ACM：荷航不應干擾史基浦機場的發展機會

荷航和史基浦機場不再就其他航空公司的增長機會進行接觸。 史基浦機場獨立決定其投資計劃、利率和營銷政策。 荷航和史基浦機場已向荷蘭消費者和市場管理局 (ACM) 承諾這一點。

這確保了史基浦機場的公平競爭環境。 荷蘭皇家航空公司和史基浦機場承認，存在會帶來競爭風險的聯繫。 這些承諾減輕了這些風險。 ACM 未發現違規行為。

承諾是什麼？

荷航和史基浦機場已向 ACM 作出具體承諾：

• 荷蘭皇家航空公司和史基浦機場將不會就限制其他航空公司的增長機會而相互聯繫。
• 史基浦機場自行決定其投資計劃、機場收費和營銷政策。
• 荷航和史基浦機場對任何相互聯繫持開放態度並記錄下來。 這允許 ACM 檢查聯繫人及其內容。
• 荷航和史基浦機場不會就其他航空公司對基地、休息室或其他特定設施的請求進行任何联系。 只有在其他航空公司允許的情況下，才能就此進行聯繫。
• 史基浦機場獨立評估航空公司的申請。

發生了什麼事？

荷蘭皇家航空公司和國際航空公司“天合聯盟”的合作夥伴關係的其他航空公司處理史基浦機場的大部分空中交通。 因此，荷航和史基浦機場就機場的使用問題定期相互聯繫。

ACM 的研究表明，荷航和史基浦機場還討論了荷航及其合作夥伴提供約 70% 的空中交通，而其他航空公司提供約 30%。

荷航和史基浦機場討論了史基浦機場的計劃。 例如，荷航向史基浦機場尋求其他航空公司的設施，包括易捷航空的基地和阿聯酋航空的商務休息室。

荷蘭皇家航空公司和史基浦機場還討論了史基浦機場應該在其投資、機場收費和營銷政策中考慮荷蘭皇家航空公司的立場。
此類接觸產生了這樣的風險，即史基浦機場不會獨立確定其政策，而是會根據荷航的意願對其進行調整。 例如，其他航空公司的增長計劃可能受阻。

為什麼荷航和史基浦機場做出這些承諾？

這些承諾有利於史基浦航空公司之間的公平競爭環境。 乘客受益於航空公司之間的競爭：更多的目的地、更低的票價和更好的設施。 因此，史基浦機場可以保持其國際地位，並吸引乘客通過史基浦機場飛行。 這有助於為荷蘭旅客提供廣泛的目的地網絡，並為來自國外的旅客提供充足的中轉選擇。

ACM 現在將這些承諾提供 6 週的檢查期，以便感興趣的各方有機會對其做出回應。