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由於不再允許歐洲航空公司飛越俄羅斯,從歐洲到亞洲的機票可能會變得更加昂貴。 結果,飛機不得不改道南邊更長的航線。

航空專家在與 BNR 的談話中預計,這會花費更多的錢,並將在機票價格中結算。

Erasmus UPT 航空經濟學高級研究員 Floris de Haan 表示,更長的飛行路徑會導致更多的燃料消耗、更長的機組時間和更高的維護成本。 作為對歐洲領空關閉的回應,俄羅斯也對歐洲航空公司關閉了自己的領空。

德哈恩預計,如果目前的情況長期持續下去,航空公司將把額外成本轉嫁到他們的價格中。

14 回應“由於俄羅斯領空關閉,飛往亞洲的機票更貴”

  1. 弗雷德 說起來

    許多有中途停留的航空公司不提供經俄羅斯飛往泰國的航班。

  2. 呂德 說起來

    例如,如果您搭乘芬蘭航空的轉機航班,通常只能從荷蘭飛越俄羅斯飛往泰國。
    但由於燃油價格上漲,以及機場可能加強的安全措施,它會(相當)昂貴。

  3. 說起來

    這條消息有點奇怪……過去幾年我飛往泰國,航線總是在烏克蘭和俄羅斯以南。 他們經伊朗、巴基斯坦飛越土耳其。 至少泰航是這樣飛的……

  4. 約瑟夫弗萊明 說起來

    惡作劇遊客什麼手段都好!!
    選座加價、行李加價、燃油附加費、機場稅等……
    航空公司可以做並詢問他們想要什麼,但在為長時間延誤或取消的航班提供賠償時,麻煩就來了!

    然而,正如他們非常清楚的那樣,我們將繼續飛行,部分原因是缺乏替代方案,部分原因是我們想要探索越來越多的地方。

    太糟糕了,因為必須支付門票的錢不能再當場消費了。

    10 月 3 日,我將前往我心愛的泰國 50 天。
    約瑟夫。

  5. 餐廳里德 說起來

    我不相信我們曾經飛過俄羅斯到 BKK。 好吧,2014 年在克里米亞,令人難以置信……

    • 約翰·謝斯 說起來

      我曾經和泰國人一起回到巴黎過俄羅斯。 白天,您仍然可以美麗地看到令人印象深刻的烏拉爾山脈。 一個很大的缺點是,第一次飛返的嘗試在印度上空某處突然中斷,因為 2 個左側發動機出現問題。 為了安全起見,我們隨後返回曼谷,半夜抵達完全空無一人的機場大樓,我們不得不等待很長時間才終於乘坐巴士前往市內昂貴的酒店。 在被送回機場之前,我們只能睡幾個小時,我可以向你保證,公共汽車上和飛機上都非常安靜,呵呵。 每個人都印象深刻,但有利也有弊,這就是光天化日之下的烏拉爾山脈。 永遠不會忘記但仍然更喜歡中途停留而不會被迫返回哈哈。 當然也錯過了我去布魯塞爾的轉機航班,並根據我昂貴的機票在巴黎的一家酒店免費住了一晚。 缺點:回到家累死了……

  6. 約翰象島 說起來

    我認為這對飛越俄羅斯飛往曼谷的航空公司有特別的影響。 芬蘭航空是最明顯的例子。
    我不是專家,但我認為來自阿拉伯共和國、酋長國、卡塔爾等國的公司不受此影響。 因此,從價格的角度來看,它們將變得更具吸引力。

  7. 坤穆 說起來

    我不認為荷航和長榮航空曾經飛過俄羅斯。
    他們現在飛得更靠近土耳其的北部邊界,離烏克蘭更遠一些。
    飛越阿塞拜疆和格魯吉亞。

    https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8

  8. 詹姆士 說起來

    多年來,我一直乘坐卡塔爾航空公司的航班飛往阿姆斯特丹 – 曼谷 – 阿姆斯特丹。 所以通過中東。 我認為關閉俄羅斯領空不會影響這一點。 就像 MO 的其他公司一樣。 的確,他們不提供直飛航班。 換乘約2小時。 就我個人而言,我覺得這很愉快,經過 6 小時的伸展雙腿、吃零食和喝飲料。 再過 6 個小時,您就到了曼谷或阿姆斯特丹。 往返票 600 歐元或更便宜。 直接在他們的網站上預訂。

  9. 約翰 說起來

    大多數航空公司飛越土耳其和中東。 從未飛過俄羅斯到東南亞。 只有芬蘭航空公司通常飛越俄羅斯。

  10. 法國 說起來

    南航也飛越俄羅斯(如果他們再次開始飛行)經廣州到曼谷。我們與南航一起飛行了1次,一家不錯的公司,但是在廣州附近的去程和回程(很多氣穴)的空氣都非常不穩定,也許這是一個巧合,因為每年的時間。

  11. 愛德華· 說起來

    兩週前乘坐泰國航空公司從 BKK 飛往布魯塞爾的航班。 下一條路線是:
    BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turkey > Black Sea (just next to Istanbul) > Bulgaria > Romania > Hungary > Czech Republic > Germany > Brussels. 所以還是和烏克蘭保持安全距離。

    愛德華 (BE)

  12. 傑克小號 說起來

    據我所知,俄羅斯不在通往泰國的航線上。 較早飛往中國和日本的航班將受到影響。
    會很好(不是價格)。 三十多年前,蘇聯上空也被關閉,我們經常從安克雷奇(阿拉斯加州)飛往日本。 我對阿拉斯加有很多美好的回憶(我們作為機組人員——漢莎航空——總是在那裡放幾天假……
    對於乘客來說,情況就不同了。 這是肯定的。
    但是曼谷也很容易到達,而不是通過俄羅斯。

  13. 斯坦 說起來

    很久以前,現已破產的德國航空公司 LTU(即後來的柏林航空公司)飛越了俄羅斯。
    如果我沒記錯的話:杜塞爾多夫 > 波蘭 > 烏克蘭 > 俄羅斯 > 里海 > 土庫曼斯坦 > 阿富汗 > 巴基斯坦 > 印度 > 緬甸 > 曼谷


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