Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- steenslag: Hallo, jy kan 'n verskeidenheid modelle of soorte huise kry, baie keuses Maar jy kan ook 'n argitek opdrag gee
- Guy: laai die "weervoorspeller"-legstuk 2024 af. Daar sal jy elke dag bygewerkte nuttige inligting vind, insluitend luggehalte
- Guy: Die bou van 'n huis hier kos natuurlik baie minder as in Nederland of België. Hoeveel 'n huis sal kos, hang af van sy grootte
- Alphonse: Dit is waar dat jy oogkontak moet probeer kry, maar 'n probleem in Thailand is dat baie motors verblind is en jy kan dus nie
- Erik: Laai die Airvisual (IQAir)-toepassing af om te sien waar die luggehalte die beste is.
- Co: Jy kan dit so duur maak as wat jy wil. Maar om 'n voorbeeld te gee, vir die bedrag wat jy in 8 jaar gehuur het, sou jy ...
- Ruud: 'n Probleem met Thais is dat hulle niks nuuts wil leer nie, veral nie by buitelanders nie, so hulle gaan voort om rys te verbou vir 50-60 jaar.
- René: Miskien sal dit jou help. Wêreld se lugbesoedeling: Intydse luggehalte-indeks https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Beste Robert, Prys per m2 is tussen 10k en 13k. Neem asseblief kennis dat berekeninge vanaf die buitenste rand van die dak gemaak word. My huis is so 145 m2
- René: Ek is absoluut ruimdenkend en wens almal 'n aangename lewe toe met of sonder 'n maat van dieselfde geslag of nie, met of
- Rob V.: Ek sou amper dink dat byna alle Westerse skrywers wat 'n roman skryf met Thailand as 'n omgewing, almal dieselfde intrige het
- Rudolf: Aanhaling: Wat is die huidige geraamde koste om 'n huis per m² te bou. Dit hang net af van watter soort vereistes jy voldoen
- Johnny B.G: In die 50's-80's/90's het Hollandse gereeld verboude voedsel ook gif bevat en tog is daar 20% bejaardes in Nederland en dit is ook die geval in TH
- Johnny B.G: Die tolk baseer hom op 'n aantal bronne, maar daar is natuurlik veel meer daaraan. In Isaan sedert 50-60 jaar gelede r
- Rob: Ek bly gemiddeld 6 tot 8 maande per jaar in Thailand en geniet elke dag die kos daar. Mense sal my nooit, ooit, ooit vertel nie
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Verkeer en vervoer » Waarom verkeer in Bangkok chaoties is
Waarom verkeer in Bangkok chaoties is
Die meegaande foto doen die rondte op Facebook wat dit duidelik maak wat fout is met verkeer in Bangkok.
Die foto wys hoe busse wat ses bane van uitgaande verkeer vanaf Bangkok se Phahon Yothinweg blokkeer. Hierdie pad is by die Mor Chit Skytrain-stasie geleë en gaan voort tot by die Lat Phrao-kruising.
Minibusse en taxi's is in 'n stryd met busse om passasiers op te laai. Hoewel busse en vragmotors nie in die regterbaan mag ry nie, gebruik hulle dit steeds om ander voertuie verby te steek. Hulle het toe ander verkeer afgesny deur na links te draai en passasiers toe te laat om daar aan boord te gaan.
’n Aantal busse stop selfs in die middel van die pad om passasiers te laat op- en afklim, wat natuurlik baie gevaarlik is. Hulle blokkeer ook alle ander verkeer.
Daar is verkeersreëls teen hierdie soort praktyk, maar soos gewoonlik is daar geen afdwinging nie. En as dit daar is, is dit nie konsekwent nie. Gegewe die lae boetes, is die meeste bestuurders nie bang vir die polisie of 'n kaartjie nie.
Dit is ongelooflik hoe daardie een taxibestuurder sy pad daardeur gemaneuvreer het.
Wat ek van daardie plekkie by die naweekmark onthou, is dat die minibusse lank daar staan. Die tweede baan word min of meer deur taxi's versper. Busbestuurders skep hul eie oplossing om die bushaltes te bereik. Regte Bangkok.
Daar vat ek die roltrap tot by Mo Chit-skytrain-stasie.
“ ’n Aantal busse stop selfs in die middel van die pad om passasiers toe te laat om op en af te klim, wat natuurlik baie gevaarlik is. Boonop blokkeer hulle alle ander verkeer.”
Andersins lyk dit vir my na die veiligste plek om in en uit te klim in hierdie situasie. 😉
Gelukkig bly ek nie in Bagkok nie.
In Khon Kaen het ons net Songtaews en Tuktuks.
En raai wat, die Songtaews, ook bekend as baht-busse, veroorsaak die meeste van die verkeersknope in Khon, en stel geen belang daarin om al die bane op te neem of kompetisies te hou om te sien wie eerste by die volgende stop kan kom nie.
Daarom word verkeer in Khon Kaen geleidelik chaos.
Die polisie?