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- 提前預訂：提前多久預訂很大程度上取決於您去的時間。因此，總理事會就像任何總理事會一樣：k
- 杰拉爾杜斯：確實，自從新冠疫情爆發以來，我們只透過公司預訂。並且不再透過 Opodo 等其他提供者
- 藍*棉花糖：最好直接向公司預訂。如果航班取消或延誤，他們可以立即為您提供協助。變得不一樣了
- 主廚本: 政府的提議真是荒謬。現在他們有遊客，天氣不好。好吧，如果它能清理海灘
- 英國石油公司先生：除了提前 2 至 4 個月預訂外，幾乎一切都是正確的。您必須在公司剛剛獲得許可時進行預訂
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- 勒內：雙倍甚至更高的入場費對外國人來說還不夠嗎？他們了解歧視的來龍去脈。
- 弗雷迪：僅在航空公司官方網站預訂，可以省去改簽、取消等諸多麻煩。
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泰國海軍將研究在芭堤雅和華欣之間穿越泰國灣的渡輪服務的可行性。
交通部長Prajin Juntong表示，渡輪服務可以促進西海岸和東海岸的旅遊業和經濟發展。 由於渡輪服務，旅行時間大大減少到大約三個小時。 已經有渡輪服務，但該項目於 2012 年結束。
全國和平與秩序委員會現已恢復該計劃。 可研預計2016年完成，計劃分2017年實施。 第一階段的投資將包括港口、建築物和繫泊設施的建設。 渡輪服務應於 XNUMX 年投入運營。
第一階段，提供三種路線：
- 從芭堤雅到華欣；
- 從 Bang Pu 到華欣；
- 從 Bang Pu 到芭堤雅。
計劃在稍後階段擴大服務範圍，開通邦浦和象島之間、邦浦和蘇梅島之間以及邦浦和宋卡之間的航線。
根據 Prajin 的說法，其目的是使用特殊的高速雙體渡輪，航行速度可達每小時 82 公里。 一次可運送450名乘客和33輛汽車。
資料來源：曼谷郵報 – http://goo.gl/PQqCgZ
閱讀次數： 197
快速雙體船的渡輪服務已經停止，因為水中有太多碎片。太危險了。什麼都沒有改變（相反）所以它不會再工作了。有人會從中賺很多錢，Thaiway處於最佳狀態。
以前的雙體船容易發生故障並且不穩定。
希望這些雙體船能勝任這項任務
這條路。
問候語,
路易
一切聽起來都非常有希望。 .
我已經讓他們用軍艦來回航行試過了。 會很有趣。
讓我們希望他們明天開始
（我剛剛在部落格上讀到一個關於貽貝脊椎骨的故事）嗨嗨
真的很棒，已經等了很多年了。 尤其是現在車子好像可以一起來了
然後他們可以照顧華欣的碼頭。
可恥的是。
必須是相當大的雙體船，您可以在上面運送 450 人和 33 輛車。 以 80 公里/小時的速度航行穿越大海似乎是一次不錯的冒險。 我很好奇它附帶的價格標籤。 根據交通情況，現在從芭堤雅到華欣的車程大約需要 4 到 5 小時，雖然假設未來的任何乘船旅行大約需要 3 小時，但您當然還必須增加前往船和登船和下船。 總而言之，這不是一個驚人的時間增益，而是一些不同的東西，然後希望你不會暈船。