Die Thaise regering probeer Chinese beleggers lok tydens handelsgesprekke met China in Bangkok. Veral affiliasie met China's Belt and Road is interessant vir die Thaise ekonomie.

Thailand gebruik die Oostelike Ekonomiese Korridor (EEG) as 'n bate. Kanit Sangsubhan, sekretaris-generaal van die EEG-kantoor, het gesê: “Thailand is vol vertroue dat ons korridor met ander lande in Suidoos-Asië kan verbind deur Kambodja, Laos, Myanmar en Viëtnam, terwyl China terselfdertyd sy handel en investering in die streek kan uitbrei.”

Thailand en China het ooreengekom op sewentien 'Memorandums of Understanding', waarvan vyf nou deur die Adjunk Eerste Minister Somkid onderteken is. Hy het Wang Yong, lid van China se Staatsraad en Chinese beleggers vergesel op 'n besoek aan U-Tapao-lughawe, Laem Chabang (Chon Buri) Seehawe en twee nywerheidslandgoedere: Amata City Industrial Estate en WHA Industrial Estate in Rayong.

Vir die bou van die hoëspoedlyn wat Don Mueang-, Suvarnabhumi- en U-Tapao-lughawens sal verbind, het 31 maatskappye in Thailand, China, Japan en Suid-Korea aansoek gedoen om deel te neem. Die regering verwag om vanjaar die wenbieër te kan aankondig.

Beleggers word ook gesoek vir die uitbreiding van die U-Tapao-lughawe (wat 200 miljard baht kos) en die Map Ta Phut-seehawe. Die program van vereistes hiervoor word voorberei. U-Tapao sal 'n tweede aanloopbaan en 'n derde terminaal hê. Die lughawe sal na verwagting 20 miljoen passasiers oor die volgende 60 jaar hanteer.

Bron: Bangkok Post

Geen kommentaar is moontlik nie.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê