Baht-bus (Songthaew) in Pattaya en Jomtien
(JRJfin / Shutterstock.com)
Die baht-busse in Pattaya (jy het dit onder andere ook in Chiang Mai en Hua Hin) is handig en goedkoop, mits jy weet hoe dit werk, anders betaal jy vinnig te veel. In hierdie artikel 'n verduideliking en wat wenke.
In Pattaya en Jomtien is (openbare) vervoer goedkoop en goed georganiseer. Dit onderskei hierdie plekke positief van ander toeristestede Thailand. Meer as 700 baht-busse ry in Pattaya / Jomtien rond. Dit is oop bakkies met twee banke vir passasiersvervoer. Die Thai noem hulle Song Taew (tweerymotor).
Die roete
Die Song Taew volg amper altyd 'n vaste roete. In Pattaya ry hulle die 'linkerkantse roete' (teenkloksgewys). Vanaf Strandweg, voor Loopstraat, draai hulle links. So bietjie op Suidweg en dan weer links op Second Road. aan. Ry dan noord en draai by Noordweg weer links op Strandweg.
Daar is ook ander roetes, byvoorbeeld na Naklua en Jomtien, afhangend van waar jy aanklim. Vir die baht-busse na Jomtien, draai regs by die verkeersligte by die Suidpad – Tweede padkruising en stap 'n entjie. Die baht-busse wag in 'n ry na Thepphrayaweg.
Die koers
'n Baht-bus is die goedkoopste vervoermiddel in Pattaya. Die amptelike tarief is 10 baht per persoon. ’n Rit na Naklua of Jomtien kos altyd 10 baht, ook vir die Thai.
Tydens my verblyf in Jomtien het ek gesien hoe baie toeriste weer verkeerd loop. Hulle betaal dan die hoofprys van tot 100 baht of meer vir 'n rit wat formeel 10 baht is. Hulle kry 'n baht-bus en vra vir die prys. Verkeerde! Die bestuurder sien sy kans en vra baie meer as gewoonlik.
Hoe kan jy vermy om te veel te betaal?
Dit begin met die stop van die baht-bus, nie vra waarheen dit gaan nie (dan is dit duidelik dat jy 'n onkundige toeris is). Let mooi op waar jy moet afklim (moenie vooraf vra of hy iewers wil stop nie). Druk die gonser, klim uit en betaal presies. Behoorlike betaling word aanbeveel. Dit gebeur soms dat wanneer jy honderd baht gee, hulle vriendelik glimlag en wegry.
- Moenie die prys onderhandel wanneer dit by die normale roete kom nie.
- Klim net in en druk die gonser wanneer jy wil uitklim.
- Loop voor en betaal 10 baht (of 20 baht as daar twee van julle is). Maak seker jy het 10 baht munte in jou sak.
- Gee die presiese geld en loop weg.
Bahtbus vir lang reise
Byvoorbeeld, as jy na die tuine van Nong Nooch (Sattahip) wil gaan, kan jy 'n leë Baht-bus kry. Jy sal dan oor die prys moet onderhandel. Afhangende van jou bedingingsmag, sal 'n enkele een kos reis van Pattaya/Jomtien na Nong Noogh ongeveer 350 baht.
Die baht-busbestuurder sal jou meer probeer hef. Byvoorbeeld, deur ook die terugreis aan te bied. Sommige vra dan met 'n reguit gesig vir 1.000 XNUMX baht vir heen en weer. Hulle sal sê dat jy nie anders kan teruggaan nie, want daar is geen taxi's wat by Nong Noogh wag nie. Onsin natuurlik. Genoeg taxi's daar.
Summary Bahtbus (Songthaew) in Pattaya en Jomtien
Die Baht-bus, ook bekend as die Songthaew, is 'n gewilde en bekostigbare vervoermiddel in Pattaya en Jomtien, Thailand. Hierdie blou bakkies is aangepas met twee rye sitplekke agter en bied 'n gerieflike manier om in hierdie areas te kom.
prys
Die koste van 'n Bahtbusrit is baie bekostigbaar, gewoonlik net 10 Baht per persoon vir 'n rit binne die stadsgrense. Hierdie koers is vas, ongeag die afstand wat binne die stad afgelê is. Dit is belangrik om daarop te let dat die prys kan styg as jy buite die standaard roetes reis of as jy die Bahtbus as 'n private taxi gebruik.
roetes
Die Baht-busse volg gewoonlik vaste roetes langs die hoofpaaie van Pattaya en Jomtien. Sommige van die bekendste roetes is:
- Beach Road en Second Road in Pattaya: Hierdie busse werk in 'n lus langs Strandweg en Tweedeweg, wat passasiers maklike toegang bied tot baie hotelle, winkels, restaurante en strande.
- Pattaya na Jomtien: Daar is spesifieke roetes wat Pattaya met Jomtien verbind, met busse wat langs Sukhumvitweg en Jomtien Beachweg ry.
- Aan Wong Amat en Naklua: In die noordelike deel van Pattaya ry Baht-busse na Wong Amat en Naklua, wat dit maklik maak vir toeriste en plaaslike inwoners om hierdie gebiede te bereik.
gebruik
Om 'n Baht-bus te gebruik, steek eenvoudig jou hand op en klim aan wanneer dit stop. Jy betaal aan die einde van jou rit; dit is nuttig om kleingeld by jou te hê. Vir langer of spesifieke reise is dit raadsaam om vooraf met die bestuurder oor die prys te onderhandel.
Wenke
- Die Baht-busse ry gewoonlik tot laat in die aand, maar die frekwensie kan afneem soos dit later word.
- Hulle is 'n wonderlike manier om die plaaslike atmosfeer te ervaar en Pattaya en Jomtien op 'n begroting-vriendelike manier te verken.
Die Bahtbus-stelsel is inderdaad goed, maar een probleem is die roetes wat hulle volg. Daar is baie ander roetes moontlik as die een wat jy beskryf en dit sal goed wees as dit in beide Thai en Engels op die bus aangedui word.
As jy op die bus klim op Second Road na Noord, kan die bus net regs draai by Pattaya Klang, aan die einde van Second Road het jy 'n kans dat die bus inderdaad links sal draai op Beach Road of aanhou na Naklua.
'n Bus op Pattaya Klang in die rigting van Beach Road het ook drie opsies: reguit op Beach Road, links op Soi Buakhow of regs op Second Road in die rigting van Noord.
Alles is moontlik!
Baht-busse is ook beskikbaar by die groot winkelsentrums en hotelle om jou huis toe te neem (met jou kruideniersware) of elders. By Carrefour is daar byvoorbeeld 'n pryslys wat met 'n minimum van 100 Baht begin.
Nong Nooch kan byvoorbeeld ook per Bahtbus bereik word. Natuurlik kan jy een huur, maar dit kan ook anders en goedkoper gedoen word. Blou Baht-busse ry vanaf Pattaya Suid, Sentraal en Noord na Sukhumvit. Op Sukhumvit moet jy aan die ander kant kom ('n karwei op sigself!) en dan kan jy 'n wit Bahtbus neem, wat Sattahip toe gaan.
In elk geval, daar is baie opsies en dit sal goed wees as die organisasie die opsies in swart en wit plaas. ’n Goeie aanduiding op die busse self is die minste wat gedoen kan word.
Stem heeltemal saam Gringo. Dit sal goed wees as daar 'n bietjie meer duidelikheid is. Laat byvoorbeeld die busse wat 'n sekere vaste roete ry van 'n nommer voorsien. So lyn 1 loop op die strandpad roete, draai links by loopstraat, weer links by die tweede pad en dan reguit tot by die rotonde (Noord) en gaan dan terug op die strandpad. Vir reël 2 kan jy aan 'n ander roete dink ensovoorts. Dit sal beslis 'n goeie ding vir die toeris wees;
Die geval wat in die teks beskryf word dat Russe dikwels verkeerd loop deur 'n baht-bus te stop en vir die tarief te vra en dikwels die topprys daarvoor te betaal, is beslis korrek. Hou in gedagte dat die baht-bus dan voortgaan as 'n taxi om jou by die ooreengekome adres af te lewer.
Dit sou anders wees as die bestuurder jou 100 baht vra vir 'n rit van Jomtien na Pattaya en jou 100 baht daarvoor vra, terwyl hy terloops aanhou om passasiers op te tel. In elk geval, die Russe het glo baie geld en kan dit hanteer. Maar ons Hollanders laat ons eers goed ingelig word. Ons is nie bekend daarvoor dat ons iewers te veel betaal nie, ek sal eerder sê ons gaan altyd vir die onderste prys.
@ Sam Loi: van Jomtien na Pattaya was ek op dieselfde baht-bus. ’n Russiese seun en meisie het later ingekom en vroeër uitgeklim en 100 baht betaal. Ek het aandag gegee, want hulle het nogal lank vooraf die prys met die bestuurder bespreek. Hulle praat ook soms nie Engels nie, hoe hulle kommunikeer gaan my verby??
Dit behoort dus nie moontlik te wees nie. Pattaya is egter geen uitsondering hierop nie. Byna oral waar jy gaan, sal mense probeer om jou af te ruk. Dit is dus altyd 'n goeie ding om jouself vroegtydig in te lig. Altyd goed voorbereid wanneer jy reis.
In Desember 2011 gaan ons vir die eerste keer Viëtnam toe. Ek het nou soveel inligting oor daardie land ingesamel dat ek voel asof ek voorheen daar was. Miskien, maar in 'n vorige lewe.
Thai en organisasie ... dit gaan nie saam nie. Dit help as jy die pad ken. Soi Buakaow lei byvoorbeeld terug na South Pts Rd. As dit voortgaan na Pattaya Klang, sal dit na 3rd Rd gaan. As dit links op 3de gaan, sal dit op North Pts Rd eindig. 'n Regs sal dit na South Pts Rd neem. Wat ook al die skrywer sê ... dit is en bly inderdaad 'n rondte. Vir die bestuurders is die truuk om soveel geld as moontlik te maak. Hulle weet dat baie toeriste net die Strand-Tweede rondte ken. Die bestuurder wyk dus van hierdie roete af, Song Taew is vol, die oproep word 8 keer gemaak, 80 baht word verdien. Die taxi ry buite sig, draai om en begin weer vol maak. As dit nie moontlik is om die farangs vinnig te stort nie, dit sal outomaties terug op die pad kom. As jy alleen is, kan soms 'n bespreking ontstaan.
Wel, my seun ry elke dag van Sattahip na Baan Amphur, sy skool is daar, met die Song taew en hy betaal 15 (vyftien) baht daarvoor. Dit is naby Pattaya en kan dus nie veel duurder wees nie. Ek het eenkeer 'n song taew van Naklua na Sattahip gehuur om iets by die huis af te lewer, en dit het my 300 (driehonderd) baht gekos, ook goedkoop.
die wit badbus wat op en af gaan tussen Pattaya nua en sattahip oor sukhumvit kos 20 baht.
Vanaf die busterminaal, waar die busse van Bangkok aankom, na Jomtien, moes ek onlangs 50 Baht betaal, anders kon ek nie kom nie! Is daar iets om daaraan te doen?
Nog 'n voorbeeld:
Wanneer ek op die Beach Rd. Raad by Central Festival (Hotel Hilton) en ek wil Jomtien toe gaan, dan moet ek by daardie kruising by 2nd Rd. verander, so ek moet 2 x 10 Baht betaal. As ek egter in Jomtien aangaan, kan ek vir daardie 10 Baht bly tot Hilton en selfs verder!
@ Robbie en Khun Peter, Inderdaad voorbeeld 2 is heeltemal korrek en met reg so! Jy hoef nie van Jomtien na Pattaya en dus 10 bht oor te dra nie. Menings kan verskil oor voorbeeld 1! Ek sal nie daarvan afkom nie vir die eenvoudige rede dat die bus gaan direk na Jomtien en hulle maak hierdie baht-bus vol met mense wat soontoe op pad is! Dan is 50 bht nie te veel nie! Daar is verskeie voordele as: korter reistyd, geen oorplasings nie, nie meer 'n sak dra nie of selfs erger tas wat ek verlede Vrydag gekom het in Pattaya (busterminal) toe vra hulle ook 50 bht vir die strandpad.Natuurlik het ek dit geweier!
So jy vra die drywer dat jy na jomtien toe moet gaan en die drywer sê vir jou dit kos 50 baht???? wat het jy verwag 30 baht of 40 baht . 50 baht is 'n redelike prys vir 'n reis van ten minste 20 tot 30 minute, as dit ten minste 45 minute baie besig is. Ek neem aan jy het ook gedink dat daar sekere sones is, van die strand tot tweede pad 10 baht van tweede pad tot jomtien 10 baht. Ons weet almal dat dit baie goedkoop is om die baht-bus te neem, maar ons moet nie kla as jy 10 baht meer moet betaal vir 'n reis na jomtien vanaf strandpad en omgekeerd vir die hele reis vir 10 baht van jomtien na strandpad nie. met inagneming van die tyd en afstand is dit baie baie goedkoop. Seker die goedkoopste in Thailand.
In die hoogseisoen gebeur dit dikwels dat 'n leë baht-bus deur 1 of 2 toeriste gehuur word vir – neem dit – 100 Bht. Jy dink dan: hey, 'n amper leë bus ... genoeg spasie en die bus gaan (natuurlik) aan. Gevolglik is daar baie leë baht-busse wat jou verbysteek op soek na 'n "makliker prooi": versamel dus nie baie 10 Bht-passasiers nie, maar soek 'n paar 100 Bht-kliënte.
Jy kan redeneer dat dit 'goed' gerangskik is. Daar is 'n mafia wat sekere optelpunte beheer en ander baht-busse durf nie daar stop nie, bv by soi Diamond, veral in die aand en in die nag. Verder is daar heeltemal te veel baht-busse en hulle is dus gewoonlik nie eers halfvol nie en belemmer ander verkeer onnodig. Om agter 'n baht-bussie te ry is 'n ramp, want jy weet nooit wat hulle in 'n breukdeel van 'n sekonde besluit om te doen wanneer hulle dink hulle sien 'n potensiële klant nie. As jy hulle eksklusief aanstel, sal hulle stilweg langs die pad stop om ekstra (Thai) klante op te tel.
Dit is terloops nie so dat die prys 10 Bht is en dat die Thais 50% afslag kry nie. Die amptelike prys is 5 Bht, maar ons betaal dubbel (natuurlik nie 'n ryk Thai nie, maar hy reis nie met 'n baht-bussie nie).
Verder inderdaad goeie wenke oor net weggaan en nie behoorlik onderhandel en betaal nie.
Wel, nie alle Thais is vriendelik nie, veral as dit by mans kom. Al met al kan ek net goed daarmee saamleef, maar om te sê dat dit goed gereël is, wel nee.
Inderdaad. Nie goed gereël nie. Geen geskeduleerde busse en taximeters soos in Bangkok nie. Mense wat nuut is weet nie waar hulle staan nie. Jy kan nie vir hulle sê om die klok te lui wanneer hulle by hul bestemming kom nie, want hulle weet nie hulle is by hul bestemming nie. In Chiang Mai het die rooi Song-Taew-mafia die aankoms van stadsbusse met bestemmingsmerke verhoed deur 'n aantal jare gelede met geweld te dreig. Goeie plan het misluk. Ek sal nie verbaas wees as hulle dit net in Pattaya opgee nie, want hulle weet dit sal dieselfde wees daar.
As mense werklik 'n probleem met 'n bestuurder het, sal sy naam saam met 'n foto vertoon word
in die passasiersarea by die kajuit of aan beide kante van die badbus
nommer Maak dit duidelik aan die bestuurder dat dit aan die polisie deurgegee sal word of
maatskappy wat permitte uitreik.Dit werk baie goed.Ons kla nie oor 10 of 20 baddens nie!Maar ons praat oor ander dinge!
Nog 'n wenk: moet nooit jou brommer of motorfiets aan die linkerkant verbysteek nie!
Alhoewel dit maklik lyk om te doen, kan hulle onverwags aan die linkerkant stop!
groete,
Louis
In Phuket is dito die Song Thaew-vervoer in die hande van M……
Hulle het 'n aanvangskoers van Thb 100 en hoër.
So in Edms en streek nog 'n winskoop hierdie manier van openbare vervoer
In Pattaya was daar, het ek gedink, 3 buslyne, elkeen baie duidelik met sy eie kleur.
Maar hierdie het ook nie 'n baie lang lewe gehad nie.
Jare gelede was dit 5 Bht nou 10 Bht ook vir die Thai, geen afslag so almal 10 Baht
so dis maar net kinders betaal 5 badk na my kennis ook buitelandse kinders.
In Chiang Mai is die normale tarief 20 Bht vir 'n rooi Song Taew. Sover ek weet ry dié altyd na die plek wat jy self aandui. Ek sien ook die Thai betaal 20 Bht. As jy 'n bietjie verder moet gaan, moet jy onderhandel.
Alle ander kleure Song Taew ry 'n vaste roete waar die maksimum koste (20-30 km) 20 Bht/pp is.
Miskien 'n nuttige toevoeging vir sommige:
Van Walking Street af is dit aanloklik om een van die bakkies te neem wat op Suidweg geleë is, tussen Beachweg en Second Road. Moenie, want hulle neem aan dat hulle dan 'gehuur' sal word. Jy kan kies en dadelik vertrek. Vir die normale tarief moet jy na Second Road stap waar jy die agterste bakkie moet vat en wag totdat die bakkie vol is.
Ek het ook 'n bussie laat huur (deur my 'reisgids'). Hy het ons 11.00:5 vm. kom haal soos ooreengekom, toe het ons 'n aantal besienswaardighede in en om Pattaya besoek (Boeddha Hill, Snake Farm, Mini Siam, Sanctuary of Truth, olifantskou, daardie soort ding). As hy in totaal ongeveer 800 uur op die pad was, sal Van oral vir jou wag en aan die einde van die middag 2 Baht betaal. Bied natuurlik vir die personeel (bestuurder, vrou en XNUMX kinders) iets te ete langs die pad. Dit is dalk nie eers die onderste prys nie, maar 'almal is gelukkig', so wat meer kan 'n persoon wil hê.
Vir vervoer in Pattaya buite die Beach Road/Second Road area is die Baht Bus skaars geskik, tensy jy goed Thai praat en jy kan seker maak dat die bestuurder weet waarheen jy wil gaan en jy weet wat jy moet betaal. 'n Motorfiets is dikwels geriefliker.
O en daardie Russe... ja, hulle laat hulle bedrieg. Ek het saam met my vriendin in die songtaew gesit (naby Holiday Inn aan boord gegaan) en 'n oomblik later het 'n dame eers met die bestuurder gepraat en toe ingeklim. Blyk 'n Rus te wees, wat gevra het hoeveel ons betaal het, ons kante 20 bad. Sy: twintig?? twintig?? . Ons sê weer dit was 20 badk. Sy: Ek betaal 200, jy seker 20?” . Ons bevestig weer. Bietjie later, by die verkeersligte halfpad af met die boulevard, draai die bestuurder links in daardie groot straat en stop... niks het vir 'n rukkie gebeur nie... wag... na 1 minuut begin daai man skree GET OUT, OUT OUT ! en toe in Thai gevra hoekom ons vir daardie farang dame gesê het dit kos 20 baht. Daardie ou was nogal kwaad. Ons het toe vinnig weggehardloop nadat ons 20 bad PP betaal het (die Rus ook). Vir daardie halwe rit moes dit nie meer as 10 baht gekos het nie, maar ja, met 'n kwaai bestuurder moet jy nie steur aan 2x 10 baht nie...
Ek vind dit altyd 'n bietjie verwarrend daardie tariewe. Ek was al eenkeer in Pattaya en dis al 'n rukkie, ek onthou dat as jy by die strand ingekom het (naby die Holiday Inn) en na die ingang van Walking Street gery het, so al die pad af met die boulevard, vra jy gewoonlik vir 20 bad (2x 10 omdat hulle halfpad 'n groot kruis verbysteek). As jy 100 meter na die vakansie inklim en 100 meter voor stapstraat uitklim, het ek gewoonlik net 10 badk PP betaal en 'n paar keer ook 10 bad vir die hele deel. So ek het die indruk gekry dat die "regte prys" van die een kant van die boulevard na die ander kant 10 baht is, maar jy word dikwels geskroef en moet 20 baht per persoon betaal?
Alhoewel ek vir 'n rukkie nie sal terugkeer nie, dink ek, het ek een keer gegaan toe ek enkellopend was en een keer saam met my meisie omdat sy ook sekere programme wou kyk. 😀
Selfs al ry jy al die pad af met die boulevard is dit steeds 10 baht PP
Dit is moontlik dat jy 'n noot van 20 baht gee en die bestuurder vat vinnig op 🙂
Dankie Wimpy! Dis wat ek gedink het, ek het dit ook vir my vriendin gesê: die hele boulevard/straat is 10 badk PP, so saam 20 badk. Maar hulle het gereeld 2x 20 bad gevra... My vriendin het daarop aangedring dat sy betaal (alhoewel indirek 'n groot deel van daardie geld myne is) en dus 40 bad betaal... Toe ek vra hoekom 2×20 het sy gesê dat die meneer gesê het dat 10 bad vir die helfte van die boulevard.
Nou ja, ons het die songtaew net 'n paar keer geneem so dit het my nie wakker gehou nie. Wanneer ek terugkom, sal ek vra wat die huidige prys is en dit vir my vriendin duidelik maak dat een prys vir die hele boulevard geld. 😀
Dit is dalk nie foutloos gerangskik nie, maar dit is baie keer beter as die tuc-tucs in Patong. Hulle is ten minste 10 keer so duur en dan hoef dit nie te reën nie. En Patong is baie keer kleiner as Pattaya
Skryf 'n stuk daaroor wat eintlik gaan oor - in kort - of jy 20 Baht van Pattaya na Jomtien-strand of 10 Baht moet betaal. Ek weet jy kan dit vir 10 Baht doen, maar ek betaal 20 (na en van die kruising met Southern Road; vergelyk dit met die blatant hoë tariewe in Phuket). Ek is een keer toegelaat om in die kajuit te ry. Van Jomtien by die polisiekas/die Seven Eleven tot by genoemde kruising. Die bestuurder het begin sê hy dink dit is redelik dat ek nou 20 Baht betaal. Dit het my (weereens) oortuig dat die normale prys slegs 10 Baht is. Dit is eintlik ongelooflik.
Ek het 'n paar weke gelede 'n paar dae in Bang Saray deurgebring en is daarheen geneem vanaf die sentrum van Bang Saray met 'n groen badbus vir 10 bad na Sukhumvitweg, daar het ek oorgeskakel na die wit badbus wat tussen Sattahip en Pattaya ry en ek het afgeklim om die Pattaya Klang waar ek die badbus na Sentraal Pattaya gevang het vir 10 baht, so ek was vir 40 baht vanaf Bang Saray sentrum in Sentraal Pattaya, Bang Saray is net 'n entjie verder as Nong Nooch, so dit kan vanaf die sentrum bereik word vir 30 bad per badbus.
Reaksie bahtbus,,
Persoonlik vind ek sulke vervoer in Th. 'n uitstekende oplossing.Dat sommige bestuurders 'n deel van 'n toeris wil kry wat 2 of 3 euro daar binne 1 tot 2000 weke pomp, is nie meer logies nie. Hoe sou ons onsself wees, as ons in hul skoene was. Vakansie kos nou een keer pennies en in Thailand is dit eintlik net pennies.As ons al daardie reise in ons eie land moes maak, dan sou ons aan die einde van die rit 'n heel ander berekening hê.En vir die mense wat bekommerd is oor daardie 10 tot 20 baht-toeslag….niks of niemand kan hulle keer om 'n gratis wandeling te maak nie. Met die geld wat hulle spaar, kan hulle later 'n pad-thai eet met gratis nahm.
wat eintlik in Bangkok self bereken word deur daardie bestuurders met hul driewiele,
jammer ek het naam vergeet en was nog nooit self daarin nie.
Ek wil graag weet vir wanneer ek weer Thailand besoek en wil mooi na Bangkok kyk.
Is daardie pryse vergelykbaar met die liedjie taew of word hier meer gevra en wat van afstande, ens.? ek merk op dat die meeste hier in elk geval in of om Pattaya woon.
Om astrant te wees as 'n bestuurder te veel vra is beslis gepas, ek self bel 'n redelike bedrag en as hy nie saamstem nie, sal hy 'n ander kliënt soek...
Maar gelukkig is nie alle bestuurders so nie, jy moet nie voorgee dat jy 'n regte toeris is nie, ek dink LOl dan sal daar nooit enige probleme met hulle wees nie... anders vra self daarvoor...
Twee jaar gelede het ek 'n roetekaart vir die stadsbusse, BTS, MRT en bote in Bangkok vir 60 THB in 'n tydskrifwinkel gekoop: "Bangkok Bus & Mass Transit" van Roadway.
Baie nuttig en het beter gewerk as Google maps (nie op datum nie).
Song taews kan gevind word in die minder toeriste gebiede en is vergelykbaar in koste met die stadsbusse sonder lugversorging. In beide word 'n eenheidsprys per roete gebruik.
Song taews het vaste roetes en nommers in Bangkok, maar ek weet nie of 'n roetekaart beskikbaar is nie.
Wie kan my vertel hoe jy in die middel van die nag kan teruggaan met 'n liedjie taew van loopstraat na Soi Buakhow vir die normale tarief, dus geen handves nie. Ek was vroeër in d-woonstel, toe vat ek die liedjie taew that die het van die tweede pad af gegaan, en dan moes jy 'n bietjie binne stap om te soi buakhow, maar toe die drank oorvloedig gevloei het, was daardie laaste bietjie stap nie altyd maklik nie...
As jy soveel drank gekoop het, kan jy nie 'n motorfietstaxi van een van Walking Street se systrate bekostig nie?
As jy 'n meisie agter jou vat net om seker te maak, kan jy ook nie afval nie.
Pryse van 2011 en 2013 is nie meer korrek nie. Het sedertdien oor die hele linie toegeneem. Sattahip na Ban Amphur is nou Baht 20- eenrigting.
Baie “lekker” bespreking met baie reaksies... maar jy, dit gaan oor geld en min of meer betaal. Die Nederlandse vak by uitstek. Jy sou amper dink dat hy hier van fortuin praat, maar op die ou end is dit omtrent 10THB min of meer. Die ink wat reeds hieroor gevloei het, sal al meer as daardie 10THB gekos het. Soos John Mortelmans hier uitwys: om 1000/2000 Euro of meer te jaag tydens 'n kort vakansie is glad nie 'n probleem nie, maar om 10THB te veel te betaal, laat die Nederlander steier. Die toeris, wat nie vertroud is met die chaos van Pattaya nie, is gewoonlik reeds gelukkig dat hy, hetsy vir 10, 20 of 50 THB, daar gekom het en dronk, 'n kamer in die nag, by sy hotel uitgekom het. En die term: "voel geskroef, word "uitgeskroef" vir 'n bedrag van 10THB, ek persoonlik dink dit is 'n oordrewe reaksie. Jy hoef net 'n vervoermiddel na die Walletjes in Nederland te neem, dan sal jy nie een nie, maar twee bene afgeskakel word. Dit sal nie sowat 10 of 20 THB vir hom wees nie.
LS Long addie
Daar is 'n verskil tussen 'n toeris en 'n langblyer wat besteding betref. As 'n langblyer 'n toeris se bestedingspatroon moes hê, sou hy nie lank hier uithou nie. Daar is baie voorbeelde hiervan.
Maar die oorhaastige bestedingsgedrag van die toeris het wel gevolge vir die langblyer, want nou dink elke Thaise tuk tuk-bestuurder en ander kommersiële handelaars dat elke wit poep 'n toeris is wat hy kan opfok. Met ander woorde, buitelandse toeriste ontwrig die mark.
Dis hoekom ek nie meer plekke besoek waar buitelandse toeriste kuier nie.En dit spaar baie geld, en jy kry boonop nog beter diens. Terloops, op die mooiste Thaise strande, of ander baie mooi plekke, sien jy selde buitelandse toeriste.
Ek sien genoeg langblyers hier (Pattaya) wat waarskynlik meer as die gemiddelde toeris spandeer en wat regtig nie omgee vir 'n paar Baht meer of minder nie.
Die onderskeid wat jy noem tussen toeriste en lang-blyers word waarskynlik meer voldoende gekenmerk deur die onderskeid tussen Rich Charlies en Cheap Charlies.
Ek het al verskeie kere gewonder waar die verskillende roetes van hierdie baht-waens geraadpleeg kan word.
Want om die bestuurders te vra, is om jouself dood te maak.
Dit is ook jammer dat geen roetebeeld op die bakkies aangebring is nie.
Dit sal nuttig wees om 'n gids te hê wat die roetes van die baht-waens duidelik aandui. In verskillende kleure afhangende van die kursus wat hulle volg.
Bestaan hierdie vouer reeds? waar kan dit gekoop word?
As dit nog nie bestaan nie, sal dit wonderlik wees as iemand van die redaksie of 'n vriendelike blogger 'n vouer soos hierdie kan ontwerp en dit kan hier op die webwerf gedruk word.
Voel iemand geroepe? iemand wat baie ondervinding met hierdie vervoermiddel het.
Sal fantasties wees.
Nog 'n handige wenk om potensiële probleme te vermy: klim net 'n entjie verder uit as waar jy eintlik moet wees, as daar probleme met die bestuurder is, kan hy jou nie met die Songtaew volg nie.
Thais betaal nou ook 10 bad.
In Pattaya het ons inderdaad 'n bahtbus-mafia.
Jare gelede het ons 'n publieke bus gehad wat van jomtien via tweede pad en naklua na die 36 gery het en dan via sumkuvit terug na jomtien was eers gratis toe 10 of 20 baht.
Die baht-bus het nie hiermee saamgestem nie, dit sou te veel passasiers van die baht-bus af wegneem (volledige oordrywing).
Debahtbus het die haltes versper, uiteindelik is die busprojek begrawe omdat die stadsraad aan die bahtbusmafia toegegee het (wil graag weet hoeveel grootkoppe in bahtbusscooperatiiv is) omdat die meeste bahtbusse nie deur die bestuurders besit word of deur die bahtbusscooprativ gefinansier word nie.
Dit sal goed wees om elke dag 10% van die baht-busse uit die verkeer te neem (meer passasiers van die ander en die bestuurders het een keer elke 10 dae af. En nooit op dieselfde dag nie)
En stel 'n sonestelsel in en die bestuurders het elke dag 'n ander roete en vaste pryse per sone
Ek het eenkeer van pattaya tai na jomtien met die baht-bus na my app gegaan. het 'n prys ooreengekom 40 baht so nog meer kliënte wat op die hoek van jomtien strandpad gelaai is almal het uitgeklim behalwe ek en die bestuurder wou meer geld hê ek het dit geweier en hy het nie 'n meter verder gery nie.
So klim uit en hy wil sy 40 baht hê. Ek het eers vir my app gesê. bring dan 40 baht.
Hy wou glad nie betaal nie.
Bestuurder so kwaad, maar ek het nie daaraan omgegee nie.
Ben
Ons betaal nooit meer as 10 baht pp vir die roth-liedjie soos my vrou hulle noem nie, maar jy het hulle ook as roht mao, jy betaal meer hiervoor en dit vat jou waarheen jy wil gaan, mao is 'n kontrak of ooreenkoms, so 'n taxi. Hoe my vrou die verskil sien is vir my 'n raaisel, ek weet net sy sê.
10 baht is 'n grap, 26 sent huidige wisselkoers, neem 'n taxi in NL .... hulle behoort ook hierdie soort begroting vervoermiddels in NL in groter stede te hê, maar ja, verbeel jou net jy sit of staan in 'n oop kar sonder 'n veiligheidsgordel lewensgevaarlik...
Ons is 'n Thai en 'n Belg, langblyers en betaal 10 THB elk. Daar is terloops ook Thaise mense wat 20 THB betaal, want hulle hou daarvan om dit breedweg aan die bestuurder te laat vertoon.
En dit gebeur dikwels met ons dat ons blykbaar die verkeerde roete aangepak het. Maar dit is eerder die bestuurder wat skielik besluit om 'n meer betalende passasier by sy verlangde stop af te laai ...
Daar is 'n kaart waarop die busroetes aangedui word, Dit word ook aangedui op en in die Song Taew waar hierdie baht-bus gaan,
In die hoofartikel word die rigting na Jomtien met Thepphrayaweg aangedui, maar die bus gaan via Thuppaya-pad na Beachroad Jomtien, en draai gewoonlik by Soi Chayaphum om, afhangende van die aantal passasiers en soms draai die baht-bus vroeër.
Die (militêre) plan om ook bushaltes vir die baht-bus te plaas, het misluk.
Die rooi blokkies op die straat kan verwyder word asook die bushaltepale langs die pad.
Die gebrek aan duidelike inligting aan kliënte en taxibestuurders is een van die oorsake van die mislukking van hierdie plan.
Die moedswilligheid van die badbusbestuurders om te stop waar klante is, is egter ook die ander kant van die munt.
Dit is maklik vir die kliënt om byna enige punt hul hand op te steek en die badbus sal stop.
Die militêre plan sou beter vir padveiligheid gewees het.Dan sou ander padgebruikers nie onverwags verras wees oor die gedrag van die badbusbestuurders, wat net op potensiële klante konsentreer nie.
Ek gebruik net af en toe die baht-bus, aangesien die meeste daarvan te voet bereik kan word vanaf Strandpad soi 7/8. As ek ooit na Jomtien gaan, dan is dit ook net 'n uur se stap. Wel, na 'n paar drankies in Jomtien met die baht-bus terug na Pattaya. En dan sommer 'n bakkie groet en agterop sit. Die meeste gaan dan verder na Second road soi 1/7 en verder. Druk die knoppie as jy daar kom en ek gee 8 baht vir die bestuurder. Daar is selfs bestuurders wat 20 baht wil teruggee. Regtig 'n pragtige vervoermiddel. Daardie motorfietstaxi’s is seker ook nie verkeerd nie, maar ek gaan beslis nie agterop so iets nie.
Ek vind dit nie veel van 'n probleem nie. Net 'n kwessie van lewe en laat dit gaan. As ek van J9mtien na Naklua kan ry sal die bestuurder net 30 of 40 thb kry. Ry saam vir amper 8 km vir ongeveer €1. Gewoonlik betaal ek ook 20 thb in plaas van 10. Leef en laat leef!