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首頁 » 交通運輸 » Boontje 來尾隨他的工資(視頻)
你在泰國的路上經常看到它:煩人的尾隨。 缺乏交通意識和適當的駕駛員培訓使泰國的道路一團糟。
再加上特殊的交通條件,例如許多流浪狗,圖片就完整了,例如您在該視頻中看到的。
皮卡司機似乎想爬進他前任的排氣管裡。 然而,當它突然需要剎車以應對過路的狗時,你可以估計會發生什麼……。 或不?
你自己看。 還要注意那隻狗,他再回頭一看,心想這真是小題大做……。
視頻:Boontje 來追討工資
在這裡觀看視頻:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
閱讀次數: 171
剎車車的司機顯然也是這麼想的。 索姆追隨!
1、前車不宜為狗剎車。 不管狗有多傷心,在這種情況下,如果皮卡車進來,它的結局可能會更糟。
2.拾音器當然不應該粘住
3、皮卡司機確實不會開車,也完全無法控制自己的車輛。
在泰國的交通中,你很難避免尾隨。 在視頻中,它被誇大了,因為皮卡有足夠的空間可以通過它,但在城市中,例如,你掉落的每個洞都被填滿,如果你還必須考慮到這一點,你將無法到達任何地方。 在城外繁忙的道路上,你仍然會被超車,如果你留下空隙,他們就會把它塞進去。 如果你掌握了這個技巧,我自己會做的一件事是,如果事情變得有點緊張,我會把左腳放在剎車上。
我曾經有一隻狗突然從我的散熱器裡溢出來。 如果有機會的話,剎車。
順便說一句,狗很少能像車尾追隨者那樣獲得良好的保險。 當我與某人一起乘車時,我不僅會想到安全帶,還會想到頭枕。 這對於泰語來說通常是完全錯誤的:完全低於頸部高度。
我從曼谷向南開車時,半小時內就看到這種情況發生了 13 次。
所有那些皮卡車司機都是大敗類,自以為是領主、主人,最糟糕的是,有些人背後有全家人或所有員工。 這是每年致命事故最多的國家,而警察卻無所作為,這並非沒有道理。
我不認為所有皮卡司機都是渣 我在泰國生活了5年,工作需要皮卡,而且我開車很冷靜、小心
所有叫簡·德·格魯特的人都是白痴!這簡直就是「那些皮卡司機都是大敗類」的愚蠢和短視言論! 12 年來,我和妻子每天都在泰國駕駛皮卡。
我認為,為狗剎車是一種正常的反應,主要是為了動物,但也是為了避免這種傷害,而這種傷害通常必須由被撞汽車的司機支付。 一般情況下他可以追究狗主人的責任,但通常情況下,當涉及到錢的時候,狗主人不會主動出面。 而且,追尾者必須始終保持足夠的距離,以便及時剎車,這在城市內外都是正常規則。 即使是在交通繁忙的情況下被迫踩下保險槓的人,也根本不需要掌握任何技巧,他只需要計算出前面的司機可以或必須隨時剎車即可。
為動物剎車可以,但當有人在你身後離你很近的時候千萬不要這樣做。 在追尾事故中您可能會受重傷。 我的一位父母在荷蘭的交通堵塞中兩次被從後面撞到。 兩次都是低速行駛。 剛剛從第一次中恢復過來,然後又發生同樣的故事,並且終身喪失行為能力。 後面那輛車的保險涵蓋了損壞,但你卻得不到幫助,最後你自己就是被咬的狗。 我是狗的忠實粉絲,但如果我必須在這種情況下做出選擇,狗就會吃虧。
如果視頻中的皮卡司機出於某種原因沒有註意的話,一輛1噸重的皮卡就會開進來,看起來會很不一樣。
親愛的 BA,我理解您認為如果前面的車剎車,一切都會變得更加明智。 僅憑你的推理,如果有人緊追你,你就不應該再剎車,這是荒謬的。 您也將永遠無法再在正確的車道上行駛,因為有可能有人在沒有指示的情況下突然穿過您的道路。 此外,如果有人在你後面開車,你永遠不需要剎車過斑馬線。 快堵車的時候最好還是在高速公路路邊開車,因為你永遠不能確定後面的車能不能及時停車等等。你最好還是對很多學者抱有希望,就像許多泰國人這樣做一樣,發展了自己的駕駛方法,這導致他們成為世界上交通最危險的國家之一。
有不同的情況嗎?
斑馬線前2米處不要因為突然出現行人要過馬路而急剎車。
如果你遇到交通堵塞,那麼你就不會繼續行駛 100 米,直到最後 30 米,然後你就全力以赴。
如果那個司機在視頻中看到狗來的時間長一點,那麼加點油和一點剎車就足夠了,那麼後面的車就不必那麼突然轉向了。 不幸的是,顯然情況並非如此,在這種情況下,緊急停止只是一個糟糕的選擇。
皮卡司機都是大渣? 那麼謝謝。 路上有一半或更多的汽車是皮卡,我開它,我妻子的家人也開它。 而且我真的不認為我們是渣,我們越尊重規則或改善習慣。 我們運用常識。 這裡的每個人幾乎都是後備箱或貨箱裡的人? 通常,但這與汽車的類型無關。 此外,左側超車、反方向行駛,“限城”100多輛,這對大多數泰國人來說都是常見的,無論開什麼車輛。 交通規則、培訓和執法是我們批評行為的原因。 但在 A 10 交通堵塞時會更好嗎? 開保時捷?
行車記錄儀拍攝的美麗電影,圖像質量較差。
我可以建議每天在泰國騎車旅行的人購買行車記錄儀,無論是在摩托車上還是在汽車或皮卡車上。
因為我每天大部分時間都用兩個輪子四處走動。
我的兩個摩托車頭盔上都安裝了高質量的凸輪。
自上週以來,我買了一台相機,其膠片圖像質量與該視頻中的一樣差。
但這些就足夠了,重要的是在事故或險些發生事故之前或期間發生了什麼或可能發生什麼。
用安裝支架將其安裝在摩托車的右後部。
因為根據經驗我知道很多危險是從後面開始出現的,上週它再次接近邊緣。
騎自行車時最好將其固定在頭盔上。
在那裡,你的眼睛看到的也看到了相機。
攝像頭安裝在汽車的儀表板或擋風玻璃上或自行車的固定位置,只能看到前方發生的情況。
相機不再那麼貴了,4000泰銖左右就能買到好的相機,我1400泰銖買了個差的。
歸根結底,你有電影證據。
我已經製作了幾段視頻圖像,這些圖像對我的生命構成了巨大而迫在眉睫的風險,但進展順利。
看到該帖子上顯示的視頻,真正造成事故的汽車慢慢地從視線中消失。
它真的不會再回來了,不幸的是,這就是泰國目前的心態。
我在路上見過好幾次這種情況,幸運的是不是在我的車上。
簡·貝特。
一般泰國人不會為穿越的狗剎車,因為這對他/她自己構成危險。 當我第一次來到這裡並擁有一輛車時(40多年前),我也在曼谷放慢了速度,以防一隻過路的狗。 我知道,從那時起,我的妻子就用不同的語氣罵我。 切勿為狗或貓停車或剎車,因為您可能會自己這樣做而引發事故。 我永遠不會因為這樣的野獸而放慢速度,我認識的泰國人也沒有這樣做。 幸運的是,這裡沒有動物派對。
正常人為動物剎車。 我見過有人為過馬路的蛇剎車嗎? 而且這可不是什麼小事。 你知道嗎,如果你殺死了一隻動物,但仍然設法阻止你的泰國朋友和你一起去僧侶那裡請求寬恕。
安托萬:我的“正常”朋友也搬走了! 他父親的寶馬全損了。 從此我就是一個“精神病患者”了! 我非常喜歡它,我的保險公司也非常喜歡。 當我必須去看和尚的那一天,我親自送我的妻子去看精神科醫生! 我現在一直坐在露台上思考我是否是一個正常人......?