曼谷地鐵（MRT地鐵）
21月2014
幾乎每個人都熟悉輕軌 曼谷. MRT（地鐵）可能不太為人所知，但仍然是一種極好的交通工具。
2004年XNUMX月，曼谷第一條地鐵線開通。 地鐵是許多曼谷人的天賜之物，但遊客較少使用。 那是因為地鐵線路離主要旅遊景點不近。 儘管如此，地鐵對遊客還是有用的，原因有以下三個：
- 您可以搭乘地鐵前往 BTS 輕軌的多個車站。
- 您可以乘坐地鐵快速高效地到達曼谷中央火車站：Hualamphong。
- 乘坐地鐵非常適合遊覽著名的 Chatuchak 週末市場。
曼谷地鐵站
曼谷的地鐵全稱為MRT（Mass Rapid Transit）。 地鐵線路從 Hualamphong 中央車站向東延伸至 Silom 和 Lumpini 公園。 地鐵線然後向北彎曲到 Sukhumvit 地區和 Chatuchak 公園。 終點站是 Bang Sue。
完整的地鐵站列表：
- 華南蓬
- 森彥
- Silom – 在這裡你可以換乘輕軌（Sala Deeng 站）
- 隆比尼
- 空堤
- 詩麗吉皇后會議中心
- Sukhumvit – 在這裡您可以換乘輕軌（Asoke 站）
- 碧武裡
- 帕拉姆9
- 泰國文化中心
- 懷旺
- 素提訪
- 拉差達能路
- 叻府
- 帕雍育廷
- Chatuchak 公園 – 在這裡您可以換乘輕軌（Mo Chit 站）
- 甘烹碧
- 害怕的蘇
曼谷地鐵每天早上 06.00 點至午夜運行。 尖峰時段（上午 06.00:09.00 至上午 16.30:19.30、下午 5:10 至晚上 XNUMX:XNUMX）列車行駛較多，等候時間不到 XNUMX 分鐘。 非尖峰時段，等候時間不到XNUMX分鐘。
價格
單個的價格 旅途 取決於行進的距離。 成人支付 15 至 40 泰銖。 兒童和老年人的票價在 8 至 20 泰銖之間。 成人可以購買 120 泰銖的日票，可以無限次乘坐地鐵。
你在機器上付款（說明很簡單，而且是英文的）。 付款後您將收到一枚黑色塑料硬幣。 有了它，您就可以打開平台的入口大門。
單擊此處查看概覽：曼谷地鐵路線圖
有關 MRT 網站的更多信息：www.bangkokmetro.co.th
我在 20 月第一次乘坐輕軌。 站台前有個售票處，上面寫著很大的“票”。 所以我告訴那個好心的人我想去的地方。 那是 20 泰銖的公告。 於是我遞給他一張 XNUMX 泰銖的鈔票。 我是否會通過售票機在我身後的消息取回硬幣？ 幽默！
@哈哈，我們都曾犯過這樣的錯誤。 我也是。 他們是兌換櫃檯。
但是，並非所有都是兌換櫃檯。 你只需要仔細看，因為總有一個櫃檯可以買票。 你甚至不能從機器上取日票，你必須在櫃檯取票。 我們現在還在泰國，幾週前我們在曼谷呆了一個星期。 在這種情況下，一日票是理想的選擇。 請注意，這在從 SUV 到市區的線路上無效，為此，您始終必須購買一枚單獨的硬幣，並在第一次（即出發時）前將其放在掃描儀前，並在到達後將其投入大門打通。 對於我們中許多使用 333 Travel 旅行並因此在 Eastin 獲得免費住宿的人來說，這是一個必要的部分，因為他們不必走太遠並且能夠直接轉移到 BTS。 非常適合我們。 此外，如果您將 BTS 與捷運和湄南河上的渡輪結合使用，您將擁有一個理想的交通工具，可以毫不延誤地穿越繁忙的城市。 然後在BTS上下車。 我們當然可以從荷蘭學到一些東西。 穿套鞋和拖鞋之間沒有任何擠壓。 火車停在預定的地方，所以門的位置總是已知的。 在門的左右兩側，樂福鞋整齊地排成一排，在門的位置有足夠的空間讓下車的人有機會先下車。 完成此操作後，雙方將登機。 很簡單，但是哦，太有效了。
所以對我們來說，如果我們必須去沒有 BTS、MRT 或船的地方，只能打出租車，而且只能從最近的車站出發。 而且它只會在未來變得更好。 在今年的過程中，防彈少年團將增加幾個站，我認為它不會就此止步。
老人票（硬幣）不能在機器上取，但可以在櫃檯購買。
我認為只有您擁有一張余額充足的高級卡才能獲得該折扣。
地鐵還有很多優點。 我說一個。 如果您在 Petchaburi 站下車並向南步行幾分鐘，您可以乘船穿過 Klong Saen Saeb。 要么往 bang Kapi 和 Hua Mak 方向，要么往 Central World Plaza 的 Ratchprarop 方向。 可能節省一個小時，尤其是在高峰時段。
如果你經常使用mrt和bts，建議使用充電卡。
你在上面放一個天平，你就可以直接穿過大門。
您以相同的方式結帳，您的行程已被預訂。
對於 65 歲以上的人，乘車有折扣，也有專門的卡。
防彈少年團的兔子卡在麥當勞等也有各種優惠。
我不明白你如何獲得超過 65 + 的兔子卡，我總是被一個泰國女人拒絕，但她也說這對 farang 來說是不可能的，你猜怎麼著？
@ Erik 我有兒童和老人（65 歲以上）的捷運通票，只需支付一半的票價。 買卡的時候連身份證都沒有要。 兔子卡這個詞對我來說毫無意義。 我沒有使用 BTS 的經驗。
60+ 支付了 30 天的捷運票 250 泰銖。 我自己必須支付 1.250 泰銖並且比我年輕一歲。 帶孩子的就是長度，收銀台旁邊有一個孩子們要站著的量桿。至少在Lumpini我總是在那裡買票。
我有一張 60+ 的捷運卡，在收銀台填寫表格並出示護照。 BTS 不可能，這只適用於泰國人（無論如何合乎邏輯）。
@Renévan 捷運卡從65歲開始有效（見後面）。 我不必自己填寫表格。
確實在後面，我剛查了捷運的站點。 從 03 年 07 月 2012 日到 02 年 07 月 2014 日有促銷活動，同樣適用於 60 歲及以上的人群。 他們應該告訴我，我買的時候，現在我可以在 2 月 XNUMX 日之後再買一個。 任何地方都沒有提到這是升職，至少我妻子是這麼說的。
我也去過一些泰國的論壇，最近買老人卡的人都以為是60歲的。 我一定是在什麼地方讀到這張卡是 60 年前的，這就是我買它的原因。 但無處閱讀任何關於促銷的信息。 因此，在 2 月 65 日之後，如果您未超過 60 歲，如果您使用它，您將面臨被罰款的風險。 防彈少年團更明顯地高於 XNUMX，並且僅適用於泰國人。
我一直買2張30天的捷運票，我的同志62歲，我現在59歲，我已經支付2泰銖250+ 60年30天的票，背面也寫著60+。
@Jack 我不熟悉捷運30天的票。 我自己有一張可以充值的借記卡。 那張卡是65+的。
迪克/傑克
30天通行卡。 費用 1400 泰銖。
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
下一個鏈接涉及兒童/長者卡。
對於那些已經/將要 60 歲的人，底部還有一些有趣的信息。
參見特權點 2。
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
去年二月，我去看了地鐵的擴建。 除了 Bang Sue，擴建工程也在順利進行。 經過 Bang Sue 的第一個新站是 Tao Pun。 這裡將有一個與紫線的交匯站，也在建設中。 一座新橋將建在湄南河上。 Hualamphong 之外的建設也在進行中。 那裡的第一個新車站已經拆除了整棟房屋。
是否還有一種車票（例如 3 天通行證）可以讓您無限次乘坐地鐵和輕軌？
我點擊了地圖。 我由此得出的結論是，您可以通過在Phatchaburi的轉機從新機場到達舊機場，然後乘坐地鐵先向南然後向西到達火車站，然後乘火車到達舊機場。 是對的嗎？
這可能是真的，但最好使用素萬那蓬和廊曼之間的免費巴士服務。 看起來有點像美國的黃色校車。 只需尋找登機地點即可，因為它似乎經常變化。 我記得好像每半小時就有一趟車。 騎乘時間約 1 小時（當然取決於交通狀況...）。 上次連機票都沒問過……已經一年了，再查一下吧。
@ Willem van Doorn 正確。 在 Phetchaburi，從機場快線通過一座長長的人行天橋轉乘 MRT，這將帶您到 Hua Lampong。 你可以坐火車去廊曼。 我不知道該服務的頻率，但如果它是最新的，您可以在 SRT 網站上查找它。
謝謝蓋伊和迪克。 如果我必須去廊曼並且我需要一張機票才能乘坐班車，那麼這對我來說是沒有用的，例如，我想在廊曼接某人或在那裡的酒店過夜您可以通過人行天橋到達（如果那座橋和那家旅館仍然在那裡）。 我是一個首先考慮乘坐鐵路（最好是空中列車）的可能性，然後才制定計劃的人。 我不喜歡巴士或任何形式的交通工具，因為它們必須擠過曼谷的喧囂。 這就是為什麼我更喜歡從達勒府或芭達雅搭乘巴士（而不是小巴）前往國際機場（名字很難聽），而不是特別是曼谷巴士站。 那裡的空氣是整個曼谷最惡劣的，保證你在那裡停留的每一分鐘都會失去一年的生命，儘管機場的空氣當然也因海風而變得不乾淨。 但那裡的情況並沒有那麼糟糕，而且一個機場- 尤其是Suvannaphum - 具有吸引力（在這種情況下，“樓層”有3 家很棒的餐廳；那裡有一家具有那種氛圍的餐廳，你可以在轉機點去參觀，這很不錯值得讚賞的規定）。 如果您繼續從「phum」搭乘輕軌，則不必搜尋接駁車的出發地點。 不管怎樣，我們已經偏離了主題（地鐵），但這就是交通選擇的問題：它們帶你去一個與你原來所在的地方不同的地方。