Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Matthias: Wel René, ek stem 100% saam met jou oor hierdie een. Oral waar jy gaan, of op elke media op die internet, word dit in ons kele afgedruk
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ huwelike…. man o man... ek raak outyds... ek het dit al gehad met daai idiotiese afkortings d
- steenslag: Hallo, jy kan 'n verskeidenheid modelle of soorte huise kry, baie keuses Maar jy kan ook 'n argitek opdrag gee
- Guy: laai die "weervoorspeller"-legstuk 2024 af. Daar sal jy elke dag bygewerkte nuttige inligting vind, insluitend luggehalte
- Guy: Die bou van 'n huis hier kos natuurlik baie minder as in Nederland of België. Hoeveel 'n huis sal kos, hang af van sy grootte
- Alphonse: Dit is waar dat jy oogkontak moet probeer kry, maar 'n probleem in Thailand is dat baie motors verblind is en jy kan dus nie
- Erik: Laai die Airvisual (IQAir)-toepassing af om te sien waar die luggehalte die beste is.
- Co: Jy kan dit so duur maak as wat jy wil. Maar om 'n voorbeeld te gee, vir die bedrag wat jy in 8 jaar gehuur het, sou jy ...
- Ruud: 'n Probleem met Thais is dat hulle niks nuuts wil leer nie, veral nie by buitelanders nie, so hulle gaan voort om rys te verbou vir 50-60 jaar.
- René: Miskien sal dit jou help. Wêreld se lugbesoedeling: Intydse luggehalte-indeks https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Beste Robert, Prys per m2 is tussen 10k en 13k. Neem asseblief kennis dat berekeninge vanaf die buitenste rand van die dak gemaak word. My huis is so 145 m2
- René: Ek is absoluut ruimdenkend en wens almal 'n aangename lewe toe met of sonder 'n maat van dieselfde geslag of nie, met of
- Rob V.: Ek sou amper dink dat byna alle Westerse skrywers wat 'n roman skryf met Thailand as 'n omgewing, almal dieselfde intrige het
- Rudolf: Aanhaling: Wat is die huidige geraamde koste om 'n huis per m² te bou. Dit hang net af van watter soort vereistes jy voldoen
- Johnny B.G: In die 50's-80's/90's het Hollandse gereeld verboude voedsel ook gif bevat en tog is daar 20% bejaardes in Nederland en dit is ook die geval in TH
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Om tot aksie op te roep » Oproep: Dokumentêre vervaardiger is op soek na slagoffers/getuies van gevaarlike verkeer in Bangkok
Oproep: Dokumentêre vervaardiger is op soek na slagoffers/getuies van gevaarlike verkeer in Bangkok
Geagte Thailand-liefhebbers, laat ek myself voorstel. My naam is Mick Ras en ek werk tans aan 'n dokumentêr oor Bangkok se gevaarlike verkeer. Vir hierdie dokumentêr wil ek graag in aanraking kom met mense wat 'n ernstige verkeersongeluk in Bangkok beleef het.
Ken jy iemand wat 'n verkeersongeluk gehad het of het jy dit self ervaar? Stuur 'n e-pos aan [e-pos beskerm] of plaas 'n opmerking met jou e-pos adres onder hierdie pos en ek sal vir jou 'n e-pos stuur.
Ek dink nie die verkeer in Bangkok is so gevaarlik nie, maar meestal besig. Jy kan nie maklik ’n ongeluk veroorsaak as jy in ’n verkeersknoop vassit nie. Dit is hoofsaaklik die provinsiale paaie met die U-draaie wat lewensgevaarlik is. Nog 'n probleem is spoed, alkoholmisbruik in die verkeer en motorfietsryers sonder 'n helm. Die meeste padongevalle is motorfietsbestuurders.
En moenie vergeet om te bestuur sonder behoorlike opleiding nie. Om die Thaise bestuurslisensie te bekom is niks. As die bestuurders reeds 'n rybewys het. Baie hardloop daarsonder.
Padveiligheid is nie so sleg in BKK nie.
Natuurlik gebeur daar baie ongelukke, maar gewoonlik net skade aan die dak. Logies as gevolg van die baie lêers.
Voordat jy op spoed is, rem jy reeds weer.
Buite Bangkok kan hoofweë en sekondêre paaie gevaarlik wees, veral as gevolg van die hoë spoed van sommige vlieëniers.
Haal links en regs verby op die reguit stukke teerpad en paniek ontstaan sodra daar 'n draai is.
Baie gebruik die regter flikkerlig om links te draai of om in en uit te smelt sonder om te sein.
Of dit is nie moontlik om te skat of verkeer van agter hulle nader nie, byvoorbeeld om 'n vragmotor aan die regterkant in te haal. Hulle trap remme terwyl hulle genoeg tyd het om dieselfde trok verby te steek.
Ek het gewoond geraak daaraan.
Pas en pas en hou die spieëls dop.
En tog is daar vlieëniers wat my uit die niet aan die regterkant van die hardeskouer inhaal.
Die hart klop in my keel.
Ek stem heeltemal saam met Keith. Dit ontbreek 'n gepaste bestuurskursus. Niemand het 'n geskikte opleiding nie en doen net iets. Ek ry gereeld in Bangkok sonder probleme, maar jy moet oë in jou agterkop hê.
Motorfietsryers doen hul besigheid, en motors teen verkeer. Maar dit is dieselfde in Thailand.
Kyk net wat ander padgebruikers doen.
Hallo Hank,
Ek wil graag meer leer oor jou ervarings met verkeer in Bangkok. As jy oop is hiervoor, kan jy my e-pos by [e-pos beskerm]?
Groet,
Mick
Ek stem saam met die opmerkings hierbo. In Bangkok is dit nie so gevaarlik in vergelyking met die res van die land nie. Inderdaad die u-draaie, veral wanneer vragmotors met 'n wye kurwe daardeur ry. Die noodbane is bromponiebane. Harder as 50, geen helm, glas aan... Elke Thai het iemand geken wat sy of haar einde so ontmoet het. Ek ook, nadat 'n vriend van my verlede jaar in 'n ongeluk gesterf het.
Gelukkig het ek nooit 'n ongeluk gesien of beleef nie. Wel eenkeer, dit was in Bangkok, het 'n bromponie op 'n besige hoofpad gesien. 'n Paar meter verder lê 'n man. ’n Paar beamptes het die verkeer gelei, maar verder niks gedoen nie. Ek hoop die man het nog gelewe.
Sedert die Covid-krisis en die verwante feit dat die boot op die rivier nie meer gevaar het nie, het ek elke dag per motor kantoor toe gegaan. Van Talingchan na Bang Rak, op die hoofpad. Elke werksdag, om ongeveer 08.00:10. Wat ek gesien het, kan nie in woorde beskryf word nie: ’n ongeluk elke tweede dag, ambulanse, mense wat elke dag te vinnig ry, verbysteek op die noodbaan, bomwerpers wat soos vlieë verby jou jaag; in XNUMX jaar is twee studente in Bangkok dood in die verkeer.
Nou in Udonthani, daagliks op die pad. Ja, vreemde u-draaie en af en toe bestuurder wat dink hy is Max Verstappen. Maar gemiddeld ry mense hier stadiger, en daar is minder verkeer en meer verdraagsaamheid.
So in Bangkok minder gevaarlik? Absoluut nie.
Hallo Stan,
Ons is jammer om te lees dat jy 'n vriend verloor het weens verkeer in Thailand. Meegevoel met hierdie verlies. Ek wil graag 'n paar vrae vra oor jou ervaring met verkeer in Bangkok. As jy oop is hiervoor, kan jy my e-pos by [e-pos beskerm]?
Groet,
Mick
Ek het 'n bekentenis ... ek gaan nou al vir baie jare na Koh Chang per motor elke jaar ... heen en weer vanaf BKK.
Hierdie jaar, om een of ander rede, selfs van Koh Chang na Koh Samui per motor .... en nooit ek sê nog nooit 'n ongeluk gesien nie wat nog te sê dit beleef ... baie gehoor.
Ongelukke op Koh Chang, meestal toeriste op motorfietse, gemiddeld 50 mense per jaar, dit is twee per week as mens die toeristeseisoen in ag neem ... Ek weet dit uit verskeie betroubare bronne, maar het self nog nooit iets daarvan gesien nie ( is ook nie gesmeer nie ).
Dit spook 'n bietjie by my, want mense lees en hoor dat Thailand een van die … in die wêreld is …
Ek vind dit vreemd want ek dink nie hulle ry soos cowboys nie .. vragvervoer is 'n ander ding, ja soms moet ek asem ophou ... veral as ek 'n ma met haar drie kinders op die motorfiets sien ...
Miskien is ek 'n uitsondering.
U-draaie gevaarlik in Thailand?
Ek hoef nie te onthou dat daar kruisings op hierdie tipe paaie (sonder verkeersligte) in Thailand is nie
Kris V, en dink jy kruisings met verkeersligte is veilig? Ja, as jy 'n vragmotorbestuurder is, dan: 'n kol petrol by geel, druk daardie groot toeter en 'might is right...' Dan gee my 'n U-draai; dan vat ten minste een gas terug.
Ek het onlangs geleer dat daar wel bestuurskole in Thailand is.
My vriendin se dogter het haar rybewys gekry. Sy het met trots daardie stuk papier deur 'n foto gewys terwyl sy langs die leswa gestaan het.
Blykbaar ry die Thaise bestuurskole nie so spoggerig rond met ’n bord bo-op die kar nie, maar met teks wat op die kant van die kar gedruk is.
Thaise bestuurskole ry amper net op hul eie ingeslote terrein en nie op openbare paaie nie.
My vrou was blykbaar die uitsondering op die reël. Sy het 20 lesse van een uur by 'n bestuursinstrukteur in Pattaya geneem. Met haar eie kar en sonder dubbele kontroles ens. Sy het oral in Pattaya en omgewing gery. Ek was nie gelukkig daarmee aan die begin nie. Maar sy het wel cum laude geslaag en ry nou soos die beste.