史基浦機場繼續增長：6 年乘客增加 2015%
2月20 2016
史基浦機場繼續增長，去年旅客人數上升到超過 58 萬人次。 與 6 年相比增長了 2014%。機場營業額下降 1% 至 1,42 億歐元，但淨利潤上升至 374 億歐元。
乘客和遊客在商店和免稅店的消費有所減少，但餐飲業的營業額有所增加。 停車營業額也有所增長。
史基浦集團總裁 Jos Nijhuis 表示，“史基浦是歐洲最重要的樞紐之一”。 “旅客人數正在強勁增長，我們自然希望繼續保持這種勢頭。 我們現在正在迅速達到峰值容量的極限。 有必要投資改善和提高史基浦機場的基礎設施、質量和可達性。”
去年，有 109 家航空公司從史基浦飛往 95 個國家。 直達目的地數量為 322 個（323 年為 2014 個）。 貨運表現較差（-0,7%）。 這主要是由於俄羅斯和亞洲的經濟萎靡不振。
自 1 年 2015 月 6,8 日起，史基浦機場的機場收費降低了 1%。 從今年 11,6 月 XNUMX 日起，利率將進一步降低，這次降低 XNUMX%。 “這是保持競爭力所必需的，”Nijhuis 說。
資料來源：史基浦集團新聞稿
“史基浦機場是歐洲最重要的樞紐之一”，但如果他們繼續這樣下去，它將迅速減少，因為眾所周知，護照檢查的等待時間很長。 為什麼要對這種情況迅速做出反應，因為在如此重要的機場，他們的工作人員太少了。 但這必須先討論很長時間。 像往常一樣，大量回溯。
問題在於，史基浦機場對馬雷肖塞人手不足的問題無能為力。
我覺得可笑的是，他們有那些漂亮的護照控制電子門，但在 90% 的時間裡它們都被關閉了。 雖然使用可以極大地幫助解決人員短缺的問題。
另外，我個人認為史基浦經過上次的一系列改造後，並沒有真正變得更加愜意。
史基浦機場的老闆昨天也談到了這個問題。 不得不說，目前歐洲很多機場都存在這個問題，因為有不少邊防人員因為人口走私被派往他國邊境。 你看到不少機場為牛級客戶轉為VIP。 所以支付快速進行。 我有預感，這樣的事情將成為得分率世界的趨勢。