Bangkok-taxiboot ontplof en 67 beseer
Minstens 67 beseerdes is die balans van 'n ernstige ongeluk Saterdag met 'n taxiboot (busboot) op die Saen Saep-kanaal in Bangkok. Die boot het ontplof weens 'n lek in die pyp tussen die petroltenk en die enjin.
Die boot het om 6.12:80 die oggend ontplof toe daar XNUMX passasiers in die boot was en by die Wat Thep Leela-pier aangelê het. Passasiers sê die enjin het verskeie kere voor die ontploffing gespat. Die ontploffing het die enjinkamer en die dak beskadig.
Die meeste van die passasiers het geringe beserings opgedoen, maar die skade was groot. Die regering is besig met 'n ondersoek na die saak. Die munisipaliteit van Bangkok wil egter hê die veerbootdiens moet tydelik opgeskort word.
Die eienaar van die boot, Family Transport Co, sê hy wil ophou om LNG (vloeibare aardgas) te gebruik. Die maatskappy het 25 bote met gas as brandstof. Die ander 45 bote het 'n minder gevaarlike dieselenjin aan boord.
40.000 20.000 mense gebruik die veerboot elke week en XNUMX XNUMX verbygangers oor naweke. Die veerbootdiens is gewild onder studente van Ramkhamhaeng en Srinakharinwirot Universiteit, so die bote is dikwels oorvol. Nietemin word die boot verkies, want die taxidiens is vinnig, gerieflik en betyds.
Baie meer mense gebruik hierdie boot om die Klong see see oor te steek. Ek gaan self meer gereeld soontoe. Bogenoemde getalle is nie per week nie maar per dag.
http://khlongsaensaep.com/
Ek het my twyfel oor 40.000 XNUMX mense per dag. Maar dit is nie die punt nie. Dit is vir my vreemd dat die eienaar nou gaan ophou om daardie gevaarlike brandstof te gebruik en wil oorskakel na minder gevaarlike brandstof. Iets moet altyd gebeur voordat daar opgetree word. Hierdie bote is 'n wonderlike inisiatief, maar veiligheid bo alles. Baie lande kan iets hieroor leer
As jy al ooit 'n oggendspitstyd langs die Klong Sean-see beleef het, weet jy hoeveel mense vervoer word. Dit is regtig bisar.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Volgens die vervoermaatskappy in die eerste skakel is daar selfs 60.000 XNUMX passasiers.
Die brandstof is nie gevaarlik nie, maar soos dikwels in Thailand die geval is, kan dit weens die gebrek aan onderhoud wees.
60.000 200 per week nie 'n dag nie :-). tel net 10 man per boot en elke 12 minute 'n boot vir XNUMX uur. gebruik van gas + 'n klein lek en dit het in 'n japtrap gebeur. Onderhoud is nie nodig nie solank dit die moeite werd is
die rede is dat wanneer dit by LPG kom mens nie bewus is van hoe om dit te monteer nie, naamlik dit vereis
bekwame werktuigkundiges wat volgens die vereistes van LPG riglyne moet werk, maar dit gebeur nie, mense doen net wat hulle doen en weet nie hoe gevaarlik dit is nie, ek het self 200.000 2 km gery met my Benz op LPG, maar dit het XNUMX weke voor ek my destydse nuwe kar kon afhaal, via die invoerder moes dit deur 'n garage wat 'n sertifikaat het anders was dit nie moontlik om die installasie aanmekaar te sit nie, ek het sonder enige probleme in NL gery, moet sê dat in Thailand die temperature is baie hoër as in NL en dat die enjin soveel warmer is so nie maklik in hierdie temperature nie