Leservraag: Waarom vra Qatar Airways vir 'n verblyfkaart Thailand?
My vrou het vir die eerste keer saam met Qatar gevlieg BKK-AMS-BKK. My vrou het 'n meervoudige toegangsvisum O. Ek werk en woon in Thailand met 'n werkpermit en ooreenstemmende visum.
Tydens inklok in Amsterdam is my vrou gevra vir 'n verblyfkaart van Thailand. Katar kan haar nie aanmeld voordat ’n kaartjie gewys kan word dat sy weer Thailand verlaat nie.
So gedwing om 'n eenrigtingkaartjie na Viëtnam te koop wat ons nooit sal gebruik nie. Tydens aankoms by BKK vra niemand natuurlik hieroor nie.
Is iemand ook hierdeur geraak? Wie is bewus van hierdie nuwe 15 Des 2015 reël?
Wat is die verskil tussen 'n verblyfkaart en 'n visum?
Hier is Qatar se reaksie:
Ons is jammer om jou terugvoer oor jou onlangse reiservaring te hoor.
Ons het die saak ondersoek en gebaseer op die verslae wat van ons Amsterdamse lughawegronddienste-span ontvang is, wil ons u vriendelik inlig dat daar volgens regulasies vanaf 06 Desember 2015 vir klante wat Nederlandse paspoort besit en na Bangkok reis, vereis word om 'n verblyfkaart te toon. Aangesien jy nie hierdie dokument kon voorlê nie, is jy aangeraai om 'n aan-/retoerkaartjie vanaf Bangkok te hê, volgens Immigrasiereëls, om sonder probleme na jou bestemming te reis.
As jy enige verdere bystand rakende hierdie aangeleentheid benodig, kontak asseblief die plaaslike Qatar Airways-kantoor of onderskeie ambassade.
Groet,
René
Dit bestaan wel vir diegene wat vir 'n verblyf van minder as 30 dae vertrek, want jy vertrek dan sonder 'n visum en bly in Thailand op grond van "Vise Exemption".
Ek het nog nooit gehoor dat dit toegepas word op iemand wat met 'n visum vertrek nie.
Boonop sou dit 'n reël wees van 06 Desember 2015. Nog niks daarvan gehoor of gelees nie.
Ek wil graag daardie “regulasies vanaf 06 Desember 2015” lees.
Kan Qatar dit nie vir jou stuur nie?
Visa en Koshuiskaart
’n Visum gee jou nie die reg om in ’n land te bly nie.
Dit sê net dat in die tyd toe die aansoek gedoen is om na die land te reis, daar geen bewyse is om hierdie verblyf te weier nie.
Dit is egter die immigrasiebeampte wat sal besluit of jy 'n verblyftydperk gegun word of nie. Of jy nou 'n visum het of nie. Natuurlik kan hy dit nie arbitrêr doen nie. As jy geweier word, moet daar 'n rede daarvoor wees (sien ook Visa-lêer 2016)
Die verblyftydperk wat jy by toetrede ontvang, gee jou die reg om vir 'n sekere tydperk in die land te bly.
As jy 'n "inwonerkaart" het, beteken dit dat jy 'n "permanente inwoner" is en dat jou verblyf in Thailand reeds amptelik toegelaat word.
Die "Residentekaart" is eintlik 'n rooi paspoort (Alien Registration Book) en is iets soos 'n Thai ID-kaart.
Lees hierdie oor “Thai Permanente Residensie”
http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/
Vreemde storie, want as daardie reël op Qatar airways van toepassing was, sou dit ook vir ander lugrederye geld. Ek het op 4 Januarie saam met Emirates vanaf Amsterdam teruggevlieg Bangkok toe, en is oor niks gevra nie. Ek het 'n meervoudige toegangsvisum vir aftrede ……
Met inklok op 5 Januarie is ons aanvanklik geweier om in te meld omdat ons geen visum gehad het nie en geen bewys dat ons die land binne 30 dae sou verlaat nie, al het ons sedert 15 'n drukstuk by ons gehad van die konsulaat van Thailand November 2015 is dit nie meer nodig nie. Ons het wel volle samewerking van die Quatar-werknemers gekry om iets goedkoop te bespreek om aan die voorwaardes te voldoen, in ons geval 'n treinreis van 20 euro na Maleisië wat ons natuurlik nooit sou gebruik nie. Dit was vir ons gelukkig dat ons betyds op Schiphol aangekom het, anders sou dit nie moontlik gewees het nie. Terloops, ons was nie die enigstes met hierdie 'probleem' nie. Ons het intussen met verskeie reisigers gepraat wat Thailand met ander lugrederye binnegekom het en hulle het dit nie herken nie. Terloops, nóg in Katar nóg in Bangkok is vir enigiets gevra.
Dit lyk of iemand in die organisasie van Katar opgedaag het wat dinge vir die klante moeilik maak. Ons het nog 'n probleem met Qatar gehad en ook daar het ek die indruk gekry dat die term 'Client Relations Officer' eintlik iets anders beteken as wat ons gedink het. Na weke se besprekings het daar nie eers 'n eenvoudige 'jammer' gekom nie. Boonop het die kwaliteit van die kos aan boord baie swak geword en ons het dit dus terugbesorg. Het ook skriftelik aangemeld maar nie eers reaksie gekry nie.
Wie is René nou eintlik en hoekom noem hy nie die bron van sy bewering soos 'n verwysing na daardie artikel nie. En wat dink hy/sy is eintlik 'n Koshuiskaart? Die ander se reaksies wys ook dat dit blykbaar Qatar se 'eie' interpretasie is. Boonop is 'n aanstorkaartjie bloot die retoerkaartjie! En om dan 'n treinkaartjie te aanvaar as die basis vir 'n Re-Entry-visum, is gek!
Moet asseblief nie eers die moeite doen om vir René te vra om homself met sy of haar van voor te stel en homself op hierdie webwerf te verduidelik nie. Omdat hy/sy spesifiek Nederlandse paspoorthouers noem, kry ek die indruk dat dit op Nederlanders gemik is? Geen ander lugredery vra hiervoor nie! ook hier in Chiang Mai het ek nog nooit by my kennisse gehoor dat dit bestaan nie.
Natuurlik,
Ek het dit ook op 14 September 2015 gehad. Met EVA Air op my retoervlug vanaf Schiphol. Die meisie agter die lessenaar het gevra of ek hulle kan wys wanneer my terugvlug is. Ek het gesê dit is my terugvlug. As ek my visum kon wys. Ek was in die tweede jaar van my eerste OA-visum en nou was dit geldig tot 10 Maart 2016. Volgens die meisie het my visum verval en kon ek dus nie saamkom nie. Wel dan moet jy vir 'n kind verduidelik hoe dit met hierdie visum gereël word en dat my herbetredingpermit die geldigheidsdatum en die nuwe visumnommer aandui. En natuurlik het sy dit nie verstaan nie. Iemand anders is ingebring en op die ou end is ek toegelaat om saam te kom, eintlik omdat nie een van hulle dit heeltemal verstaan het nie, dus meer uit toegeeflikheid.
Maar hierdie nuwe reël, dat jy Thailand weer moet verlaat, moet van die Thaise regering kom. Wil dit nou hê dat alle buitelanders die land permanent moet verlaat?
Miskien 'n vraag wat ons ambassadeur in Bangkok aan die Thaise regering kan stel.
Wat nie duidelik uit die storie is nie, is waar jou vrou eintlik woon.
Sy het 'n meervoudige toegang O-visum, so dit lyk of sy amptelik in Nederland woon, maar eintlik saam met jou in Thailand woon.
Daarom is sy ook gevra vir bewys dat sy in Thailand woon.
Dan is jou situasie baie soortgelyk aan iemand wat met 'n eenrigtingkaartjie na Thailand reis.
Jy kan ook probleme daar verwag as jy nie ’n kaartjie vir ’n deur- of retoervlug het nie.
Die antwoord is baie eenvoudig.
Moet net nie meer met hierdie lugredery vlieg nie.
Dit is terloops baie goed dat dit nou op 'n weblog soos hierdie gepubliseer word.
Dan sal alle mede-bloggers weet wat om by Schiphol te verwag voor vertrek met dié lugredery.
Soos ek dit reeds gelees het, word dit by die dag maller om te gaan vlieg.
Jan Beute.
Ek het omtrent dieselfde teëgekom in Vietnam.Wou 'n kaartjie bespreek vanaf Saigon na Bangkok.Moes eers 'n kaartjie vir die terugreis van Bangkok na Brussel wys om te wys dat ek Thailand gaan verlaat, dink ek voor my visum was Om die waarheid te sê, ek dink dit is normaal, anders moet ek die lugredery vir die koste betaal.
Dit is nie ongewoon dat 'n lugredery jou vra om te bewys dat jy Thailand binne 'n sekere tydperk verlaat nie.
Dit kan met 'n vliegtuigkaartjie gedoen word, maar enige ander bewys wat die maatskappy aanvaar, kan ook gebruik word, soos 'n gereserveerde treinkaartjie. Hang van die samelewing af wat hulle wil aanvaar. 'n Vliegkaartjie word natuurlik altyd aanvaar.
Die maatskappye het dit nagegaan toe jy vir langer as 30 dae na Thailand vertrek het, sonder ’n visum. Jy het toe op 'n 30-dae "Visa-vrystelling" gegaan en moes dus bewys dat jy Thailand binne 30 dae sou verlaat.
Ek het egter die indruk gehad dat dit nie meer so streng beheer word nie, want jy kan daardie “Visa Vrystelling” met 30 dae verleng sedert verlede jaar.
Miskien het die maatskappye 'n brief van immigrasie ontvang om dit van 6 Desember 2015 af strenger na te gaan en ook nou diegene wat 'n visum het.
Dit kan natuurlik wees dat Katar bloot strenger beheer. Selfs oordrewe...
Dit is dus die beste om dit in gedagte te hou.
Ek dink nie die feit dat hulle skryf “vir klante wat Nederlandse paspoort hou” het iets te doen met die feit dat dit net vir Nederlanders geld nie. Vermoedelik omdat die vraesteller Nederlands is, is dit geskryf. As dit 'n Belg was, sou hulle waarskynlik geskryf het "vir kliënte wat Belgiese paspoort hou".
Vir jou inligting.
Die waarskuwing wat maatskappye nagaan, is ook in die Dossier Visa 2016, maar soos ek hierbo gesê het, was dit meer verwant aan reisigers sonder 'n visum.
https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
Bladsy 9/14
Lugrederye het die verantwoordelikheid, met die risiko van 'n boete, om na te gaan
of hul reisigers 'n geldige paspoort en visum het om die land binne te gaan.
As jy Thailand op 'n visumvrystelling wil binnekom, kan jy natuurlik nie 'n visum kry nie
om te wys. Jy kan dan gevra word om te bewys dat jy Thailand binne 30 dae gaan verlaat.
Die eenvoudigste bewys is natuurlik jou retoerkaartjie, maar jy kan ook 'n vliegtuigkaartjie vanaf
bewys aan 'n ander lugredery dat jy binne 30 dae met jou vlug na 'n ander land sal voortgaan.
As jy Thailand per land gaan verlaat, is dit byna onmoontlik om te bewys.
Nie alle lugrederye vereis of monitor dit nog nie. As jy twyfel, kontak asseblief
met jou lugredery en vra of jy bewyse moet toon en wat hulle sal aanvaar. Vra dit
verkieslik per e-pos sodat jy later met inklok bewys van hul antwoord het.
dankie vir almal se reaksie,
Ek het Katar gevra om hierdie "regulasies" aan my te stuur.
Ek dink dit kan inderdaad met die land van verblyf te doen hê, aangesien my vrou my net in Thailand besoek en ek in Nederland gederegistreer het, maar daar word nooit gevra of jy in Nederland gederegistreer het of nie.
aangesien my Thaise werkgewer net die kaartjies kan terugbetaal as ons BKK-AMS-BKK bespreek, wat sin maak vir 'n Thaise maatskappy waar ek werk, is dit dalk onduidelik vir die betrokke Qatar-lugredery.
ons volgende reis na nederland kom, maar nou met emirate, middel Maart
Ek wonder of dit ook probleme met emirate veroorsaak.
maar eintlik behoort dit beter bekend te wees wat presies die reëls in ons geval is,
of volg Qatar die reëls korrek, en die ander lugdienste nie?
Ek sal jou op hoogte hou
maar vir nou nie meer Qatar vir ons nie.
hallo rene en monique
Bangsaen
Ek het 'n vraag (vir duidelikheid) My Thaise vrou (met Thaise paspoort en Nederlandse verblyfpermit) wat in Nederland woon en ek (Nederlands met Nederlandse paspoort) vlieg na Bangkok met Qatar Airlines op 5 Mei 2016. Ons het 'n tussenstop in Qatar en vlieg terug op 1 Junie 2016 binne 30 dae via dieselfde roete (lug) na Amsterdam. Natuurlik het ons 'n retoerkaartjie met die datums vermeld. Nadat ek bogenoemde gelees het, is my vraag, het dit gevolge vir ons as beskryf of nie omdat ons 'n kaartjie het met 'n terugkeerdatum wat binne 30 dae is?