國際航空顯著成長:需求成長超過20%
一個顯著的變化是,國際機票需求(以收入客公里計算)與去年相比成長了 21,5%。今年 XNUMX 月的記錄標誌著航空業的轉折點,儘管閏年略有扭曲,但需求自大流行以來首次超過先前的水平。
航空業對 Omicron 反應過度不滿意
由於政府對 omikron 變種病毒迅速傳播的“誇大”反應,航空公司的銷售額已經暴跌。 這是 IATA 首席執行官 Willie Walsh 的觀點。 他說,各國主要採用關閉邊境、“過度”檢測和隔離等無效措施。
航空業遠未走出危機
與上個月相比,上個月航空旅行的需求可能略有增加,但航空業仍深受新冠危機的影響。
國際航空運輸協會:許多航空公司因電暈危機即將倒閉
航空業的表現非常糟糕。 該部門每分鐘損失約 300.000 萬美元,金融災難越來越大。 IATA 首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克 (Alexandre de Juniac) 警告說,儘管航空公司得到了政府的支持,但事情進展並不順利,需要更多資金。
IATA:檢疫措施對旅遊初創企業來說是致命的
國際航空運輸協會 (IATA) 向泰國和其他國家政府發出了明確的信息:“如果必須隔離,遊客請遠離!”
國際航空組織 IATA 表示,在飛機上 1,5 距離不是一種選擇。 保持空座既不可行也沒有必要,因為根據 IATA 的說法,機上污染的風險很低。
航空組織 IATA 警告素萬那普機場跑道狀況不佳。
國際航空運輸協會 (IATA) 對素萬那普機場跑道和滑行道的狀況表示擔憂。 Arkhom 麵包車運輸部長將要求泰國機場經理 (AoT) 更快地解決這個問題。
未來 20 年,泰國航空將增長到每年 3 萬次航班
國際航空組織IATA預測,泰國的空中交通量在未來20年內將增長到每年3萬個航班。 泰國當時是世界航空市場的第二十大參與者。
國際航空運輸協會希望泰國加快改善機場
IATA(國際航空運輸協會)希望泰國加快改善一些機場,尤其是素萬那普機場。 泰國還必須能夠在未來 20 年內為數量急劇增加的航空旅客提供服務。
2016 年全球航空旅行需求增長 6%
去年全球航空旅行需求增長了 6%。 這是航空組織 IATA 於週四宣布的。
針對丟失行李的 RFID 標籤可以節省數十億歐元
國際航空公司貿易協會IATA提倡引入RFID標籤。 未來幾年,在全球範圍內使用 RFID 標籤可以為航空公司節省數十億歐元,以防止乘客丟失行李。
IATA:素萬那普機場便秘
在都柏林舉行的國際航空運輸協會 (IATA) 年度峰會上,總幹事托尼·泰勒 (Tony Tyler) 以素萬那普 (Suvarnabhumi) 機場為例,因為它不應該是這樣的機場。 泰國國家機場的發展導致空氣擁堵。
國際航空運輸協會:更多盈利的航空公司和更低的機票價格
航空業的總利潤有望達到創紀錄的 39,4 億美元,今年機票價格平均下降 XNUMX%。 這是國際貿易協會 IATA 的預期,該協會昨天在都柏林年會開始時宣布了新的預測。
IATA預計2016年機票價格將進一步下跌
國際航空組織國際航空運輸協會預計,受原油價格影響,今年機票價格將進一步下跌。
由於中國經濟增長疲軟,客運航空增長不那麼強勁
從長遠來看,全球航空客運量的增長將略低於之前的預測。 據航空協會 IATA 稱,這主要是由於中國經濟增長放緩。
IATA:暫時沒有手提行李的標準尺寸
目前,飛機上的手提行李沒有標準尺寸。 航空公司組織 IATA 希望結束公司現在使用的各種尺寸的模糊性,但在宣布該計劃後不到一周,IATA 再次擱置。
IATA自帶手提行李標準
在飛往曼谷的航班上,您是否也隨身攜帶手提行李? 如果由 IATA 決定,為無法放入飛機頭頂隔間的包或手提箱而苦苦掙扎已成為過去。 航空行業協會提出了符合航空公司對隨身行李要求的手提箱標準和認證。 所有 IATA 成員航空公司都接受標準箱。