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巴育總理已發布禁令，禁止新型雙層旅遊巴士註冊，並宣布對客運車輛進行更嚴格的控制。
巴育希望交通部停止發放雙層巴士許可證，因為雙層巴士發生了很多事故。 這是因為公共汽車經常不穩定並且可能翻倒。 事情經常會出錯，尤其是在下山時。
目前在泰國運營的20.000輛高於3,6米的雙層和單層巴士必須在30度斜坡上進行特殊測試。 翻車的公共汽車不再允許上路。
此外，巴育希望所有公共交通工具都配備 GPS 跟踪功能。 這樣，可以識別魯莽的駕駛行為。 嘟嘟車和城市小巴不接受 GPS 跟踪。 危險駕駛的司機將被吊銷駕照。 使用故障設備的公交公司也將受到更嚴厲的處理。
陸路交通部 (LTD) 宣布，從 25 月 XNUMX 日起所有登記的公交車都必須配備 GPS。 已經配備 GPS 的公交車必須在年底前將其係統連接到 LTD 的系統。
資料來源：曼谷郵報
閱讀次數： 174
那就是本末倒置。 大多數雙層巴士的事故都是由於這些巴士司機的粗心駕駛造成的。
當我在高速公路上以 110 公里/小時的速度行駛時，那些公共汽車隆隆地從我身邊駛過。 現在這些公共汽車受到指責，但在許多國家，這些公共汽車正在行駛，而且很少發生事故。 但是，是的，泰國公交車司機…………。
例如，最大 100 公里的小巴限速器和那些攜帶超過允許數量的乘客（擠滿）的人將被吊銷駕駛執照。 使用酒精時，請在酒精測試後上交駕駛執照。
只有硬措施才能奏效，否則就會被置若罔聞（嘿你說什麼）。
當然，你最終可能醒得太晚了。但你還是遲到了（巴育先生）。至於泰國的公共交通，已經太晚了。由於小巴士司機在高速公路上打架，曼谷的巴士完全沒有燈光行駛等等。我們幾乎每天都在泰國電視上看到這一切。這不是雙層巴士的錯。在公共道路上駕駛車輛的是泰國人。經常喝醉，沒有駕駛執照和有效的保險。現在是時候有人可以將「對鄰居的責任」這個詞翻譯成泰語了，最重要的是，讓他們能夠理解。因為這才是真正的問題。
巴育今晚又上電視了，他代表內閣提出了很多好主意，所以這不是問題。他試圖激勵泰國人遵守法律，這是一項艱鉅的工作。很大一部分泰國人只是胡鬧。歷屆政府在措施、立法等方面也提供的很少。他們忙著互相爭鬥，很快就會重新掌權。我已經屏住呼吸了。任何有助於泰國更安全的事情都應該受到讚揚，而不是被壓制。一個主要問題在於監督所有立法和法規的遵守。這個社會的最大弱點當然在於金融角落，這意味著存在大量腐敗，使許多事情受挫，因此不允許它們成功。
能夠做正確的事似乎幾乎是一項不可能完成的任務。 巴育今晚呼籲他的人民提出好的想法，而不僅僅是繼續對任何事情發表負面言論。我希望泰國人民已經傾聽並且沒有被捲走，因為只有彼此和發揮作用的問題最終會導致改進。
好消息不幸的是一個障礙，那就是腐敗，但方法很好，這已經是一個開始。