Ethiad 開通從史基浦機場到阿布扎比的定期航班
15一月2013
Ethiad 從 史基浦 飛往 阿布扎比
阿拉伯航空公司阿提哈德航空將運營從史基浦機場飛往阿布扎比的定期航班。 這為從史基浦前往荷蘭的旅客提供了更多機會 曼谷機場 想要飛行並且不介意中途停留。
法航荷航合作
目前，阿提哈德航空僅運營以下航班的貨運航班： 斯希普霍爾。 新的定期航班是與法航荷航合作的成果。 早些時候，阿提哈德航空與柏林航空建立了合作夥伴關係，阿提哈德航空擁有柏林航空近 30% 的股權。
今年前 9 個月為公司帶來了 51 萬美元的銷售額。 第三季度合作夥伴關係總收入增長了一半以上，達到 182 億美元。 阿提哈德總共擁有 38 個合作夥伴，可提供 315 個目的地。 該航空公司聲稱，中東沒有其他航空公司擁有如此廣泛的網絡。
航班 曼谷
夏季之前，每天都有飛往阿布扎比的航班應該成為事實。 阿提哈德航空可能會在該航線上運營空客 A330-200（262 個座位）。 從阿布扎比出發，乘客可以選擇轉乘各種航班前往亞洲，包括曼谷。
這本身並沒有錯，但一如既往，這取決於價格，
如果您去[像我們一樣]幾個月，1次轉換是完全可行的
泰國去了。
針對Bert van Hees的回應，也是我們在香港國泰航空的經歷。 僅在“愉快”的轉乘時間內排隊。
如果這也適用於史基浦 - BKK 線路，則根本毫無價值。
對於荷蘭人來說超級棒……我們比利時人已經享受了一段時間了……Ethiad 提供超級服務，並且到曼谷或普吉島的轉乘時間不長……。 下飛機幾個小時是非常放鬆的……比連續飛行 11 小時還要輕鬆。
去年XNUMX月和XNUMX月乘坐柏林航空/阿提哈德航空從杜塞爾多夫飛往普吉島的航班。 在杜塞爾多夫和普吉島我都只收到了第一條航線的登機牌。 對於第二部分，我必須在阿布扎比機場獲得登機牌。 這是一項地獄般的練習。 整個站都在排隊。 不能喝任何東西，不能上廁所，更不用說逛免稅店了。
我厭倦了這種令人震驚的“服務”。
編者按：阿提哈德航空將於 15 月 XNUMX 日開通史基浦機場和阿布扎比之間的定期航班。 該航空公司與荷航密切合作，每天運營兩個樞紐之間的航班。
阿提哈德航空每天都會搭乘空客 A330-200 飛往史基浦，商務艙可容納 22 名乘客，經濟艙可容納 240 名乘客。 該定期航班是荷航現有飛往阿布扎比航班的補充。
從夏季開始，荷航的航班頻率將增至每天一班，這樣每天就有兩班航班飛往阿布扎比。 兩家航空公司都在航班上標註了彼此的航班代碼。
我想知道那些從杜塞爾多夫搭乘柏林航空航班，然後在阿布扎比轉機飛往曼谷的乘客會有何感受。
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21232368/___Air_Berlin_wil_loonoffer_voor_redding___.html