Thailand en Japan wil binnekort begin met die eerste fase van die hoëspoed-treinprojek wat Bangkok en Chiang Mai-provinsie verbind.
Kontrakgesprekke met China oor die HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima
Die Ministerie van Vervoer sal in November met China praat oor die HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima.
HSL-projek gebou met Thaise entrepreneursgeld
Die Thaise regering het gesê dat die $6,8 miljard HSL-projek deur die Charoen Pokphand Group (CP) en 12 ander entrepreneurs gefinansier sal word. Hierdie HSL-projek sal Thailand se drie groot lughawens verbind. Hierdie stelling word verder ondersteun deur belanghebbendes van die Oos Ekonomiese Korridor (EEG).
Die kabinet in Thailand het die konsepkontrak vir die bou van die hoëspoed-spoorverbinding (HSL) tussen Don Mueang-, Suvarnabhumi- en U-Tapao-lughawens goedgekeur.
Volgens die Bangkok Post sal die eerste hoëspoed-trein oor 4 jaar teen 250 km per uur van Bangkok na Nong Khai, in die uiterste noordooste van Thailand, soem. Via die nuwe Thai-Lao-vriendskapsbrug sal die HSL met die HSL in Laos na Vientiane verbind.
Onderhandelinge oor die eerste van 14 gedeeltelike kontrakte tussen Thailand en China vir die bou van die hoëspoedlyn (HSL) van Bangkok na Nakhon Ratchasima het misluk, maar die minister van vervoer, Arkhom glo dat die partye 'n oplossing sal kan bereik.
Nuwe HSL-stasie sal in die middel van Hua Hin wees
In teenstelling met vorige berigte, sal die nuwe HSL-stasie vir Hua Hin in die middel wees en nie sewe kilometer suid van die stad in Ban Nong Kae nie. Die vroeëre mediaberig het onrus veroorsaak onder die plaaslike bevolking wat die plan gekant het.
HSL-lyn Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao in werking in 2023
Die kontrakte vir die konstruksie van die HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao sal aan die einde van Januarie 2019 onderteken word, die lyn behoort in 2023 in werking te wees. Goewerneur Voravuth van die Staatsspoorweg van Thailand (SRT) het dit gister aangekondig.