Tuk-Tuk，泰國著名的交通工具
嘟嘟車（ตุ๊กตุ๊ก）是一種典型的小型三輪交通工具。 一種機動人力車。 Tuk-Tuk 這個名字取自引擎的爆裂聲。
Tuk-Tuk 司機大多來自 Isaan，他們沒有足夠的錢購買或租用普通的出租車。 雖然乘坐嘟嘟車本身就是一種體驗，但並不是很舒服。 尤其是在曼谷，考慮到酷熱、交通擁堵和你呼吸的廢氣，這是非常不健康的。 發生碰撞時，嘟嘟車也幾乎無法提供保護。
臭名昭著的不良形象
Tuk-Tuk 司機的形象通常不太好。 有些人很愛出風頭，用他們的花招來愚弄遊客。 大多數嘟嘟車司機不熟練，沒有駕駛執照，幾乎不會說英語，而且在很多情況下找不到目的地。 他們有時在繁忙的交通中發瘋似的開車，根本不關心乘客的舒適度。
當然，這並不全是厄運和憂鬱，有很多遊客喜歡它，並發現它是一種很好的交通工具。 肯定有可靠的嘟嘟車司機，他們會盡最大努力以體面的方式運送您。 但很高興知道也有“壞蘋果”。
嘟嘟車司機的小把戲
一個眾所周知的常見伎倆是他們告訴你你想參觀的景點已經關閉，幾個小時內不會開放。 然後，嘟嘟車司機將為您提供替代方案或前往其他景點的車程。 實際上，這意味著要經過很長一段路要經過服裝店、珠寶店、裁縫店和更多的珠寶店。
如果遊客在商店裡買東西，他們就會賺錢。 這些商店往往更貴，正是因為店主還必須向 Tuk-Tuk 司機支付佣金。 如果您什麼都不買，Tuk-Tuk 司機會收到汽油券，可以免費加油。 有時他們也參與陰謀，向您提供廉價寶石。 這些毫無價值，這是一個眾所周知的騙局。
始終提前商定價格
始終提前預約票價。 嘟嘟車司機認為你會討價還價，因此要價比他想要的要高。 所以討價還價是很正常的。 如果他把你整齊、正確地帶到目的地，小費是習慣性的。 如果您不提前就價格達成協議，您可能會遇到問題。 他們要價非常高，儘管你可以討價還價，但你總是付出太多。
更多提示：
- 嘟嘟車通常並不比普通出租車更快或更便宜。
- 如果以極低的價格（例如 20 泰銖）提供乘車服務，那就有問題了。 然後你會被帶到各種各樣的商店而不被問到。
- “購物”或“觀光旅遊”的提議也是如此。
- 不要以為司機會發現你 飯店 知道如何找到。
- 乘坐嘟嘟車長途旅行並不舒適，對於一般的高個子荷蘭人來說肯定不是這樣，所以乘坐出租車是明智之舉。
- 如果您仍然想要嘟嘟車體驗，請等到商店關門。
嘟嘟車過去使用二衝程發動機，但那是 20 年前的事了。
與此同時，幾乎所有的車輛都配備了四衝程發動機，許多都在駕駛
帶液化石油氣罐。
我最近在是拉查，那裡的嘟嘟車或 Samloars 在司機的背上有一個很大的標誌，上面寫著每公里行駛的固定價格，非常好。
在曼谷，我有時會在緊急情況下使用它們。 基本上，十有八九是想搞砸你。 通常這是要價高得離譜。 然而，我也以正常價格在 100 米後離開，因為他或多或少地強迫我去“珠寶商或餐館”，我總是表示我不想那樣。 每隔一段時間你就會有一些不錯的。 他們通常也比較老，但這絕對不能保證。
TukTuks 在每個地方的結構都不同。
還有一些地方是被切開的小貨車。
你是說 Songtheaw 嗎？ 這些是小型貨車或改裝的皮卡，顧名思義，機艙後面有兩個長椅 (song thaew)。
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
你可以買一輛像這樣的雙條車，它可以作為當地巴士，我只會在緊急情況下使用嘟嘟車。 不舒服，昂貴和更多的那種廢話。
不，Song-Thaews 也開車來這裡。 我說的是嘟嘟車。 這些是小型大發貨車。 只是四輪車。 而且還有兩個長凳。 Song-Thaews 大得多，行駛固定路線，但時間不固定。 TukTuks 只是開車去你想去的地方。
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
在這裡，您可以看到一張他們稱之為 TukTuk 和 Song-Thaew 的照片。 不幸的是，找不到更好的方式來顯示照片。
特別是在普吉島，您看到這些小型大發麵包車 (Tuk Tuk) 的唯一原因是，與泰國其他地區的兩輪車相比，它們在大部分丘陵地區更安全。 順便說一句，普吉島的這些四輪嘟嘟車的服務也需要高得離譜的價格。 在大多數情況下，價格是由嘟嘟車黑手黨商定的。
抱歉更正，比較當然必須是通常在泰國其他地區駕駛的 3 輪車，並且由於普吉島的丘陵景觀在那裡並不安全。
這些東西叫做รถกะป๊อ。 腐家婆。 它介於
ตุ๊กๆ（tóek tóek）和สองแถว（sǒhng-thěaw）中。 空間大小與嘟嘟車差不多，但外觀看起來像迷你雙條車。 貨箱周圍都有長凳，側面有一個小開口可供進入。 在曼谷，他們會繞著一些 BTS 車站轉一圈，在固定路線上接人。
你可以在這裡看到一個例子： http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
他的意思是 Pok-Pok 是一種比皮卡還小的卡車，會發出“pok pok”的聲音，因此得名。 在曼谷大都市的小moobans開車非常多
在柬埔寨，馬車都是摩托車拉的，很舒服。
格特斯
我的建議是預留一定數量的出租車、空調和被子
討價還價，祝您旅途愉快。
西奧
出租車通常比嘟嘟車便宜，所以您不必為了錢而離開它。 務必確保短途騎行時計價器打開，如果他們拒絕，請下車。 對於長途旅行，例如從曼谷到芭堤雅或像島，有固定費率。 大多數出租車的前排座椅後面都有這些。
建議首先在互聯網上查詢長途旅行的費用。
事實上，他們都經常參與詐騙活動。 Grand Palace 今天不營業 eg. Tuk tuk 司機然後與穿著整齊的騙子一起工作，然後去寶石店！ 有一次我也被提供了 20 泰銖的車程。 我必須去某個地方問價格 我：20 泰銖？：肯定包括購物之旅？ 我不會為此而墮落。 你會得到佣金或汽油券！ 嘟嘟車司機：我們做個交易吧！ 20泰銖，和1個帶假首飾的中國人。 你在裡面呆 10 分鐘，什麼都不買，我就拿到收據了！
看起來很有趣，所以說乾就乾。
然而，中國人似乎已經弄明白了。 變得越來越暴躁。 首先是：AAAH，荷蘭人！ 就像中國人一樣。 交易員！ 我這裡有一些你會感興趣的東西。 走的時候：看看看看別買！
如果我們乘坐出租車從 Subharnibhumi 到華欣 1800 泰銖，我不明白你必須支付 250-300 泰銖才能在華欣乘坐嘟嘟車。
一天2次這樣的旅行，你可以租自己的車。
也許這個形像在曼谷是正確的，我在清邁的經歷非常不同。 與示例的唯一相似之處是您事先就價格達成一致。 在我來清邁的這些年裡，我不記得曾經被騙過。 我經常住的酒店裡有一群固定的嘟嘟車司機。 他們很好，按照泰國的標准開車很整齊； 我並沒有感到不安全。
確實會出現這樣的情況，晚上你想從夜市返回酒店時，突然支付的費用比去程多，但如果需求量大，價格就會自動上漲。 清邁肯定會有不好的司機； 自2009年以來我就再沒有遇到過他們。
tuktuk 的價格取決於司機的心血來潮。
我每天都乘坐嘟嘟車。 如果您知道距離和價格，那就很容易了。
如果它們太高，那麼只是下一個。
從 MBK 到唐人街，他們只要 150 泰銖。 我可以坐公共汽車，但有時我不想等。
60泰銖的價格是正常的。
如果找不到tuk-tuk，我就打車。平均60泰銖一程。
從 bigC 到 pakkret 只是標準的 50 泰銖。
我不必解釋我想去哪裡。 不必討價還價。 他們幫助裝卸。
在曼谷，我自己有幾輛固定的嘟嘟車，我可以打電話並收取合理的價格。
但是騙子多如牛毛。 建議深入研究價格/距離，並嘗試用泰語協商價格。
他們非常了解“交通堵塞，很遠”之類的評論。
但對於遊客來說，這就更難了。
他們濫用這一點。
芭堤雅沒有嘟嘟車其實很奇怪。
我知道你們那裡有雙條車，但原則上它們更多是為了固定路線上的隨上隨下原則，你們也有摩托車，但在曼谷也有。
所以我留下了一個問題：為什麼不在芭堤雅？
親愛的弗蘭斯，我不認為，如果你有一輛運轉良好的泰銖巴士，人們幾乎以 10 泰銖的價格在芭堤雅開車，那麼嘟嘟車在這裡提供假釋仍然很有趣。
離開 Bahtbus 後通常需要步行的距離是如此之短，以至於每個健康的人都不再需要嘟嘟車。
為什麼不是芭堤雅？ 因為它是芭堤雅市政府禁止的，所以芭堤雅沒有嘟嘟車。 已經很長時間了。
這也稱為嘟嘟車： https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
一輛帶杯子的輕便摩托車。 它適合 4 個西方人或 8 個泰國人。 如果你是西方人的身高，你就不會失去你的腿，但它們又快又便宜。
不要搜索，此鏈接已被刪除。
我知道一家酒店的嘟嘟車司機甚至可以免費載你一程，條件是他們可以在兩家服裝店停靠，因為這將從兩家商店獲得的佣金比嘟嘟車的票價還要多。
很高興有關於嘟嘟車的文章。 我來曼谷很多年了，很多都變了，尤其是嘟嘟車的價格。 事實上，總是先談好價格，否則你將支付主要價格。 值得一提的是，乘坐出租車通常比嘟嘟車便宜。 在過去，情況恰恰相反。 但這同樣適用於出租車。 總是問問他們是否打開了計價器，否則你付的錢太多了。哦，也很高興知道下雨時，出租車和嘟嘟車的價格都會大幅上漲。 繼續享受曼谷。 您也可以將其視為遊戲。 看誰贏了。
問候，斯蒂芬
篤篤
很多噪音
昂貴
你看不到任何東西，因為你看側面
進出尤其對老年人來說是一場災難
他們瘋狂地開車
他們必須立即處理掉那些東西
和那些22歲或25歲的小男孩在晚上發出如此大的噪音的大摩托車一樣
24.00:XNUMX 之後他們開始比賽
我今年 82 歲，靠嘟嘟車生活。 這裡沒有出租車，我幾乎不能走路了。 你有或知道另一種交通方式嗎？ 也許你可以每天載我四處轉轉？
TukTuk 一次（或兩次）很有趣。 但是 Grab、Bolt 和（新的？）inDriver 更快而且通常更便宜（TH 是否仍然存在 Uber/Pop？），並且更容易通過應用程序預訂。
這週我去過曼谷 4 天，就嘟嘟車而言，我沒有什麼好詞可言。
正如已經寫過的那樣，Covid 之前的價格在 80 和 100 泰銖左右，但已經結束了。
我曾多次嘗試在城市和我的酒店以合理的價格使用嘟嘟車。
從博比亞塔 (Bobea Tower) 到娜娜 (Nana) 或從 MBK 到華南蓬 (Hua Lamphong) 的正常乘車費用始終為 400 或 500 泰銖。
票價沒有砍價，我來曼谷很多年了，但我以前從未經歷過這種情況。
令我震驚的是，許多嘟嘟車在我酒店門前以及市中心的各個地方等著顧客，我懷疑由於 Covid，他們已經 2 年沒有顧客了，現在想趕上瘋狂的價格。
乘坐水上出租車、BTS 和地鐵讓我走得更遠。