Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Rob V.: Ek sou amper dink dat byna alle Westerse skrywers wat 'n roman skryf met Thailand as 'n omgewing, almal dieselfde intrige het
- Rudolf: Aanhaling: Wat is die huidige geraamde koste om 'n huis per m² te bou. Dit hang net af van watter soort vereistes jy voldoen
- Johnny B.G: In die 50's-80's/90's het Hollandse gereeld verboude voedsel ook gif bevat en tog is daar 20% bejaardes in Nederland en dit is ook die geval in TH
- Johnny B.G: Die tolk baseer hom op 'n aantal bronne, maar daar is natuurlik veel meer daaraan. In Isaan sedert 50-60 jaar gelede r
- Rob: Ek bly gemiddeld 6 tot 8 maande per jaar in Thailand en geniet elke dag die kos daar. Mense sal my nooit, ooit, ooit vertel nie
- Eric Kuypers: Robert, weet jy hoe groot die Isaan is? Sê NL drie keer, so dit maak sin as jy 'n bietjie rigting gee soos die pro
- RonnyLatYa: Ja, ek sê dat Kanchanaburi net 'n voorbeeld is en dat jy dit kan verander. Jy kan dit ook op die webblad self doen en dan sien
- william-korat: In die droë tydperk is die lyn onderkant Bangkok en laer en oos daarvan tot net bokant Khao Yai Nasionale Park
- Eric Kuypers: As jy die opdragreël verander, soos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, sal jy 'n ander stad of streek kry. Maar jy
- Cornelis: Wel, GeertP, ek is absoluut nie 'n 'Brusselspruit ondersteuner' of DIE Rooi Brand verslaafde nie, maar dit beteken nie dat ek nie van die Thaise kookkuns hou nie.
- Rudolf: Dit hang af waarna jy in Thailand soek, maar om eerlik te wees, het jy nie veel keuse nie, dink ek nie. Die groot stede val uitmekaar
- RonnyLatYa: Kyk ook hierna. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Blaai ook 'n bietjie af en hulle sal jou ook 'n verduideliking gee
- Peter (redakteur): Ek geniet ook die Thaise kos en ja, die prys is baie aantreklik. Maar dis net 'n feit dat Thaise boere ongelooflik is
- Jack: Dit is die beste om in die tydperk November tot Februarie te gaan. Iemand met asma moet absoluut nie van Maart tot Mei hierheen kom nie
- GeertP: Beste Ronald, ek stem heeltemal saam met jou storie, ek geniet ook elke dag Thaise kookkuns en selfs na 45 jaar van Thai
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Lesersvraag » Leservraag: Individuele toer met huurmotor deur Thailand?
Leservraag: Individuele toer met huurmotor deur Thailand?
Geagte lesers,
Ons beplan om volgende jaar 'n individuele toer deur Thailand te maak. Het iemand ondervinding hiermee? Is dit veilig en haalbaar om self 'n huurmotor in Thailand te bestuur? Het iemand enige korrupsie gehad? Wat van parkering by die besienswaardighede?
Ons beplan om in Bangkok te begin en van daar af noordwaarts te gaan. Wat moet ons beslis besoek? Een van ons gebruik 'n rolstoel. Is nie heeltemal gebind deur wat, kan loop klein stukkies, insluitend 'n paar treë. Ons kan dus nie alles doen nie. Maar ons hoop daar is nog genoeg om te sien. Ons het al baie plekke in Europa besoek met ons eie motor of huurmotor, maar Thailand is natuurlik 'n ander storie. Om aan die linkerkant te ry is geen probleem nie, selfs met 'n huurmotor (ons het dit in Malta gedoen).
Ons het ook al self in Napels, Italië rondgery so ons is gewoond daaraan. Parys, Rome en Athene was ook geen probleem nie.
Waaraan moet ons almal aandag gee wanneer ons self die reis saamstel? Het iemand wenke?
Groet,
Gert en Anja
Hallo
Het al verskeie kere 'n motor by Hertz gehuur
Ek gebruik GPS op my selfoon
Hertz op sathornlaan is perfek
Ry gewoonlik rond na 'n sekere punt soos chiang rai
En terugvlieg sodat ek nie meer self in bkk hoef te ry nie
Maak seker jy het uitstekende versekering vir ongelukke en koop jou bybetaling af.
As jy in 'n ongeluk in Thailand beland, is dit nie wie se skuld dit is nie, maar wie het die meeste geld om vir die skade te betaal. Gewoonlik is die farang die gat. Beskerm jouself dus goed vir hierdie soort ding. Jy benodig ook 'n internasionale bestuurslisensie.
As dit baie gereën het, is nie alle plekke en paaie begaanbaar nie. Hou dit in gedagte wanneer jy jou roete beplan. En maak seker jy het ’n huurmotor met vierwielaandrywing, sodat jy nie so gereeld op moeilike paaie sal vassit nie.
jy maak mense so bang met jou stelling:
1. As jy in 'n ongeluk in Thailand beland, sal nie gekyk word na wie se skuld dit is nie, maar wie het die meeste geld om vir die skade te betaal. Gewoonlik is die farang die gat.
1a. Daar word inderdaad gekyk wie die skuld kry en nie wie baie geld het nie en die Farang is nie gewoonlik / altyd die piel soos jy beskryf nie.
Die wat skuldig is moet betaal, dit is al jare die geval of as jy versekering het, betaal dit.
Kyk dus mooi as jy ’n motor huur of hy goeie versekering uitgeneem het.
Bring 'n internasionale bestuurslisensie om probleme tydens kontrole te vermy.
En ja, pasop vir spookbestuurders gedurende die dag en aand en moenie verbaas wees as jy voetgangers, fietsryers, tuk tuk, diere, ens op die snelweg teëkom nie, dit word net hier toegelaat.
En ja hier is baie korrupsie veral deur die polisie. Ek het in Bangkok gery om op die tolpad te kom en toe stop sy my omdat ek 'n geel streep oorgesteek het. Fyn 2000 b en toe sê my vrou daar is nie een nie en ons het dit op dashcam. Goed, hy het gesê gee net 200 bad haha is 'n verskil van € 50,00 of € 5,00, so betaal om nie verder te kerm nie.
In 1 woord is jy nie altyd skuldig nie, want jy is Farang (vreemdeling).
Lekker ry
Mzzl Pekasu
Ek neem die storie van die Farang met 'n greintjie sout. In Oktober is ek van Uttaradit afgesny deur 'n mal thai (eh enigste blinkertjie links stuk. Ag ek ry 'n VOLVO). Sy wou hardloop. Is deur 'n vragmotor voorgekeer en vasgekeer.Polisie daar. Het die dame gesê dat ek skielik vinniger begin ry het. Volgens my vrou het die polisie gepraat van getuies, ens. Skade netjies afgehandel deur die versekering.
Internasionale bestuurslisensie is goed, neem dadelik twee saam. (Spaar is nooit weg nie).
Ek weet van twee gevalle waar die ryk party ondanks geen skuld moes betaal nie.
Dit is dus beslis nie bangmaak nie.
En dit kom nie net tussen farang en Thai voor nie, maar ook tussen Thais onderling (in elk geval op die platteland).
Beslis iets om in gedagte te hou.
As jy goeie versekering het, sal dit nie gebeur nie. Jy moet nooit die fout maak om met die ander party te praat nie, jy moet dit aan die ou op die brommer oorlaat wat die versekeringsmaatskappy stuur.
Jy hou jou bek en sê net die versekeringseise-aanpasser is op pad. Ek is onlangs van agter getref deur 'n brommer bestuur deur 2 Isan tieners van 15 en 16 jaar oud, geen versekering en geen rybewys. Wel, die eise-aanpasser het vir alles gesorg. ’n Week later is my motor herstel en die faktuur is na my versekering gestuur.
Ongelukkig ken die meeste mense nie die prosedure nie en om dit self te bespreek, MOET DIT NOOIT DOEN NIE.
Hallo Gert en Anja
Ek gaan self in Januarie 2018 'n toer maak, saam met ons 4
Verken Bangkok eers vir 3 nagte, haal dan die huurmotor by die lughawe op, daarom het jy 'n snelweg wat 'n bietjie makliker is om te ry. Bring 'n GPS
Vanaf die lughawe ry ons onder Bangkok na Kanchanaburi (brug oor die rivier Kwai) 2 nagte
1 Mei XNUMX nag
Mae Sariang 1 nag
Mae Hong Son 1 nag
Pai 1 nag
Chiang Mai 3 nagte (Doi suthep, olifantkamp, langnekmense en warmwaterbron)
Chiang Rai 2 nagte (goue driehoek)
Phitsanulok 1 nag
Ons bespreek die hotelle wanneer ons soontoe ry, want ons wil dalk nog ’n bietjie langer op een plek bly. Koop 'n SIM-kaart met internet by die lughawe.
Bangkok 1 nag (retoer motor)
Sowat 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 nagte (rus op die strand met taxi heen en weer vanaf Bangkok)
Bangkok 1 nag
Terugvlug
Moenie in die donker ry nie, en wees bewus daarvan dat jy baie verkeerde bestuurders sal sien, wat 'n korter roete wil neem, veral motorfietsryers, maar ook motors.
Geniet die vakansie
Maak seker dat jy die Wat Prathat Phasornkaew-tempel in Petchabun besoek wanneer jy in Pitsanulok is. Is 'n 110 km verder maar jy sal nie spyt wees nie. (Hmong tempel in die berge).
O, as jy van Phitsanulok kom, neem die TWEEDE ingangsry deur die ander agterkant. Wonderlik om op pad terug by die kafee The LOUIS te stop en iets te eet en te drink op die terras.
Ek dink ek gaan jou teleurstel.Jou ervaring om met Malta as oefenbaan links te kan ry, is ongelukkig van geen waarde nie. Thailand is nog 'n land met verkeersreëls wat byna niemand gehoorsaam nie. Hulle word immers grootliks geïgnoreer. Hoe verder noord jy links gaan of gevaarliker. Mense ry dikwels sonder 'n rybewys soontoe en doen net iets. Jy ry tussen skietenjins, allerhande vragverkeer en bakkies. Baie is onverseker. Neem links, regs verby, verby padmerke ver oorskry, gebruik ander baan, sny hoeke, sny jou voertuig, agterklep. Baie gevaarlike U-draaie. Alkoholgebruik en voertuie wat deur verkeersligte jaag. Irriterend. Ek raai jou aan om nie te begin nie, maar om hierdie land op 'n ander manier te besoek. In die gegewe omstandighede raai ek jou aan om 'n reisorganisasie te huur.Jy ry immers nie net met 'n groep (jy) wat 'n gedeeltelik gestremde persoon insluit nie. Jy dra alle verantwoordelikheid. En nog erger, as iets gebeur, praat jy nie die taal nie, Engelse taal kan jy vergeet, jy is die verloorder. Met ’n toeroperateur sal jy op die regte plekke beland sonder om in aanraking te kom met die korrupsie wat nog oral hoogty vier.
dis nou 'n bietjie van 'n oordrywing. Ek is 63 het OOK 'n walker maar ry oral in Thailand. Sonder enige probleme. Parys is ook gevaarlik.
Ek bestuur nou al amper 13 jaar motor in Thailand. Ek woon daar. Maar die eerste maande wat ek hierheen gery het, het ek verskeie kere amper 'n hartstilstand gekry, liters sweet het oor my ledemate gegaan, kortom, ek was gewoond aan verkeer in Europa en dan beland jy in Thai verkeer.
Dit is 'n "gratis vir almal". Sny, ry op die regte baan vir 50 km, so ry die vinnige baan, en jy kom net deur die draai met 'n spoed van 100 km. ’n Rooi verkeerslig is nie ’n verkeerslig nie, veral nie die eerste twintig sekondes nadat die verkeerslig rooi geword het nie. In beginsel bestaan oranje nie as 'n verkeerslig nie.
En raak dan in 'n verkeersongeluk betrokke. In die geval van dood of besering gaan die bestuurders tronk toe totdat dit duidelik is wie die skuld kry. En dit is amper altyd die "farang". Daarom, in die meeste van hulle. goeie motorversekering, 'n "borgtogkonstruksie". Dit beteken jy kan op borgtog uitkom. Maar dan is jy nog nie daar nie.
In Nederland draai die wiele van geregtigheid stadig, baie stadig. In Thailand is dit baie stadig tot baie, baie stadig en tot dan mag jy nie die land verlaat as jy vry is op borg nie.
Neem 'n motor met 'n bestuurder. Dit sal jou neem waar jy moet wees. Hy ken die truuks van die handel, praat Thai en weet hoe om in situasies te bestuur. Sekerlik nie jy nie. Dit is moeilik om Thai met arms en bene te praat, veral geldhonger polisiebeamptes.
Ek ry nou soos 'n Thai. Ek moet, anders sou ek nie oorleef het nie en was my kar binne 'n paar maande geskrap.Rooi beteken 'n pragtige kleur. Ek is kleurblind met oranje. Voetoorgange is prettige strepe op die pad. Ek parkeer waar ek wil, as ek dit verdriedubbel. En as ek by ’n kontrolepunt kom, swaai ek my ou dienspaspoort. ’n Foto in uniform verrig wondere hier.
Kortom, jy kan begin met die huur van 'n motor in Thailand, dan het jy 'n lekker storie vir die nuus in Nederland wanneer jy vrygelaat word.
Natuurlik is hierdie storie baie swart, maar ek kan 'n boek skryf oor myself, maar ook van ander buitelanders, oor bestuur in Thailand. Geen wonder dat Thailand tweede plek in padsterftes per 100.000 XNUMX inwoners is nie.
Nou in die eerste plek, het ek gehoor. 1 miljoen ongelukke met ernstige beserings, 100.000 27,000 mense wat nooit herstel nie, en XNUMX XNUMX sterftes per jaar. 'n Hartseer rekord.
Behalwe dit stem ek heeltemal saam met jou argument: Ek het elke week 'n hartverskuiwing, selfs na 10 jaar en uiters versigtig bestuur.
Doen navraag by greenwoodtravel.nl. Hulle kan jou help met alles wat jy nodig het.
As jy bogenoemde kommentaar lees sal jy geskok wees oor die probleme en gevare hier op die pad. En ja daar is inderdaad. Tog kan jy maklik 'n toer per motor hier doen, daar is tienduisende toeriste wat 'n motor hier huur en 'n fantastiese reis maak.
Jy kan egter ook oorweeg om 'n baie gemaklike bussie saam met 'n bestuurder te neem. Die bykomende koste is baie billik en dan kan jy hierdie pragtige land baie meer ontspanne geniet.
Vir wenke oor kuierplekke en besienswaardighede raai ek jou aan om jouself goed in te lig via die talle webwerwe.
Persoonlik sal ek so veel as moontlik van die groot toeriste-aantreklikhede wegbly.
Die regte Thailand het soveel meer om te bied.
Ongesiene Thailand.
Maar as jy nog 'n wenk wil hê.
Doen Bangkok sonder 'n motor en vlieg dan na Chiang Rai. Daar huur jy 'n motor en dan gaan jy via die Noordelike roete eers na Doi Thung en Mae Salong. Bring 'n paar nagte in Tha Ton deur en ry dan na Pai via Chiang Dao. Dan doen jy die Mae Hong Son Chiang Mai-lus. Of soos die natuur min verkeer.
Na Chiang Mai ry jy suid na Sukothai, besoek dan die tempelkomplekse en lewer die motor in buj Phitsanulok af en vlieg van daar na Bangkok vir die terugreis of anders na Krabi vir 'n paar dae vir die strand.
Sterkte daarmee
Eh ek vertrou NIE 'n bestuurder nie. Is versoeke aan Boeddha.
Word gereeld hier bespreek.
Ek is amper 63. Kom al jare na Asië, gaan terug tot middel 1978. Ry altyd self.
Filippyne, Maleisië, Vietnam, Thailand.
Wel kom ons kyk hoe groot die afstande is.
Ek woon in Jomtien wanneer ek in Thailand is. My vrou is van Uttaradit ('n stukkie niks hoor 650 km)
Ek ry gewoonlik so laat in die middag tot in die nag. Spaar baie verkeer, verkeersknope en stilstaan in die hitte).
Maar gaan perfek. Ry dan gereeld die stuk na Ubon Ratchatani (vanaf Utt en JT).
Werk ook goed Neem gemiddeldes van 60 – 70 km per uur gedurende die dag in ag. As jy dus NIE gewoond is daaraan om links, in die hitte, maklik afgelei te ry en oral te stop nie, hou dit tot ’n maksimum van 300 km per dag en pas jou vakansie daarvolgens aan.
Huur 'n motor van groot internasionale rolspelers, verkieslik uit Nederland en/of Europa.
Neem 'n alles-in pakket. Koop dus ALLE skade af. Wanneer jy die motor optel, loop 3 tot 4 keer om dit en moenie jou aandag aflei nie. Kyk vir skade, skrape, duike, ens. Kontroleer ook onder die enjinkap (lekkasie van olie en vlak van arvan (enjin, remolie, koelmiddel, lugversorging, ruitsproeiervloeistof) kyk na die bande vir profiel, vreemde slytasiepatrone. Ook kontroleer die binnekant, kontroleer, kontroleer brandstofvlak, ens. (afspraak-terugvoertenk vol of leeg).
Neem 'n kar 'n slag of twee groter as waaraan jy gewoond is hier.
Pas ook op vir fietsryers wat teen die verkeer ry, motosai (eh bromponies). Skielik draai die pad motosai en motortrekkers, motors en honde. Hoofreëlverkeer HOU sy baan.
As jy links wil draai, hoef jy dikwels NIE te wag totdat die lig groen is nie (pas egter op vir verkeer van regs wat prioriteit het).
Verder is daar baie stories op hierdie blog oor ry in en met motors in Thailand.
Maar net soos 'n Thai, moenie van die negatiewe begin nie, maar van die positiewe.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Ek bly baie in Thailand en ek wil jou help