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The Nation 寫道,泰國每年有 26.000 人死於道路交通事故,在世界道路傷亡人數最多的國家中排名第六。

在 70% 至 80% 的事故中,死亡者是摩托車手或其乘客。 這些數字是在今天由內政大臣西拉帕猜·賈魯卡塞姆拉塔納 (Silapachai Jarukasemratana) 主持的新聞發布會上宣布的。

他進一步告訴媒體,超速、醉酒駕駛、不使用安全帶和防撞頭盔是導致死亡的主要原因。 根據泰國交通法,所有上述案件均應受到處罰。

荷蘭大使館警告旅客

荷蘭駐曼谷大使館還警告旅客不要參與其網站上的流量:

泰國每年有數千人死於道路交通事故。 通常是由於魯莽駕駛和酗酒共同造成的。 絕大多數受害者是摩托車和輕便摩托車騎手。 通常不戴頭盔。 租用輕便摩托車需要摩托車執照。 不過樓主很少提到這一點。 即使交付的摩托車已投保,如果您沒有駕駛執照駕駛,保險也不承保。

35 條回應“泰國的交通是世界上最危險的交通之一”

  1. 卡連特 說起來

    編輯先生們,

    今天的第二個主題,打開之後你會立即遇到一張煩人的圖片。 就像一頭被剝光的大象,現在又是一張骯髒的照片。 互聯網的優點之一是您的用戶可以自行決定是否要打開令人討厭或令人震驚的圖片。 我不需要看到這個,我已經看夠了痛苦。

    也許您可以在以後的線程中編輯它。 我可以再次閱讀這個精彩的博客而不會感到煩惱。 謝謝你!

    • 編輯室 說起來

      我們不能保證這一點,抱歉……

    • 查爾斯爵士 說起來

      2013年泰國世界小姐在普吉島拍攝的比基尼主題照片彌補了這一點。 😉

      • 亞歷克斯老深 說起來

        也許你不是這個意思,但你把爛蘋果加到美味的梨子裡,發現什錦水果非常美味。 但有吸引力的和壞的仍然並存,它們並沒有相互抵消。 這種思維和感受模式是許多外國人的典型特徵,不僅在泰國,而且確保您可以在任何緯度和經度上安然入睡。 “到處都是東西,女人很漂亮,火車也很準時,對吧?”

        • 查爾斯爵士 說起來

          不是這個意思,但親愛的亞歷克斯,別讓事情變得更糟。 編輯們在同一天巧合地同時放置了兩件完全不同的帶有照片的物品,一件令人恐懼,另一件令人垂涎。 僅此而已。

          那些移開目光的人,因為太過聳人聽聞,而被稱為“不存在”;其他的人,則被稱為“空中樓閣”,因為它充滿了虛幻的夢想。 我也太好了🙁

    • 迪克范德盧特 說起來

      @Caliente 先生們為什麼? 但先生們,你們是對的。 我在帖子中附上了被肢解的大象的照片,我同意這是一張令人震驚的圖片。 在之前的一篇文章中,同樣是關於非法大象狩獵,我使用了一張一對象牙的照片,但那張照片並不像這張照片那樣具有穿透力。
      不幸的是,這就是現實。 170個國家的代表在曼谷舉行為期兩週的會議以結束這種做法並非沒有道理。 希望這會起作用,但就我個人而言,我對此很堅定。

      • 亨克范斯洛 說起來

        我希望有些人看到這張照片後會考慮在泰國租一輛輕便摩托車是否明智。

        • 埃里克·東考 說起來

          照片中似乎是一名在斑馬線上作為行人被撞死的外國人(見褲子)。 所以沒有輕便摩托車。

          在泰國媒體上,這類照片現在已經變得模糊了。 我實際上認為這很整潔。 當然,對於那些可能不想面對這些仍然可以辨認出受害者的照片的親屬來說。

          一幅令人厭惡的畫面。

          • 羅伯·V。 說起來

            涉及兩名騎輕便摩托車/摩托車的英國人,請參閱 Khun Peter 16 年 2013 月 14 日 43:XNUMX 的消息。 圖像不太好,另一名受害者的臉失去了一部分,車輛距離有點遠。 你的頭只是一個雞蛋......頭盔確實是必要的(實際上還有更好的衣服然後......)。
            這類照片固然令人厭惡,但它們確實迫使你面對現實。 出於對受害者和近親等人的尊重,使面孔模糊/無法辨認是非常整潔的。

          • 埃里克·東考 說起來

            我沒有再讀下去,抱歉。 所以這是一起輕便摩托車事故。
            儘管如此,我仍然認為泰國媒體上的此類照片甚至是模糊的。 出於對近親的尊重,我認為這是最好的。

  2. J.喬丹。 說起來

    上圖我不介意。 我在泰國生活的這些年
    我曾多次看到有人在同樣的情況下躺在街上。
    我無法習慣的一件事是,晚上和小孩子一起睡不著覺。 關於它已經寫了很多(包括在博客上)。 沒有頭盔,摩托車前有小孩子,母親或父親手裡還拿著一袋加冰的可樂或電話。 在兩輛汽車之間或兩輛公共汽車之間快速平靜地行駛。 實際上沒有交通規則。 獲得駕駛執照時,必須記住某些交通標誌或停車規則。
    實際考試包括斜坡測試(使用自動變速箱,所以小菜一碟)和向後行駛一點。 發動機前面的圓錐體之間的一輪。
    但真正的實踐考試是不存在有人坐在你旁邊或後面的。
    還有,誰有優先權? 幾乎沒有人知道這一點。 警察也不行。
    芭堤雅東部有一條古老的鐵路線。 鐵路線左右兩側均已修建道路。 芭堤雅東部繁忙的住宅區必須穿過那條路。 碰撞? 建議警察50-50有罪。
    如果能設置優先交叉路口等標誌該多好啊。
    並不是說它有多大幫助,因為沒有人關心它,但它是罪魁禍首。 進一步在實踐中。 不需要轉向信號(如果您已經改變方向,則打開)。 預排序(那是什麼?)。 紅燈(仍然有可能)。
    紅燈時在緊急車道上行駛是允許的。
    警察不見了。 當然,頭盔和證件檢查尤其針對外國人。
    ETC。 等等等等
    J.喬丹。

    • BA 說起來

      我的女朋友,也無法倒車或停車斜坡測試 🙂

      她甚至不會通過所謂的實踐考試,但她確實有駕照🙂

    • 西奧 說起來

      親愛的喬丹,從什麼時候起芭提雅的整個住宅區都過馬路了? 很奇怪。

  3. 傑克 說起來

    太可怕了,那些事故。 不過,兩輪車數量最多也是可以理解的。 汽車提供了更多的保護,而且在城市交通中你也無法進行大的行駛。 摩托車或踏板車可以在交通中蜿蜒行駛。
    駕駛執照確實沒什麼,不應該被稱為駕駛執照。 一定是你的證明。 如果沒有訓練,這是不可能的。
    我並不為此感到自豪,但我現在也像大多數泰國人一樣開車。 幸運的是不是在曼谷,而是在華欣附近。 我確實學到了一件事。 穿過Thanon Phetkasem。 我真的等得夠久了,直到不再有交通。 在城市之外,很難估計人們的駕駛速度。 有一次那差點殺了我。
    然而,在城裡我經常是第一個穿過十字路口的人。 當我需要右轉時,我會利用汽車提供的錫保護,沿著汽車的右側騎行。 開車時我會左右看、前後看。 您可能還需要開車。 我現在非常了解我的摩托車可以快速騎行、超慢速騎行、快速加速以及製動,而不會打滑。
    我知道駕駛汽車更安全,但騎摩托車更有趣。
    因為我們沒有汽車,所以有時我會在摩托車上掛一輛邊車,以便在 Macro 購買較大的商品。 當我去那裡時,我還必須在緊急車道上進行幽靈駕駛。 不然我得開很遠的路。
    在這裡一切皆有可能……如果您將荷蘭規則拋諸腦後並適應這裡,您會發現它有效。 您在這裡可以執行的唯一規則是:警惕並期待一切。

    • 法國國王 說起來

      Sjaak,你又忘記了一件事,往下看……因為路面上有洞。 哦,如果你沒有及時看到它。

  4. 彼得 說起來

    在泰國,有些人開車不戴頭盔,常常赤裸上身,身體看不見,這是不負責任的。
    就連無駕照開車也是笑著揮手走開,直到有事情發生,然後娃娃們就跳舞了。
    正如文章中所述,在這種情況下,保險不會支付任何費用,而且曼谷連鎖醫院很容易損失數百萬泰銖。
    我的建議是,三思而行!!
    泰國的死亡人數顯然排名第六,我曾經讀到蘇梅島的環路甚至摩托車死亡人數排名第二!

    • 傑克 說起來

      彼得,這就是許多事故發生的原因。 魯莽和不負責任的行為。即便如此,你開得很好,別人也可能讓你撞車。 幾年前,我的姐夫發生了一場非常嚴重的事故,當時一名醉酒司機駕駛汽車迎頭撞上了他。 我的姐夫倖存下來,因為他是一名運動員,身材苗條。 但他現在終身殘疾。 幸運的是,另一人沒有生還。 這件事發生在荷蘭。

  5. 習俗 說起來

    我們住在曼谷北部,每天在rachadapisek上開車,沒有人遵守交通規則,在wongsawang這裡有很大的交通標誌,寫著輕便摩托車、公共汽車和卡車不准駛過,因為道路太窄,每個人都不能通過。第二你看到法律就忽略。 泰國人認為,頭盔不是必需的。 這些無用的事故真是可惜。 希望政府最終採取措施,讓大家可以安心上路,

  6. 范尼 說起來

    泰國是世界上駕駛最危險的國家,這並不令我感到驚訝。
    你必須為最瘋狂的事情做好準備。 大多數人無證駕駛,並且有一條規則:擁有最大汽車或最大膽的汽車始終擁有優先權,即使他們擁有它。 在越南、柬埔寨、香港、新加坡和台灣,沒有人闖紅燈。 在泰國,開車經過魯德是一種習慣。 他們用“對不起”來否認這會造成危及生命的情況。
    警方對不戴安全帽駕駛和無摩托車駕照駕駛的行為處以很多罰款,但他們對此類情況幾乎沒有採取任何行動。 70% 的泰國人在沒有駕照的情況下開車,外國人會被處以 400 泰銖的罰款,然後被允許繼續駕駛 (????)。
    泰國的交通是我最大的煩惱之一,因為泰國人只是一個點,做著最奇怪的滑稽動作。 在右側的 3 車道道路上超車,或者在 4 輛汽車並排且有水泥路板的道路上超車。 瘋狂!
    我的建議:很多交通罰款開車經過紅色然後立即繳納4000泰銖。 然後這些規範和價值觀很快就會融入社會,我會感到更安全。

    • 馬克·奧騰 說起來

      在我看來,外國人在繳納罰款後被允許繼續駕駛是有經濟原因的。 他們可以在第二天、後天再次給他開罰單……等等。誠實要求我說我也犯了這個罪。 我也總是在泰國道路上無證駕駛(我有荷蘭輕便摩托車執照),因此沒有保險。 現在我支持我的女朋友,她有泰國駕照,而且車開得很好。

  7. 荷蘭漢斯 說起來

    那麼偶爾在我家舉起水花的警察又如何呢?

    在他的汽車或摩托車(寶馬)的背面有一張貼紙,上面寫著:

    “即使我喝醉了,我也能開車”

    誰的行為

  8. 彼得斯 說起來

    我覺得這篇文章中的照片很不合適。我知道在泰國展示這類照片很正常。但我們仍然是荷蘭人,在這一點上不那麼譁眾取寵。請對這些受害者多一點尊重。

    • 說起來

      那張照片一點也不合適,只是現實。人們應該每天展示這些照片。但泰國人永遠學不到任何東西。

  9. 法國國王 說起來

    皮特斯,我認為他們應該展示更多這樣的照片,尤其是在荷蘭。 在荷蘭,也存在同樣的反社會駕駛行為。

    • 汗彼得 說起來

      考慮到有關照片的討論。 這是一個解釋。 它確實表明如果不保護頭部會發生什麼。 在事故中,您的頭部是最脆弱的。 因此,請務必佩戴頭盔。
      照片中的男子是一名23歲的英國人,他騎著摩托車沒有戴頭盔,他的朋友也23歲,坐在後面。 他們撞上了路邊並撞上了路標。 事情發生在 2009 年的芭堤雅。這些人去那裡度假。 兩人當場死亡。 副駕駛的臉徹底碎了。 這些照片可以在這裡看到,但令人震驚: http://www.documentingreality.com/forum/f10/two-die-thai-motorbike-crash-21689/

      • 法國國王 說起來

        是的……這會讓你安靜一段時間。 嗯,通常這只持續很短的時間,人們就會回到日常秩序。 並愉快地不戴頭盔繼續行駛。 除了我,或許還有更多。

      • 里諾 說起來

        看到那篇文章後,我突然覺得貼出來的照片很糟糕,以為自己的胃很強大,結果很失望。

  10. 保盧斯 說起來

    警察不應該阻止輕便摩托車騎士中飽私囊,而應該阻止醉酒的——比如說,真的醉酒的——汽車或卡車司機,並嚴厲懲罰他們,這些都是路上致命的非制導彈! 但是,是的,金錢或賄賂在這個國家會產生奇蹟!!!! 問候。

  11. 幹草堆 說起來

    我一個人去過泰國2次,除了參加泰國交通甚麼都不怕。
    很多次,我都能夠在乘坐泰本人駕駛的摩托車(出租車)後穿越。

    提示如果你沒去過泰國很多次,交通就交給當地人吧。

  12. 湯家驊 說起來

    他們說,震撼效果效果最好……道路受害者的圖像可能會有所幫助,人們不必隱藏現實。
    並不總是泰國人開車愚蠢,還有很多外國人…今天我站在兩條車道之一的車上右轉…在素坤逸路的紅綠燈處,右轉指示燈亮著。 .. 朝Big C 方向.... 但他們做了3 個向右轉的盒子... 畢竟,他們迫不及待地想加入隊列。
    現在它是綠色的,我離開並留在我的車道上,因為它應該是......但是第二個空間的汽車不接受它的皮卡並發出令人難以置信的噪音,想把我推到一邊......但是事實上,他一定對第三個輪胎的司機很生氣,第三個輪胎也足以向右行駛,但實際上是為了直行,因此出現了令人煩惱的情況,他們無法合併,因為他們不知道這裡的拉鍊!
    我也經常遇到尾隨,而且通常都是外國人……現在我通過小道消息聽說英國人在交通中是非常討厭的人!

  13. 皮姆 說起來

    也許很難說。
    大多數頭盔不再代表頭上的蛋殼。
    看起來我可能有機會戴上好頭盔而致殘。
    他和他的家人會對此感到高興嗎?
    另一個已經無法辨認的人可能撞到那個交通標誌了。
    看來,在經歷了許多苦難之後,如果在荷蘭的話,它是不可能倖存下來的。 批准的頭盔。
    誰知道,這命運或許對他們有利。
    就我個人而言,如果發生這種情況,我寧願一下子死掉,也不願給很多人帶來麻煩。
    讓警察對戴不安全頭盔的人開罰單,那麼99%就完成了。

    • 維姆 說起來

      Pim,可能有點刺耳,但是那個交通標誌是喜力啤酒的廣告標誌。

      • 皮姆 說起來

        威廉 。
        這一點也不讓我感到驚訝。
        我經常看到廣告牌後面的交通標誌。
        儘管很諷刺,但我還是忍不住笑了。

  14. 圖恩 說起來

    如果警察開始樹立一個好榜樣,並持續對不戴頭盔的輕便摩托車騎手處以罰款,那將是一個良好的開始。 我經常這樣做
    1. 警察站在路邊或開車經過,簡單地讓不戴頭盔的輕便摩托車騎手(摩托車手)行走。
    2. 輕便摩托車騎手會從前面安裝的籃子中丟失頭盔!!!???!!!

    檢查尾燈是否正常工作也會有很大幫助。

    但是,是的,這種情況幾乎不會發生。 對於不戴頭盔/尾燈/安全帶駕駛的罰款也應大幅增加。 現在將處以約 200 泰銖(5,10 歐元)的處罰。 荒謬的。

    最後。 對於醉酒駕駛,必須立即吊銷六個月的駕駛執照。 並處以巨額罰款。 無駕照還在開車? 支付最高獎金! 半年至一年監禁。 這確實很重要,並且會威懾更多人。

    最重要的是,令人厭煩的是,媒體繼續展示有關不戴頭盔/不繫安全帶/不開尾燈/酒後駕車後果的嚴酷圖像。

  15. 彼得艾 說起來

    我想知道其他5個國家,第6個是不是最差的,是嗎?

    彼得艾


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