在審查下在泰國簽發申根簽證（2015 年）
今年春天，歐盟委員會內政部歐盟內政部公佈了申根簽證的最新數據。 在這篇文章中，我仔細研究了泰國的申根簽證申請，並試圖深入了解簽證簽發的統計數據，看看是否有任何引人注目的數字或趨勢。
對這些數字的廣泛分析可作為 PDF 附件獲得：www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/Schengenvisums-2015.pdf
什麼是申根區？
申根區是 26 個具有共同簽證政策的歐洲成員國的合作。 因此，成員國受共同簽證法典中規定的相同簽證規則的約束：歐盟法規 810/2009/EC。 這使旅客能夠在整個申根區內移動而無需相互邊境管制，簽證持有人只需要一個簽證 - 申根簽證 - 即可穿越申根區的外部邊界。 有關規定的更多信息，請參閱申根簽證檔案： www.thailandblog.nl/dossier/shengenvisum/dossier-shengenvisum/
2015 年有多少泰國人來到這裡？
無法確定究竟有多少泰國人來到荷蘭、比利時或其他成員國之一。 目前只有申根簽證申請和簽發方面的數據，但尚不清楚究竟有多少泰國人越過申根邊境。 還需要注意的是，不僅泰國人可以在泰國申請申根簽證：擁有泰國居留權的柬埔寨人也可以從泰國申請簽證。 來自世界其他地方的泰國人也將申請簽證。 我提到的數字實際上是在泰國的職位（大使館和領事館）移動的文書工作的純生產數字。 儘管如此，他們還是給人留下了良好的印象。
荷蘭和比利時是泰國人的熱門目的地嗎？
2015 年，荷蘭為 10.550 份申請簽發了 10.938 份簽證。 比利時為 5.602 份申請簽發了 6.098 份簽證。 這些數字略高於前一年，2014 年荷蘭簽發了 9.570 份簽證，比利時簽發了 4.839 份簽證。
這意味著我們的國家絕不是最受歡迎的目的地。 德國、法國和意大利收到了所有申請的一半，簽發了大約一半的簽證。 例如，德國收到了 50.197 份申請，法國收到了 44.378 份申請，意大利收到了 33.129 份申請。 荷蘭僅收到所有申請的 4,3%，在受歡迎程度方面排名第九。 比利時 2,4%，排名第十二。 從簽發的簽證數量來看，荷蘭排在第八位，比利時排在第十三位。 2015 年，成員國總共申請了超過 255 份簽證，簽發了 246 份簽證。
不要忘記簽證是在主要目標國家申請的，持有德國（主要目標）簽證的泰國人當然也可以短期訪問荷蘭或比利時，但這不能從分析的數字。
那些泰國遊客主要是遊客還是來這裡拜訪夥伴？
每個目的地沒有保留數字，因此無法準確確定。 荷蘭和比利時都能夠對泰國人的旅行目的做出估計/經驗法則：大約 40% 是旅遊，大約 30% 是探親訪友，20% 是商務訪問，10% 是其他旅行目的。
荷蘭和比利時嚴格嗎？
許多在泰國運營的申根大使館拒絕了 1% 到 4% 的申請。 荷蘭大使館去年拒絕了 3,2% 的申請。 這不是一個壞數字，但與 2014 年相比打破了趨勢，當時 1% 的申請被拒絕。 所以在這裡，拒絕越來越少的格局被打破了。
比利時大使館拒絕了 7,6% 的申請。 明顯超過大多數大使館。 如果有最多拒絕的獎杯，比利時將獲得第二名的銀牌。 只有瑞典的拒絕率更高：12,2%。 幸運的是，比利時的拒簽率呈下降趨勢，2014 年有 8,6% 的拒簽率。
兩國簽發的多次入境簽證（MEV）數量較多，允許申請人多次進入申根區。 因此，申請人申請新簽證的次數減少了，這對申請人和大使館來說都是一件好事。 自從引入後台系統（即在吉隆坡處理荷蘭簽證）以來，幾乎 100% 的簽證都是 MEV。 RSO 後台在整個地區（包括菲律賓和印度尼西亞）實施這種寬鬆的簽證政策：99% 到 100% 的簽證是 MEV，去年該地區的拒簽率約為 1% 到幾個百分點。
比利時外交部表示，其在曼谷的郵件以 62,9% 的比例向真正的旅客發送了大量 MEV。 據該部稱，他們申請簽證的次數就會減少，這也會影響拒簽率。 顯然，她的觀點是有道理的，因為許多其他任務對 MEV 的要求不那麼慷慨，但這只能部分解釋相對較高的拒絕次數。 這可能是由於泰國人來比利時的不同概況（例如，與其他成員國相比，探親次數更多，遊客更少）或比利時當局進行的其他風險分析。 例如，通常估計遊客（有組織的旅遊）的風險低於探親：後者可能不會返回泰國。 這種懷疑導致基於“建立危險”的拒絕。
許多泰國人仍然在邊境被拒絕嗎？
根據歐盟統計局的數據，沒有或幾乎沒有。 歐盟統計局收集了有關邊境拒絕的數字，四捨五入為 5。 根據這些數字，2015 年只有約 10 名泰國人在荷蘭邊境被拒絕入境，與往年的拒絕人數相當。 在比利時，根據四捨五入的數字，多年來沒有泰國人在邊境被拒絕。 因此，泰國人在邊境拒絕入境的情況很少見。 另外，我必須給旅行者準備好提示：帶上所有必要的證明文件，以便在邊防人員詢問時證明他們符合簽證要求。 我建議贊助商在機場等候泰國遊客，以便邊防人員在必要時也可以聯繫到他們。 如果被拒絕，最好不要讓自己立即被遣返，而是諮詢（隨叫隨到的）律師等。
Conclusie
一般來說，絕大多數申請人都獲得了簽證，這一點很高興知道。 似乎沒有關於拒絕工廠或勸阻政策的討論。 在我之前的“在顯微鏡下在泰國簽發申根簽證”博客中可見的趨勢似乎正在廣泛延續。 除了荷蘭大使館拒絕的申請略多一些之外，幾乎沒有什麼顯著變化。 對於大多數大使館來說，簽證申請數量穩定或增加，拒簽數量保持穩定或繼續下降。 從長遠來看，這些都不是不利的數字！
如果這些積極趨勢繼續下去，如果歐盟和泰國能夠坐下來討論即將締結的條約，那麼將簽證要求提交討論肯定不會有什麼壞處。 在條約談判過程中，南美洲許多國家的國民因申根簽證義務而失效。 如果卡雷爾·哈托赫大使像他的前任瓊·布爾一樣致力於廢除死刑，那當然也沒有錯。
來源和背景：
– 申根簽證統計： ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/visa-policy/index_en.htm#stats
– 申根簽證代碼： eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX%3A32009R0810
– 邊境拒絕： ec.europa.eu/eurostat/web/products-datasets/-/migr_eirfs
- www.thailandblog.nl/dossier/shengenvisum/afgifte-shengenvisums-thailand/
- www.thailandblog.nl/dossier/shengenvisum/afgifte-van-shengenvisums-thailand-onder-de-loep-deel-2/
- www.thailandblog.nl/dossier/shengenvisum/afgifte-shengenvisums-thailand-2014/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/afgifte-schengenvisums-thailand-2014-nakomen-bericht/
- www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/ambassadeur-boer-thaise-toren-visumvrij-nederland-reizen/
– 與荷蘭和比利時當局聯繫（通過大使館和 RSO）。 謝謝！
內容不錯的文章。
關於廢除申根簽證義務：我認為不應該像結論中所說的那樣廢除。 30 天的豁免和長期逗留的簽證，反映了泰國的要求，對我來說似乎更好。
只有放寬這些泰國入學要求後，才能平等調整。
我可以很好地想像，一個（一組）國家/地區會小心翼翼地讓不那麼富裕的人得到什麼。 這也與檢查誰在裡面呆了多長時間有關。 在歐盟......你必須做一些非常奇怪的事情才能被單程機場製裁和一張前往原籍國的免費機票抓住，而在TH你會因更嚴厲的製裁而脫穎而出。
恐懼尤其是醫療設施的成本：沒有人會被帶出醫院，只吃一片阿司匹林就死在街上，而在 TH，人們很少或什麼都不做。 “farang”通常總是有辦法再次“回家”，但與許多泰國人不同。
所以我完全可以想像，人們會要求提供足夠的生活資料證明和逗留期間的旅行醫療保險，回程機票以及再次離開歐盟的正當理由。
看看德國和法國的面積、直飛航班+眾多國際博覽會（僅ANUGA – 科隆和SIAL – 巴黎每年吸引超過1000名泰國人），我發現前往瑞士的人數更加驚人。
順便說一下：我仍然不明白為什麼這在歐盟層面不受監管。 然而，要查看幾個申根國家的逗留天數分佈是不可能的，更不用說有趣了。
我建議我所有的商業夥伴 - 即使他們飛越史基浦機場 - 仍然在德國或法國大使館申請簽證：速度明顯更快 - 我無法想像這樣的人會想要錯過他或她的護照兩週- 作為工廠主，您不會被視為潛在的欺詐性人口走私者。
你好哈利，是的，如果你進一步放大，肯定會在數字中發現各種樂趣。 我認為普通讀者不會對此感興趣，但誰知道呢，像這樣的文章會讓讀者熱衷於深入研究數字和趨勢，或者放鬆他們的舌頭。 🙂
我很了解您的業務關係在簽證和居留許可方面的痛苦（VVR通行證上有“台灣人”，隨後從英國進入荷蘭時與KMar大驚小怪，並被拒絕），因為您在之前的博客中提到過以及透過電子郵件進行了解釋。 這些事情讓我贊成建立一個共同的歐盟簽證申請中心（VAC），以便旅行者能夠以最低的成本快速有效地獲得幫助。
我寧願看到 RSO 消失（一切都需要更長的時間，不再支持泰語！），也拋棄 VFS（它是為了盈利，公眾付出代價）。 在（我的）理論上，通過歐盟 VAC，您可以幫助泰國人快速、高效、對客戶友好並以最低的成本進行申請。 非常適合旅遊，當然也適合商務旅客。 如果歐盟要加強合作，這也會對吸引人們遠離其他國家的嘗試產生影響。 在實踐中，在我看來，你看到成員國仍然非常關注自己的利益，並希望從歐洲合作中盡可能多地受益，而補償或劣勢盡可能少。 我們還不是一個真正的工會。
順便說一下，如果您的商務旅客來荷蘭是他們的主要目的，他們必須在那裡提交申請。 德國人應該拒絕申請，除非德國是主要目標，或者除非沒有明確的主要目的地並且德國是第一入境國。 如果旅行者 - 可以理解 - 不想在沒有護照的情況下旅行 1 到 2 週，那麼選擇很簡單：確保荷蘭不是主要目的地。 當然，荷蘭錯過了通過商業、旅遊等方式獲得一些歐元的機會。
什麼是「主要目的地」？ 在一個國家待幾天，在另一個國家待幾天，在第三個國家再待幾天，在第四個國家再待幾天……但常常在我布雷達的家裡過夜…… 距離裡爾和魯爾區3小時車程。
如果您不僅參觀 R'dam 港口，還參觀安特衛普，經過埃菲爾鐵塔前，然後通過科隆大教堂的拱門返回，沒有海關官員會在意。 一路走來，我們也會在這里和那裡停下來，那裡有客戶，他們可以在那裡學習或購買東西的公司……等等。
近年來我們也在加萊過境：在多佛，人們只關心他們是否有護照，回來時我們找了一個小時也沒有找到任何移民，所以我們繼續。 兩週後在史基浦機場：沒有 Marechaussee 感興趣……
如果我們作為消費者可以從歐盟或申根協定中受益，那麼國家的自我意識就會知道如何破壞它。
一定與“小老闆勝過大僕人”有關。
事實上，BKK 的荷蘭大使館正在損失收入……我不感興趣。
根據第 5 條，主要住所是停留時間最長的地方或訪問的主要原因是什麼（想想去布魯塞爾出差但去巴黎短期旅遊，那麼比利時就是正確的大使館）。
如果有人想在德國做 2 天，在荷蘭做 2 天，在比利時做 2 天，那麼沒有主要目標，德國負責，因為那是第一個進入的國家。 如果plan是德國2天，然後荷蘭3天，然後比利時2天，申請人必須在荷蘭，不能遞交申請給德國人。 誰horn拒絕這樣的要求。
我自己知道一個英國人和泰國夥伴的例子，他想在法國度過假期的前半段，在意大利度過假期的後半段，然後再次通過法國離開。 自然，申請去了法國。 然而，她拒絕了申請，理由是泰國女士在意大利領土上的停留時間比法國領土長幾個小時 (!!)，這是從旅行計劃和預訂的計算中得出的結果。 這些當然是在我口中留下非常苦澀味道的過度行為。
有些拒簽是因為外國公民沒有在正確的大使館（主要居住目的）申請簽證。 那麼其他一切仍然可以正常進行，但申請不被接受。
那麼歐盟VAC就很容易了：申請人提交簽證申請和支持證據（住宿、保險、充足的資源等），然後成員國的工作人員就可以通過它所屬的申請。 或者在一個極端的例子中，正如我提到的，他們之間的討論只是在浪費申請人的時間。
一旦護照上有簽證，很快就可以了。 畢竟，你可以通過所有成員國進入。 因此，必須在荷蘭東部的泰國人可以使用荷蘭簽證輕鬆通過德國進入。 但是，如果您持有 Fims 簽證並且您在意大利旅行時沒有任何文件證明您也將前往芬蘭，那麼邊防人員很難以不真誠的意圖或在申請簽證期間撒謊為由拒絕入境。
當然，我指的是目的地國家公司和政府（增值稅、旅遊稅）的收入損失。 在新簽證代碼的談判仍在進行中，一些成員國表示 60 歐元的簽證費不包括費用，有遊說團體希望將這筆金額增加幾十歐元。 到目前為止，委員會並不認為應該增加費用。 我不知道荷蘭是否靠申請賺錢，但我無法猜測。 透過 VFS Global 和 RSO 不應該更便宜。 我沒有任何數據，所以無法對此發表任何聲明。
當然，如果你看看前幾年的數據，還有很多東西值得發現。 我還注意到，奧地利去年收到了 9.372 份申請，2015 年這一數字大幅增加至 14.686 份。 部分原因是荷蘭的實力下降。 那麼你當然可以問是什麼導致了這種增長；也許奧地利本身對此有一個很好的解釋。 然而，我假設大多數讀者主要對荷蘭、比利時和更大的圖像感興趣，因此就將其保留下來，而不是列印更多 A4 頁的文件。 我甚至想知道有多少讀者查看了 PDF 下載，有多少讀者堅持閱讀文章本身的文字或圖像。
喜歡數字的人會發現 PDF 文檔中的附錄很有用，或者只需在歐盟內政部下載 Excel 源文件即可。 🙂
我一直在關注申根簽證的進展，但我也注意到一切對我來說仍然處於次要地位。 例如，我不再遵循新申根簽證代碼的發展概念，而且我花了更長的時間來寫這篇關於泰國發展的文章。 數字在三月底就已經出來了，我卻一次又一次地推遲寫作，一步一步地做。 有好幾個晚上我什麼都沒做。 第二天我責怪自己，因為這不是一件好事，我的馬里甚至可能對我有點生氣。 這仍然是一場艱苦的戰鬥，但我相信我會登上頂峰，一切都會或多或少地像往常一樣。
這在許多選擇泰國定居的人眼中一定是一個非常愚蠢的評論。 申根簽證很可能會保持這種狀態，為什麼荷蘭大使要干涉在歐洲層面建立的某些東西？ 讓泰國首先為居住在那裡的外國人制定體面的標準，還是我誤解了這一點？ 為什麼德國排名第一對我來說似乎很合乎邏輯，因為住在那裡的人比荷蘭、比利時和佛蘭芒人多得多，而且在較小程度上荷蘭男人對女性更友好，否則我們會被歸類為很多降低。 此外，德國男人遠不如來自荷蘭南部的紳士那麼理智。
關於簽證申請，讓我困擾的是以下事情。我自己經歷過，所以我以「專業人士」的身份來說，我妻子在曼谷的荷蘭大使館申請簽證。其中一部分已經外包給了一家公司。私人公司，我認為是VHS。一點也不重要，但是簽證是在吉隆坡簽發的。 你會說是的並且。 但在曼谷機場，他們對此大驚小怪，實際上不讓她來。
來回打了很多電話，終於成功了。
我可以想像這樣的一位女士在辦理登機手續時會打招呼，這是曼谷，不是吉隆坡
對於已經很難閱讀所有這些航班時刻表的泰國人來說會容易得多，如果在曼谷簽發簽證，將省去很多煩惱
親愛的托尼，
我女友和幾個熟人已經用吉隆坡簽發的申根簽證去過荷蘭好幾次了。同樣在史基浦機場，一些邊境人員有時不知道簽證現在是在吉隆坡簽發的，對此感到驚訝。但是，據我所知，在允許旅客通過方面從未出現任何問題。
但我完全相信你的故事，因為我過去在所謂的櫃檯和服務人員那裡的經歷。舉個例子，我在網上值機後，到網上值機櫃檯報到托運行李。航空公司的一位同事為我辯護到頭等艙值機，根據這個白痴的說法，這是在線值機，而我在網上值機。所以我很好地問他有什麼區別，用他自己的語言.他又說，用手指指著，這是互聯網，那是在線登記。在歌曲結束時，我回到了在線登記櫃檯。在第一節課上，我沒有得到幫助，而是提到了互聯網報到。
一名辦理登機手續的員工說“這是曼谷，不是吉隆坡”，他對簽證事宜知之甚少。 員工對 RSO 系統一無所知是合乎邏輯的。 理論上，申根簽證可以在任何地方簽發。 因此，即使簽證仍在曼谷辦理，也不是每位旅客都需要曼谷的簽證。 例如，在馬來西亞工作的泰國人可以去吉隆坡辦理申根簽證，這樣的貼紙會提到吉隆坡作為簽發地。 與歐盟國民有親屬關係前往另一個歐盟國家的泰國人可以前往任何大使館：泰國-荷蘭夫婦也可以在雅加達、倫敦或華盛頓申請申根簽證 - 免費且簡化的程序 - 在非荷蘭大使館大使館（荷蘭可能不是旅行的目的地）。 泰國人持有來自倫敦等地的簽證貼紙的情況並不常見，但有可能。 還有一些來自鄰國的人在泰國獲得申根簽證，然後直接離開自己的國家。 櫃檯工作人員要做的就是檢查簽證是否有效（姓名、有效期限匹配）。 但可能會有人出於無知，也看簽發地或簽發使館。 我已經可以想像這樣的討論：“這張簽證來自德國大使館，但你要飛往西班牙！” *嘆*
有時在荷蘭也可能會發生這樣的情況，即服務台工作人員發現泰國簽證是由 BE 或 D 的領事館簽發的很奇怪。這是該系統的缺點，航空公司可能會因未經正確許可運送旅客而受到罰款和製裁。論文：狂熱的、無知的或驚慌失措的員工會使旅行者變得非常困難。
總結：與大使館和 RSO 分享這種經驗當然沒有壞處。 大使館的詳細聯繫方式很容易找到，可以通過以下方式聯繫 RSO：Asiaconsular [at] minbuza.nl