Thailandblog 的編輯定期發布來自不同公司的航班信息。 當然,我們為讀者提供了優勢。

我們的一位讀者 Frans van Stokkem 很好地利用了這一點。 在Thailandblog上看到報價後,他在阿提哈德航空預訂了往返曼谷的機票,價格為467歐元。 我們請他與其他讀者分享他的經歷。 Frans 信守諾言,今天向我們發送了他的飛行經歷:

 “辦理登機手續很順利,我有點超重,但改變這一點並不難,我買了一些東西,然後去了登機口,我一直想要靠過道的座位,這也得到了安排。 飛機一到,我就直奔我的位置,坐在最前面,我很幸運,因為沒有人坐在我旁邊。 現代椅子,一切都開著。

我發現服務食品等組織得很好,質量也很好。 女士們經常帶著飲料等過來。當我到達阿布扎比時,我不得不等待兩個半小時,但這些很快就結束了。 轉乘另一架飛機去曼谷,但同一個座位,so fine。 幸運的是,我旁邊沒有人。 服務和食物都很好。

有一次我睡著了一會兒,但很快又醒了。 一位空姐立即站在我旁邊問我是否想要另一個座位。 她告訴我,再往後一點有一個非常空的排,我可以在那裡躺很長時間。 那當然是一個很好的提議。 在泰國呆了兩個半星期後,我們又回家了。 入住再次順利,一切都安排得很好。 一次又一次地飛走了,我旁邊沒有人。 在阿布扎比又等了兩個半小時,然後到了杜塞爾多夫,一切都準時進行,等等。

我認為這是一家很棒的公司,我會很快再做一次,只有杜塞爾多夫我會做不同的事情,我不得不等三個半小時的火車,花了我 19 歐元(我自己的錯,但最便宜的卡)。 在機場和車站都沒什麼可做的,因為你的行李,你不是很靈活。 我平均每年飛往泰國兩次,如果我必須給出數字,在這次經歷之後我會說 1 阿提哈德航空、2 長榮航空、3 中國航空、4 荷航航空。 但是關於其他飛機(柏林航空等)的故事,或者像桶裡的鯡魚,不,它沒有發生在我身上,我認為它是 TOP。

這是我的經驗,用它做你想做的事。”

弗蘭斯,謝謝你的報告。

22 對“一張 467 歐元的阿提哈德機票:一位泰國博客讀者的飛行體驗”的回應

  1. 寧克 說起來

    感謝您分享您的經驗! 473 月初,我乘坐阿提哈德航空飛往曼谷(實習)。 還找了個划算的,XNUMX歐一張往返機票,然後XNUMX月中旬飛回來。
    很高興看到這家公司一切都井井有條!

  2. 的Joep 說起來

    我對你的報告很滿意,因為我為我的父母預訂了這筆交易。 由於收到這筆交易的通知,我的父母決定來泰國參加我的婚禮。 對於我自己,我之前已經在阿聯酋航空預訂了更昂貴的航班。

    希望我的父母也能積極地體驗這次旅行。

    Thailandblog 感謝您的報告,Frans 感謝您的報告,mvg.Joep。

  3. 迪迪埃 說起來

    杜塞爾多夫是否與眾不同 = 在杜塞爾多夫過夜並遊覽烏塞爾多夫市?

    機場到火車站的情況如何?? 他們連接了嗎?或者你需要出租車或公共汽車嗎? 反而覺得bahnhof在市中心,機場在外面。

    • 偉大的馬丁 說起來

      您可以搭乘國際列車前往杜塞爾多夫或多特蒙德。 然後轉乘 S-Bahn,目的地為 -Fluhafen-。 在那裡,您跨過機場滑行道,不知不覺中您已到達出發大廳。 作為埃賽德阿聯酋航空的客戶,您的機票可免費購買火車票,該火車票從荷蘭 - 杜塞爾多夫機場路線上的第一個德國車站出發有效。 您在訂購機票時必須註明這一點。 我經常飛往杜塞爾多夫,尤其是在飛往歐洲的途中。 01:55 從 BKK 出發,當天 12:50 在 DÜS 下車(含) 在杜拜轉機。 費用 586 歐元。 車票+火車票。 以這個價格,我在荷蘭無法完成這項工作。 頂級叛逆者。

  4. 馬可福音 說起來

    2013 年 2 月,我還乘坐 Eithad,在他們的基地阿布扎比短暫停留(XNUMX 小時)。

    另外還有飛往杜塞爾多夫的來回機票(搭乘柏林航空,中途停留 2,5 小時),票價相同,皆為 467 歐元。

    起飛沒有延誤,機上的旅程得到很好的照顧,食物也很好。

    只是在Schipholcheck in的時候才發現我已經check in了,所以check-in desk的小姐姐告訴我(?)所以我開始懷疑了? 我想,這怎麼可能,我是不是不小心在網上登記了座位選擇?

    但事實證明,其他人已經用我的名字登記了......這花了一些時間在系統中糾正(在櫃檯等待了20分鐘)她不明白這是怎麼可能的(我試圖利用這個誤解與升級了,沒用…)

    在我的回程中,在曼谷機場(素萬那普)辦理登機手續時,登機櫃檯還不能給我一張阿布扎比的登機牌..由於他們的電腦(阿提哈德航空)出現故障,所以我會在轉移。 他們向我保證沒問題。

    然而,在阿布扎比機場,我不是唯一一個沒有登機牌的人......巴厘島前面的整個區域,我想大約有100人也必須有登機牌......天氣很熱......因為空調結果不夠

    所以我排了大約 3 分鐘的隊......(還有一些人通過走到隊列的一邊來推進,據說問員工一些事情然後堅忍地站著......)

    在杜塞爾多夫,我被家人接走了,到我家有 165 公里(車程 1 小時 3 分鐘),很容易做到。

    我不知道下次我是否會再次這樣做(與 Eithad 的這種張開顎結構是否會繼續)。 阿布達比機場沒有足夠的座位可以休息,因為空調不夠,太熱了。 而且工作人員工作速度太慢。

    • 汗彼得 說起來

      @標記。 這始終是一個艱難的選擇。 假設您可以通過開關節省 100 歐元。 那就是每次往返航班 50 歐元。 當我能買到 600 或 650 歐元的機票時,選擇直飛的誘惑還是很大的。 然後少出去一晚作為補償。

      • 馬可福音 說起來

        @khun Peter,你也說得對,我訂了今年695月荷航直飛航班,XNUMX歐元(荷航促銷週)。 但我寧願在荷蘭減少開支來彌補差額,而不是在泰國 🙂

  5. 馬克·弗利特 說起來

    這正是您想要的,所有那些繁瑣的情況,價格差異很小。
    20個小時你在路上多久了? 我自己剛在長榮訂了679,最後返程
    十二月。 我的優勢是我離史基浦機場只有 20 分鐘的路程。

    最好的問候,

    渣子

  6. 說起來

    我上週預訂了 .. 423 歐元......轉機等待 2,5 小時,阿提哈德從阿姆斯特丹出發,返回杜塞爾多夫;說。

    • 偉大的馬丁 說起來

      你能取悅我們嗎為了完整起見,請說明您將在哪一天飛行? 感謝您提供的信息。 偉大的馬丁

      • 漢斯·K 說起來

        嗨馬丁,

        我想在15年11月2013日和12年07月2014日在阿提哈德預訂同樣的機票,最便宜的機票在19.00月12日晚上10點就賣完了。 現在我再看13號1.50小時,花費535,00。

        與此同時,我以 544,00 的價格預訂了土耳其航空公司的機票,雖然貴了一點,但時間更好了。 如果您以 31-10 的價格預訂,他們現在有促銷活動。 這也是一個2小時的停留時間。

        也許你可以使用這個信息,我沒有使用 TA 的經驗

        我也更喜歡和伊娃一起飛行,但不幸的是,間隔超過 3 個月對我來說太貴了。

    • 偉大的馬丁 說起來

      那麼我假設 423 歐元返回 DÜS-BKK 是小費錯誤,應該是 483 歐元?。
      這甚至比不受歡迎的 Mahan Air 一段時間以來從 DÜS 經德黑蘭提供的價格還要便宜。 不受歡迎,因為這家具樂部有一段時間不允許在歐洲機場降落。 騎; 維護不善,因此飛機很危險。 偉大的馬丁

  7. 史蒂夫 說起來

    糟糕,KLM 只給你 4,那麼令人失望嗎? 我很快就要乘坐荷航了。

  8. 法國 說起來

    親愛的讀者朋友們,

    至於我在 Ethiad 的旅行經歷,為一個人做你想做的事,也許對另一個人有用。 關於機場和車站之間的連接,有一個包含在火車票價格中的輕軌,只要確保你從機場買票(通過互聯網 Hi Speed) 回复 Didier,我坐了最便宜的火車等了3個半小時,因為時差很累,而且樓上的溫差也不是很舒服。 火車定期從杜塞爾多夫開往我居住的阿姆斯特丹,本來可以等半個小時就走了,所以我可能會去。 下次肯定。 下次我也會嘗試乘坐杜塞爾多夫-曼谷和曼谷阿姆斯特丹,一旦你在回程中,你會想快速回家(至少我是這樣)。 Steve KLM 只有 4 我的意思是第四個選擇。

    弗朗斯·範·斯托克姆

  9. 湯家驊 說起來

    這確實是你想要的。我的個人經驗是,泰國航空公司的價格質量最好,直飛航班約為 700 歐元,服務一流。阿提哈德航空公司也不錯,但有時等待著陸的時間很長。1,88m 大小)和服務不是真的很好。如果你坐更貴的艙位,Eva Air很好,座位寬敞,但價格在900歐元左右。最後幾次總是從布魯塞爾出發,到達從來沒有任何問題。我不能從史基浦機場做到這一點說,總是檢查和討論假貨,希望這些先生們以後能在假貨方面得到更好的培訓,總是在出示購買發票後井然有序,但休假時不能總是把整個簿記帶在身邊。

    • 馬蒂亞斯 說起來

      @親愛的羅尼,

      能否請您明確說明您對哪個中國持負面看法,這對社會和對必須決定與誰一起飛行的泰國博主一樣公平。

      我經常坐國航,不能同意你的批評(作為星盟成員,早餐不值錢)

      所以我假設你是指中國航空公司?

      • 湯家驊 說起來

        確實,我的意思是華航的座位間距太小,如果你前面的乘客把座位調成睡眠模式,他們就不能再正常坐了。我一般XNUMX月中旬到XNUMX月中旬或者XNUMX月去泰國十二月初。

  10. 梅爾滕斯 說起來

    主持人:您的評論是使用句號和大寫字跡不清。

  11. 米歇爾 說起來

    我 4 週前透過 klm.be 以 480,00 歐元預訂了荷航,包括必須乘坐從安特衛普出發的大力士列車。 出發時間是十月底。

    去年同期,我只支付了大約 500,00 歐元。

    對我們來說決定性因素:1價格2直飛。

    如果我們必須支付更多費用,我寧願選擇 Eva Emirates 或 Ethihad

    KLM 777-300 確實是一個雞舍 3-4-3 佈局,現在是 777-200 3-3-3 飛
    來回 。 我認為機艙內的空間更大一些。 我總是覺得服務還可以。 我認為上述航空公司在這方面做得更好。

    華航飛過3次曼谷,一開始都挺好的,除了老舊的747飛機沒有螢幕。 直到 2011 年的最後一次,我才發現該服務陷入了凍結狀態。 迷你塑膠杯,裡面有一些可樂等。 顯然一切都節省了。 在回程航班上病得很重之後,她對此根本不感興趣。 中國對我來說已經不再需要了。

  12. 亨克 說起來

    法語報告不錯。
    以不同的方式做杜塞爾多夫,這就是我與馬漢航空一起去 TH 時的想法。
    您提前購買了杜塞爾多夫-鹿特丹的火車票。 然後你知道日期和時間。 但是假設你被耽擱了? 您估計會延遲多少小時? 我估計延誤了2個小時。 那是相當長的時間。

    然後我注意到那些國際火車,你預訂車票並在特定的車廂和特定的座位上找到座位。 就像在TH中一樣。 但回來的路上有人坐在我的座位。
    結果我們都被系統訂到了那個座位。
    巧合的是,有人過來做調查,但他什麼也沒說。 換句話說,對她來說太複雜了。

  13. 但以理書 說起來

    從 Zaventem 出發,與 Etihad 的連接通常很差,在曼谷停留很長時間而且為時已晚。 我要去清邁,我總是希望在下午14點之前到達BKK。 我也不想在阿布扎比過熱的機場等候一整天或過夜。
    在我看來,Zaventem 已經淪為支線機場了。

  14. 理查德 說起來

    現在去曼谷只要 406 歐元,等候時間非常短,去的路上 1.5 小時,回程的 2.5 小時。 預訂截止至 22 月 XNUMX 日。 阿提哈德從未停止驚奇!


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