Baie farangs wat in Thailand woon kla dikwels dat daar nooit iets is om te doen waar hulle woon nie. Maar niks kan verder van die waarheid wees nie, jy moet net weet wat gaan gebeur en dan die moeite doen om as 'n farang teenwoordig te wees. Dit is ook hoe die “vlieënde verslaggewer” van die blog dit doen, as daar iets is om te beleef dan gaan hy soontoe, as hy daar wil wees.
Verlede Vrydag, tydens sy weeklikse besoek aan Coral Beach, het Lung Addie, saam met sy Thaise buurman, verneem dat daar 'n "Saleng Show" volgende Saterdag by Thung Sang Beach, Ampheu Pathiu, was. Almal sal weet wat 'n saleng is, maar vir diegene wat nie weet nie, dit is die Thaise naam van 'n motorfiets met 'n syspan. Dinge wat Lung addie kan irriteer, veral as hy saans die kar op die pad moet vat. Hulle is dikwels baie swak verlig of selfs glad nie verlig nie en neem amper soveel spasie op as 'n motor op openbare paaie. Net, jy sien hierdie dinge dikwels redelik laat. Baie ongelukke vind plaas met hierdie vervoermiddels, wat in beginsel nie op die pad behoort te wees nie.
Thung Sang Beach is 'n baie mooi, stil strand, maklik bereikbaar vanaf die Scenic-roete. Dit is net geskik as 'n ontspanne plek vir 'n stil strandmiddag. Daar is, buiten openbare toilette, geen ander geriewe soos restaurante of winkels nie. Daar is mobiele kosstalletjies slegs gedurende die naweke. Thung Sang Beach is een van die mees noordelike strande van die Ampheu Pathiu. Die plaaslike regering is verantwoordelik vir die instandhouding van die strand, 'n baie gewilde piekniekplek vir die Thaise mense.
Die doel van hierdie "aktiwiteit", georganiseer deur die plaaslike regering, is om die plaaslike handelaars te bevorder en onmiddellik 'n sosiale geleentheid te bou. Dit is die tweede jaar dat hierdie aktiwiteit by Thung Sang Beach plaasvind. Natuurlik wou Lung Addie dit ervaar en, hierdie keer gewapen met die kamera, deur Old Lady Steed, na die toneel van die misdaad, sowat 2Okm van sy tuisdorp. Dit was 'n bewolkte dag, maar geen reën in die voorspelling nie, so goeie weer vir fietsry, met die voordeel om 'n parkeerplek te kry wanneer baie mense bymekaarkom.
Die organisasie was goed. Genoeg sekuriteitspersoneel, hulpvaardige padpolisie en selfs die weermag was teenwoordig, alhoewel sonder vertoon van enige wapens, hoekom? Dit is die Suide, maar nie die streek waar daar daagliks probleme is nie. Hier leef die verskillende entiteite baie rustig met mekaar.
Langs die hoofpad wat hier langs die kus loop, net voor die ingang na Thung Sang-strand, was die bymekaarkom- en opstelarea van die versierde salengs. Hier kon ek al na die kleurvol versierde salengs gaan kyk. Omtrent alles wat in die natuur gevind kan word, is vir die versiering gebruik: palmblare, klapperblare, vrugte, groente ... solank dit kleur gegee het kon dit gebruik word. Die versiering is opgedra aan die aktiwiteit wat die ambagsman verrig het. Daar was byvoorbeeld 'n maatskappy wat roomys gemaak het, 'n snorkelmaatskappy, groenteverkopers, troupartytjie-organisasie, die verskillende oorde en New Nordic Coral Beach het ook sy eie saleng gehad. Lung Addie het selfs hierdie een sien gebou en versier verlede Vrydag op die Coral Beach-gronde.
Om 15.00:XNUMX, onder leiding van die padpolisie, het die kleurvolle optog na Thung Sang-strand gery en die salengs is daar uitgestal aan die groot gehoor wat met handeklap hul waardering getoon het.
Natuurlik kon die nodige kosstalletjies nie by Thung Sang-strand gemis word nie. ’n Thai behoort te kan eet wanneer hy iewers heen gaan. ’n Groot springkasteel en trampolien was gratis vir die kleingoed beskikbaar. Verskeie deelnemers het ook gratis monsters aangebied soos vrugte, drankies en selfs roomys (met groot sukses). Daar was ook 'n verhoog met wêreldbekende sangers in die Ampheu Pathiu. Na die salengvertoning was daar 'n strandpartytjie waar die jeug hulself kon geniet. Wat uitgestaan het: nêrens is alkoholiese drankies verkoop nie. Diegene wat nie daarsonder kan klaarkom nie, het natuurlik hul eie voorraad in die geheim gedra.
Ten spyte van die feit dat Lung addie hierdie aktiwiteit 'n week voor die tyd aan die farangs in Saphli aangekondig het, was Lung addie die enigste farang teenwoordig by hierdie prettige en interessante aktiwiteit, behalwe vir die Amerikaanse eienaar van Sarahotel en die Noorse bestuurder van Coral Beach. Hierdie was egter daar om hul saak aan die publiek te bevorder.
Waarheen gaan ons volgende?
Mooi verslag! Ek sou dit self graag wou sien. Gelukkig kuier ek en my vrou soms lekker Thai-geleenthede. Sy luister baie radio en dan kom daar altyd iets op.
En wat daardie "uns" genaamd Saleng betref: ek geniet dit ook om een te ry vir groter boodskappe by 'n Makro of net wanneer ek iets moet vervoer. Ek het selfs drie jaar gelede ons hele huishouding na die nuwe huis geskuif! Ek dink dit is 'n wonderlike uitvinding. 🙂
Die laaste oorblyfsel van Thailand sonder farangs.
Is dit toegelaat?
Innige simpatie Sajaak S maar ek verkies 'n ander vervoermiddel as so iets. Ja, jy kan selfs 'n skuif daarmee doen, maar ek sal regtig nie daarvan hou om in jou plek te wees nie. Ek kan beter doen.
Liewe Long Addie, goed vir jou dat jy kan "beter". Ek kan dit ook doen, moenie bekommerd wees nie en jy hoef nie jammer te voel nie. Ek dink hierdie saleng is 'n wonderlike uitvinding, want dit sou weer in Nederland verbied word.
En as dit nie verbode was nie, sou jy ’n afsluitbare deksel daarop moes sit wanneer jy iets gaan koop. Hier in Thailand los ek net alles in en niemand vat my iets weg nie. Natuurlik kan dit gebeur, maar na vyf jaar van Thailand het dit nog nooit gebeur nie.
Ek het onlangs 'n fiksheidsafrigter in Hua Hin gekoop. Dit was 'n groot boks van 60 kg wat ek saam met die verkoper agter op my saleng gesit het. Hy was mal daaroor en neem 'n foto daarvan.
Wat bestuur betref, jy kan kleiner draaie maak met 'n saleng as met 'n gewone motorfiets, jy kan ook op plekke ry waar dit gevaarlik is om met die motorfiets te kom (landpaaie na of tydens reën). Jy sal ook nie maklik omval nie.
Al wat jy hoef te doen is om in die verkeer gesien te word. Ek het ’n groot reflektiewe oppervlak agter op die bakkie, wat duidelik van ver af sigbaar is. Ek ry indien moontlik, nie in die donker nie en beslis nie op 'n besige pad nie.
Ek woon nie in die stad nie, maar op die platteland. Sit altyd buite. Nie in 'n muwwe, grillerige karkajuit nie. Jy het nie lugversorging nodig nie, betaal skaars petrol en het skaars onderhoudskoste.
Ek en my vrou praat soms oor motor koop, maar gewoonlik net as ons in 'n winkelsentrum is en daar is weer 'n advertensie. Ek het steeds nie 'n kar nodig nie en mis dit nie. Toe ek een in Nederland gehad het, het dit soms 'n hele week lank ongebruik in die oprit gestaan.
Wanneer jy in ’n stad woon, kan ek my voorstel dat dit geriefliker is om in ’n verkeersknoop met ’n kar te wag, want dan kan jy musiek luister en die lugversorging aanskakel. Hier op die platteland mis ek net die kar as ek regtig groot hoeveelhede moet vervoer. Maar die meeste winkels lewer die items by jou huis af, gewoonlik gratis, soms vir 'n paar baht. Ek vervoer nie mense nie en ons word nie gevra nie! En ek koop beslis nie 'n kar vir ander nie.
Ja, 'n kar lyk bietjie beter, gee jou "status", maar ek sal aanhou ry solank ek kan.
Jy sal seker ook nie motorfiets ry nie, sal jy?
Lekker beskrywing van 'n plaaslike gebeurtenis direk uit die Thaise lewe. En dus waar expats ook al geleë is, sal kleurvolle en plaaslik gevul aktiwiteite plaasvind. In ons dorp rapporteer die dorpshoof of sy assistent soggens 6 uur deur die luidsprekers wat om daardie dag te verwag. Herinner my bietjie aan my kampvakansies in Frankryk. So word ons elke dag op hoogte gehou van wat gebeur en jy kan self besluit waarheen jy gaan of deelneem.
Die saleng is onontbeerlik in ons dorpie. As ek soggens my 2 kinders met die saleng skool toe vat, is ek regtig nie die enigste een nie. Toe ons nog nie 'n motor gehad het nie, is die voertuig dikwels vir passasiersvervoer gebruik, maar hoofsaaklik om allerhande goed na en van die plaas te vervoer. Selfs nou hou ek daarvan om ons saleng te gebruik wanneer ek na ons land toe gaan. Onveranderlik kom 3 van ons 6 honde saam. En net so ’n rit om oor die grondpad met slaggate te stamp en tussen die troppe buffels en koeie te slalom kan my dag nie bederf nie.
Daardie vertonings begin ná ongeveer 10 baie eenders lyk. Daar is ook altyd 'n verkiesing van 'n "miss saleng" (en soms ook meneer) en 'n KaraOK of playback show vir die kleingoed.
Wonderlike stories
Ek stem heeltemal saam met Jack se storie. Ek het ook nie 'n kar nie, het nie een nodig nie, maar die saleng is perfek.
Soms wil jy nie wat daarmee saam vervoer word in jou motor hê nie
Geagte lesers,
eintlik gaan my inskrywing glad nie daaroor of ’n “saleng” DIE vervoermiddel by uitstek is of nie. Maar as gevolg van die antwoorde wil ek 'n paar dinge in orde stel. Ek is vandag spesifiek daaroor ingelig.
In Thailand is die saleng ’n voertuig wat nie toegelaat moet word om op openbare paaie te ry nie. dit is 'n aangepaste voertuig en dit word eintlik nie toegelaat nie. Ek verstaan wel die Thais wat gedwing word om dit te gebruik. Haal hulle almal van die pad af en ernstige probleme sal in die daaglikse lewe ontstaan, veral op die platteland, nie net in Isaan nie, maar selfs meer hier in die suide. Die saleng is hier onontbeerlik vir die mense om hul daaglikse bestaan te verdien. Veral in die palmolie-plantasies. Baie plantasies is ondeurdringbaar vir 'n ander voertuig. Met die saleng word die gesnyde vrugte na die bakkie geneem en oorgeplaas. Baie mense kan egter nie 'n tweede voertuig bekostig nie en gebruik dus die enigste vervoermiddel wat tot hulle beskikking is vir enigiets en alles; die saleng
Ons is egter bewus van die feit dat so 'n kombinasie: motorfiets plus syspan NIE verseker KAN word nie. Die enjin is, maar nie in kombinasie met die sywa nie. Met 'n inspeksie, en ja, wat ook in Thailand bestaan, sal jy nie deur die inspeksie kom nie. Dus, as jy reeds na die inspeksie gaan, moet die sykar verwyder word. Hulle het nie hul eie rem nie en gewoonlik ook nie hul eie beligting nie. Die fiets self is nie ontwerp om 'n syvrag te dra nie en tree dus heeltemal anders op in 'n noodsituasie aangesien die syvrag die fiets net van die pad af haal en jy weet nooit waar jy daarmee gaan land nie.
Versekering is nie moontlik nie, dus is die betaling van die padbelasting ook nie moontlik nie. Indien jy wel versekering vir die motorfiets het, onttrek die versekering onmiddellik alle verantwoordelikheid indien 'n sykar ( saleng ) daaraan gekoppel is. So neem jou eie risiko en kom kla dan dat jy altyd verkeerd is as 'n farang!!!!
En JA meneer Sjaak S … ek het wel 'n motorfiets, 'n bromponie en ook 'n kar. Het ook drie salengs in die maatskappy wat net in die plantasies gebruik word en wat ek nie toelaat om op openbare paaie te gebruik nie.