Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Matthias: Wel René, ek stem 100% saam met jou oor hierdie een. Oral waar jy gaan, of op elke media op die internet, word dit in ons kele afgedruk
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ huwelike…. man o man... ek raak outyds... ek het dit al gehad met daai idiotiese afkortings d
- steenslag: Hallo, jy kan 'n verskeidenheid modelle of soorte huise kry, baie keuses Maar jy kan ook 'n argitek opdrag gee
- Guy: laai die "weervoorspeller"-legstuk 2024 af. Daar sal jy elke dag bygewerkte nuttige inligting vind, insluitend luggehalte
- Guy: Die bou van 'n huis hier kos natuurlik baie minder as in Nederland of België. Hoeveel 'n huis sal kos, hang af van sy grootte
- Alphonse: Dit is waar dat jy oogkontak moet probeer kry, maar 'n probleem in Thailand is dat baie motors verblind is en jy kan dus nie
- Erik: Laai die Airvisual (IQAir)-toepassing af om te sien waar die luggehalte die beste is.
- Co: Jy kan dit so duur maak as wat jy wil. Maar om 'n voorbeeld te gee, vir die bedrag wat jy in 8 jaar gehuur het, sou jy ...
- Ruud: 'n Probleem met Thais is dat hulle niks nuuts wil leer nie, veral nie by buitelanders nie, so hulle gaan voort om rys te verbou vir 50-60 jaar.
- René: Miskien sal dit jou help. Wêreld se lugbesoedeling: Intydse luggehalte-indeks https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Beste Robert, Prys per m2 is tussen 10k en 13k. Neem asseblief kennis dat berekeninge vanaf die buitenste rand van die dak gemaak word. My huis is so 145 m2
- René: Ek is absoluut ruimdenkend en wens almal 'n aangename lewe toe met of sonder 'n maat van dieselfde geslag of nie, met of
- Rob V.: Ek sou amper dink dat byna alle Westerse skrywers wat 'n roman skryf met Thailand as 'n omgewing, almal dieselfde intrige het
- Rudolf: Aanhaling: Wat is die huidige geraamde koste om 'n huis per m² te bou. Dit hang net af van watter soort vereistes jy voldoen
- Johnny B.G: In die 50's-80's/90's het Hollandse gereeld verboude voedsel ook gif bevat en tog is daar 20% bejaardes in Nederland en dit is ook die geval in TH
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Verkeer en vervoer » Boontje kom agterklep vir sy loon (video)
Boontje kom agterklep vir sy loon (video)
Jy sien dit nogal gereeld op die pad in Thailand: irriterende agterkant. Die gebrek aan verkeersbewustheid en behoorlike bestuurdersopleiding maak die paaie in Thailand 'n gemors.
Voeg hierby die spesiale verkeerstoestande soos die baie rondloperhonde en die prentjie is voltooi, soos jy in hierdie video kan sien.
Dit lyk asof 'n bestuurder van die bakkie in die uitlaatpyp van sy voorganger wil kruip. Wanneer hy egter skielik moet rem vir 'n kruisende hond, kan jy skat wat gaan gebeur... of nie?
Kyk vir jouself. En let ook op die hond, hy kyk weer terug en dink by homself wat 'n bohaai oor niks….
Video: Boontje kom werk as 'n agterklep vir sy loon
Kyk die video hier:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Die bestuurder van die remmotor dink glo dieselfde. Sum na!
1. Die voorste motor moet nie vir 'n hond rem nie. Maak nie saak hoe hartseer vir die hond nie, in hierdie situasie kon dit vir hom baie erger gewees het as daardie bakkie ingekom het.
2. Die bakkie moet natuurlik nie vassit nie
3. Die bakkiebestuurder kan regtig nie bestuur nie en het glad nie beheer oor sy voertuig nie.
Dit is byna onmoontlik om in die Thaise verkeer te vermy. In die video is dit oordrewe want die bakkie het genoeg plek om by hom verby te gaan, maar in die stad word byvoorbeeld elke gat wat jy laat val gevul en jy kom nêrens as jy dit in ag moet neem nie. Op besige paaie buite die stad sal jy steeds ingehaal word en hulle sal jou indruk as jy ’n gaping los. Iets wat ek self doen, as jy die truuk bemeester, is om my linkervoet op die rem te hou as dinge bietjie styf raak.
Ek het eenkeer 'n hond wat skielik oorvol was deur my verkoeler gehad. Rem, as jy die kans kry.
Terloops, 'n hond is selde so goed verseker soos 'n agterklep. As ek saam met iemand ry, dink ek nie net aan die veiligheidsgordel nie, maar ook aan die kopstut. In Thais is dit dikwels heeltemal verkeerd: heeltemal onder nekhoogte.
Ek het dit 13 keer in 'n halfuur sien gebeur terwyl ek suid van Bangkok af gery het.
Al daardie bakkiebestuurders is baie skuim en dink hulle is here en meesters en die ergste van alles, sommige van hulle het hul hele familie agter of al hul werknemers. Dit is nie sonder rede dat dit die land is met die meeste noodlottige ongelukke per jaar en die polisie doen glad niks nie.
Ek dink nie alle bakkiebestuurders is onbeskof nie, ek bly al 5 jaar in Thailand en het 'n bakkie nodig vir my werk en ek ry baie rustig en versigtig.
Alle mense met die naam van Jan de Groot is idiote! Dit is so dom en kortsigtige stelling soos “al daardie bakkiebestuurders is groot skuim”! Ek en my vrou ry al 12 jaar lank elke dag 'n bakkie in Thailand.
Ek glo dat dit 'n normale reaksie is dat jy ook vir 'n hond rem, primêr vir die dier, maar ook om sulke skade te vermy, wat gewoonlik deur die bestuurder van die botsende motor betaal moet word. Normaalweg kan hy die eienaar van die hond aanspreeklik hou, maar dit is gewoonlik so dat wanneer geld betrokke is, die eienaar nie vrywillig sal aanmeld nie. Boonop moet die agterklep altyd genoeg afstand hou sodat hy betyds kan rem, en dit is 'n normale reël binne en buite die stad. Selfs iemand wat gedwing voel om sy buffer in swaar verkeer vas te plak, hoef glad nie enige truuks te bemeester nie, hy moet eenvoudig daarop reken dat die bestuurder voor hom enige tyd kan, of moet, rem.
Om vir diere te rem is okay, maar moet dit nooit doen as iemand so naby agter jou ry nie. Jy kan ernstige beserings opdoen in 'n botsing van agter. Een van my ouers is twee keer in 'n verkeersknoop in Nederland van agter raakgery. Albei kere teen lae spoed. Sopas herstel van die eerste keer, toe weer dieselfde storie en vir die res van die lewe ongeskik geraak. Versekering vir die volgende motor dek wel die skade, maar dit help jou nie en uiteindelik is jy die een wat gebyt is. Ek is ’n groot liefhebber van honde, maar as ek in daardie situasie moet kies, sal die hond die kort punt van die stok kry.
As die bestuurder van die bakkie in daardie video om een of ander rede nie aandag gegee het nie, sou 'n 1-ton bakkie ingekom het en sou dit heeltemal anders gelyk het.
Beste BA, ek verstaan jou idee dat alles nog slimmer kan eindig as die voorste motor rem. Net met jou redenasie, as iemand naby agter jou ry, moet jy nooit weer rem nie, en dit is absurd. Boonop sou jy nooit weer in die regterbaan kon ry nie, want daar is 'n moontlikheid dat iemand skielik jou pad kruis sonder om aan te dui. Verder, as iemand agter jou ry, sal jy nooit weer hoef te rem vir 'n sebra-oorgang nie. Dit sal ook beter wees om na die kant van 'n snelweg te ry wanneer 'n verkeersknoop nader kom, want jy kan nooit seker wees dat die verkeer wat van agter af kom betyds kan stop nie, ens. Dit sal beter wees om baie wat geleer is weg te gooi. en net soos baie Thais dit doen, ontwikkel hul eie bestuursmetode, wat daartoe gelei het dat hulle een van die gevaarlikste lande in die wêreld geword het wat verkeer betref.
Is daar nie verskillende situasies nie?
Jy klap nie 2 meter voor 'n sebra-oorgang remme nie, want daar verskyn skielik 'n voetganger wat die pad wil oorsteek.
As jy in 'n verkeersknoop kom, ry jy nie 100 km tot die laaste 30 meter nie en jy anker ten volle.
As die bestuurder in die video die hond 'n bietjie langer sien kom het, sou dit genoeg gewees het om die petrol te los en 'n bietjie te rem, dan sou die bestuurder agter nie so skielik moes uitswaai nie. Ongelukkig was dit blykbaar nie die geval nie en in hierdie geval is 'n noodstop bloot 'n slegte opsie.
Bakkiebestuurders is groot skuim? Dan dankie. Die helfte of meer van die karre op die pad is bakkies, ek ry dit ook en so ook my vrou se familie. En ek sien ons regtig nie as skuim nie, hoe meer respekteer ons die reëls of beter die gebruike. En ons gebruik gesonde verstand. En dat almal hier iemand amper in die kattebak of laai area het? Heel dikwels, maar dit het niks met die tipe motor te doen nie. Boonop, verbysteek aan die linkerkant, ry in die teenoorgestelde rigting, meer as 100 by die "stadsgrens", wat algemeen is vir die meeste Thais, ongeag die voertuig wat hulle bestuur. Verkeersreëls, opleiding en toepassing is die oorsaak van die gedrag wat ons kritiseer. Maar beter in 'n verkeersknoop op A 10? In 'n Porsche?
Lekker film gemaak deur 'n dashcam met swak beeldkwaliteit.
Ek kan enigiemand wat elke dag hier in Thailand op wiele ry, aanraai om 'n dashcam sowel op die motorfiets as in die motor of bakkie te koop.
Want ek spandeer die grootste deel van my dag om op twee wiele rond te beweeg.
Ek het 'n goeie kwaliteit nok op bevestigings op albei my motorfietshelms gemonteer.
Ek het verlede week ’n kamera gekoop met dieselfde swakker kwaliteit filmbeelde as in hierdie video.
Maar dit is voldoende, wat saak maak, is wat gebeur of kan gebeur voor of tydens 'n ongeluk of amperse ongeluk.
Het dit met 'n monteerbeugel aan die regterkant van die motorfiets gemonteer.
Want uit ondervinding weet ek dat baie gevaar van agter begin, en verlede week was dit weereens 'n ramp.
Die beste manier om jou fiets te ry, is om dit aan die helm vas te maak.
Want wat jou oë sien, sien die kamera ook.
Gemonteer op 'n paneelbord of voorruit in die motor of 'n vaste plek op die fiets, sien die kamera net wat vorentoe aangaan.
Kameras is nie meer so duur nie, jy kan 'n goeie een vir ongeveer 4000 baht kry, ek het die swakstes vir 1400 baht gekoop.
As dit regtig daarop neerkom, het jy filmbewys.
En ek het al verskeie video's gemaak met groot en dreigende risiko vir my lewe, maar alles het goed gegaan.
Sien die video wat op hierdie plasing gewys word, die motor wat eintlik die ongeluk veroorsaak het, verdwyn stadig uit die oog.
En dit sal regtig nie terugkom nie, ongelukkig is dit die huidige mentaliteit hier in Thailand.
Ek het dit al verskeie kere langs die pad sien gebeur, gelukkig nie in my voertuig nie.
Jan Beute.
Die gemiddelde Thai rem nie vir 'n hond wat die pad oorsteek nie, aangesien dit 'n gevaar vir hom/haar inhou. Toe ek die eerste keer hier gekom het en 'n motor gehad het (meer as 40 jaar gelede) het ek ook stadiger gery vir 'n hond wat die pad in Bangkok oorsteek. Wel ek het dit geweet, my vrou het my destyds op allerhande maniere uitgeskel. Moet nooit stop of rem vir 'n hond of kat nie, want jy kan self 'n ongeluk veroorsaak. Ek sal nooit weer stadiger ry vir so 'n dier nie en nie een van die Thais wat ek ken doen nie. Gelukkig is hier geen Party vir die Diere nie.
'n Normale mens rem vir 'n dier. Ek het al ervaar hoe mense rem vir 'n slang wat die pad oorsteek. En dit was nie 'n klein een nie. En het jy geweet dat as jy 'n dier doodmaak en steeds daarin slaag om dit te keer, jou Thaise vriend jou na 'n monnik sal neem om om vergifnis te vra?
Antoine: my "normale" vriend het ook geskroom! Sy pa se BMW was 'n totale verlies. Sedertdien is ek 'n "psigopaat"! Ek hou baie daarvan en so ook my versekeringsmaatskappy. Wanneer die dag aanbreek dat ek na 'n monnik toe moet gaan, laai ek persoonlik my vrou by die psigiater af! Ek sit nou heeltyd op my terras en wonder of ek 'n normale mens is...?