IATA(國際航空運輸協會)希望泰國加快改善一些機場,尤其是素萬那普機場。 泰國還必須能夠在未來 20 年內為數量急劇增加的航空旅客提供服務。

Arkhom 部長(運輸)昨天在與 IATA 代表會面後承認素萬那普機場的擴建進展相當緩慢。

明天是在曼谷舉行的第 30 屆 IATA 會議的最後一天。

亞太地區 20 月份的乘客人數增長最為強勁。 IATA預計泰國將在XNUMX年內成為全球十大旅遊目的地之一和最大的航空市場。

資料來源:曼谷郵報

3 對“國際航空運輸協會希望泰國加快機場改進”的回應

  1. 丹尼爾·M。 說起來

    我認為素萬那普機場已經是最大的機場之一。 當我想到那個機場時,我也會想到在出入境和飛機之間必須步行的長距離。 如果我沒記錯的話,有時可達 2 公里。 抵達後,您通常會看到到移民局的距離指示。

    當您離開泰國時,壓力的第一個症狀就會出現。 尤其是如果我在護照檢查處耽誤了很多時間……那就是匆忙趕飛機。 您按照指示進行操作,但不知道要走多遠。 幾分鐘過去了,然後……你終於看到了登機口號碼。 我已經想到登機已經開始了……最好在登機前快點去廁所。 有時那裡的時間會很緊。

    如果那個機場在那裡變得更大,那會變成什麼?

    • 法蘭西姆斯特丹 說起來

      如果您只是按照建議在起飛時間前 3 小時到達非常大的機場和實際超載的機場,您真的不會感到壓力。

    • 羅伯·V。 說起來

      素萬那普現在沒那麼大了。 從安檢口到後門的最遠距離以正常配速在20分鐘內走完。 與安檢的距離為 400 米(直到十字路口到各個大門)+ 130 米(最後一部分是商店)+ 325 米或 260 米(只有等候區/大門的部分)。 總共是790到885米。 如果你從盡頭走到盡頭,你只需要超過一公里。

      國際航班至少要提前2小時check in,所以時間要充裕。 由於國內航班和延遲辦理登機手續以及排長隊,是的,它會很緊張。 如果你提前2-3小時到達,你就擁有世界上所有的時間。 出於無聊,我有時只是從一個極端走到另一個極端去探索一切。 然後你可以看到對牛奶海洋的描述: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk

      請參閱“客運站的步行距離”:
      m.suvarnabhumiairport.com >
      http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf


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