Cora van Nieuwenhuizen 部長準備與 ANVR、ANWB、消費者協會和 SGR 一起調查在荷蘭設立機票保證基金的可能性。 這是昨天雙方就此事進行討論的結果。

在電話磋商中,雙方再次說明了航空公司破產對消費者的重大影響。 在過去的 3,5 年裡,僅歐洲就有 20 多家航空公司倒閉。
結果,消費者損失了數百萬歐元的機票錢,而且如果他們已經到達目的地,往往還得花高價預訂返程機票。

效仿丹麥的例子,“機票保證基金”聯盟制定了一項提案,旅客可以在機票價格的基礎上支付少量費用,例如 0,25 歐元,以支持保證基金。 在航空公司破產的情況下,客戶可以從該基金中獲得報酬和遣返。

在磋商期間,部長表示他希望一起進一步研究這個問題。 她更喜歡歐洲的方法,但荷蘭的具體解決方案不必妨礙這一點。 Van Nieuwenhuizen 已要求各方對該提案進行進一步闡述。

該提案的工作將在未來幾週內繼續進行。 該聯盟機票保證基金將在 XNUMX 月底繼續與部長討論。

6 對“旅遊行業希望為破產航空公司提供航班保證基金”的回應

  1. 呂德 說起來

    裝滿消費者錢的新存錢罐。
    我們已經有兩個大型存錢罐,ANVR 和 SGR,但我們可以再添加一個。
    總有人每天以可觀的費用查看銀行餘額。

    這種存錢罐的缺點當然是存入的錢永遠不會回到消費者手中。
    錢花完了,就迅速裝滿存錢罐,等最後一架飛機落地,消費者再也見不到罐子裡的錢了,因為錢該給誰?

    • 彼得(原昆) 說起來

      是的,這是一種團體保險。 當然你不會看到這些。 如果你對此有疑問,你不應該購買任何保險並希望你的房子永遠不會著火。

  2. 戈爾迪 說起來

    超級主動!!!!!!

  3. 砂光機 說起來

    只要保險是一種選擇,就沒有錯。 只要它不是已經很長的不可避免的額外成本清單的又一個補充,旅遊界已經有這樣的幫助。

  4. 電視數字媒體 說起來

    這應該適用於哪些航空公司? (半)荷蘭航空公司,例如 KLM? 所有歐洲航空公司? 世界上所有的公司? 還有其他條件? 出發或抵達荷蘭? 搭乘阿聯酋航空、布魯塞爾-迪拜-曼谷的航班如何?
    我很好奇這會產生什麼結果,並將以極大的興趣關注它。

  5. 約翰·清萊 說起來

    對於大多數人來說,預訂套餐假期時,您必須立即支付一部分,然後您可以在開始使用產品的日期之前支付其餘部分,這是正常的。
    這在預訂機票時完全不同,即使您在航班日期前 7 或 8 個月或更長時間預訂,航空公司也希望立即看到他們的全額款項。
    現金支付,而航空公司本身不必提供任何保證,他們是否在預訂日期仍在市場上並且仍然可以執行此航班。
    有時為他/她根本不喜歡的產品提前幾個月付款的消費者,現在經常可以進入長達數月的程序,如果運氣好的話,可以看到自己的一些錢。
    有了更好的支付系統,航空公司將首先被允許在交付預訂的產品後從信用卡中扣款。
    作為航空公司實際轉賬的保證,消費者只需在預訂時提供信用卡信息即可。


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