飛行期間的美味食物
例如，尤其是在從阿姆斯特丹飛往曼谷的長途飛行中，我總是發現上餐是一個很好的休息時間。
總的來說，我對所提供的飯菜很滿意，無法說出一、二、三家在質量方面脫穎而出的公司。 因此，餐食的質量從來都不是我選擇某家航空公司的標準。
壞名聲
Sanne Veldhoven 在網站 Favorflav 上寫了一篇關於飛機餐的文章，並開始說飛機餐名聲不好。 特別是在經濟艙，當鋁箔從硬塑料托盤上取下時，人們總是在等著看折疊桌上會出現什麼。
當然，Sanne 寫道，它會永遠用你的翅膀飛翔。 畢竟，有時數百名乘客很難在 12 公里的高空想出美味、溫暖和精美的食物。 在另一個網站上，我讀到食物在那個高度實際上味道不同。 這是由於乾燥的飛機空氣使鼻粘膜變乾，從而降低了嗅覺。 而氣味決定了80%的味道。
飛行中的飼料
現在有一個澳大利亞人 Nik Loukas，他擁有一個 Instagram 帳戶和一個充斥著飛機餐評論的網站。 他每年飛行不少於 180.000 公里，唯一的目的就是檢查機上的食物。 根據 Loukas 的說法，船上的食物不一定總是不好的。 我引用 Anne 關於 Nik Loukas 經歷的一些陳述：
“提拉米蘇可以指望在意大利航空公司從法蘭克福飛往羅馬的航班上得到極大的讚賞。 他說，即使是長途洲際航班，在很多情況下也能提供一頓像樣的飯菜。 例如，在新加坡航空公司的阿姆斯特丹-新加坡航線上，他對蔥龍蒿醬牛排、烤南瓜和土豆泥印象深刻。 我們自己的荷航在其評論中也表現出色。 盧卡斯特別喜歡咖哩和短途航班上帶有運河房屋的藍白三明治盒。 荷航最貴艙位的早餐，由二星級主廚Onno Kokmeijer主理，看起來也很誘人。”
索比斯 / Shutterstock.com
該網站
去 www.inflightfeed.com 並欣賞無數航空公司飛機上所有可能用餐的有時精美的照片和視頻。 有一個搜索框，您可以在其中輸入您最喜歡的航空公司，然後您將了解上面的航班情況。
最後
我寫這篇文章是為了回應 Algemeen Dagblad 上的一條消息，即亞航將開設只提供飛機餐的餐廳。 人們非常相信他們在空中用餐的一流水平，肯定會帶來成功。 第一家餐廳將在吉隆坡開業，隨後計劃在多個國家開設數十家餐廳。
然而，這對我來說太過分了！ 我可以在飛機上享受一頓美餐，當然還有一杯葡萄酒，但在我面前坐在餐廳的地板上，面前放著一個塑料托盤，這對我來說不是一個選擇。
吃飛機餐是一種怎樣的體驗？
一切都很好，我認為這是一種消遣。
就我個人而言，我很期待早餐... 意味著我們快到了😉
https://www.vlucht-vertraagd.nl/blog/2019/06/03/waarom-is-vliegtuigeten-zo-vies
我總是盼望著早餐。 這意味著你快到了...
是的，羅尼，
關於早餐，我認為這是一個很好的方法，我同意這一點。
然後感覺跑道上的輪子“撲通”一聲！！
最差的餐點（B艙）：奧地利航空（北京-維也納）。 白飯和乾雞肉。 廚師穿著廚師服，戴著高級廚師帽，與工作人員一起上菜。 他們專注於甜食（混合咖啡、蛋塔等）
最佳餐點：（亞洲-美洲，B 艙）：全日空和新加坡航空公司（SA，最佳葡萄酒/飲料選擇）。
另外：最好的休閒餐：新加坡，舊金山。 最差：布魯塞爾（抱歉）。
那麼您可能還沒有去過休息室的倫敦希思羅機場……。 與倫敦相比，布魯塞爾堪稱美食之都。
就我個人而言，在飛往泰國的航班上，我最喜歡新加坡航空和國泰航空的餐食。 一個多月零4天前，國泰航空飛往清邁並返回阿姆斯特丹，並享用了一頓美餐。 經濟艙主餐有3種菜單可供選擇，早餐有2種菜單可供選擇。同樣在與國泰港龍航空的香港清邁航線上，只能稱讚。 在這個大約兩個半小時的飛行中，您還可以從 2 種美味菜單中進行選擇。
船上的食物確實不如底層的好吃。 這當然也適用於葡萄酒，您很快就會認出偽葡萄酒鑑賞家。 有一次，當我還在漢莎航空工作時，我被允許參觀為許多航空公司準備餐食的廚房。 從此我只能敬佩那些廚房的神奇。 那就是當時的 LG，它為全球多家公司提供產品。
即使是簡單的飯菜也被認為是放在一起的。 一切都被包裝或冷凍新鮮和快速，以便盡可能多地保留風味。 這已經是幾年前的事了。 也許它不再是同樣的質量了..更好或更壞......
就我而言，在過去 20 年裡，食物的質量肯定有所提高。 演示文稿也有所改進。 對 KLM 的讚美在這里當然是有序的。
我現在經常乘坐不列顛哥倫比亞省的飛機，是的，那是一種完全不同的體驗，在食物方面也是如此。
簡單地用三明治吧之類的選擇代替那些帶有夾心三明治的餐點對我來說是一個很大的幫助，因為隨著那些越來越狹窄的經濟艙座位，很難安排 A4 板上提供的所有內容。
我甚至有過這樣的經歷：叉子掉了，不得不叫空姐來撿，因為你不可能被那輛滿載的 A4 困住，而且我只有 180 厘米，74 公斤，所以不算超大。
想知道即使是溫和的（不是輕微的）湍流也會怎樣。
我認為機組人員也會喜歡這樣的改變，結束商務艙的那種仿製品感覺，因為在那裡可能可以正常用餐，這是可以理解的。
牛類就是這樣，所以三明治吧類請。 （至少對我來說…。）
我完全加入你。 我會讓他們讓航班更便宜，並在登機前給每個人一些三明治和一瓶水。
我坐在飛機上看書，然後吃安眠藥。 我寧願他們讓我一個人呆著。 當你無處可去時，那些餐車穿過狹窄的過道並等待他們再次清理乾淨總是很麻煩。 把所有東西都放在那張假想的桌子上總是很麻煩。
說到底，飛行永遠是酸蘋果，無論如何都要經歷。 我坐飛機不是為了吃一頓美餐，而是為了讓我別無選擇地從 A 地到 B 地。
你不如帶幾個三明治禮貌地謝絕這頓飯。
對大多數人來說，機上餐點是值得歡迎的改變。
我總是喜歡那頓飯，不管它多麼簡單。
同意，在 11-12 小時的飛行中，我喜歡溫暖的東西。 即使它不是烹飪傑作。 如果他們提供三明治，他們也應該推著手推車或籃子四處走動。 讓每個人都來到廚房（或任何所謂的廚房）獲取食物和飲料也不是客機的事。 也不是每個人都只是按下服務按鈕。 無法避免使用食品+飲料手推車的標準回合。
它也不會對價格有太大影響，價格與微波爐餐一樣多，大約 4 歐元。 除非你買的三明治真的很吝嗇，否則用三明治代替熱食只會節省幾美分。 賭博：如果人們不再提供除水以外的飲料，就可以節省更多成本。 你能把你的票減幾歐元嗎？ 看看 EuroWings，您可以在有或沒有飲料的情況下飛行。
我吃過的唯一美味的一餐是和 Martin Air 一起吃的。
菠菜土豆泥。
至於其他，我從來沒有發現飛機上的食物比“你可以吃，但僅此而已”。
就我個人而言，我會贊成選擇三明治。
可能比正餐便宜，而且對工作人員來說很容易
如果三明治包得好，你還可以留著等到飛機上再吃，如果你還不餓的話，因為你已經在機場吃過東西了。
好路德，
那你不是美食鑑賞家！
直到我 10 歲，我才可以選擇全家人（9 人）在我生日那天吃什麼。
你怎麼看：我選擇了菠菜泥，我是家裡唯一接受“士兵”的人，“士兵”是不新鮮的麵包，切成條狀並烘烤。
那很有趣，但與此同時，我又成長了一點，在飛往曼谷的航班上享受長榮航空的龍蝦。
但如果您願意，您可以在機上攜帶三明治，根據自己的口味添加三明治。
胃口好，歡迎來到泰國
近年來，我乘坐商務艙，並且總是嘗試乘坐 1 * 家航空公司中的一家。 兩週前，我乘坐新加坡航空飛往泰國。 我的個人意見，近年來與 Ethiad、Emirates、Cathay Pacific、Qatar 和現在的 Singapore Airlines 一起飛行，我認為卡塔爾在餐飲和服務方面領先於其他國家。 大量的單點選擇，想吃就吃，多哈的 Al Mourjan 商務休息室也是我的首選。
事實上，一月，對我們來說也是卡達。 精美的蠟燭、美味的菜餚和葡萄酒/開胃酒/餐後酒。 上次我覺得甜點太棒了，他們微笑著給我提供了第二份，我當然很高興地接受了 🙂 唯一讚揚卡達的餐飲！
我經常搭乘泰國航空的航班，對服務和餐點始終非常滿意！ 考慮到你們不是在一流的餐廳，但我從未有過任何抱怨！ 食物、飲料、小吃，一切都符合您的喜好，當然還有服務！！！ 你身邊總有人抱怨！！
我的胃非常敏感，部分原因是神經。 光是聞到香味就覺得噁心！ 所以對我來說我比較喜歡三明治。 我的經驗告訴我，一定要隨身攜帶軟麵包卷，即使是為了彌補不可預見的延誤…
我本人以阿聯酋航空的餐點發誓，如果您現在在 380-800 中升級到商務艙，您會感覺就像在一家豪華餐廳一樣，在 13 公里的高空享用飲品和小吃仍然很特別。
微笑航空和澳門航空也不錯。
我們定期搭乘卡達航空從巴黎飛往清邁的航班，食物也非常好
經濟艙座位最寬敞。 另請參閱 Seatguru.com。 所有歐洲航空公司的情況都更糟。 而且卡塔爾通常也更便宜！ 歐洲也有五星級航空公司嗎？
是的，親愛的外國佬，那些飯菜，適合我。 我立刻相信有些航空公司的得分會高一點或低一點。 但是，我對烹飪略知一二，我曾經是一名經過認證的廚師，相信我，大部分的讚賞都來自接受者。 我經常在飛機上聽到人們在我面前抱怨，甚至還沒吃完飯，更不用說品嚐了。 提前發牢騷的人，永遠不是好食物。 或者像曾經在某處讀過的咒語； 凡是提前笑過的人，永遠都不會想出一句怨言。
為飛機做飯是一項非常棘手的挑戰。 從來沒有帶骨頭的東西，因為和喉嚨裡有骨頭的人中途停留有點尷尬。 某些顏色組合與中國迷信相衝突。 例如，如果新聞中只是關於雞蛋的醜聞，那麼幾週內您都不會在菜單上看到雞蛋。 等等。 現在一頓飯的體驗受到很多因素的影響。 因此，我們用嘴巴、鼻子進食，當然也用眼睛進食。 任何立即把盤子弄得一團糟的人也會讓這頓飯變得不那麼吸引人。 它也適用於其他地方，但肯定是在飛機上，吃得更慢，更專注，真正地咀嚼，而且味道已經更好了，因為確實在那個高度，在加壓的機艙裡，嘴巴和鼻子不能正常工作。 人們還故意用很少的鹽做飯（即使是行業雜誌的評論），所以在空氣中添加一些鹽也不錯。 我經常看到周圍的人不知道哪個容器是按哪個順序設計的，人們並不總是知道那個瓶子裡裝的是可以倒在生菜上的調料。 我見過有人把這種調料倒在蒸白米飯上。 是的，食物嘗起來很奇怪也就不足為奇了。 但是我們總是提前拿到一張地圖，上面寫著我們在飛行期間吃的東西，而且這張地圖已經顯示了廚房準備的熱餐的順序。
然後你讀到，例如，一份帶有調味汁的蔬菜沙拉作為配菜出現在主菜旁邊。
我身材魁梧，幾乎不能正常進食，以免肘部打擾鄰居。 所以我必須非常小心。 嗯，我不著急。 如果我等鄰居吃完晚飯，飛機不會飛得更快。 我常常驚嘆人們實際上是如何攻擊那個托盤的，吃得又快又貪婪，有時一切都混在一起。 我懷疑這背後有一種不安，這也讓廚師們很難提前滿足那些人。 還有那些寧願只吃三明治的人？ 如果你要它，你會得到它。長途航班機上總是有三明治。 但請注意，如果您在下一班航班上沒有吃到熱騰騰的飯菜或美味的熱早餐，而只吃到一些三明治……那麼人們會抱怨的。
我前兩次去泰國都是搭乘中華航空公司的航班。 當時他們仍然以非常合理的額外價格提供更大的座位。 當時的中級課程，我認為每次返回額外 390 荷蘭盾。 那種奢侈是前所未有的。 我想在起飛前來一杯香檳嗎？ 然後我可以選擇 5 種類型。 我點了神秘的中國菜，結果真是太棒了。 喝完咖啡或茶後，還有各種消化食物。 那些是真正的頂級餐點。 對於擁有普通獎學金的人來說，那些時代將會結束。
滿意度在很大程度上是一種心態。 當我已經聞到飯的味道時，我故意做了一些期待。 我天真地告訴自己，我期待用餐，喜歡被寵愛。 相信我，之後一切都會變得更好。
請享用
在我所有的飛行生涯中，我只吃過我真正不喜歡的食物。
被迫預訂科威特航空公司的航班（1998 年），他們唯一提供的是山羊肉米飯。
除此之外，從來沒有真正抱怨過。
我們以前在家裡被教導“吃什麼便飯”，否則你就不走運了。
我有時在 TH 遇到麻煩，每個人都想吃不同的東西，桌子上通常必須有 3 或 4 種東西，在家裡也是如此，但那是另一個討論🙂
過去 3 年一直乘坐卡塔爾航空公司的航班。 食物和進一步的護理對我來說非常好。
船上的食物對我來說完全是次要的，頂多是打發時間的輔助工具。 一個帶澆頭的簡單三明治對我來說綽綽有餘。 最主要的是安全的飛行和和平的乘客。 我只是在家裡吃最好的食物！ 第二，一個簡單但體面的餐廳。 當然，有些人負擔得起定期乘坐商務艙，並喜歡炫耀他們顯然到達那裡的 5 星級餐點，但據我所知，沒有一家航空公司的廚師甚至獲得過一顆米其林星。
我的妻子每天至少賺 6 顆星，讓那些羨慕它的人感到遺憾。
我不喜歡在課程之間使用那些餐車帶來的麻煩。 我也不喜歡把想像中的盤子放在膝蓋上吃飯。 通常我服用脂肪安眠藥，只是喜歡一個人呆著。
對我來說，他們被允許在登機時給每個人打包午餐式奶酪三明治和一瓶水。 他們能稍微降低機票價格嗎？
這並沒有改變我尊重餐點的事實，這些餐點通常肯定不錯，而且是經過深思熟慮準備的。 但我對此並不真正感興趣，也不需要它。 在飛機上我盡可能少吃少喝。
我乘坐長榮航空飛往曼谷已經 15 年了，從來沒有對食物（冷熱）有任何抱怨，簡直太棒了，這也是一個很好的獎勵，讓你在長途飛行中得到休息。
正如某些人所說，在長途飛行中，只吃一個三明治對我來說似乎不合適，但對於短途飛行來說卻可以。
“”PAST””中國航空公司很高興！
如果亞航開始在餐廳出售他們的飛機食品，我希望他們能盡快實現。 他們提供的海鮮食物，例如清邁-吉隆坡讓我和我的家人病得很重，機組人員一笑置之。 即使他們更便宜，我也永遠不會再乘坐他們的飛機，但情況並非總是如此，我寧願坐飛機浪費幾個小時，也不願拿我和我所愛的人的健康冒險。 它確實是全亞洲最差的航空公司。
最近在阿姆斯特丹長榮航空飛往 BKK 的航班上收到了美味的食物。
總是讓我驚訝吃什麼。我只希望所有這些公司最終都能用紙板提供一切。 紙板在微波爐中非常好，咖啡和檸檬水杯也可以在地板上使用紙板。每杯水都是塑料的，到處都是吸管和塑料攪拌棒。
一切都是塑料的！！！！！！！
哪個社會開始使用無塑料或可重複使用的材料？？？
荷蘭皇家航空公司尤其可以起到示範作用，因為這家航空公司超越了大多數其他航空公司。
在這個時候，許多人仍在思考和做一個沒有塑料湯的世界。
即使是泰國的 7elevens 也不再用塑料袋包裹所有東西。
來吧......誰開始？？？
舊箱子的另一個軼事：過去你可以乘坐 LTU 從杜塞爾多夫直接飛往曼谷。 在一次我獨自一人的旅行中，我坐在一個很好的泰國人旁邊。 用餐時（以德國的“grundliche”方式），您應該看到那位泰國乘客的臉！ 他真的沒有什麼想要的：黑麥麵包加奶酪。 我不太喜歡它，但我仍然可以把它弄出來。 對於泰國人來說，這確實是一座太過分的橋樑。
順便說一句，我認為近年來飛機餐的質量有了很大提高。 歡迎休息。 只是可惜如果是在飛機後排，餐食的選擇往往會讓人筋疲力盡。
我喜歡這裡的食物，但是帶餐具的袋子很難打開。坐在椅子上沒有舒適的位置會很痛，但是是的……地方很貴！！！
萊昂內爾.
多年來，我們一直在阿聯酋航空飛行。 在迪拜舒展您的雙腿。
不同飲食的選擇非常廣泛，但正常的一餐通常也可以。
還應該通過轉機商務艙“免費”飛行。 這就像在一家五星級餐廳。
20 年前乘坐星級馬丁航空飛往加拿大。 有魚或肉之間的選擇。 然而，一旦輪到我們只有魚。 沒有別的了。 違背我的意願釣魚，然後病得很重。 不抱歉，什麼都沒有。 我不應該吃的。
我的假期從飛機上開始，我很享受！ 先來一杯啤酒的堅果，然後是一兩杯葡萄酒的熱餐，美味！ 晚上定期到廚房享用飲料和美味的三明治，在飛機上無法入睡。 早餐時間到了，也很好吃！ 總之，享受船上所有的吃喝，畢竟你已經付過錢了！