明年機票更貴
14月2011
領先的諮詢和研究公司 旅遊，Advito，預計價格將大幅上漲 飛機票 在2012。
由於（商務）旅行需求增加，交通和住宿價格將全面上漲。
機票貴 3% 到 5%
預計機票價格將上漲 3% 至 5%。 這一增長是由於更高的需求以及三大全球聯盟內航空公司之間的合作。 在歐洲，從 2012 年 XNUMX 月開始，排放交易系統 (ETS) 的影響將清晰可見。 歐盟將強制航空公司購買超過一定水平的二氧化碳排放配額。
此外，由於公司對使用信用卡支付的費用，價格也可能進一步上漲。 然而，影響機票價格最重要但也最不確定的因素是油價。 Advito 計算得出，油價每上漲 10 美元，機票價格就會上漲 3%。
酒店也比較貴
酒店房價平均上漲 2% 至 6%，但在紐約等主要國際城市，房價可能更高。 由於倫敦奧運會的舉辦，2012年夏季那裡的酒店價格也將飆升。
免費提供 WiFi 的壓力越來越大
壓力很大 酒店 免費提供WiFi。 有些酒店很難做到這一點，因為他們已將其外包給第三方。 但是，當一個人除了有時為房間支付的高額價格之外還必須額外支付 15 歐元的 WiFi 費用時，這顯然令人沮喪。 那已經過時了，酒店明白這一點。
我不會將 3-5% 稱為顯著的價格上漲。 也就是說，一張 30 歐元的機票要 50-1000 歐元。
機場稅、安全附加費、燃油附加費也依然存在。
然而，影響機票價格最重要但也最不確定的因素是油價。 Advito 計算得出，油價每上漲 10 美元，機票價格就會上漲 3%。
價格上漲幅度可能更大。
您好，Khun Peter，您關於排放權和門票價格上漲的部落格現在包含有關 nu.nl 的重要更新文章。 這是經濟學下的
想發給你，不知道發在哪裡。。。
也許您可以自己看一下並從上面更新您的作品。
問候，米
此外，由於公司對使用信用卡支付的費用，價格也可能進一步上漲。
啊，信用卡公司需要錢？ 難道是因為違約者？ 一旦我需要為那張卡付款，我就會通過互聯網付款，這同樣簡單。
如果票價真的大幅上漲，中東航線就變得更有趣了。 如果你仔細觀察，約旦、埃及、印度、阿聯酋，他們都在 600 左右。
這已經通過互聯網完成了。
或者通過旅行社預訂行程。
BM
我們每隔幾年就少去一次。 仍然有很多優惠值得抓住。
昨天通過聯繫以 548 歐元的價格在阿提哈德航空公司預訂。
所以我們將在 XNUMX 月再次離開 :-)
那麼你有什麼數據，你如何通過連接預訂。？？
通過向連接發送一封電子郵件，其中包含所需的日期。 然後他們安排航班。
我們將於4月23日至XNUMX日
這是一個非常好的價格！
我會說不錯的價格！ 提前有個愉快的假期！！！ （在我忘記之前）大聲笑
提前致謝……哈哈
這肯定是一個很好的價格。
晚了一個星期，否則會是 530 歐元 ;-)
10 年 01 月 2012 日 XNUMX 月預訂，所以預訂得非常早。
在百搭支付了836歐元。
中國航空公司。直接從阿姆斯特丹起飛。
現在得到價格，它們差不多。
你永遠不會知道。
從現在起最多提前 3 個月預訂。
ps 預訂 A4 飯店，然後輕鬆前往機場，搭乘渡輪 XNUMX 分鐘
受到推崇的。
我們總是在出發前這樣做（NH-Hotel, Hoofdorp），汽車可以保持停放狀態，我們可以休息。 或者我們在一晚之後，然後輕鬆地前往弗里斯蘭。
10-1 消失了，那是 3 週嗎？ 隨飛 阿聯酋航空 685 伊娃島 719 中華航空 795 阿提哈德航空 809
親愛的，謝謝你的回复。
期間為09月16日至XNUMX月XNUMX日
直接來自阿姆斯特丹，這就是為什麼它可能更貴？？？
2 月在 Airstop 預訂機票全年有效；他們提供最大的折扣。今年 950 月預訂，XNUMX 月離開，XNUMX 人 XNUMX 歐元，返程乘坐 Ethihed 或經濟艙
Airstop是荷蘭比利時Taxistop的一個分部，不知道他們有沒有，他們在Antwerp-Ghent-Brussels都有辦公室，你可以選擇你的公司和航線。E-Mail http://www.airstop.be
我還查看了 airstop.be，令我驚訝的是我們自己的 KLM 在我的情況下並沒有那麼糟糕（9 個月後返回航班）。
但是從來沒有飛過荷航，他們在腿部空間和座位方面有經濟經驗，，
我剛剛檢查了Airstop。 已預訂 674 月 56 日，XNUMX.euro。
從布魯塞爾到阿姆斯特丹，阿姆斯特丹，泰國。 我覺得那太好了，我就在阿姆斯特丹繼續下去吧。 好吧，不，預訂後 2 小時，我收到一封電子郵件，說我必須搭乘從安特衛普到阿姆斯特丹的巴士。 在阿姆斯特丹辦理入住手續時將被罰款。
你飛哪家航空公司，你有什麼數據
長榮航空，4 年 2012 月 400 日。哦，是的，罰款是 XNUMX 歐元。 如果我不上車，車票就被取消了。
大家好，我們 2 個月前在世界票務中心購買了 745 月至 150 月的機票，長榮航空的票價為 XNUMX 歐元，已經比 gr marijke 貴了約 XNUMX 歐元/人。
@我在Thailandblog上試過幾次，明確表示機票的價格是由Yieldmanagement決定的。 航空公司的計算機使用輸入的數據和容量來確定價格。 在酒店和航空業，收益管理是一種確保在填滿所有可用容量和收取最高價格之間取得適當平衡的方法。 因此，機票的價格可以每秒或每次搜索發生變化。 只有一條建議：設置你自己的上限。 如果您在下面看到一張票，請立即預訂。 兩秒鐘後，價格可能已經不同了。
只要在飛機上四處詢問，您就會發現有人為同一航班和同一座位支付的價格存在很大差異。 他們再次稱之為收益管理。
@我不是特別指你，而是更籠統地說。 當涉及到機票時，我一遍又一遍地看到這些反應。 然後他們問其他人他在哪里和什麼時候預訂的。 因為他們認為他們可以以相同的價格預訂。 當談到促銷率時，它有時會起作用，是的。 但是，航空公司永遠不會提供飛機的所有座位。 隨著飛機滿載，價格會上漲。
@M de Lepper。 你也看到了world ticket center在票價上印了多少嗎？ 仍然很容易50歐元或更多。 直接跟航空公司訂票比較便宜。
哎呀，你是對的！ 我沒見過。 哇，1.000 這是一個不錯的數字。
我同意你的看法，但是我們也看了長榮航空的網站，價格和世界票務中心的價格一樣，所以我們在那裡預訂了。 但價格波動是肯定的，但正如有人說的那樣，這也是你願意付出的代價。去年四月我們以500歐元的價格乘坐埃及航空，但現在你再也看不到了。一直找啊找啊，現在貴了一點，不過直接就好了。
是的，WTC 顯示的價格是一樣的，但是當你預訂的時候，在預訂過程的最後會有一些模糊的費用，比如管理費用和文件費用。 這不算EVA。 所以你付出更多的底線。
因為航空公司不再支付佣金，這就是機票經紀人賺取收入的方式。 適用於所有人，cheaptickets、airlinetickets.nl 等也這樣做。