Thailand se lughawens
Cam Cam / Shutterstock.com
Ken jy alle lughawens in Thailand? O, ek is seker jy kan 'n paar noem: Suvarnabhumi, Don Mueang, U Tapao, Chiang Mai, Phuket, Ko Samui, maar daarna word dit 'n bietjie moeiliker, nie waar nie? Het jy geweet dat daar ten minste 75 plekke met aanloopbane in Thailand is?
Wat is 'n lughawe?
Die mees basiese definisie van 'n lughawe is "'n plek waar vliegtuie opstyg en land". Dit sal baie verbaas dat daar amptelik meer as 81 fasiliteite is wat by hierdie beskrywing in Thailand pas. Daar is ten minste een opstyg- en landingsfasiliteit in 51 van die land se 76 provinsies, en meer as een uit 20 provinsies.
Natuurlik verskil lughawens in grootte, van net 'n enkele smal aanloopbaan met miskien 'n klein gebou tot die uitgestrekte kompleks van Suvarnabhumi Internasionale Lughawe, wat byna 2017 miljoen binnelandse en internasionale reisigers in 61 hanteer het.
Thailand se lughawens
Daar is 35 lughawens (sien 24Radar-webwerf) met gereelde kommersiële dienste, waarvan 11 as internasionale lughawens funksioneer. Ongeveer 18 lughawens is streng vir militêre gebruik, gereserveer vir die Royal Thai Air Force (RTAF), Royal Thai Army (RTA) of Royal Thai Navy (RTN). Veertien ander is gesamentlike openbare/militêre lughawens.
Ses lughawens word bedryf deur die lughawens van Thailand (AOT), 'n maatskappy in staatsbesit, en 30 deur die departement van lughawens (DOA), onder die ministerie van vervoer. Dan is daar 'n paar private lughawens in die land, byvoorbeeld drie wat deur Bangkok Airways besit en bedryf word.
Oorsig in The Big Chilli
Maxmilian Wechsler van die maandelikse tydskrif The BigChilli het alle Thaise lughawens gelys, kompleet met foto.Jy kan die hele reeks by hierdie skakel bekyk: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
uiteindelik
’n Aantal van die genoemde lughawens is “in die middel van nêrens” geleë en Maxmilian het gevra watter funksie hierdie lughawens het. Hy het gewonder of daardie lughawens soms vir moontlike onwettige aktiwiteite gebruik word. 'n Negatiewe gedagte wat Maxmilian met 'n positiewe klank teëwerk, naamlik dat so 'n lughawe deur 'n vlieënier in 'n noodsituasie gebruik kan word.
Bron: The BigChilli tydskrif
Die lughawe in Bangkok is inderdaad baie goed en gerieflik. Ek was al baie keer in Thailand. Ek verkies die Thaise lughawens bo die Europese
die belangrikste ding is dat die toerusting behoorlik onderhou word en indien nodig. vasgestel, ek wil graag van chiang mai na mae hong seun vlieg een of ander tyd 'n goeie opleiding vir die vlieëniers!
In Bang Pra is daar 'n klein lughawe waar jy met 'n Cessna 172 of 150 kan vlieg. Ek het verlede jaar 'n vlug soontoe gemaak as 'n PPL-vlieënier met 'n plaaslike instrukteur langs my omdat ek nie die radio in Thai verstaan nie. Dit was baie lekker. Ek het dit egter bisar gevind dat hierdie vliegtuighuur in Thailand duurder is as in België. Jy sou verwag dat alles goedkoper daar sou wees.
Ons het langs die kus gevlieg na Pattaya Jomtien en toe oor Koh Lan.
Die landing vind taamlik gevaarlik naby aan die kant van 'n berg plaas en gaan dan verby die klein aanloopbaan na 'n skerp draai. Regte cowboys daar.
sekuriteit kos geld, en verwestersing sal ongetwyfeld ’n rol speel. die regulasies en prosedures moet nie anders wees as dié elders nie, dit is waarvoor daardie ICAO-oudits is.
vlieg in 'n tropiese weerstelsel met 'n sportboks lyk vir my baie lekker idd!
Die eerste in die ry is Lanna lughawe, dit is die mense wat my vertel het van die nuut beplande Chiang Mai lughawe in hul area. Hulle vrees vir hul eie grondgebied. Moet weer besoek maar dis moeilik om iemand daar te kry
Deel van die artikel moet natuurlik wees dat baie van hierdie lughawens deur die Amerikaners gebou is tydens die Viëtnam-oorlog. Hulle is sedertdien in die motbal en heropen nou om die groei in lugverkeer te akkommodeer. Sommige aanloopbane is/was sterk genoeg om 'n volgelaaide B-52-bomwerper te laat opstyg.
Nongkhai het eens 'n lughawe gehad. Nou is dit net 'n helihawe vir militêre verkeer. Dit is gesluit tydens die Pathet Lao-opstand toe die kommuniste bang was dat 'n vliegtuig wat vir Nongkhai bestem was so naby aan hul grens kom...
Udon Thani-lughawe is aangewys vir mense uit daardie streek. Die aanloopbaan by daardie vliegveld is verleng tot voordeel van die bomwerpers en jy kan steeds die 'bult' voel op die landing waar albei dele aansluit.
’n Nuwe lughawe sal binnekort in die suide bygevoeg word, naby die stad Betong in die Yala-provinsie. Dit is nog nie bekend wanneer vlugte sal plaasvind nie. Die lughawe self is egter klaar.