警告：在泰國的“七個危險日”期間要小心！
21月2014
在接下來的一段時間裡，您在泰國的交通中必須格外小心，“七個危險的日子”即將到來，這意味著比平時更多的交通受害者。
泰國的道路是世界上最致命的道路之一。 只有厄立特里亞和利比亞超過泰國，成為世界上道路死亡人數最多的前三名。 泰國每 3 萬居民中有不少於 38,1 人道路死亡，每 100.000 萬輛機動車輛有 118,8 人道路死亡。
公眾假期
尤其是在假期期間，泰國道路上很危險。 這與假期回家的泰國人多有關。 許多泰國人也會在駕駛時喝一杯。 潑水節期間和年初因道路傷亡人數眾多而臭名昭著。
“新年的危險日子”。
29年2014月4日至2015年XNUMX月XNUMX日這七個危險的日子裡，外國遊客和外籍人士最好盡量少旅行。 無論如何，這都是明智的，因為機場、火車站、汽車站和路上會更加繁忙。 如果你沒有提前訂票，你很可能連去都來不及。
泰國政府採取的措施
泰國政府正在採取額外措施來控制道路傷亡人數。 士兵、警察和志願者負責 6.000 個檢查站，檢查飲酒量和頭盔使用情況。
泰國衛生部設有待命單位，可在發生事故時迅速趕到現場。 例如，在這七個危險的日子裡，有5.000輛救護車和100.000萬名醫護人員待命提供醫療服務。 還為輸血建立了額外的血液供應。 不過，泰國紅十字會宣布仍在尋找獻血者，以便為預計的大量道路傷亡人員提供足夠的獻血。
資料來源：ThaiPBS
前天獻血，在家度過黑色的7天。
我不再需要血液本身。
考慮到獲得駕照是多麼容易，也就不足為奇了。
該理論現在已增加到 45 道題中有 50 道正確，
但實踐經驗
在一個場地上做三個強制性的情況。
這些進展順利嗎？理論45分
萬歲你有你的駕駛執照。
踏上您從未開過的路。
運氣好的話可以騎摩托車。
克里斯你在7個黑色的日子裡在家補充你的血液但假期快樂
我在這裡讀到危險的日子從 29 月 XNUMX 日開始，但那是星期一。
所以我假設很多泰國人已經在周五到週六、週六和周日的晚上趕路了。
好吧，這並不重要。
就個人而言，我認為這對遊客和外籍人士來說還算不錯。 我們（我認為）更加意識到不允許在交通中飲酒，更不用說喝垃圾了。
如果您還保持合理的速度並且不要在路上做瘋狂的事情，那麼您很有可能在沒有刮擦的情況下下車。 特別是如果您可以使用收費公路或高速公路。
如果耐心地以適中的速度在左側車道行駛，並保持必要的車距，被瘋子捲入可能發生的撞車事故中，那一定是非常難看的。
並且在交通擁堵甚至由於大量車輛或進一步發生事故而陷入停頓時，不要讓自己的臀部工作。
希望發動機不會過熱。
快速祈禱也無妨……
近年我已留意到，那些公示的警察檢查站，通常都沒什麼用。 沿路隨處可見的警察帳篷，整齊地擠滿了警察，但他們只是坐在那兒聊天什麼的，很少走出帳篷，更不用說檢查了。 泰國人也知道這一點，真的不會為此失眠。 所以檢查，是的……
沒錯，羅蘭…… 那麼一半。 21 月 2 日星期日，我和我的姻親在 20 Korat 方向。 實在是太忙了。 我們不得不掉頭（在一樓，而不是在高架橋上）到另一邊朝北衝方向。 等了 XNUMX 分鐘後，我繼續開車，最後繞道到了馬路的另一邊。 許多泰國駕車者也沒有冒著生命危險。
但是，如果您以適中的速度耐心地在左側車道行駛並保持必要的距離，並不能保證您不會發生撞車事故。 通常在車禍中有一個原因和一個沒有過錯的受害者。 因此，每次車禍都有 50% 的可能性涉及無辜者。 假設你在左車道行駛，後面是一輛幾乎不能向前燃燒的卡車。 然後有一輛車太晚注意到你並全速撞到你。 事實上，我在荷蘭經歷過兩次。 在我取得駕照並駕駛汽車或摩托車的 44 年裡，我出過 4 次事故。 一次都不是我的錯。 哦，是的，我曾經在變得非常濕滑的路面上因結冰而轉過身，撞到路燈柱。
是的，弗蘭斯，我理解你的立場。 不過這裡說的確實是泰國年終假期的7個危險日子。
那你要知道，路上幾乎沒有“不能向前燒”的貨車。 如果已經有一個，你就適當地超車就行了，不是禁止的。
你通常不會在最左邊的軌道部分的後方找到全速撞向你的汽車，而是在右側的兩個部分，那裡的交通怪胎有時會激流迴旋。
當然，您永遠不會 100% 確定，而且您總是會發生某些事情，我沒有否認這一點。 但是，如果您以中等速度小心地（盡可能）向左行駛並且血液中沒有酒精，那麼發生這種情況的可能性就會小得多。
好吧，這會花你一點時間，當我看到瘋子忙著“看那裡，他想成為醫院的第一個”時，我總是說……如果他能做到的話。
如果您權衡可能的風險，在您的目的地提前或延遲一個小時是多少？
我想澄清一下我的評論。 我知道從沙拉武里到烏隆他尼的 2 多年。 上週日的人潮如此之多，我不禁斷定伊桑的“七個危險的日子”一定已經開始了。 我從來沒有發生過我沒有通過地面掉頭到達路的另一邊。
前幾天我還有一個問題，考慮泰國還是印尼？交通行為並不遜色，但在印尼你不會遇到酒後駕車的人。
親愛的讀者，
這個問題永遠不會消失和改變。
幾週前，有人在談論一項禁止在年終慶祝活動和潑水節期間銷售酒類的法案。
我心想這是一件非常好的事情。
現在看來，這項法案不會通過，因為餐飲業和酒類製造商都反對。
因此，每年 +/- 25.000 人的道路死亡人數並不重要。
現在讓一列 500 輛公共汽車經過，每輛公共汽車載 50 人，公共汽車之間的空間加在一起 80 米，那麼那一列長 40 公里！
你能想像這個死亡柱嗎？
問候。
吉諾