泰國航空擴大機隊規模,增設 45 架波音 787 夢幻飛機
2月9 2024
路透社通報,泰國航空已向波音公司訂購了 45 架 787 夢幻飛機,並可選擇額外購買 35 架飛機。波音公司的選擇已於去年 XNUMX 月宣布,現在協議已正式公佈。
從波音公司獲得的資訊顯示,他們的系統中有一份 45 架 787 夢幻飛機的訂單,訂單來自一位未透露姓名的客戶,但路透社確認該客戶是泰國航空。該協議的細節預計將於本月稍後正式發布。
有趣的是,泰國航空已經使用波音 787 夢幻飛機,目前機隊中有六架 787-8 型號和兩架 787-9 型號。對於新訂單,泰國航空除了目前夢想飛機上安裝的勞斯萊斯發動機外,還選擇了通用電氣航空航天公司的發動機。根據路透社報道,選擇通用電氣的部分原因是與勞斯萊斯簽訂的維護合約成本高昂。
在擴大長途機隊時,泰國航空也考慮了空中巴士 A350,這是波音 787 夢幻飛機的直接競爭對手。然而,勞斯萊斯 A350 引擎的獨家性將成為泰國航空透過更多夢幻飛機擴大機隊規模的決定性因素。
資料來源:Luchtvaartnieuws.nl
這篇文章讓我想起了我們部落格上的負面人士,他們在前幾年告訴我們,泰國航空幾乎肯定會倒閉。
他們機隊的擴張讓我希望他們能在不久的將來恢復布魯塞爾-曼谷直飛航線。目前我覺得這是一種損失,轉行對我來說是浪費時間。
我真誠地希望他們最終回到正軌,儘管過去有很多負面評論。
有傳言稱 BRU-BKK 可能會在 2024 年秋季重啟
希望這是真的
這是什麼奇怪的評論啊…
實事求是地講述泰航情況的人被稱為消極人。
還有一些事實。
四年來一直希望取消航班機票退款的人。
當您到達機場時,您會看到 20-30 架停著的飛機,由於缺乏資金而無法使用。
在泰國航空工作時間較長的空服員必須從事辦公室工作,而工作時間較短的空服員則被解僱。
還有更多的痛苦…
資料來源:我女朋友的表弟,一名空姐,現在舒服地坐在辦公室而不是空中。
甚至有人說沒錢買煤油了。