Rli 向政府提出建議：飛行必須變得更加昂貴！
航空必須對環境造成的後果負責。 這也意味著飛行必須變得更沒有吸引力，因此也更昂貴。 這是獨立的環境和基礎設施委員會 (Rli) 在給 Cora van Nieuwenhuizen 部長（基礎設施）的建議中陳述的。
飛往泰國感到尷尬嗎？
在荷蘭，環境拜物教徒正試圖讓每個人都感到內疚。 除了每個中年白人憤怒的男人至少是一個變態和種族主義者，因為他有時會看著一個漂亮的女人，並珍惜與 Zwarte Piet 的聖誕老人派對，還有一些新東西可以打擊你：飛恥辱。
向全科醫生 Maarten 提出的問題：潛水後耳痛
Maarten Vasbinder 住在伊桑。 他的職業是全科醫生，這是他主要在西班牙從事的職業。 在 Thailandblog 上，他回答了居住在泰國的讀者提出的問題，並撰寫了有關醫學事實的文章。 你有問題要問 Maarten 嗎？你住在泰國嗎？ 將其發送給編輯：www.thailandblog.nl/contact/ 請務必提供正確的信息，例如： 年齡 投訴 歷史 藥物使用，包括補充劑等 吸煙、飲酒 超重 可能：實驗室結果 .. .
從清邁飛往拜縣？
有沒有人最近有坐飛機從清邁到拜縣的經歷（我在網上找不到任何航班）。
一個人飛曼谷好害怕
我將於 2019 年初前往金邊，但必須途經曼谷，因為最後幾天我將留在那裡。 所以我經曼谷飛回荷蘭。 我一個人去那裡旅行，我已經 20 多年沒有坐飛機了，也從來沒有一個人這樣做過。 另外，我的英語不是很好。 所以我很看重這個。 誰能告訴我這是如何工作的？
荷航在洲際航班的經濟艙推出一項新服務
荷航洲際航班的經濟艙將提供一項新服務。 在洲際航班開始時，經濟艙乘客將收到一瓶水、一條清新的毛巾和耳機，他們可以戴上它們立即開始旅程。 在這項迎賓服務之後，荷航在從阿姆斯特丹起飛的航班上為乘客提供了豐富的餐食選擇。
讀者問題：從烏隆他尼飛
當我上週在荷蘭皇家航空公司預訂與去年相同的航班時（1 月 12 日星期三凌晨 05:1 飛往布魯塞爾），我還想預訂 Thai Smile 飛往素萬那普的首班航班（06 月 30 日星期三 09:25） am）就像去年一樣。 令我驚訝的是，我看到那個航班已經不存在了，第一班航班現在是上午 06 點 08 分。 然後，隨著 Lion 飛往廊曼的第一班航班也在早上 10:XNUMX 左右，我想（我曾經預訂過）航班也不再在那裡，第一班現在是早上 XNUMX:XNUMX。 他們為什麼要取消這些航班？
A350 THAI BKK-BRU 和奶奶在櫃子上
你還欠我上次旅行的返程機票，就從那開始吧。 我記得有一個門更改為 2A。 這樣做的好處是您靠近吸煙區。 缺點是它不是一個完整的登機口，而更像是一個巴士站，可以帶你去停在別處的飛機。 沒有戲劇性，雖然我可以想像，特別是如果你乘坐商務艙，你不喜歡在這樣的公共汽車上停下來。
2017 年對航空旅客來說非常安全
儘管我們的飛行次數越來越多，但 2017 年是最近民航史上最安全的一年。 總部位於荷蘭的負責記錄飛機失事事故的航空安全網絡已宣布了這一消息。
讀者提問：商務艙或頭等艙去泰國有哪些體驗？
想請問各位泰國旅友，有沒有坐商務艙或頭等艙去泰國的“體驗達人”，你們的體驗如何？ 區別商務艙和頭等艙，價格差異是附加值嗎？ 什麼是“更便宜”……預訂經濟艙機票併升級到商務艙或頭等艙？ （或首先從業務升級）您的定價經驗如何？
空客：電動飛行不再是未來的事情
它不是全電動飛行，但西門子、勞斯萊斯和空客正在研究混合動力飛機發動機。 這是邁向電力飛行的第一步。
防止時差的八個技巧
地球上只有一件事將我們所有人聯繫在一起。 我們都有共同點。 每個種族、性別、膚色、年齡和宗教都有一樣的東西：對時差的仇恨！ 然而？ 多麼悲慘的現象。
坐電動飛機去泰國？
電動汽車、公共汽車和自行車已經在這裡，甚至還有一架電動飛機。 目前只有兩名乘客：飛行員和副駕駛。 將來會有乘客嗎？我們最終是否也可以電動飛往泰國？
週年紀念日
突然間，它突然出現在我的腦海中； 25 年來，我每年兩次訪問泰國。 假設當我在次年 XNUMX 月到達素萬那普機場時，按照傳統，政府官員代表團和 TAT（泰國旅遊局）將等著歡迎我。
讀者提問：我們有足夠的時間打卡嗎？
秋天我將經香港飛往曼谷。 上午 10.00 點到達。 我的女朋友從孔敬飛往 BKK。 上午 11.35 點 XNUMX 分到達。
我們一起在 13.00:45 飛回孔敬。 我們與 Air Smile 一起飛行。 據我了解，這家航空公司的值機櫃檯在起飛前 13.00 分鐘關閉。 我個人從這家公司收到了這些信息。 我的問題是是否有人對此很熟悉，剩下的時間是否足以辦理登機手續並在下午 XNUMX 點起飛時及時到達登機口？
坐商務艙還是不坐？
許多國際公司都有選擇商務或經濟的規則。 如果你乘坐經濟艙，飛利浦或殼牌的董事坐在你旁邊的可能性幾乎為零。 董事會成員和高級管理人員乘坐商務飛機，這只是他們職位和地位的一部分。
您在企業政治商務艙方面有哪些經驗？
讀者提問：我16歲的兒子獨自飛往泰國
我兒子 16 歲，獨自飛往泰國。 他被他 20 歲的妹妹接走了。 他們在 1 天后前往馬來西亞。 他是否需要額外的文件？