Waar die Calamity Fund weereens misluk as dit by georganiseerde kom te reis, wat met 'n ANVR-lid bespreek is, blyk dat China Airlines van vandag af baie meer buigsaam is.
In 'n nuusbrief aan alle reisagente deel CI mee dat kaartjies vir vlugte tot en met 10 November gratis herbespreek kan word tot 'n maand na die oorspronklike vlugdatum. Passasiers met kaartjies wat nog nie gebruik is nie, kan ook hul geld terugkry.
Hiermee stel China Airlines ’n goeie voorbeeld vir ’n reisbedryf wat net aan die geld dink en nie aan die vakansie-ervaring in ’n land wat kreun onder ’n geskiedkundige vloed nie. Verskeie toeristeplekke Thailand hoewel hulle vry van water is, is dit byna onmoontlik om daar te kom.
Die Thaise regering se oproep om Bangkok vinnig te verlaat het 'n geskarrel na kaartjies na bestemmings soos Phuket, Krabi, Koh Samui en Chiang Mai veroorsaak. Enigiemand wat dink hulle kan na 'n ander vakansiebestemming in die land vlieg nadat hulle by die (nog) toeganklike Suvarnabhumi-lughawe naby Bangkok aangekom het, sal byna seker teleurgesteld wees. Die reisadvies van die Ministerie van Buitelandse Sake is die tweede ernstigste. As die voortekens nie bedrieg nie, kan reis na Thailand hierdie naweek heeltemal ontmoedig word. As iemand van die Calamity Committee die nuus volg...
Baie netjies van China air!!!
Komplimente aan jou.
Het sopas die kaartjie herbespreek, goed gegaan.
Dankie
hoe het jy dit gedoen?? mvg Elly Huskens
Jy kan hulle net bel as jy direk by hulle bespreek het. Andersins via cheapticket. Google China air en dan na die Nederlandse webwerf en bel hul blitslyn
Sal Eva Air volg noudat mededinger China Airlines hierdie reëling vir sy kliënte bekendstel? Terloops, ek vlieg volgende Saterdag saam met Eva en gaan sommer Thailand toe, of daar 'n reëling sal wees of nie...
Moes net my kaartjie kanselleer. Dit was heeltemal gratis. So ook uitstekende diens by Eva Air!
By KLM vlieg hulle net en hulle gee nie geld terug nie. Bespreek by 'n Nederlandse lugredery. Dink jy jy is die beste daar?
Hallo
Ek lees van die herbespreking van die kaartjie na Bangkok. Ek lees niks oor herbespreking of geld terug op die China Airlines-werf nie, groet Elly
http://www.china-airlines.com/en/promotionen/promotionen001266.htm
Regtig verskriklik laag op die grond wat die toeroperateurs en die rampefonds verrig! Die een sê niks en die ander sê net die reis gaan voort. Kan iemand daardie mense uit hul grot kry?
Ek lees dat enige vlugte van BKK na Chiang Mai redelik vol is, maar as ek na die Air Asia-werf kyk, is daar nog gereelde vlugte wat bespreek moet word en myns insiens beslis nie uitverkoop nie?
gister ook 'n vlug na chiang mai bespreek die goedkoopste was reeds vol bespreek so ek dink dit gaan vinnig! Vlieg Maandag na Dubai, gaan dan voort na Bangkok! Dan reguit Chiang Mai toe in die aand! Dit was alles goed gereël! Maar kom ons kyk wat volgende gebeur!
ja, ons het nie meer 'n goeie woord vir die toeroperateurs oor geld en geld nie, dis al waaraan hulle dink
Ek wonder ook wat Eva air gaan doen. Het ons kaartjie by hulle bespreek...
Vlug bespreek met Greenwoodtravel Ek vlieg met Eva Air. Wat kan ek die beste doen om nog op 3 November te kan vertrek. Kom ons wag en kyk wat Greenwoodtravel gaan doen? Of nader Eva Air?
dankie almal vir die antwoorde, groete Elly
Ek is verbaas oor die sin: “China Airlines stel ’n goeie voorbeeld vir ’n reisbedryf wat net aan die geld dink en nie aan die vakansie-ervaring nie. ”
1. Reisorganisasies bestaan omdat hulle geld wil maak (en daar is niks mee verkeerd nie, want alle mense, idealiste opsy, werk vir die geld). En die een reisorganisasie is net beter as die ander, want hulle hoop om meer klante en dus meer wins te kry. En ek dink die mededinging in die reisbedryf is straf, so ek dink hulle moet die kleingoed dophou.
2. En vakansiegangers neem hieraan deel, want hulle wil 'n goeie vakansie teen die laagste moontlike prys hê.
Kan ek dan verwag dat 'n reisorganisasie, in die lig van die kostes, bekommerd kan wees oor my vakansie-ervaring as ek niks daarvoor wil betaal nie. As die reisiger 'n reis wil kanselleer of oordra, sal dit die reisorganisasie geld kos. Kapasiteit is gereserveer (vliegtuig/hotel) en die koste moet (gedeeltelik) daarvoor betaal word. En wie moet daarvoor betaal, die reisorganisasie of die reisiger wat wil kanselleer of oorplaas (want, soos ek van iemand lees, “sy gevoel van reis het verdwyn”). 'n Voorbeeld van hoe dit gedoen kan word: as ek 'n motor koop en ek kanselleer die aankoop voordat die motor afgelewer is, moet ek 15% van die koopprys betaal as vergoeding vir koste wat aangegaan is.
As ek 'n paar stories lees is dit erger vir sommige reisigers as vir die Thaise mense wat niks, niks oor het nie en geen maatskaplike diens waarheen hulle kan wend nie.
Nog ’n punt is die oomblik waarop die noodfonds ingryp. Die ellende in Thailand is nou 'n glyproses. Tot 1/2 dag gelede was die vakansiesentrums in die noorde en suide nog maklik bereikbaar vanaf bkk en ek dink hulle is steeds maklik bereikbaar omdat hulle internasionale lughawens het. En die weer is/was nog mooi (ek lees net goeie stories daaroor). Net kos en water kan dalk nou 'n probleem word. Dieselfde geld vir die middelpunt van bkk. wat, toe ek die stories gelees het, tot onlangs nog redelik uitvoerbaar was.
Nou is dit maklik om die waarborgfonds te kritiseer, maar gegewe bogenoemde lyk 'n besluit nie vir my so eenvoudig nie, veral omdat 'n besluit verreikende gevolge vir beide Nederlandse reisorganisasies en die Thaise toeristebedryf kan inhou.
Stem saam met jou pleidooi, ons besluit self om nie te gaan nie en moet aanvaar dat dit op eie risiko is. Ek moet bly wees dat ons steeds 'n keuse het, die mense van Thailand het geen keuse nie en veg vir hul gesondheid en lewe.
Dit is nietemin merkwaardig dat verskillende lande en verskillende partye, selfs binne die bekende SkyTeam, verskillend met die situasie en moontlike toegeeflikheidsreëlings omgaan, wat net nie reg voel nie.
Ten slotte, gegewe die swak vooruitsigte, vind ek die houding van die reismaatskappye 'n bietjie "penny wise pound dwaas" en korttermyn-gefokus. Is dit tog nie so dat reisigers wat 'n alternatiewe bestemming vanaf BKK kies en voortgaan met hul vlug, op koste van die vervoerders gerepatrieer moet word as dit blyk dat hul terugvlug nie via BKK kan wees nie?
Hans, ek weet nie waar jou laaste sin nie: "Maar as jy net vir die geld werk, sal jy natuurlik geen probleem hê met die reuk van daardie geldverdieners nie".
Maar dit val my op dat die toon van sommige reaksies nie altyd goed is nie (te persoonlik en dan in 'n negatiewe sin of gebaseer op 'n poging om spykers by laagwater te vind). Jammer vir die webwerf. Ek glo nie die meerderheid lesers sien uit daarna nie.
Ek neem net waar wat ek rondom my sien gebeur. Die meeste mense kyk net na die prys (hoekom anders die baie webwerwe met prysvergelykings en die advertensiebrosjures met selfs laer pryse as die kompetisie), maar 'n lae prys is in stryd met kwaliteit en diens. Met 'n lae prys hoef jy nie op diens te reken nie (die diens is nie meer by die prys ingesluit nie).
Die probleem is dat die beter organisasies gevolglik ook hul pryse moet betaal, wat weer ten koste van kwaliteit en diens is.
Maar ons, as verbruikers, is self die oorsaak daarvan. Waar is die spesialiteitswinkels op die gebied van wit en bruin heen, die warm bakkers, die klein slaghuise, ens. Hulle het oor die algemeen beter kwaliteit en diens gelewer, maar hulle het verdwyn omdat ons nie daarvoor wou betaal nie. Maar dan moet ons nie kla nie.
Kom ons kyk dus nie net na die prys nie, maar ook na die kwaliteit. Ons het ook vergelykingswerwe daarvoor. Sodoende sal die beter organisasies (dit wil sê dié wat ook kwaliteit en diens lewer) voortbestaan.
ps ek verstaan dat jy nie met die reuk van geldverdieners besmet is nie. Wat het jy meer vir jou lone gedoen as wat ons moes verwag het?
Lees Hans mooi, ek het geskryf: “(en daar is niks mee verkeerd nie, want alle mense, idealiste opsy, werk ter wille van die geld).” Ek het nie geskryf dat alles oor die geld vir mense moet gaan wanneer hulle werk nie.Daar is ook ander faktore wat 'n rol speel: is die werk gevarieerd, interessant, voldoen dit aan my morele standaarde, ens. So wat jy voorstel is nie wat ek geskryf het en wat ek daaroor dink.
Sommige ander oorwegings geld vir maatskappye: hoofsaaklik opbrengste en (as alles goed gaan) morele waardes. Maar maatskappye word oor die algemeen beoordeel op grond van die opbrengs (inkomste minus koste) wat hulle maak. En as hulle nie voldoende opbrengste maak nie, is hulle gedoem.
As opbrengste aan die een kant onder druk is as gevolg van verbruikersgedrag (die laagste moontlike prys), dan moet ons aan die ander kant verwag dat dit ten koste van kwaliteit en diens sal wees (want dit kos geld) en die maatskappy moet sy opbrengste behaal.
En natuurlik moet mense kan kla, maar slegs as die kwaliteit en diens van die goedere/dienste wat gelewer word nie in ooreenstemming is met wat ons kan verwag gegewe die prys wat betaal is nie. (Wanneer ek met 'n laekoste-lugredery vlieg, weet ek dat die diens anders is as wanneer ek 1ste klas met 'n groot lugredery vlieg. En die feit dat die klein middelklas, spesialiteitswinkels, ens. grootliks verdwyn het, is omdat die verbruiker wou nie meer diensbetaling hê nie en gaan eerder na 'n kettingwinkel vir 'n laer prys. En ons het almal aanvaar dat die diens daar minder is.)
Net voor dit gesuggereer word dat ek 'n baie kapitalis is: Ek is ten gunste van 'n kapitalistiese stelsel, maar met 'n groot aantal sosiale toestande.
ps dit is my laaste inskrywing in hierdie storie
Mooi gebaar van China Airlines, maar ons was op hul vliegtuig na Bangkok tydens hierdie besluit.
In elk geval, dis waar ons nou is, en die weer is goed, andersins het net 'n taxi na die sentrum van die lughawe gevat en nog niks water gesien nie. Ons is 10 minute se stap vanaf Khao San rd.
Ons kon 'n mate van oorstromings vanaf die vliegtuig sien, maar dit was nog donker om 05:30.
Ons sal binnekort in die dorp gaan kyk.
As jy daardie dag in dag uit, jaar in jaar uit in ag neem, word die pot van die Calamity Fund vol premies van vakansiegangers en dat hulle, soos dit blyk, selde uitbetaal, moet daar nou soveel geld in hul tesourie wees dat hulle kan by wyse van 'n glimlag 'n Delta-plan in Thailand realiseer en dan nog geld oor hê ...
Daar is blykbaar heelwat geld in die pot. Die komiteelede is die hotmets uit die toerismesektor. Vreemd want dit is eintlik 'n soort groepversekering. Nou klink dit nogal bloedskande, met al daardie verskillende hoede.
Inderdaad. Ek het by die NBBS gewerk en toe daardie organisasie bankrot raak, het ons gehoor dat daar fenomenale bedrae in die pot is. Ons het die slagoffers gerusgestel; “Moenie bekommerd wees oor jou terugbetaling nie, die geld sal uit die ore en neusgate van die Calamity Fund kom”.
@ Klein regstelling, wanneer 'n toeroperateur bankrot gaan, gaan dit oor die SGR. Hulle het baie geld gehad. Dit is nou minder omdat heelwat Turkse toeroperateurs ineengestort het (onder verdagte omstandighede).
Jy is reg, dit was toe oor die SGR. Hulle was egter ook gelaai.
Ai tog, dis al so lank...gelukkig.
Sopas met cheaptickets en china airlines gepraat. Hulle dui aan dat dit nie van toepassing is op vlugte vanaf Nederland nie. Dit geld net vir vlugte van lande wat negatiewe reisadvies uitgereik het. Solank as wat Nederland nog nie 'n negatiewe reisadvies uitgereik het nie, is die skema nie van toepassing nie...
Dit is nie waar nie. China Airlines het hierdie reëling direk met die Nederlandse reisagente gekommunikeer.
Volgens China-Airlines lui die reëling wat aan die reisagente gekommunikeer is dat kansellasies in ooreenstemming met die toepaslike voorwaardes gemaak kan word. En die toepaslike voorwaardes dui aan dat solank daar geen negatiewe reisadvies uit Nederland is nie, daar kostes aan verbonde sal wees. Afhangende van die kaartjie, tussen € 150 en die volle reissom.
(5 minute gelede van China-Airlines Netherlands)
Huidige China Airlines-kaartjieprosedure as gevolg van oorstromings in Thailand, steeds geen negatiewe reisadvies nie!
As gevolg van die toenemende oorstromings in Thailand, het ons besluit om die volgende prosedure aan te bied vir passasiers met die eindbestemming Thailand – Bangkok.
Die volgende is van toepassing op passasiers wat vanaf Amsterdam-Schiphol van nou af tot 10 November 2011 met bestemming Bangkok vertrek:
-Vir kaartjies wat tot en met 24 Oktober 2011 gekoop is, kan u die bespreking na 'n ander datum herbespreek tot 'n maksimum van 1 maand na die oorspronklike vertrekdatum met dieselfde besprekingsklas.
-As jy besluit om glad nie te reis nie, sal jy 'n heeltemal ongebruikte kaartjie kanselleer en die terugbetalingsvoorwaardes van toepassing op jou kaartjie sal van toepassing wees.
Solank daar geen negatiewe reisadvies is nie en die lughawe van Bangkok BKK oop is, sal ons voortgaan om ons daaglikse vlug te bedryf.
As jy 'n bespreking deur 'n reisagentskap of toeroperateur gemaak het, moet jy hulle kontak en as jy direk kaartjies bespreek het, kan jy by China Airlines aanmeld by 020 646 1001
"Volledig ongebruikte kaartjies kan via direkte terugbetaling in die CRS gedeponeer word vir toepaslike terugbetalingsvoorwaardes."
China-Airlines beroep die bogenoemde sin. Toepaslike terugbetalingsvoorwaardes dui aan dat indien daar geen negatiewe reisadvies is nie, jy € 150 tot die totale bedrag sal verloor, afhangend van die kaartjie.
Om te herbespreek tot 'n maand later lyk vir my 'n beter opsie.
Dit is waar, maar ons wil nou in Januarie gaan. Desember sal nie werk nie as gevolg van werk. Daarom het ek gedink dit sal die beste wees om gratis te kanselleer. Dan kon ons in Januarie uit verskeie lugrederye kies sonder om aan China Airlines gekoppel te wees. Om ons vlug na Januarie te verskuif, sal ons nou € 100 kos, wat ons aan goedkoop kaartjies moet betaal.
Maar daardie € 100,- is natuurlik glad niks as jy dit vergelyk met al die ellende wat die Thai nou kry nie.
Ebookers sê vir my dat ek gratis kan kanselleer. Die China Airlines-webwerf sê ook niks oor daardie toepaslike terugbetalingsvoorwaardes nie. Dit is alles baie vaag.
'n Terugbetaling sal slegs volg met NEGATIEWE REISADVIES.
dit is in die sin: "Volledig ongebruikte kaartjies kan onder toepaslike terugbetalingsvoorwaardes via Direkte Terugbetaling in die CRS gedeponeer word".
Een van die voorwaardes is dus 'n negatiewe reisadvies...
Dit is nie waar dat CI die vlugte kanselleer of kanselleer nie. My reisagentskap het dit sopas aangedui. Hoe is dit moontlik? Daar word op die Engelse webwerf gesê dit is moontlik, maar noudat die reisagent in Thailand vra, is dit nie. Het iemand 'n antwoord?
Dit is inderdaad op hul Engelse webwerf. Dit is egter nie moontlik om gratis te kanselleer nie, soos so pas deur CI self aan my bevestig is (Ebookers sê heeltyd dat jy gratis kan kanselleer, maar dit is NIE korrek nie). Gratis herbespreking na 'n ander datum is moontlik.
Soos voorheen genoem, voldoen CI aan die voorwaarde van 'n negatiewe reisadvies. Solank geen negatiewe reisadvies van toepassing is nie, kan jy nie gratis kanselleer nie.
Dit is in teenstelling met wat onder punt B op die Engelse webwerf staan.
Minder as twee uur gelede het ek my ChinaAirlines-kaartjie wat ek by Budgetair bespreek het heeltemal gratis gekanselleer. Die enigste ding wat ek verloor het is Euro 20,- in besprekingskoste, die res sal binne 'n paar weke in my rekening inbetaal word.
So na my mening kan jy gratis kanselleer met 'n reisorganisasie.
'n Kwestie van diens en begrip van wat die kliënt wil hê ...
Hallo Hans,
Laat weet asseblief, bespreek 'n reis saam met Greenwooddtavel op Donderdag, 3 November. vlug, en 2 hotel nagte. Ek kan hulle nie kontak nie. Het jy enige raad oor hoe ek hulle kan bereik? Vr. gr. Marijke Dam
Jy kan aanvaar dat Greenwood travel tans besig is om maatreëls te tref om te verseker dat hul reisigers nie in gevaar is nie, en dat hulle dus nie so vinnig soos gewoonlik op e-pos reageer nie.
Hul webwerf wys ook dat hulle reeds verskeie noodplanne gereed het.
My ervarings met Ernst-Otto Smit is uitstekend wanneer dit kom by optrede in onvoorsiene omstandighede.
As jy nie by die beplande hotel (Prince Palace ? ) kan inkom nie, sal hulle ongetwyfeld reël dat jy iewers anders geakkommodeer word.
Het jy reeds jou reisplan na daardie 2 nagte gefinaliseer?
Weet enige van julle of Suvarnabuhmi die gevaar loop om hierdie naweek te sluit of nie? Ek sal Sondag aankom en direk na Koh Samui vlieg
Grtz, R
Sover die berigte korrek is, is SUV die laaste ding wat hulle oorstroom! Versperring van 3,5 meter daaromheen! Vlieg self Maandag en direk na Chiang Mai!
Bales, ek het 17 November tot 3 Desember by eva air bespreek, so net buite hierdie, alhoewel ek ook graag sou wou herbespreek
17 November is nog ver weg, die kans is groot dat vrede teen daardie tyd grootliks teruggekeer het
Jy kan vergeet van 17 November. Dit sal baie erger word. Dit is beter om oor te bespreek, ek dink jy kan dit by Eva air doen.
Gaan bel more of Maandag dan... Sal jy omgee om ekstra te betaal om die vlug vir 'n paar maande te verskuif, ek is self maar 'n student, en moes 'n jaar spaar vir die kaartjie en die hotelle (kaartjie 860 euro + hotelle ) en wil net Bangkok kan sien.
Liewe mense, as dit nog moontlik is om te vlieg, kom Saterdag 5 November by Suvarnabuhmi aan, maar ek het niks gereël vir daarna nie...
Sal ek by die lughawe vassit?
Sal,
Ek het die afgelope weke, benewens hierdie blog, baie baat gevind by Twitter (#Thaifloed) waarop baie waardevolle nuusfeite eintlik deurlopend geplaas word. Ek dink niemand waag dit om te voorspel hoe die situasie gaan wees nie, tot vandag toe kon jy normaalweg per taxi na die sentrum ry. Volgens die owerhede lyk dit of die lughawe goed 'gewapen' teen die stygende water is, daar is 'n muur van 3,5 meter hoog daarom (sandsakke). Ek dink jy sal goed doen om ten minste 'n alternatief te hê deur 'n vlug na die noorde of ander droë plekke. Alhoewel ek nie jou begroting kan oordeel nie, dink ek nie jy kan te ver gaan met 'n ontsnappingskaartjie nie. Raad in hierdie situasie, hou dit prakties en duidelik vir jouself!
Sterkte!
Op hierdie blog wil ek graag vir China Airlines en beslis Greenwood Travel komplimenteer. Laasgenoemde het ons goed op hoogte gehou van die verloop van die vloede en die gevolge daarvan.
Hulle het vanoggend ons reis wat die naweek sou plaasvind verander na drie weke gratis. Huldeblyk, groete Elly
Was vanmiddag op die telefoon met 'n bmair werknemer, het 'n brief van eva air ontvang dat herbespreking van kaartjies moontlik is tot en met 6 November. “Ongelukkig vertrek ek nie na BKK voor 10 November nie