Vakansiegangers eis grootliks beskadigde tasse op reisversekering
Wie aan Thailand afreist pak sy tas netjies en vertrou dit toe aan die lugredery waarmee hy vlieg. Ongelukkig hanteer hulle dit nie so goed nie.
Dit blyk veral tydens vervoer per vliegtuig kom baie tasse nie in een stuk by hul bestemming aan nie, het 'n reisversekeraar vandag aangekondig.
Top 10 skade reisversekering
Noudat die somervakansie agter die rug is, word reisversekeraars weer gekonfronteer met skadevergoedingseise van ongelukkige vakansiegangers. Elke jaar die grootste reisversekeraar in Nederland, de Europese reisversekering, 'n top 10 lys van mees geëis artikels. Dit is opvallend dat ’n beskadigde tas nou nommer 1 is.
Die mees geëisde items op 'n reisversekeringspolis (somer 2012) is:
- Koffer of reissak
- (Slim) fone
- Voorskrif bril
- klere
- Kamera
- Sonbril
- Tablet of iPad
- MP3-speler of Pod
- Juweliersware of horlosie
- Videokamera
Die versekeraar verskaf die volgende verduideliking:
Meeste eise: beskadigde sake
Vir die eerste keer hierdie somer was die tas die meeste geëis op reisversekering. Die meerderheid van die eise gaan nie oor diefstal nie, maar beskadigde tasse. Veral tydens vervoer per vliegtuig kom baie tasse nie in een stuk by hul bestemming aan nie.
Tabletrekenaar in top 10 vir die eerste keer
Al hoe meer Nederlanders besit 'n tablet en neem dit ook saam vakansie. Hierdie tendens is ook sigbaar by die Europeesche. Daar is die tablet vir die eerste keer in die skade-top 10. Die eise hou hoofsaaklik verband met skade. De Europeesche bied ’n spesiale hersteldiens hiervoor, wat verseker dat klante vinnig weer hul eie tablet kan hê.
Het meer gereeld 'n voorskrifbril verloor as 'n sonbril
Anders as wat ’n mens dalk dink, word voorskrifbrille meer dikwels op vakansie verlore of beskadig as sonbrille. Dit is dus raadsaam om altyd 'n ekstra bril saam te neem reis. jy vermy selfs irriterende boetes. In baie Europese lande, soos Frankryk, Oostenryk en Duitsland, is spaarbril in die motor selfs verpligtend vir bril- en kontaklensdraers.
Het jy al ooit 'n eis op jou reisversekering gemaak tydens of ná jou vakansie in Thailand?
Ek het 'n paar jaar gelede kaartjies in Duitsland gekoop vir my dogter en myself se reis. Toe die datum nader kom, het ek ongelukkig in die hospitaal beland en moes die reis vooraf kanselleer. Ek het 1400 euro terug van die reisagentskap ontvang en het 'n res van 350 euro gelaat wat ek van die reisversekering kon eis. Die brief was in Duits en ek het dit aan die versekeringsmaatskappy gestuur. Tot my uiterste verbasing het ek 'n paar weke later 'n bedrag van 1400 euro in my rekening ontvang. Ek het nog 'n paar weke gewag. want iemand sal in elk geval hierdie fout agterkom. Maar nee en het later 'n baie goedkoop vakansie in Thailand gehad.
Ek het ook eenkeer Thailand toe gegaan met 'n splinternuwe tas. Toe die tas aankom, het dit gelyk of dit 10 jaar oud was weens die reis.
Ek het ook eenkeer by 'n hek by Suvarnabhumi gewag en gekyk hoe 'n werknemer 'n ry koffertrollies leegmaak. Hy het regtig die tasse met volle krag bymekaar gegooi sonder om eers 'n bietjie versigtig te wees. Almal by die hek kon dit deur die glasmuur sien en het met afgryse gekyk.
Bestuur behoort meer aandag hieraan te gee.
Hulle doen dit op elke lughawe enige plek, ek het self by 3 lughawens in Nederland gewerk (Rotterdam, Schiphol, Eindhoven), jy wil nie weet hoe hulle die tasse in die vliegtuig druk nie, dan die bagasie gordels in die bagasie kelder , dit werk ook nie sag nie. Aan die ander kant kan dit nie anders nie, dit is te massief. Ek koop self ’n goeie hardedop-tas sonder uitstaande dele wat net kan afbreek, soos wieletjies. Jy kan net nie spore van geweld op jou tas vermy nie.
Ek wil hier 'n regstelling maak. Dit is nie werknemers van die lugredery waarmee jy vlieg wat die tasse op- en aflaai nie. Dit is die lughawe-werknemers waar dit gebeur.
Ek werk al amper dertig jaar vir 'n lugredery en ek hoor gereeld hierdie misverstand.
Die enigste ding wat die lugredery doen, is om jou tas te vervoer.
As jy dus aanhou probleme met jou tas ondervind, moet jy 'n ander lughawe kies... 🙂
Nog twee maande en dan sal hierdie seun 'n vrye voël wees ... my werk is klaar, plesier in Thailand lê voor! ....
Ek gebruik 'n rugsak wat ek op 'n trollie monteer, handig en maklik om te dra indien nodig. Vir vervoer op die vliegtuig sit ek altyd twee groot blou vullissakke om dit. Lyk nie so nie, maar het nog nie 'n enkele strandbad gehad nie.
Tasse word by baie lughawens baie rof behandel. Tasse met ritssluiters is veral kwesbaar. Ek het jare lank een van die duurste tasse gebruik, totdat dit sleg gelyk het. Nou neem ek 'n stewige, maar goedkoper . En dit sal elke 3 jaar vervang word.
Dit is ook wonderlik dat 'n Nederlandse maatskappy die grootste in die wêreld is op die gebied van goederehanteringstelsels! Gelukkig vernietig hierdie vervoerbande nie ons tasse nie.
Jy bedoel ongetwyfeld VandeLande in Veghel, wat inderdaad een van die topmaatskappye is wat goederehanteringstelsels maak.
In die sewentiger- en tagtigerjare, toe die maatskappy nog nie so groot was nie, het ek wel saam met hulle in uitvoerklubs en gesamentlike uitstallingsaanbiedings in die buiteland gewerk.
Ek het nou 'n oomblik van nostalgie geniet terwyl ek hul pragtig uitgevoerde webwerf gelees het, wat hul prestasies en sukses uitstraal.
Ek het Gringo nie geken totdat ek gehoor het hulle het dit by die nuwe Dubai-lughawe geïnstalleer nie. Toe begin ek vir 'n rukkie daarna kyk. Inderdaad baie interessant en ek het hierdie maatskappy bedoel! Hulle kon die produk by die 600 groot lughawens aflewer, chapeau!
My ondervinding is baie sleg die afgelope jare, moes die afgelope 2 jaar reeds 3 Delsey tasse vervang. En die volgende stukkende tas is reeds hier agter my na 3 vlugte na Asië.
Ek vind die stryd om dit te eis veral 'n eienaardige storie en almal blameer alles op iemand anders.
My 2de tas het heeltemal stukkend in Bangkok aangekom en dit dadelik by die lughawe by Thai Air opgeëis, hulle het met my ooreengekom en ek kom in aanmerking vir vergoeding omdat herstel nie moontlik was nie. Wel, eerlikwaar, tas was 8 maande oud en gekoop vir $280. Standaardfooi is $80 en die manier om hierdie geld werklik te ontvang, sal ek in besonderhede spaar, maar na 6 maande, 3 briewe heen en weer vir eis standaard proses, het ek 'n tjek van Frankryk wat by die Bank gewissel kon word. As jy al die koste bymekaartel, veral die koste om die tjek in te vorder, bly byna niks van die totale terugbetaling oor nie.
Laaste tas is nog hier, moet nog met die reisversekering praat oor hoe of wat.
Ek het in die vroeë 90's twee keer na Tibet gegaan. By die Lhasa-lughawe is die tasse op 'n wipbak gelaai en na die gebou gery waar dit op die beton afgesny is. Gelukkig het ek dit geweet en het vir my 'n goeie ou sak van die weermag gegaan.
Ek weet nie of ek mag adverteer nie, maar ek dink ek het so 10-15 jaar gelede 'n paar linne tasse by Aldi gekoop, na die eerste rit was die ritssluiter al stukkend, maar dit was gedek deur die waarborg en die tas is dus dadelik vervang. Ek dink hulle het 15 retoerreise Europa-Thailand gemaak en is steeds in 'n goeie toestand.
Die brose items tussen die handdoeke en klere en het nooit iets gebreek nie..
Selfs die baie bottels Mekhong het nog altyd onbeskadig in Nederland aangekom .
Ek dink die Nederlanders hou ook daarvan om vinnig skade te eis.Natuurlik as iets regtig stukkend is, is jy daarvoor verseker, maar daar is ook baie mense wat skade uitdink om finansiële wins te maak.En as jy regtig skade het wat die maatskappye doen nie betaal nie. Ook omdat hulle so gereeld bedrieg word.
Ek stem saam met vorige skrywers. In die afgelope 10 jaar het dit ten minste 6 tot 7 keer met my gebeur dat een of meer tasse verlore geraak het en later beskadig aangekom het.
Het beide in Bangkok en Phuket gebeur, maar ook terug in Amsterdam en elders in die wêreld. Eenkeer moes ek ekstra klere, skoene, toiletware koop en om die rede ook 'n nuwe tas. Op die terugvlug moes ek ekstra koste betaal vir oorgewig by die inklok in Bangkok, wat deur dieselfde maatskappy veroorsaak is. Ten spyte van verduideliking was hulle nie bereid om dit te skrap nie.
Natuurlik ontvang van my reisversekering.
Bart,
Koop 'n tas met die handelsmerk "Samsonite" kan 'n olifant opstaan.
Die tasse wat ek voorheen gehad het, het gewoonlik so 5 vlugte gehou en dan sou jy die beste gehad het. Geskeurde, stukkende wiel, stukkende handvatsel, ... noem maar op.
My huidige een is 'n "Samsonite" tas wat so 20 jaar oud is dink ek, en het my nog nooit in die steek gelaat nie. Dit het drie sluitpunte en 'n driesyfer-slot.
Die handvatsel is van dieselfde harde materiaal gemaak.
Dit het 'n harde dop, wat perfek inmekaar pas met 'n tong en groef, en die wiele is goed beskerm en steek nie uit nie.
As gevolg hiervan kan hulle nie swaai nie.
In daardie 20 jaar het hy sowat 80 vlugte oorleef, waarvan 2/3 op 'n Thailand-lyn.
In Thailand het dit die swaarste reënval bo-op minibusse verduur en steeds alles binne droog gehou.
Ek weet nie hoeveel keer dit afgeval het as gevolg van die bestuurder se lompheid met af- of laai nie, maar niks is ooit binne beskadig nie.
Van buite lyk hy nie na veel van die vele gevegte wat hy met bagasiehantering gevoer het nie, maar hy het altyd as oorwinnaars uit die stryd getree, afgesien van skrape en snye. Die sterk wiele loop ook soos nuut want hulle is goed beskerm teen al hierdie geweld. Binne is dit nog soos nuut.
Dit was duurder om aan te koop, en ook swaarder as sy mededingers wanneer dit leeg was, maar jy kry 'n wonderlike produk in ruil daarvoor.
Ek sal eendag daarvan moet groet, maar ek weet reeds watter handelsmerk dit gaan wees wat dit sal vervang..
Amper vergeet
Hy was altyd op dieselfde tyd as ek by die bestemming, maar ek twyfel of hy iets daarmee te doen het….
Stem heeltemal saam met jou Jogchum, ek reis al 15 jaar met 'n Samsonite, en die enigste ding wat breek / verslyt is die plakkers vir herkenning en die ekstra tas band.
Ek het eenkeer 'n stukkende tas gehad, wat blykbaar reeds met die laai beskadig was en nie saamgekom het nie. Gerapporteer by Malaga lughawe. Die volgende dag by my vakansieadres afgelewer met 'n verskoningsbrief van Transavia en 'n eisvorm. Nadat ek die skade geëis en saam met die aankoopbewys gestuur het, het ek 'n brief terug ontvang dat die kwitansie wat deur die winkel uitgereik is nie aanvaar is nie, dit was 'n kwitansie wat in duplikaat geskryf is met 'n koolstof tussenin en 'n stempel van die winkel is opgestel . Daar is beweer dat, volgens internasionale konvensies, slegs kwitansies wat elektronies gedruk is, aanvaar is. Selfs ná vele briefwisselings is die posisie gehandhaaf, ondanks die verskoningsbrief en die eisvorm wat Transavia self by die vernietigde tas ingesluit het.
Hans
Ek vlieg nie baie nie, ek het nou 5 vlugte gemaak na div. lande, maar 2 tasse is al stukkend geslaan deur diegene wat die bagasie aflaai. Ek was nog op die vliegtuig en het gesien hoe tasse hanteer word, hulle gooi dit letterlik!
Die eerste tas het sonder 'n handvatsel opgedaag en die tweedes was uiteindelik by die wiele gebreek!
Ek wonder of hierdie mense ook hul eie tasse op dieselfde manier behandel?! Hoekom is daar geen toesig hieroor nie?
Jy kan sê dis harde werk, maar ek het gedink bietjie meer respek vir ander mense se eiendom is nie te veel gevra nie? Boonop blyk dit dat dit meer gegooi word as dit donker is as gedurende die dag.Albei tasse is beskadig op
'n laat vlug.
Ek vlieg nogal baie – meer as 80 vlugte die afgelope 3 jaar – en het geen stukkende tasse gehad nie (en gelukkig geen ander redes om op reisversekering te moet staatmaak nie).Gebruik twee 'sagte' Samsonite-tasse wat uiteindelik gebruiksspore sal toon van tyd tot tyd, maar dit doen nie afbreuk aan die bruikbaarheid nie. Gehalte betaal ook hier vir homself - vorige ervarings met 'winskopies' het gewys dat wiele en handvatsels soms afgebreek het.
Ek stem heeltemal saam met Josh. Ek het ook 'n Samsonite vir 15 jaar en dit het reeds meer as 130 interkontinentale vlugte (oorplasings ingesluit) beleef en is steeds in 'n uitstekende toestand. Bietjie verkleur en hier en daar 'n skrapie, maar dis al. Koop 'n goeie Samsonite ne jy is oral.