71 年荷蘭機場的乘客減少近 2020%

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2020年，荷蘭五個國家機場的旅客吞吐量達23,6萬人次。 2019 年為 81,2 萬。

2020年第四季度，飛行旅客3,6萬人次，比81,4年同季度下降2019%。2020年航空貨運量下降，貨運航班量增加。 2020 年的航班總數為 258 萬架次，比一年前減少了一半以上。 這是荷蘭統計局根據新數據報告的。

所有國家機場的客運量大幅下降

2020 年 2020 月採取的抗擊冠狀病毒的措施在隨後的所有月份中都清晰可見：17,5 年五個國家機場的旅客運輸量大幅下降。 例如，有 90 萬名乘客通過格羅寧根機場出行，比 2019 年減少了 70,9%。在阿姆斯特丹史基浦機場，乘客人數下降了 20,9%，降至 68,9 萬人次。 在僅次於史基浦機場的第二大機場埃因霍溫機場，旅客人數下降了 2,1%，降至 76,6 萬人次。 與 2019 年相比，通過鹿特丹海牙航站樓的旅客減少了 81,4%，在馬斯特里赫特亞琛，這一比例為 XNUMX%。

由於每架飛機的上座率較低，所有五個國家機場的航空旅客數量下降幅度均大於航班數量。儘管爆發了電暈大流行，但 2020 年的大多數旅客仍飛往與 2018 年和 2019 年相同的國家/地區。 2020 年，進出歐盟國家的人數略多（1,5%），前 3 名最受歡迎的國家保持不變（英國、西班牙和意大利）。 不屬於歐盟的歐洲國家前3名在這三年也沒有變化，大部分旅客飛往土耳其、瑞士和挪威。

運輸的貨物更少，貨運航班更多

電暈措施對運輸貨物數量的影響小於對乘客數量的影響。 2020 年空運貨物量下降 6,2% 至 1,6 萬噸。 2020 年，通過阿姆斯特丹運輸的貨物超過 1,4 萬噸，與 8,2 年相比下降了 2019%。在馬斯特里赫特機場，這是唯一一個處理貨物的機場，運輸的貨物量增加了 22%，達到 136 萬件噸。
在貨運量下降的同時，貨運航班數量增加了 70,9%。 2018 年和 2019 年，平均 59% 的貨運量由貨運航班運輸，41% 由客運航班運輸，而在 2020 年，這一比例分別為 74% 和 26%。