Boontje kom agterklep vir sy loon (video)

Deur Redaksie
gepos in Verkeer en vervoer
Tags:
14 Februarie 2016

Jy sien dit nogal gereeld op die pad in Thailand: irriterende agterkant. Die gebrek aan verkeersbewustheid en behoorlike bestuurdersopleiding maak die paaie in Thailand 'n gemors.

Voeg hierby die spesiale verkeerstoestande soos die baie rondloperhonde en die prentjie is voltooi, soos jy in hierdie video kan sien.

Dit lyk asof 'n bestuurder van die bakkie in die uitlaatpyp van sy voorganger wil kruip. Wanneer hy egter skielik moet rem vir 'n kruisende hond, kan jy skat wat gaan gebeur... of nie?

Kyk vir jouself. En let ook op die hond, hy kyk weer terug en dink by homself wat 'n bohaai oor niks….

Video: Boontje kom werk as 'n agterklep vir sy loon

Kyk die video hier:

[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]

16 antwoorde op "Boontje kom werk as 'n agterklep vir sy loon (video)"

  1. lomlalai sê op

    Die bestuurder van die remmotor dink glo dieselfde. Sum na!

  2. BA sê op

    1. Die voorste motor moet nie vir 'n hond rem nie. Maak nie saak hoe hartseer vir die hond nie, in hierdie situasie kon dit vir hom baie erger gewees het as daardie bakkie ingekom het.
    2. Die bakkie moet natuurlik nie vassit nie
    3. Die bakkiebestuurder kan regtig nie bestuur nie en het glad nie beheer oor sy voertuig nie.

    Dit is byna onmoontlik om in die Thaise verkeer te vermy. In die video is dit oordrewe want die bakkie het genoeg plek om by hom verby te gaan, maar in die stad word byvoorbeeld elke gat wat jy laat val gevul en jy kom nêrens as jy dit in ag moet neem nie. Op besige paaie buite die stad sal jy steeds ingehaal word en hulle sal jou indruk as jy ’n gaping los. Iets wat ek self doen, as jy die truuk bemeester, is om my linkervoet op die rem te hou as dinge bietjie styf raak.

    • Jef sê op

      Ek het eenkeer 'n hond wat skielik oorvol was deur my verkoeler gehad. Rem, as jy die kans kry.
      Terloops, 'n hond is selde so goed verseker soos 'n agterklep. As ek saam met iemand ry, dink ek nie net aan die veiligheidsgordel nie, maar ook aan die kopstut. In Thais is dit dikwels heeltemal verkeerd: heeltemal onder nekhoogte.

  3. Jan de Groot sê op

    Ek het dit 13 keer in 'n halfuur sien gebeur terwyl ek suid van Bangkok af gery het.
    Al daardie bakkiebestuurders is baie skuim en dink hulle is here en meesters en die ergste van alles, sommige van hulle het hul hele familie agter of al hul werknemers. Dit is nie sonder rede dat dit die land is met die meeste noodlottige ongelukke per jaar en die polisie doen glad niks nie.

    • Martin Staalhoe sê op

      Ek dink nie alle bakkiebestuurders is onbeskof nie, ek bly al 5 jaar in Thailand en het 'n bakkie nodig vir my werk en ek ry baie rustig en versigtig.

    • Hank Wag sê op

      Alle mense met die naam van Jan de Groot is idiote! Dit is so dom en kortsigtige stelling soos “al daardie bakkiebestuurders is groot skuim”! Ek en my vrou ry al 12 jaar lank elke dag 'n bakkie in Thailand.

  4. John Chiang Rai sê op

    Ek glo dat dit 'n normale reaksie is dat jy ook vir 'n hond rem, primêr vir die dier, maar ook om sulke skade te vermy, wat gewoonlik deur die bestuurder van die botsende motor betaal moet word. Normaalweg kan hy die eienaar van die hond aanspreeklik hou, maar dit is gewoonlik so dat wanneer geld betrokke is, die eienaar nie vrywillig sal aanmeld nie. Boonop moet die agterklep altyd genoeg afstand hou sodat hy betyds kan rem, en dit is 'n normale reël binne en buite die stad. Selfs iemand wat gedwing voel om sy buffer in swaar verkeer vas te plak, hoef glad nie enige truuks te bemeester nie, hy moet eenvoudig daarop reken dat die bestuurder voor hom enige tyd kan, of moet, rem.

    • BA sê op

      Om vir diere te rem is okay, maar moet dit nooit doen as iemand so naby agter jou ry nie. Jy kan ernstige beserings opdoen in 'n botsing van agter. Een van my ouers is twee keer in 'n verkeersknoop in Nederland van agter raakgery. Albei kere teen lae spoed. Sopas herstel van die eerste keer, toe weer dieselfde storie en vir die res van die lewe ongeskik geraak. Versekering vir die volgende motor dek wel die skade, maar dit help jou nie en uiteindelik is jy die een wat gebyt is. Ek is ’n groot liefhebber van honde, maar as ek in daardie situasie moet kies, sal die hond die kort punt van die stok kry.

      As die bestuurder van die bakkie in daardie video om een ​​of ander rede nie aandag gegee het nie, sou 'n 1-ton bakkie ingekom het en sou dit heeltemal anders gelyk het.

      • John Chiang Rai sê op

        Beste BA, ek verstaan ​​jou idee dat alles nog slimmer kan eindig as die voorste motor rem. Net met jou redenasie, as iemand naby agter jou ry, moet jy nooit weer rem nie, en dit is absurd. Boonop sou jy nooit weer in die regterbaan kon ry nie, want daar is 'n moontlikheid dat iemand skielik jou pad kruis sonder om aan te dui. Verder, as iemand agter jou ry, sal jy nooit weer hoef te rem vir 'n sebra-oorgang nie. Dit sal ook beter wees om na die kant van 'n snelweg te ry wanneer 'n verkeersknoop nader kom, want jy kan nooit seker wees dat die verkeer wat van agter af kom betyds kan stop nie, ens. Dit sal beter wees om baie wat geleer is weg te gooi. en net soos baie Thais dit doen, ontwikkel hul eie bestuursmetode, wat daartoe gelei het dat hulle een van die gevaarlikste lande in die wêreld geword het wat verkeer betref.

        • BA sê op

          Is daar nie verskillende situasies nie?

          Jy klap nie 2 meter voor 'n sebra-oorgang remme nie, want daar verskyn skielik 'n voetganger wat die pad wil oorsteek.

          As jy in 'n verkeersknoop kom, ry jy nie 100 km tot die laaste 30 meter nie en jy anker ten volle.

          As die bestuurder in die video die hond 'n bietjie langer sien kom het, sou dit genoeg gewees het om die petrol te los en 'n bietjie te rem, dan sou die bestuurder agter nie so skielik moes uitswaai nie. Ongelukkig was dit blykbaar nie die geval nie en in hierdie geval is 'n noodstop bloot 'n slegte opsie.

  5. oupa konyn sê op

    Bakkiebestuurders is groot skuim? Dan dankie. Die helfte of meer van die karre op die pad is bakkies, ek ry dit ook en so ook my vrou se familie. En ek sien ons regtig nie as skuim nie, hoe meer respekteer ons die reëls of beter die gebruike. En ons gebruik gesonde verstand. En dat almal hier iemand amper in die kattebak of laai area het? Heel dikwels, maar dit het niks met die tipe motor te doen nie. Boonop, verbysteek aan die linkerkant, ry in die teenoorgestelde rigting, meer as 100 by die "stadsgrens", wat algemeen is vir die meeste Thais, ongeag die voertuig wat hulle bestuur. Verkeersreëls, opleiding en toepassing is die oorsaak van die gedrag wat ons kritiseer. Maar beter in 'n verkeersknoop op A 10? In 'n Porsche?

  6. janbeute sê op

    Lekker film gemaak deur 'n dashcam met swak beeldkwaliteit.
    Ek kan enigiemand wat elke dag hier in Thailand op wiele ry, aanraai om 'n dashcam sowel op die motorfiets as in die motor of bakkie te koop.
    Want ek spandeer die grootste deel van my dag om op twee wiele rond te beweeg.
    Ek het 'n goeie kwaliteit nok op bevestigings op albei my motorfietshelms gemonteer.
    Ek het verlede week ’n kamera gekoop met dieselfde swakker kwaliteit filmbeelde as in hierdie video.
    Maar dit is voldoende, wat saak maak, is wat gebeur of kan gebeur voor of tydens 'n ongeluk of amperse ongeluk.
    Het dit met 'n monteerbeugel aan die regterkant van die motorfiets gemonteer.
    Want uit ondervinding weet ek dat baie gevaar van agter begin, en verlede week was dit weereens 'n ramp.
    Die beste manier om jou fiets te ry, is om dit aan die helm vas te maak.
    Want wat jou oë sien, sien die kamera ook.
    Gemonteer op 'n paneelbord of voorruit in die motor of 'n vaste plek op die fiets, sien die kamera net wat vorentoe aangaan.
    Kameras is nie meer so duur nie, jy kan 'n goeie een vir ongeveer 4000 baht kry, ek het die swakstes vir 1400 baht gekoop.
    As dit regtig daarop neerkom, het jy filmbewys.
    En ek het al verskeie video's gemaak met groot en dreigende risiko vir my lewe, maar alles het goed gegaan.
    Sien die video wat op hierdie plasing gewys word, die motor wat eintlik die ongeluk veroorsaak het, verdwyn stadig uit die oog.
    En dit sal regtig nie terugkom nie, ongelukkig is dit die huidige mentaliteit hier in Thailand.
    Ek het dit al verskeie kere langs die pad sien gebeur, gelukkig nie in my voertuig nie.

    Jan Beute.

  7. theos sê op

    Die gemiddelde Thai rem nie vir 'n hond wat die pad oorsteek nie, aangesien dit 'n gevaar vir hom/haar inhou. Toe ek die eerste keer hier gekom het en 'n motor gehad het (meer as 40 jaar gelede) het ek ook stadiger gery vir 'n hond wat die pad in Bangkok oorsteek. Wel ek het dit geweet, my vrou het my destyds op allerhande maniere uitgeskel. Moet nooit stop of rem vir 'n hond of kat nie, want jy kan self 'n ongeluk veroorsaak. Ek sal nooit weer stadiger ry vir so 'n dier nie en nie een van die Thais wat ek ken doen nie. Gelukkig is hier geen Party vir die Diere nie.

    • Antoine sê op

      'n Normale mens rem vir 'n dier. Ek het al ervaar hoe mense rem vir 'n slang wat die pad oorsteek. En dit was nie 'n klein een nie. En het jy geweet dat as jy 'n dier doodmaak en steeds daarin slaag om dit te keer, jou Thaise vriend jou na 'n monnik sal neem om om vergifnis te vra?

      • kjaai sê op

        Antoine: my "normale" vriend het ook geskroom! Sy pa se BMW was 'n totale verlies. Sedertdien is ek 'n "psigopaat"! Ek hou baie daarvan en so ook my versekeringsmaatskappy. Wanneer die dag aanbreek dat ek na 'n monnik toe moet gaan, laai ek persoonlik my vrou by die psigiater af! Ek sit nou heeltyd op my terras en wonder of ek 'n normale mens is...?


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê