柬埔寨：吳哥窟附近的新機場可望促進旅遊業成長
18月2023
柬埔寨暹粒週一迎來了全新的機場，距離地球上最大的宗教建築的標誌性吳哥窟不遠。
最近開放的機場比以前的機場大得多，旅客容量也有所增加。此外，它策略性地放置在遠離吳哥窟的地方，以盡量減少可能損壞這座歷史建築群的飛機振動和空氣污染。
暹粒-吳哥國際機場配備了長達3.600公尺的更長跑道，允許更大的飛機滿載運行。最初每年可容納 7 萬人次，計劃增至 12 萬人次。相較之下，先前規模相對較小的機場的旅客限額為 XNUMX 萬人次，但在疫情爆發前的高峰期旅客人數超過 XNUMX 萬人次。這個舊機場於週日關閉，週一迎來第一批飛機抵達新地點。
儘管機場已經投入運營，第一架飛機的抵達也受到了熱烈的歡迎，但正式的落成儀式仍定於 1 月 XNUMX 日舉行。值得注意的是，幾位中國政要也將出席，因為作為中國「一帶一路」倡議一部分的建設，中國公司在很大程度上承擔了責任。
儘管目前沒有從歐洲或中東直飛暹粒的航班，但這些航線很可能在不久的將來推出，部分歸功於這個新機場的設施。
來源：Luchtvaatnieuws.nl
戰略上放置得更遠是輕描淡寫的。新機場（SAI）距離吳哥窟約 60 公里，距離暹粒市中心 50 公里。對於將遊客從舊機場 (REP) 送到飯店的嘟嘟車來說，這是最後一擊。
外國的。在荷蘭，我們幾乎不再被允許飛行，但在亞洲，各地都在建造機場。我贊成（超級）快速列車連接。他們為什麼不呢？
親愛的，
來回答你的問題。修建鐵路線 1. 耗時，2. 因此成本更高，3. 對自然造成更多破壞。想像穿越鐵路線時被擊中的動物。
飛機沒有這些。機場、跑道，就完成了！
他們這樣做是為了讓更多的遊客來到暹粒，我想，這是一個不錯的地方，但如果他們也希望大眾旅遊業來到那裡，那麼這個愉快、美好的地方很快就會結束。
但50公里與舊機場相比還是相當遠的，搭計程車也得花點錢
此外，在泰國搭乘飛機比搭乘長途巴士便宜得多。
我老婆明年初想去普吉島，我們住孔敬附近，我說好吧，買票就好了。
+/_ 1300 浴…
但她想自駕遊，這裡1300天不可能走1公里，所以中途住了一晚…
剛剛使用了新機場。距離暹粒一小時車程，計程車費用為 35 至 40 歐元。
這個金額（來回）的兩倍比回程機票貴。