In ’n artikel op die webwerf van Luchtvaartnieuws.nl oorweeg KLM om op alle vlugte wêreldwyd na ’n vegetariese spyskaart oor te skakel. Vleis word nie meer in Ekonomiese Klas binne Europa bedien nie. Met die keuse vir heeltemal vegetaries, sou die lugredery 'n belangrike stap neem om by te dra tot die (indirekte) volhoubaarheid van vlugte.

Die plan word nog bestudeer, want daar is nog 'n paar hakies om na vegetariese disse oor te skakel. Byvoorbeeld, op roetes waar die vraag na vleis hoog is, soos na bestemmings in die suidelike state van die VSA, sal daar minder gejuig wees oor die plan as op vlugte na lande waar 'n vegetariese leefstyl meer algemeen voorkom.

'n Peiling onder meer as 1.100 50 lesers van Luchtvaartnieuws.nl toon dat die algemene publiek verskillende sienings het oor 'n eksklusiewe vegetariese maaltydaanbieding. Van alle respondente dui 30 persent aan dat hulle verkies om hul eie keuse tussen vleis of vegetaries te maak. Byna XNUMX persent dink dit is 'n goeie idee as daar net vegetariese opsies op die spyskaart is. Die ander deelnemers wil in elk geval vleis hê, 'n paar beoog om toebroodjies van die huis af te bring.

Wat dink jy van die plan, laat weet die bloglesers in 'n opmerking!

38 antwoorde op “Verwyder KLM wêreldwyd vleis van die spyskaart?”

  1. Erik sê op

    Patroniserend, dit is dit. Ek besluit self wat ek eet. Daarby kan daardie vegetariese goed nie geëet word nie; gegeurde stopverf.

    Ek dink dat met en sonder vleis beskikbaar moet bly en dat mense 'n keuse gegee moet word. As met vleis wat 'n bietjie duurder is as vegetaries, OK, dan het ek iets om van te kies. Maar moenie my dwing om stopverf of 'n grommende maag te kies nie!

    • Vegetariese vleisvervangers het nou sodanig verbeter dat jy amper geen verskil met regte vleis proe nie. Ek eet al jare vegetaries, maar ek is daarteen om dit deur te druk. Laat die keuse aan die passasiers self oor. Ek vind dit ook belaglik dat KLM aanhou om vleis in besigheidsklas te bedien. Dit is nie baie konsekwent nie.

      • Dennis sê op

        Maar KLM bied nie 'n "vleisvervanger"-produk aan nie. Dit is net kostebesparings.

        As 'n besoedelaar soos KLM, wat verskeie lobbyiste het wat in Brussel rondloop vir belasting op keroseen, op vliegkaartjies, om CO2-emissieregte te hê, gunstig uitdraai in die lig van die "spesiale posisie" van lugvaart in die algemeen en KLM se posisie in Nederland in veral as so 'n maatskappy oor "volhoubaarheid" begin praat, dan weet die goeie luisteraar genoeg. Alles om inkomste te verhoog en koste te verminder. Die omgewing is nie ’n speerpunt in hul beleid nie, net ’n faktor om in ag te neem.

  2. Merk sê op

    Aan die begin van Mei, tydens KLM-nagvlug, was vlug van BKK na AMS op die normale (nie-vegetariese) spyskaart:
    Voorgereg spirelli pasta met 'n effens suur vinaigrette smaak.
    Hoofgereg spirelli pasta in 'n tamatiesous.
    Sit 'n broskorsdeegtert toe met bloubessieblatjang.
    Heerlik maklik verteerbare 10% vegetaries en konsekwent spirelli 🙂
    Ek was gelukkig met daardie stukkie tert.
    Die ontbyt was besigheid soos gewoonlik met eier en tamatie in die bak.
    Hierdie voorsmaak van voornemende vegetarisme het my reeds 'n "Cheap Charly"-indruk gegee.
    'n Ekstra minus vir KLM.
    Ek het niks teen vegetaries nie ... maar doen dit dan reg.

    • Peter sê op

      Goed gesê Mark. Dieselfde kak is in Mei en weer in Augustus vir my bedien. Ek het laas brood saamgebring net om aan die veilige kant te wees. As ’n variasie het ek wel daardie keer ’n bruinbroodjie met kaas as peuselhappie gekry. Die verskoning van; dit is korona tyd is nie van toepassing nie. Dit is spaarsaamheid, besnoeiing op uitgawes! As jy saam met Tui reis, word 'normale' etes aangebied, byvoorbeeld met 'n bak vrugte in plaas van 'n stukkie koek. En dit is ons nasionale trots, die KLM, koninklike lugredery, gespaar met ons belastinggeld! Met die bykomende lug van geëmansipeerde kajuitpersoneel, het ek dit al 'n rukkie by KLM gehad.

      Petrus...

  3. Rob V. sê op

    Ek dink die belangrikste is dat die verbruiker of passasier die geleentheid het om 'n ingeligte keuse te maak. Om minder vleis te verbruik het baie voordele, maar om dit af te dwing is nie so netjies nie. Indien nodig, bevorder dit "Jou pasta bolognese is moontlik gemaak deur Berta 38, wat deur die vleismeul gesit is" en voeg dan 'n foto van 'n oulike koei by... 🙂 Of, beter idee, dink ek, beloon die gesonder keuse ('n gratis verbruik, vriendelikheid, ens.). Jy moet dit wyd bekend stel, nie net vir ekonomiese klas nie, mense met 'n kleiner begroting van keuses ontneem en dit vir die groot beursie handhaaf as hulle nie so aantreklik is nie.

    Minder vleis, ja. Maar moenie dit afdwing nie en geen klasverskille asseblief.

  4. GeertP sê op

    KLM se bestuur behoort 'n paar keer saam met die kompetisie soos EVA te vlieg om te kyk hoe dit gedoen kan word, maar kom ons wees eerlik, hulle is al meer as 20 jaar agter die tyd.

  5. KLM sal voortgaan om 'n stukkie vleis voor te sit

    'Hoender of pasta' sal steeds aan boord by KLM gehoor word. Daar was blykbaar 'n misverstand oor die planne vir langafstand-ekonomieklas spyseniering in die nasionale media die afgelope dae. Daar is voorgestel dat KLM nie meer vleis op ekonomiese langafstand sal bedien nie. Dit is egter nie korrek nie. "Op die oomblik is daar geen konkrete planne om heeltemal oor te skakel na vegetariese maaltye nie."
    In reaksie op die misverstand het die lugdiens gesê: 'Volhoubaarheid is ook 'n belangrike tema vir ons spyseniering. Ons kyk na wêreldwye sosiale neigings en pas ons spyskaartontwikkeling daarvolgens aan. By die bepaling van die reeks is vryheid van keuse van ons klante belangrik en die etes moet smaaklik en van hoë gehalte wees. KLM werk gereeld sy reeks op en pas dit by die behoeftes en wense van sy klante aan.'

    Bron: https://www.travmagazine.nl/klm-blijft-gewoon-stukje-vlees-serveren/

    • Merk sê op

      ’n Bemarkingspraatjie wat perfek inpas by die “organisatoriese handelsmerkstrategie”.
      Ongelukkig is die praktiese ervaring van die kliënt anders.

  6. JEAN sê op

    Het op 4/7/21 met KLM gevlieg en inderdaad net vegetaries en oneetbaar. Nooit weer KLM nie.

  7. houspattaya sê op

    Ek gaan nie baie gereeld Bangkok toe met KLM nie, maar as hulle 'n lekker aanbod het dan word ek beslis nie gelei deur watter soort kos aan boord sal wees nie. Maar ek dink 'n lekker stuk vleis is eintlik deel van die ete.

  8. willem sê op

    Wie vlieg nog met KLM....daar is goedkoper lugdienste met baie meer diens!

  9. jean sê op

    Het vergeet om by te voeg.
    Peter, die heeltemal slegte vegetariese kos was op die langafstandvlug Bangkok-Schiphol. So wat jy skryf "Op die oomblik is daar geen konkrete planne om heeltemal oor te skakel na vegetariese maaltye nie" is reeds heeltemal verouderd.

  10. Henk sê op

    Gelukkig is KLM nie die enigste lugredery nie,
    Wie vlieg na Thailand,
    En ek dink dit gaan te ver dat KLM vir my sal bepaal Orij kan en mag vleis eet,
    Daardie keuse is steeds myne.
    Vlieg steeds saam met Eva Air. En toe

  11. trk sê op

    Ek dink KLM sny weer terug. Binnekort sal jy ekstra moet betaal vir 'n klein stukkie vleis. Dis seker dieselfde as met 'n tas, jy betaal ook ekstra met 'n tas. Dit is hoe dit altyd werk met KLM, kies vooraf 'n sitplek, betaal ekstra. Om bleu te vlieg beteken ook om te betaal. Jy moet altyd met KLM betaal.

  12. reisiger sê op

    Die kos was reeds nie goed by KLM nie, so hierdie maatreël het dit selfs minder gemaak as wat dit reeds was. Dit is omdat vlieg met EVA lugrederye nie op die oomblik moontlik is nie, maar sodra dit weer moontlik is sal ek weer met EVA vlieg. Hier is die kos darem smaaklik en ryk. Dit is jammer dat daar na die personeel gekyk word tydens 'n vlug want hulle moet dit bedien.

  13. Nicky sê op

    Ek dink in elk geval die kos by KLM is baie minder as by ander lugdienste. Indien moontlik kies ek nooit klm nie

  14. Rudy sê op

    Ek sal nooit weer klm vlieg nie. Watse nonsens is dit. Omdat 5% van die bevolking
    Almal moet vegetaries eet. Ons betree geleidelik 'n wêreld waar die
    Minderhede moet bepaal wat die ander doen ... regtig onaanvaarbaar.
    Ek wil ook nie geslagsneutrale klere hê nie!!!

  15. Johannes sê op

    Goeie rede om KLM te vermy, want dit is in elk geval nie die goedkoopste nie, en die lugwaardinne is nie te vriendelik nie ... 'n voorbeeld van Hollandse gesellig ...

  16. Ed sê op

    wat 'n slegte bemarkingsidee is dit nie, om 'n produk in die verbruiker se keel af te druk nie, maar goed, ek is bly dat ek die keuse het van ander maatskappye, insluitend EVA air, wat soveel keer beter diens as Air France /KLM lewer.
    Die idee dat jy die T-Ford in alle kleure kan bestel, solank dit swart is, lyk nie of dit werk en kliënte afstoot nie.

  17. Jacques sê op

    Ek dink nie regtig dit is iets om oor bekommerd te wees nie. Ek het al met baie organisasies gevlieg en die kos was oral anders. Ek is weliswaar maklik met etes en eet amper altyd alles wat bedien word. Dis hoe ek grootgemaak is, eet wat die pot. Ek is eintlik nuuskierig oor iets nuuts op my bord en sal beslis nie op grond daarvan my rug op ’n lugredery draai nie.

  18. Aria sê op

    Vir my, as KLM net daardie vegetariese gemors verkoop, sal ek met 'n goeie lugredery vlieg want ek wil self kan besluit of ons vleis of vegetaries eet

  19. Ilja sê op

    En ek sal KLM voortaan vermy, al moet ek ekstra betaal. Op 'n vlug van 11 uur eis ek vleis, want konynkos maak my beslis nie vol nie.

  20. Matteus sê op

    Ongelukkig, as jy 'n direkte vlug na Bangkok wil hê, is KLM die enigste een. Bring dus brood 555.

  21. Guy sê op

    Ek glo ook dat elkeen self kies en besluit.
    As KLM werklik met hierdie reëling wil voortgaan, staan ​​dit almal vry om 'n ander lugredery te kies of om daardie reëling te aanvaar.

    Ek sal nie meer met KLM vlieg nie.

    So ons sal sien.

  22. Rik sê op

    Sal hierdie maatreël die koste van die vlug verminder?

  23. Frank sê op

    Ek het baie om die wêreld gevlieg vir my werk, beide met KLM en ander lugrederye. Ek is effens oorgewig maar van gemiddelde lengte. Ek het lankal afstand gedoen van KLM vir interkontinentale vlugte.
    My redes is:
    -Kramp sitplekke met baie min beenspasie, terwyl ons Nederlanders onder die langste volke is.
    -Baie arrogante lede van die kajuitpersoneel. Nie almal nie, maar my ervaring is dat daar baie is.
    -Die meeste maaltye is regtig onder peil.
    -Te hoë tariewe in vergelyking met ander maatskappye op dieselfde roetes.
    As mense my begin dwing om nie vleis te eet nie, dan sal dit vir my heeltemal ophou.

    Op die roete na Bangkok het ek nou saam met EVA, Emirates, China Airlines en KLM gevlieg. In ander bestemmings na Asië ook met Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai en Malaysian. Ongelukkig moet ek sê dat KLM onder is met 'n kolletjie. SQ, Emirates en EVA is my voorkeur. Sodra die kwarantyn in Thailand opgehef word, wil ons saam met Qatar Airways gaan.

    So vir my: Bye bye KLM.

  24. FrankyR sê op

    Ek het met verskeie lugrederye na Thailand en die Filippyne gevlieg.

    Die prys van die kaartjie is vir my baie belangriker as die kos of die houding van die bemanning.

    Jy hoef net indirek met daardie bemanning te doen. Ek is te besig om te werk/flieks te kyk/rekenaarspeletjies.

    Baie selde probleme gehad. Dit help dat ek 'n werk in lugvaart (vliegtuig spyseniering) gehad het en so weet ek hoe dinge agter die skerms verloop.

    Terloops, vlugkelners (moenie sê 'n vlugkelner nie!) is geen slordig nie! Behandel hulle mooi en vra hulle aandag op 'n normale manier.

    Mense dink hulle moet hande klap/fluit/in hul vingers klap... Selfwaarneming. En vind dit dan vreemd dat daar 'n knorrige reaksie is?!

    Weereens, nooit enige probleme gehad nie.

  25. Marianne sê op

    'n Goeie idee om slegs vegetariese disse voor te sit. Maar dan smaaklike Vega-geregte.

    • Jacques sê op

      Ek kan met jou gedagtes saamgaan, maar daar is 'n hele paar karnivore onder ons wat 'n ander opinie het en, soos ek die stukke lees, om daardie rede nie eens meer saam met KLM vlieg nie. Ek dink hierdie soort verandering moet geleidelik ingestel word. Mense moet gewoond raak aan verandering en KLM kan nie sonder passasiers klaarkom nie. Net die tyd sal leer of dit die regte keuse was.

  26. T sê op

    Wat dit nog beter maak, is dat ek dink dit is nie vir eersteklas geld nie want ja, dis nogal moeilik om daar uit te kom met 'n paar blaarslaai as jy 3500 per kaartjie wil raak.
    Ek vlieg in elk geval min met KLM, want dit is te duur, personeel is (dikwels) nie die vriendelikste nie, diens aan boord en fasiliteite is middelmatig.
    En nou ook hierdie nonsens ek hoop baie meer mense dink so want hulle doen eers iets daarmee as hulle dit begin voel.

    • Cornelis sê op

      KLM het geen 'eerste klas' nie...

  27. Ingrid sê op

    Persoonlik is ek nie 'n aanhanger van die "vliegtuigkos" hetsy vegetaries of "normaal" nie.
    Maar dit verander nie die feit dat KLM vir ander besluit dat hulle volhoubaar moet eet nie. Ten minste as jy nie besigheidsklas of hoër reis nie.
    Op daardie oomblik kry jy nog 'n slegte nasmaak met die verandering.
    Reisigers wat duurder kaartjies kan/wil koop, hoef nie “volhoubaar” te leef nie? Baie spesiaal.

  28. Frits, sê op

    KLM = Rabbit Food Aviation Company

  29. Marc sê op

    Daar is ook iets soos laboratoriumvleis of gekweekte kunsmatige vleis, dit sal dieselfde smaak en dieselfde struktuur hê, en geen diere word hiervoor geoffer nie, maar dan is dit nie meer 'n besparing nie aangesien dit duurder is, en is t dit waaroor dit gaan?

  30. Eric Donkaew sê op

    Jy kom na 'n restaurant om te eet, nie om te vlieg nie.
    Op 'n vliegtuig kom jy om te vlieg, nie om te eet nie.
    Ek dink dit is goed om dit 'n bietjie apart te hou.
    Ek eet gewoonlik niks tussen 8:10 en XNUMX:XNUMX nie. Ongeveer drie maaltye word gedurende daardie tydperk op 'n vliegtuig bedien. Hoekom eintlik?

    Wat my betref, kry passasiers net 'n bottel water. As hulle 'n toebroodjie of iets soortgelyks wil hê, kan hulle in die vliegtuigkombuis gekoop word. Passasiers word natuurlik toegelaat om hul eie proviand saam te bring. Dit bespaar baie koste, ook omdat jy minder vlugkelners benodig.

    Ek sê go for it! Dan word daar nie meer gepraat oor vegetarisme en so nie.

    • Ger Korat sê op

      Die KLM word dikwels gebruik deur reisigers van ander lande wat al 'n rukkie op die pad was. Om nie etes aan te bied nie is nie wenslik nie, enige iemand kan sy/haar ete weier, maar ek het nog nooit iemand dit sien doen nie. Die feit dat jy niks in die nag eet nie, sê niks van iemand anders nie. As ek byvoorbeeld in die aand vertrek, is my laaste maaltyd middagete en ek is tevrede met aandete op die vliegtuig. 12 ure se vlieg en na 'n ete begin jy honger word na 4 ure en dieselfde na so 10 ure. Eet ontbyt voor aankoms, of wil jy 2 ure langer wag voor jy die lughawe verlaat om te eet. 'n Kaastoebroodjie is iets tipies Hollands, ander reisigers van die ander 200 lande eet verkieslik normaal. Of wil jy eerder hê dat die Thai 'n bord soet-ruik somtam op die vliegtuig moet neem omdat hulle nie brood wil eet nie. Of jou Indiese buurman geniet sy tuisgemaakte kerrie en jy geniet jou sjokolade-sprinkeltoebroodjie. En wie gaan kyk watter soort kos almal op die vliegtuig neem?


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê