卡塔爾航空公司將於 16 年 2015 月 787 日開始使用波音 8-XNUMX 夢想飛機在多哈和阿姆斯特丹之間提供每日定期航班服務。 新航線的推出通常伴隨著優惠活動,例如此次促銷活動 商務艙機票。

在 27 月 1015 日之前預訂兩張商務艙機票的旅客只需支付一張。 得益於此次折扣促銷,兩人只需花費 XNUMX 歐元即可乘坐商務艙一起飛往多哈。 卡塔爾航空公司提供從其位於多哈的基地到曼谷的轉機選擇。

促銷的旅行期為16年31月2015日至XNUMX月XNUMX日,暑假也在此期間。 憑藉這些和其他優惠,卡塔爾航空公司立即向包括 KLM、Emirates 和 Etihad 在內的競爭對手發起進攻。

如需更多信息,請聯繫您的旅行社或卡塔爾航空公司。

9 對“卡塔爾航空公司在商務艙引入特技費率”的回應

  1. 科內利斯 說起來

    另外,同期去曼谷,某些日子2人商務艙共計2116歐元,非常划算。 今年春天,我在阿聯酋航空支付了每人 1800 歐元的費用。

  2. 西奧華欣 說起來

    肯定是我,但是我在多哈怎麼辦? 去曼谷旅行要花多少錢? 轉移需要多長時間? 那麼誰或哪家航空公司正在飛行? 就個人而言,等待和轉換足以成為永遠不這樣做的理由。

    • 約翰·清萊 說起來

      親愛的西奧華欣,
      如果錢不是問題,你當然是對的,直飛當然要好得多。
      例如,搭乘卡達航空、阿提哈德航空、阿曼航空或阿聯酋航空的航班,轉機時間約為 2 至 3 小時,通常每人可節省數百歐元。例如,如果我從慕尼黑飛往曼谷2年2015月2016日到460年XNUMX月,然後我付錢。儘管XNUMX月實際上是旺季,卡達航空的往返費用約為XNUMX。
      此外,在多哈轉機後,我在短暫停留約 3 小時後繼續乘坐同一家航空公司的航班,通過此優惠我至少節省了 300 p.p.。 和我的妻子一起,這意味著節省了大約 600 歐元,這也為指定的等待時間提供了小時工資,這是大多數歐洲人夢寐以求的。 此外,這是對最近在 thailandblog.nl 上所寫的糟糕匯率的一個很好的補償。

  3. 克拉斯 說起來

    只是嘗試進行測試預訂,19 月 18 日至 1539,00 月 XNUMX 日,我最終以 XNUMX 點結束,我做錯了什麼?

    • 傑克 G。 說起來

      2人入場還是1人入場? 1 人是 1500 左右,2 個人在 nl-se 預訂網站上每人 1000 左右。

    • 科內利斯 說起來

      您沒有做錯任何事,但價格會根據所選的航班日期而有很大差異。 在我的第一次嘗試中,我以 2116 人的 2 歐元結束。 順便說一句,你查到的人均1539也不錯。 在阿聯酋航空,我從來沒有比 1800 便宜過——在新加坡航空公司,你損失了大約 4000 歐元………….,

  4. 傑克 G。 說起來

    他們確實有一個網站,也主要顯示荷蘭語。 中華航空在這方面也做得很好。 去多哈西奧可以玩什麼? 作為商務艙的客人,您可以前往休息室享用美味的小吃和飲料。 或洗個澡並享受按摩,然後在飛往曼谷的航班上享用迎賓香檳。 吸煙者還可以緩解壓力,您還可以為您所愛的人購買一份或多份禮物。 因為90%的男人當然已經忘了這一點。 你想近距離地看看那位帶著迷人微笑的銷售女士並聊上一分鐘。 銷售小姐? 不,她有一分鐘全神貫注地聽著你的聲音。 當電腦顯示您的 PIN 碼正確時,她會露出迷人的表情。 如果你沒有節食,也沒有禁酒,那麼你到達曼谷時會吃飽肚子,喝一大杯甜筒。 適度享受。 因為喝太多酒會讓步行穿過曼谷機場變得相當漫長。 無需胡鬧。 對商務市場的攻擊已經大力發起,並且看其他人如何應對。

  5. 安東尼·喬希 說起來

    我們剛剛能夠以每人1058歐元的價格預訂商務機票
    26/07 出發,06/08 返回
    您需要預訂 2 張門票
    多哈的等待時間還算不錯,出發2小時35分鐘,返程2小時30分鐘。
    而且每人40公斤的行李,那也不少。
    這是我在此期間為經濟艙機票支付的其他價格。
    感謝 Thailandblog 提供的信息,太棒了,堅持下去我會說

    • 先生。 泰國 說起來

      關於您在經濟艙中要支付的價格?
      我剛剛查了你的旅行日期:經濟艙最便宜的選擇約為每人 650 歐元。如果你問我的話,差別很大。

      除了價格差異,我認為旺季到曼谷的往返機票(商務)1000 歐元是一個不錯的價格。 對某些人來說絕對有趣!
      卡塔爾商務艙也很好。


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