas ... geen gesukkel met sitplekke, geen winskoop toeriste, geen kermende kinders. 'n Vars lug die hele vlug. Ja, dit kos meer ... maar jy kry waarvoor jy betaal. Moet net nie kla as jy jou ekonomiese klas bespreek nie want jy weet wat om te verwag en jy kan die horlosie reg stel dat iets fout is. Veilige reis.
Stem heeltemaal saam! Ek is geweldig vererg deur al daardie winskoop toeriste wat aanhou kla oor beenspasie, sitposisies.
Sommige mense kyk al angstig rond om te sien of die vrye sitplek langs hulle beset is of nie.
Deur besigheidsklas te bespreek raak jy ontslae van al die gekwel.
Dit is seker lekker vir sommige passasiers om die rugleuning terug te sit, maar kyk eers of vra die passasier agter jou of dit moontlik is!! Ek het al twee keer my drankie oor my gehad en dis nie regtig lekker as jy nog 2 ure moet vlieg nie!!
Ek kyk altyd terug en as ek sien dat mense nog drankies drink, wag ek maar... en daar is niks fout daarmee nie! Maar ja, soos jy ook hier kan lees, is daar net 'n aantal selfsugtige mense wat dink... ek het betaal... so ek kan alles bekostig!!! Wanneer die kos aankom en die stoel voor my in die leunposisie, vra ek altyd beleefd dat daardie persoon die rugleuning reguit moet maak en tot dusver het ek nog nooit 'n probleem daarmee gehad nie.
So ek dink dit kan alles op 'n vriendelike manier gereël word.
Ek haat dit ook en doen dit nooit self nie, tensy daar niemand agter my of 'n klein kind is nie, Maar as daar 'n volwasse persoon agter my is sal ek nooit my sitplek terugsit in ekonomie nie. Persoonlik sou ek ten gunste daarvan wees dat die sitplekke almal vasgemaak is en nie op kort en lang vlugte agteruitgesit kan word nie.
Lugrederye moet die reël in die video-aanbieding van die veiligheidsinstruksies insluit dat hulle altyd die agterste passasier in kennis stel wanneer jy die posisie van die sitplek verander. Dit is deel van die sosiale norme, jy is nie alleen in 'n vliegtuig nie.
Praktiese voorbeeld: jy drink 'n drankie op jou skinkbord en jou voorganger verstel die stoel sonder waarskuwing, die gevolge is bekend.
Die opmerking in die trant van “besluit self, is ek geregtig daarop” sê iets oor hierdie tyd.
Dit is waar dat daar baie daaroor gekerm word. Die feit dat 3% van ligstoele beseer word, lyk egter vir my baie onwaarskynlik.
Die opsie word vir jou gebied en die persoon agter jou kan ook sy rugleuning terugsit en terloops, as die persoon voor jou dit doen, het jy nie veel keuse nie. Hulle kies om die beperkte spasie so te rangskik dat jy nog bietjie kan slaap. Ek dink die probleem lê meer by die mense wat dit teëstaan. Ek het selfs baklei met 'n dame wat gedink het ek moet nie my sitplek terugsit nie, al was die sitplek langs haar ook vry.
Dit sal goed wees as die maatskappye 'n paar duidelike reëls gee.
Verder is dit natuurlik altyd beleefd om sake te bespreek en eers agter jou te kyk om seker te maak jy bring nie iemand in die moeilikheid nie.
Ek vlieg gewoonlik met Cathay Pacific (ekonomie), ander sitplekstelsel so geen probleme met rugleunings wat op ongewenste oomblikke agteruit vlieg nie.
Omdat die sitplek vorentoe skuif, het jy dadelik meer beenspasie wanneer die rugleuning regop staan.
Ek het min probleme daarmee. Wat ek baie irriterend vind as iemand agter my opstaan en my stoel as 'n rugleuning gebruik, sodat jy onverwags 'n hou neer kry. Veral wonderlik as jy net aan die slaap raak...
Wat 'n gekerm oor stoelrugle terwyl hulle eet is hulle nog op en gaan lê dan weer. Jy sit nie regop voor 12 uur nie. So ontspan of vlieg anders eersteklas.
Ek raak altyd baie vies vir mense wat net hul stoel terugsit. Ek is self nogal lank, maar sit nooit my stoel terug nie. As iemand dit vir my doen, dan het ek daardie agterkop 'n meter verder reg voor my … nie baie vars nie en gewoonlik baie onaantreklik.
Dit lyk vir my 'n baie goeie idee om net toegelaat te word om die leuning op vasgestelde tye terug te sit …….
Belaglik, wat 'n sinnelose bespreking! Almal weet dat vliegtuigsitplekke kan en moet leun. Op kort vlugte is dit nie 'n probleem nie, maar op lang vlugte MOET die sitplek leun sodat mense kan slaap. Met gewone lugdienste gly die sitplek vorentoe en verander nie die gemak van diegene wat daaragter sit nie. Sit natuurlik regop tydens opstyg, landing en eet. Lugrederye soos KLM, EVA AIR, CHINA AIRWAYS ens monitor dit ook streng. Ons vlieg baie, en op lang vlugte altyd besigheidsklas of groot sitplekke intermediêre klas, nooit 'n probleem nie. Dit is die mense met min vliegervaring wat hierdeur gesteur word. As die sitplekke nie meer kan leun nie, sal ek net vlieg met die lugrederye wat kan, of wat die klas met daardie opsie aanbied. Die hele bespreking is te belaglik vir woorde. ’n Mens luister na ’n navorser van wie dit nie eers bekend is hoeveel mense onder is nie
Is in aanvraag, op lang of kort vlugte, en van watter lande of dele van die wêreld. ’n Nuttelose ondersoek waarin iemand weereens probeer om sy/haar reg te bewys.
Wie is die selfsugtige een wat die sitplek agteroor leun of wat nie die feit kan verdra dat jy tydens 'n lang vlug nog gemaklik kan sit en 'n middagslapie kan maak nie.Ek is 1,73 m en weeg 110 kg en het selde probleme met 'n sitplek van die persoon voor my, en laat my sitplek altyd terugsit gedurende die toegelate tydperk, want tydens opstyg en landing, sowel as tydens etes, word dit nêrens toegelaat op die lugrederye waarmee ek vlieg nie. Ek vlieg hoofsaaklik met EVA AIR en gebruik om wees in “evergreen deluxe” maar met die nuwe toestelle kom die tafel uit die reling en my spysenieringsgewas kan nie tussenin pas nie, anders sou die keuse vinnig vir my gemaak gewees het, maar nou is die ekstra prys nie vir my die moeite werd nie , Ek kan nie behoorlik eet nie.
Hallo NEDERLANDERS!
Jammer om dit so te stel.
As goedkoop vliegtuigkaartjies op hierdie blog bespreek word, sal daar tientalle reaksies binne 'n dag wees.
Hulle wil so goedkoop as moontlik vlieg. En dit is verstaanbaar, want die meeste reisigers in Thailand het 'n beperkte begroting. Anders gaan hulle nie op 'n winskopiejag nie.
Hierdie reisigers wil ook rus (slaap) tydens 'n lang en vermoeiende reis. Hulle kan gerus die rugleuning van my af terugsit. Hulle is daarop geregtig.
Dit is heeltemal ongeregverdig om by medepassasiers te kerm en te kla.
Die fout lê bloot by die lugdienste. Hulle is so gulsig en wil so vinnig as moontlik soveel geld as moontlik inhark.
Hulle moet sorg dat daar MINDER sitplekke beskikbaar is, wat meer spasie vir die liewe passasiers laat. Sonder hierdie passasiers beter hulle die tent toemaak, want nie almal kan 'n besigheidsklaskaartjie bekostig nie.
Cathay Pacific het al 'n paar jaar nuwe sitplekke waar daardie probleem nie meer teenwoordig is nie. Jy gly as 't ware af in 'n stywe dop. Niemand ly hieraan nie. Dit is 'n lekker oplossing maar het die nadeel dat die sitplekke baie dun en dus taamlik hard is.
Dis so eenvoudig.
As jy vra of dit reg is om die sitplek terug te sit, is dit gewoonlik geen probleem nie.
Ek vra gewoonlik nadat ons geëet het, dit lyk na 'n goeie tyd om 'n rukkie terug te sit.
As dit regtig soveel ergernis veroorsaak as wat ek nou lees, dan is dit beter dat jy jou stoel op sekere tye kan terugsit.
Ongelukkig vind ek oor die algemeen dat daar te min spasie tussen die sitplekke is. Op 'n kort vlug is dit nie so 'n probleem nie, maar as jy vir 10 uur vlieg is dit 'n ramp.
stem heeltemaal saam.
stel vaste tye vas, sodat almal weet wat na hom toe kom.
Hallo ...
@Khunflip.
Jammer moderator, offtopic...
€446 retoer??? Ek vertrek op 12 Desember vir amper twee maande en het €850.74 in Economy met Thai Airway betaal... direk van Zaventem na Bkk... maar as ek van Antwerpen eers na Amsterdam en van daar na Bangkok gevlieg het, was die prys minder as €100 minder … My kaartjie laat my toe om 'n ekstra maand te bly, dus drie maande, mits ek €250 ekstra by die Thai Airway-kantoor in Bangkok betaal … Ek wonder waar kry jy so 'n lae bedrag vandaan? En dan daar en terug???
Beste wense.
Rudy
Hallo Liesbeth en ander. Jy het die regte benadering. Dankie. Maar selfs sonder om vooraf te vra, kan iemand saam met my sy rugleuning agteroor kantel. As dit stadig is. Dan kan ek daarby aanpas. Moenie sy stoel terugstoot soos almal sê nie. Dit is nie moontlik nie, want dit is styf vasgeskroef.
Enigiemand wat doelbewus 'n direkte vlug neem, weet vooraf waarby hy/sy ingaan. Dit is beslis nie nodig nie, want jy kan na ongeveer 6 uur 'n oornag maak as jy by 'n ander maatskappy bespreek. Dit is dus 'n bewuste keuse. Moet dan asseblief nie agterna kla nie. Vir mense wat daarvan hou om goedkoop te vlieg, het byvoorbeeld gesê dat as die kaartjie goedkoper is as elders, hulle iewers anders moet spaar. Byvoorbeeld deur meer stoele daarin te plaas. Jy kan nie in besigheidsklas sit vir 'n ekonomiese prys nie. ’n Mercedes is net ’n bietjie duurder as die VW-gholf. Is ook 'n ander sit gevoel. Geniet jou vlug. Martin
Martin ek dink jy slaan die spyker op die kop, maar besigheidsklas is eintlik te duur vir my. Ek het altyd Evaair gevind met sy middelklas perfekte gua spasie tussenin, jy het geen totale probleme met jou voorganger gehad nie, ongelukkig nou ook nogal duur.
Die argument dat jy ook 'n kaartjie kan bespreek waar daar nie vir jou sitplek is nie, geld nie vir my nie, want ek loop moeilik, en dan kry jy nie daardie sitplekke nie, met sommige my.
Hierdie keer bly ek ook vir 'n 8 maande in Thailand, so gaan nou vir die eerste keer met etihad, want dis eintlik die enigste een wat ek ken wat nie duurder word vir 'n langtermyn retoerkaartjie nie en die soos jy het gesê om 'n stop te maak na 6:XNUMX.
Hallo ...
@ Hans K...
Ek moet iets regstel ... 'n tweede opsie was van Zaventem na Amsterdam, en nie van Antwerpen nie ... en dan van Amsterdam direk na Bangkok, maar dit neem meer as twee uur langer, en spaar hom minder as € 100 ...
Ek dink dit het alles te doen met watter lugredery jy vlieg, en wat jy betaal ... Ek vertrek op 12 Desember tot 30 Januarie met Thai Airways vanaf Zaventem (Brussel), reguit Bangkok toe sonder 'n tussenstop ... met 'n nuwe Boeing 707 ... ek het my retoerkaartjie € 840.74 in Ekonomie betaal ... met die klousule soos ek hierbo in my vorige antwoord genoem het dat ek 'n ekstra € 250 by Thai Airwais kantoor sal betaal as ek 'n maand langer wil bly ...
En ek dink dis waar die skoen hom knyp met "low-budget" lugrederye... Ek het ook probleme met my bene, maar ek het sonder enige probleme 'n sitplek in die voorste ry gekry, die buitenste sitplek van die middelgang, ek' ek is nie seker nou links of regs nie, maar dit maak nie saak nie, geen passasiers voor my nie... ek kon ook sonder enige probleme sitplek by die uitgang of die nooduitgang kry... ook baie meer spasie, en geen passasiers in ook voor jou ... so ek hoef nie passasiers te pla om 'n oomblik te neem om jou bene te rek, of toilet toe te gaan nie ...
En ek het nie 'n halfjaar vooruit bespreek nie, maar op Donderdag, 29 Augustus vanjaar... dis minder as twee maande gelede, en 'n paar dae later het ek my elektroniese kaartjie in my posbus gehad... so dit is skaars 6 weke gelede ... drie weke Bkk en amper 4 weke Pattaya ... in die middel van die hoogseisoen ...
Ek het amper dadelik daardie sitplek gehad, so ek dink dit hang alles af van die lugredery … en ek het nog nie veel gekla van Thai Airways gehoor nie … inteendeel …
En om eerlik te wees, met Thai Airways ... ok, jy betaal 'n bietjie meer, maar hulle was uiters behulpsaam en vriendelik, en perfek veeltalig ...
Die uwe…
Rudy...
Ek wens jou 'n lekker vlug toe Hans. Jy vlieg beslis nie in 'n splinternuwe Boeing 707 nie. Ek sou sê wees ook bly daaroor. Produksie en aflewering van hierdie model het in 1978 geëindig. Sover ek weet, vlieg nie eens 'n enkele 707 meer in geskeduleerde diens nie. Jy vlieg 'n 777-200 of tipe 300, wat die Thai op die Brussel-Bangkok-roete gebruik. En dit is baie lekkerder om te vlieg as met 'n 707. Bron: Boeing-Saettle en TH. top martin.
Hallo ...
@ Top Martin...
Jy is reg, ek het my kaartjie nagegaan en dit is 'n Boeing 777 – 300ER …
Die uwe.
Rudy.
Ek is baie geïrriteerd oor my voorganger se terugleun. Dikwels gebeur dit selfs terwyl jy eet. Hierdie egoïste sal beter af wees in aparte kompartemente en mekaar seermaak
Reël 1 van die standaarde van ordentlikheid is om iemand anders te behandel soos jy behandel wil word. Baie weet dit en respekteer dit, al maak mense natuurlik oordeelsfoute (so moenie dadelik kwaad word as iemand anders jou nie perfek benader nie, dit is 'n verkeerde beoordeling van die persoon, jy grawe jou hakke in of jy kan kwaad word later...). Ongelukkig is daar ook asos wat eerste of net aan hulself dink. Dit moet ook moontlik wees: praat, subtiele wenke soos om aan die sitplek voor jou te raak, met die bemanning te praat, ens.
Byna nooit probleme met sitplekke op die bus, vliegtuig of elders nie. Dit lyk vir my normaal dat mense tydens die lang reis ook met die sitplek terug wil slaap. Dit lyk asof ek dit ook doen op 'n manier dat ander nie verontrief word nie. En beswaar indien moontlik jou geduld en glimlag, of is ek dalk 'n wedergebore Oos-Asiat? Nee, is globale ordentlikheidstandaarde.
Liewe, ek vlieg gereeld Thailand toe en het al verskeie kere 'n negatiewe ervaring gehad met 'n passasier in die sitplek voor my.
Sodra dit selfs tot 'n gewelddadige woordewisseling tussen daardie passasier en my gekom het, was dit selfs so erg dat die stewardess moes ingryp en die passasier op 'n ander plek vir my plaas. Gelukkig was daar nog 'n paar sitplekke in die vliegtuig beskikbaar. Dit was my ervaring met betrekking tot die agterkant van 'n sitplek in 'n vliegtuig.
Willy
Om 'n stoel terug te leun is en bly 'n sinnelose bespreking. Dit staan immers almal vry om dit te doen, want hierdie opsie word aangebied.
As die stoel in slaapmodus is, moet jy dit net aanvaar. Ek self vind dit moeilik as jou voorbuurman dit doen.
Heeltemal ongerieflik as hy self sy tafel oopgemaak het en dan wil wegkom vir byvoorbeeld toiletbesoek.
Hy stoot dan die stoel so ver terug dat dit meer as antisosiaal is.
Die beweeglikheid van jou buurman is ook irriterend as hy die stoel aanhou terugstoot.
Jy het jou tablet wat regop staan en almal moet dink dat dit kan val. .
Ek is dan geneig om die stoel so nou en dan 'n stoot te gee. Jy los niks daarmee op nie. Hy het ook vir sy kaartjie betaal.
Jy kry egter nie begrip nie, dus nuttelose energie.
Dit behoort verbied te word vir mense met lang bene om Thailand binne te gaan sowel as twisgierige @ willy.
Dit is merkwaardig om hier te kan lees hoeveel mense hulle uiters vererg oor die normale feit dat jy jou sitplek terug op die vliegtuig kan sit. Dit gaan oor die stoelrug en nie die stoel nie. Dit is vasgeskroef. Hulle is seker dieselfde mense wat dit ook ag so irriterend vind as die venster passasier toilet toe moet gaan en 2 ander mag opstaan hiervoor?. Verdraagsaamheid is glo 'n vreemde woord vir hierdie passasiers?. Gaan dit nie te ver dat 'n jong stewardess twee volwassenes moet kalmeer nie?. Miskien moet die lugrederye daaraan dink om sulke rebelse passasiers, byvoorbeeld, elke vliegkaartjie vir 'n jaar te weier? Hopelik sal dit nadenke en 'n gekorrigeerde houding teenoor medepassasiers aanmoedig. Martin
Ek vererg my vir mense wat teen my rugleuning stamp, en as hulle gaan piepie leun hulle op my kopstut, en dit gereeld wanneer dit glad nie nodig is nie.
Hulle neem glad nie mense in ag nie, ek was al gereeld kwaad vir so 'n syfer.
"Die bekendstelling van vaste tye vir die liggende vliegtuigsitplekke sal 'n beter vliegervaring bied vir beide die altruïstiese en selfsugtige tipes"
Dit lyk inderdaad na 'n goeie oplossing, asook die oplossing van kommentator 'Vriesacker Danny' om die aanpassing slegs toe te laat wanneer die ligte gedoof is.
Maar selfs dan sal jy gelaat word met irriterende en hardkoppige mense wat dink dat die reëls daar is vir ander.
Ongelukkig is dit meestal Nederlands...
Daarom vlieg ek met EVA-AIR Evergreen Deluxe Class ... Meer spasie en dus minder irritasies.
Dit is net op die terugreis want dinge is dan gepak...op die heenreis vlieg ek Economy Class. Nog nooit ervaar dat 'n vliegtuig [747] heeltemal vol was nie.
Dan het ek dikwels 'n hele ry vir myself, hahahaha!
Ek persoonlik dink dit is die mees irriterende ding in 'n vliegtuig. Ek wil graag die tafels omdraai. Kyk hoe hulle sou reageer.
Maar ek waag dit ongelukkig nie.
Frans