曼谷機場鐵路線

約瑟夫男孩
發表於 交通運輸
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24月2015

想知道曼谷會不會有建築 機場鐵路於2010年XNUMX月底投入使用的MRT和BTS、地鐵和輕軌的連接選項是否得到了應有的考慮?

曼谷顯然不想落後於其他主要城市,在那裡您可以以舒適且便宜的方式從機場前往市區。 一個有聲望的物體,在施工過程中是否忽視了到達旅客的重要性?

城市線

要乘坐機場快線前往市區,您可以使用所謂的城市線,該線將在大約半小時內將您帶到 Makkasan,然後您可以在那裡轉乘 MRT。 如果您想使用 BTS,您可以走得更遠一點,到達終點站 Phaya Thai。 相反,從提到的兩個車站都有直達素萬那普機場的連接,反之亦然。

到機場快線的路線描述在到達大廳裡清楚地標明了,肯定不會有問題。 您也不必等待很長時間,因為火車從早上 6 點到午夜每 35 分鐘一班。 價格也不是問題,因為去 Makkasan 花 XNUMX 泰銖,去 Phaya Thai 再花 XNUMX 泰銖。 您可以在各種售票機或櫃檯購買火車票。

總和檢驗

帶好朋友去Suvarnabhumi機場後,我覺得坐Airport Line回我在Sukhumvit 11的酒店會是一個很好的測試。在機器上買了一張去Makkasan的票,幾分鐘後就上路了。 機場城市線總共有 7 個站點,其中第五個站點是 Makkasan。 從那裡您可以繼續您的旅程,途經 Petchaburi 地鐵站前往 Sukhumvit 等地。

在曼谷機場火車的站點上,非常簡潔地指出 Makkasan 與地鐵 Petchaburi 相連,但要注意; 這是一段很長的路要走,尤其是如果你帶著必要的行李到達。 簡而言之,只需 16 泰銖,我就可以從那裡過橋一站,很快就到了素坤逸路,然後步行到 soi 11。

總而言之,這是一次不錯的體驗,但經過長途飛行和二十公斤行李後,我仍然皺著眉頭去做這件事。 如果您獨自旅行,您可以通過這種方式節省 300 泰銖的出租車費用。 這是一個對每個人都非常個人化的決定。 我的想法? 猜猜看。

15 對“曼谷機場鐵路線”的回應

  1. 克拉斯耶123 說起來

    不錯的測試。 同樣好的一點是,該連結有慢速和快速連接。 表達。 現在有點不幸的是,2年下半年需要維護。 一切都計劃好了,但忘記訂購零件。 結果是只有緩慢的服務已經運作了幾個月。 因此,尤其是在白天,這裡擠滿了通勤者。 幾乎沒有空間容納 2014 公斤的行李箱。 好處是門票價格不是 20 泰銖,而是 90 泰銖。所以每個缺點都有一個優點。 這個智慧也適用於泰國!

  2. 桑尼 說起來

    從機場快線到輕軌的換乘確實不是你的事,但這適用於幾個所謂的“換乘點”,例如從巴士總站(Bell 巴士從芭堤雅到達的地方)到輕軌。

  3. 圖恩 說起來

    約瑟夫,

    我喜歡賭博。 所以我認為你最後並不太興奮,當然不會建議在長途洲際飛行後這樣做。

    但是現在您也知道諸如計劃、仔細考慮和進行預防性維護之類的詞並不是泰國人根深蒂固的詞/概念。 所以你不可能真的感到驚訝。 然而?

    當然,非常有用的實驗。

  4. nk 說起來

    我經常發現各種公共交通系統之間的連接不是很好。 從火車換乘公共汽車,通常需要嘟嘟車。

  5. 傑克小號 說起來

    它本身並不是一個糟糕的連接,但也不是太好。 如果你一個人出行,而且需要在市區,不僅會節省成本,還會快一點,因為你會避開堵車。
    有幾個人,它開始加起來很好,然後最好推薦出租車。 然後您可以在交通堵塞期間小睡一下……。
    如果你去華欣或芭堤雅,最好乘坐大型巴士服務。 您可以在線預訂並付款。 http://www.airporthuahinbus.com/

  6. 亨克 說起來

    我的兩個考慮因素:
    - 舒適
    - 時間。

    我住在 Suk soi 16/20。 在高峰時段,我乘坐機場快線以避開擁擠的交通。 非高峰時間,尤其是深夜,我會打車,避免換乘和拖著行李。 如果不太忙的話,出租車不到 300 泰銖,Rail Link / Mrt 51 泰銖。

  7. 鮑勃 說起來

    另一種可能性是從芭堤雅-喬木提恩乘坐直達巴士(提前買票以避免在喬木提恩等候)到機場(大約 2 小時)並在那裡換車,步行很短,機場鐵路連接到如此輕鬆地到達曼谷,並讓我通過其他交通工具運送到那裡。 反過來說,如果機場的巴士很忙,你可能需要等一個小時,或部分時間。 在曼谷市中心約 2,5 小時。

  8. 珍妮 說起來

    確實想過,但問題太大了。 由於建設速度(無徵用)和成本,ARL 恰好位於 SRT 自己的土地 = 泰國 NS 之上。 BTS 僅在街道上方運行,“自治區”BKK。 同上捷運,但在下面。 還有成本:訂購的火車太少,所以在大修的情況下,設備會立即短缺。
    人們已經忙於通過鐵路線將 ARL 經 Samsen-Don Muang 延伸到遠高於 BKk(蘭實/法政大學)的地方,其中很大一部分已經建成高架橋。 然後兩個機場之間也將有快車。

  9. 格里特 說起來

    我上個月的最後一次體驗是,您可以輕鬆地從機場前往輕軌 BTS 所在的帕亞泰站。 從該站您可以到達 BTS 的所有其他站以及地鐵站 MRT。 一切都非常簡單,沒有問題。

    • 約瑟夫博伊 說起來

      Gerrit,你要拖著行李走多遠才能到BTS站? 在 Makkasan 是一段很長的路,帶著行李肯定沒有樂趣。

      • 格里特 說起來

        嗨,約瑟夫,不,有一個自動扶梯和一個電梯,最多可能有 200 米的步行距離。

  10. 達尼拉 說起來

    我將在 5 週內第一次去曼谷,我想知道去考山路的最佳方式是什麼? 我們早上7:15左右到達。
    出租車最好的選擇? 還是歐?

    • 格里特 說起來

      出租車是最好的選擇。 前往機場的出租車服務台,他們會進一步幫助您。

    • 傑克小號 說起來

      您可以乘坐機場快線到 Phaya Thai,然後從那裡乘坐出租車。 但最簡單的方法就是直接乘坐出租車,然後直接前往考山路。 尤其是第一次來曼谷的話,更是一個更好的選擇。
      小貼士:出租車司機在一公里外就能看出你是第一次來泰國。 不要只是去出租車。 也不要被拖上出租車。 這些人通常會帶您乘坐豪華轎車服務,而且比普通出租車貴很多倍。
      有一個正式的出租車站。 這也說明了。 除了乘車,您還需要支付收費公路的費用。 司機可能只在行程結束時提出要求,但在行駛過程中也會提出要求。 我總是為進入收費公路付費。 您可以繞過收費公路,但您需要為更長的車程支付更多費用。

  11. 長強尼 說起來

    我從來沒有從機場乘出租車到曼谷市中心。 一切都可以通過 Airport Link,既便宜又方便。
    當然,如果你不想拖著你的行李箱到處走,想在你家門口下車,那你就不應該選擇這種交通工具。
    我希望最終能有所作為,以體面的方式到達廊曼。 你可以或不能通過輕軌到達那裡。 儘管從藝術作品來看,以前曾嘗試構建它。
    希望兩個機場之間將有一個快速、最好也是廉價和耐時的連接。


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