Eerste Minister Prayut het 'n bedrag van 68 miljard beloof vir ontwikkelingsprojekte in Isaan by 'n vergadering in Nakhon Ratchasima. Volgens die Bangkok Post juig die Isaaners nietemin nie.

Die geld is bedoel vir allerlei projekte in Isaan (sien kassie hierbo) soos die hoëspoedlyn van Bangkok na Nakhon Ratchasima, 'n snelweg tussen Bang Pa-in en Nakhon Ratchasima en die verhoogde konstruksie van die dubbelspoorlyn Chira Junction – Khon Kaen in die stad Nakhon Ratchasima.

Prayut is self in Nakhon Ratchasima gebore en sê hy voel baie verbintenis met die mense in Isaan. Die vraag bly of dit wedersyds is. Die inwoners van die Noord- en Noordoostelike provinsies ondersteun al lank die Shinawatra-regerings en is steeds nie entoesiasties oor die premier se infrastruktuurpakket nie. Hulle dink hy gee te min aandag aan die behoeftes van gewone mense.

Bron: Bangkok Post

15 antwoorde op “Eerste Minister Prayut wil 68 miljard baht in Isaan belê”

  1. Bert sê op

    Ek dink hy is te ver verwyderd van gewone mense.
    Hy maak beloftes wat hy nie kan nakom nie. (verhoog inkomste tot THB 300.000 XNUMX - https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/premier-prayut-wil-armoede-thai-beststromen/).

    • skoot pak sê op

      Prayut: "ons moet, ons beplan om, volhoubare ontwikkeling" . Woorde wat gereeld in sy Vrydagaand-klets verskyn, met Engelse onderskrifte van alle dinge. Ek noem dit die sprokiesaand en volg dit met geleidelik meer sinisme. Die werklik warm kwessies en die besef word nooit bespreek nie.
      ’n Mengelmoes van politieke vensterbekleding om mislukte bestuur en onvermoë te verdoesel.
      Ook die boodskap is altyd om nie te kritiseer nie.
      Hierdie WIL om te belê pas in daardie prentjie.

  2. Mariene sê op

    sal nie graag in die Eerste Minister se plek wil wees nie. Hy kan blykbaar nooit iets reg doen vir sommige polities geïnspireerde anderskleuriges nie.

    nietemin doen hy sy bes vir die land. maar ja, as 'n mens sy kop nie kan sien nie, dan kan hy so goed doen as wat hy wil, dit sal nooit genoeg wees nie.

    • Patrick sê op

      Laat ons nie vergeet dat dit 'n senior weermagoffisier is wat 'n staatsgreep gepleeg het nie.
      Die beleid is dus “proporsioneel” en sy titel “Eerste Minister” is onvanpas omdat hy nie verkies is nie.

      • Mariene sê op

        iemand wat verdere bloedvergieting voorkom, verdien meer as die naam Eerste Minister.

        Rome is nie in 'n dag gebou nie.

    • Ruud sê op

      Kan jy verduidelik wat presies “beste vir die land” beteken en wat presies gebeur het met al die beloftes wat gemaak is?
      Die besoedeling is nie opgelos nie.
      Misdaad is steeds hoogty.
      Die korrupsie is nie opgelos nie.
      Die strande is teruggegee aan die mense, wat so gelukkig daarmee is dat jy amper niemand meer op foto's van strande sien nie.
      Hy bestee ’n enorme bedrag geld aan allerhande projekte, waarvan jy wonder of dit ooit iets gaan oplewer, en of dit ’n jaarlikse taak gaan word om daarvoor op te maak.
      Dit beteken dat meer belasting ingevorder moet word om te keer dat die geld opraak.
      Byna geen Thais wag vir die hoëspoedlyne wat nie hoëspoedlyne is nie, of hulle het nie die geld daarvoor nie.
      Dit lyk alles meer na Hap-Snap-beleid as visie en beplanning.

      Dit is nie vir my duidelik presies wat die situasie met hoëspoedlyne en vragvervoer is nie.
      Jy kan nie daardie twee op dieselfde lyn laat loop nie, want goederetreine beweeg net nie so vinnig nie.
      En dit beteken dat die hoëspoedtrein die goederetrein moet volg.

  3. Leo Bosink sê op

    Die grootste beleggings is rondom Nakhon Ratchasima geleë, en hoofsaaklik na Bangkok.
    Die verre noorde en noordooste van Isaan ontvang weer verbasend min. So ek verstaan ​​dat die gewone man in Isaan nie juig nie.

  4. Jacques sê op

    Dit is geen geringe prestasie om hierdie land aan te lap nie. Daar is baie om te doen aan armoede, infrastruktuur en so meer. Die pakket maatreëls sal van 'n diverse aard en aan die mense verklaarbaar moet wees. 'n Infrastruktuurmaatreël, soos 'n goeie en vinnige spoorverbinding, kan ook verligting bied vir streekverbetering en werkskepping, ens., ens. Die vertaling van hierdie tipe programme aan die mense is iets wat baie energie en toewyding verg, anders gaan die klagtes voort.en baie misverstande wat kan lei tot... warmbloedige posisies. Vir veels te lank is daar 'n eensydige fokus op vragvervoer met vragmotors en ons weet hoe gevaarlik dit kan wees. Om niks te doen gaan agteruit en mense hier wil ook vorentoe beweeg, so myns insiens is dit 'n goeie begin, maar beslis nie die enigste nie, want die bekamping van armoede, die bekamping van korrupsie, padveiligheid en omgewingsmisdaad is van 'n groter orde as spoorweg lyne en pragtige treine.

  5. John Hoekstra sê op

    Het hy ook vir hulle gesê dat hy 90 miljard baht aan weermag speelgoed bestee? Vir baie mense in Isan word die trein te duur en hulle neem eenvoudig die bus.

  6. John Chiang Rai sê op

    Die mense beoordeel politiek op grond van werklike optrede, en nie net deur beloftes nie, en dit sal beslis nie anders wees in Isan nie.

  7. P'Win sê op

    Ek kan jou storie nogal goed volg Marino.

    Baie van die behoeftes van gewone mense is die gevolge van die beleid wat die afgelope dekades gevolg is. Nou kan mens voortgaan met korttermyndenke, maar die verbetering van die infrastruktuur bevoordeel almal. Op 'n tyd was die lugtrein en tolpaaie in Bangkok ook leeg en daar was baie kritiek, maar gegewe die huidige situasie moet jy bly wees dat hulle daar is.
    Een van die redes waarom inkopies in Nederland relatief goedkoop is, het te make met logistiek en dus infrastruktuur, wat uiteindelik die inkomste bevoordeel wat bestee moet word.(Wat ook afgeskeep kan word, maar ten spyte hiervan is dit steeds 1-2 keer per week ). kan elke jaar met vakansie gaan)
    Daar moet nie vergeet word dat die nie-werkende groep ouer mense in die nabye toekoms ’n kopseer gaan word, so alle maniere wat nou gevind kan word om die lewe doeltreffender te maak moet net verwelkom word.

  8. odil sê op

    Liewe Marina,

    Daar is daardie mense wat nie kwaad kan hoor nie, tog is dit waar dat daar in Isan niks is nie

    word vir daardie arm Thais gedoen

    Hierdie minister is gelyk aan ander ministers, hulle kan meer doen, maar dit is altyd aan die verkeerde kant.

    As jy nie die probleme in Isaan sien nie, loop jy met jou oë toe soos baie farangs.

    Ek hoop jy het 'n beter begrip van die mense van Isaan as jy sien wat hulle daagliks moet doen

    kom rond.

    Ek hoop nie jy neem my kwalik dat ek hierdie skryf nie.

    • Mariene sê op

      my gesin is van Isaan en hulle verwelkom die projek van die nuwe en beter treinverbeterings,

      Elkeen het sy eie perspektief en gevoelens, liewe Odil.

  9. Kampen slaghuis sê op

    Wel, iets moet gedoen word om die wind uit die rooies se seile te haal. Geen verkiesings nie, net geld en leë beloftes. Die turfbrand in die noorde blyk immers geblus te wees. Maar almal weet, ehhh altans die Hollanders, dat 'n turfvuur gewoonlik net onder die grond brand.

  10. Freddie sê op

    Nie eers 2 miljard euro nie, so grondboontjies om Isaan bietjie op te lap. Dit beteken dus 'n druppel op 'n warm plaat. Die krag het sopas afgegaan hier in Nong Han, Udon Thani vir die 3de keer hierdie week. Hulle het vinnig 2 drade weer aan mekaar vasgemaak en ons het weer elektrisiteit gehad. Dat hulle die hele netwerk moderniseer in plaas daarvan om duikbote te koop en ander nonsens 'vir vorm' te finansier.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê