Vir die tweede keer in 'n kort tydjie is 'n Tweede Wêreldoorlog-bom in Bangkok opgegrawe. In April is 'n bom tydens uitgrawings op die terrein van 'n skrootmetaalwerf in Lat Pla Khao, Bang Khen, Bangkok, ontdek. Weens onbekendheid met die materiaal is die bom onverskillig hanteer, die bom het ontplof en minstens sewe mense is dood.

Vroeër hierdie week is 'n soortgelyke bom - 'n 12 by 46" bom wat meer as 200 kilogram weeg - ontdek tydens uitgrawingswerk naby Bang Sue waar 'n MRT-stasie gebou word. Gelukkig is die bomgroep van die Royal Thai Air Force nou ingeroep om die bom uitmekaar te haal en te verwyder.

Albei liggings is nie te ver van die Don Muang-lughawe af nie en dit verklaar hierdie vondse ietwat, hoewel daar ook swaar bombardemente elders in Bangkok tydens die Tweede Wêreldoorlog was.

Geallieerde bombardement

Die bomaanvalle deur Geallieerde bomwerpers het begin voordat Thailand oorlog teen Engeland en die Verenigde State verklaar het. Die Ryk van Japan het immers, met die toestemming van die destydse Thaise regering, die land binnegeval en Thailand is as 'n brughoof vir die inval van beide Maleisië en Birma gebruik.

Die eerste aanval het op 7 Januarie 1942 gekom met die bombardement van militêre teikens in Bangkok, wat uitgevoer is deur 7 vliegtuie van die 113 Eskader RAF (leuse Velox et vindex – vinnig om te weerwraak) en 3 Blenheim bomwerpers van die 45 Eskader RAF (motto Per ardua surgo – as ek met probleme gekonfronteer word, word ek sterk). Die tweede nag aanval het op 24-25 Januarie 1942 deur 8 Blenheim-bomwerpers plaasgevind.

Nadat Rangoon op 7 Maart 1942 in Japannese hande geval het, is swaar bomwerpers van Indië en China vir nog bomaanvalle ontplooi. Dié bomaanvalle was hoofsaaklik gerig op Japannese militêre installasies, maar was ook bedoel om die Thaise regering te druk om die alliansie met Japan te verbreek. Belangrike teikens het ook die hawe van Bangkok en die spoorwegstelsel ingesluit. Die aanvalle is deur die Engelse RAF, die Amerikaanse USAAF en ander geallieerde lugmagte uitgevoer. Die bomwerpers wat gebruik is, was hoofsaaklik die Blenheim, Mustang en die Amerikaanse B-29 Superfortress is ook vir die eerste keer gebruik.

Die B-29 Superfortress

Thailand het die eerste gevegsending vir die Amerikaanse B-29 Superfortress geword.Die besluit om die hawe van Bangkok en die spoorweë met hierdie vliegtuig te bombardeer is gesamentlik deur die Amerikaanse president Roosevelt en die Britse premier Churchill geneem. Op 5 Junie 1944 het 98 B-29's vanaf vliegvelde in Indië gevlieg om die Makasan-spoorwerwe in Bangkok aan te val. Die sending was die langste afstand wat ooit deur 'n bomwerper gevlieg is op 2261 98 myl heen en weer. Van die 27 vliegtuie moes 71 weens verskeie enjinprobleme vroeg terugkeer, sodat XNUMX vliegtuie Bangkok bereik het.

Die sending was nie 'n werklike sukses nie as gevolg van swak weerstoestande en verduistering van die teikens. Slegs 18 bomme het hul teikens getref en daarby is 'n Japannese militêre hospitaal en die hoofkwartier van die Japanse geheime diens getref. Op pad terug moes 42 vliegtuie na ander vliegvelde herlei weens 'n gebrek aan brandstof en 5 het met landing neergestort, maar nie 'n enkele vliegtuig is deur vyandelike vuur getref nie. Later is verdere aanvalle op strategiese teikens in Bangkok uitgevoer.

Bron: The Nation en Wikipedia

Geen kommentaar is moontlik nie.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê