湄索，泰國的另一片土地
湄索 (2p2play / Shutterstock.com)
參觀邊境小鎮後 夜三叻 我們開車去 美索，也與緬甸接壤。 大約 240 公里長的公路 (105) 帶我們穿過崎嶇不平的地區，除了令人印象深刻的自然風光，我們幾乎沒有遇到任何生命跡象。
蜿蜒的道路大部分都是鋪好的，狀況極佳。 到處都沒有柏油路，只是鋪了路，但很容易行駛。 您不會在整條路線上找到加油站，因此在您離開時考慮到這一點很重要。 您不會被這條路線上的交通所打擾，安靜地駕駛，這是一次穿越美麗地區的美麗旅程。
住宿選擇
您會在湄索找到數量眾多且適合各種預算的酒店、賓館和度假村。 我們沒有保留任何東西，最後來到了湄索，那裡有漂亮的房子，小而安靜的度假村 Puttachadresort。 在同一條街上，您會找到幾個吃飯和解渴的地方。
美索
這個地方比我們最初想像的要大得多。 與大多數其他邊境城鎮一樣，您會在邊境發現熱鬧的貿易。 例如，食品和飲料的價格水平明顯低於清邁。 這裡的居民很友善，您在任何地方都找不到竭盡全力推銷商品的商人。 很明顯，在這個邊境小鎮，有很多人從緬甸渡河到泰國工作。 您不僅會通過外部功能注意到它，還會通過使用的語言注意到它。 只有少數人會說英語。 緬甸的影響很大。
市場 (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
市場
著名的 Rim Moei 市場被覆蓋，直接位於 Moei 河上，所以直接在邊界上。 寶石和珠寶是該系列的重要組成部分。 您不會在類似的邊境城鎮找到許多其他文章。
一個完全不同的市場位於這個地方的中心，裡面有各種蔬菜、水果、肉、魚和其他食品。 這是一個非常乾淨整潔的市場，在許多泰國同行中脫穎而出。
累河
行程
與慣例相反，這次我們只有一個全球旅行計劃，幾乎沒有提前。 目的是從湄索參觀位於 Umphang 的 250 米高和 450 米寬的 Thee Lor Su 瀑布。 仔細一看，這兩位 150 歲的先生卻背離了這個意圖。 我們不想將我們租來的汽車暴露在 160 英里未鋪砌的輕鬆道路上。 一條我們也不得不開回去的路，因為沒有其他選擇。 閱讀其他人對住宿選擇的評論，我們決定取消這無疑是美麗而奇妙的旅行。
我們想顯得年輕有活力，但我們也知道自己的局限性。 我們寧願讓年輕人睡在木板上的帳篷裡。
Conclusie
從 Mae Sariang 到 Mae Sot 的車程擁有豐富的自然美景，而且很容易做到。 除非 Umphai 是主要目標，否則 Mae Sot 並不是必須的。 儘管如此，我們還是在那裡度過了愉快的兩天，甚至還與僧侶訓練學校的首席僧侶進行了廣泛的交談。 在接下來的旅程中，我們不會受到任何傷害。
謝謝你的留言。
上週，我在 600 天內駕駛我的本田 Steed 4 cc 直升機從孔敬到美索，行程為 1160 公里，反之亦然。 途中在 Pitsanolok 停留，然後返回 Lom Sak。 我想去 Mae Sariang，但幾年前我開車去的時候最後一段很糟糕。 因此不是現在。 現在路況好嗎？
在湄索和湄沙良之間大約一半的地方有一個加油站。
通往 Umpang 的道路又好又漂亮，Umpang 也有不錯的酒店/旅館。
我一個人旅行過，年齡是你們的一半。
寫給我 [電子郵件保護] 交換一些信息。 我住在孔敬。
問候雅各布
兩個月前，我在 105 號公路上騎著一輛越野摩托車從湄索到湄沙良。 在最山區的 Mae Sariang 前約 60 公里處，道路仍未準備好，超過幾十公里的道路最糟糕，在某些點騎自行車甚至很危險。
恐怕他們需要數年時間才能完成這項工作，然後他們將不得不重新開始。
在 XNUMX 月/XNUMX 月從 Mae Sot 到 Mae Sariang 和更遠的地方。
我發現這條路很容易駕馭，但我是開車而不是騎摩托車。
無論如何，我沒有比在泰國其他道路上更糟糕的經歷。 泰國道路上總是有漏洞和其他不便之處。
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umpang 是泰國一個非常特別美麗的地方。 確實很難旅行。 多年前通過 333travel 的構建塊進行了這次旅行。 瀑布很特別。 一夜之間很簡單。 美麗的大自然，漂浮在獨木舟中......當時的道路還不錯，但彎道很多，走到盡頭......
我們每年都去湄索。 泰國最好的城鎮之一。 Guesthouse The Picturebook 是天堂，您可以在 Tor Mai 邊喝啤酒邊欣賞美妙的現場音樂。 絕對很棒。 我們可以在四月再去。
我打算九月份從北碧府開車去夜豐頌。
然後我想開車經過湄索的 Sangklaburi。
但如果我這樣讀，這可能嗎？
這是完全不可能的，因為從 Sangkhlaburi 到 Umpang 沒有公路。 你將不得不繞道素攀武里。 徒步穿越叢林似乎是可能的，但我懷疑這是否可行。
Henk 我是從曼谷到北碧府_but – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai –lampang loei – 烏隆他尼– 烏汶叻差他尼– 武里南– 達叻– ko chang – 芭堤雅然後返回曼谷，這是使用本田PCM 150 cc，我已經行駛了大約 3700 公里，Henk，我一定會這樣做並享受每一刻，問候
保羅，我已經完成了從湄索到夜豐頌的路線。 這是一次美妙的旅程。
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
它實際上是關於去 Thi Lo Su 瀑布。 從湄索開車過去很遠。 我認為不得不走原路返回是一種恥辱。
順便說一句，我沒有摩托車駕駛執照，因此該選項不適用。
但感謝您的回复。
一月底，我開車從 BanPhe-Rayong 到 Khon Kean 去看某人，然後從那裡到 Phetchabun。 如果你還沒見過泰國的很多山，那會很有趣。 我開車經過彭世洛到素可泰再到美索。 越接近湄索，這條路就越令人印象深刻。 湄索是一個不錯的地方，但我的目標是湄宏頌。 在花了 400 泰銖在一個不錯的度假村住了一晚後，我們早上準時開車去湄宏順府。 我找不到液化石油氣加油站，而且油箱 (91) 也未滿。 這條路真的令人印象深刻，非常美麗，如果你喜歡彎道、下坡和陡峭的爬坡，那是非常可行的。 雖然汽油很重，但我還是到達了夜豐頌府。 一個非常美麗的地方，但是如果你已經看過很多，那麼它沒有我想像的那麼令人印象深刻。 當然，我們步行穿過市場進入城市，但同一天我們開車去了計劃外的拜縣。 路結冰了，但我喜歡這樣。 拜縣是一個非常美好、舒適的小鎮，晚上有一個很大的步行區，有各種各樣的賓館、度假村、餐廳和酒吧。 商店和一個不錯的市場實際上穿過所有封閉的街道。 在那裡度過了兩天，從拜縣到清邁，這也是一條非常令人興奮和相當累的、非常蜿蜒的道路。 經清邁、Phae 到 Nakhon Sawan 並在那裡過夜，最後前往 Chonburi、Rayong 的家。 2天2900公里，中間在拜縣待了5天。 不是很累，但是看了很多。 當然，這樣的旅程你必須花更多的時間，在美麗的地方下車的時間要長一點，甚至過夜，但我車上有一個人走路不太好，但仍然想找一個對泰國那部分地區的印象。 強烈推薦。