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- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG： 解釋者基於許多來源，但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫：我平均每年在泰國待6到8個月，每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯：羅伯特，你知道伊森有多大嗎？說 NL 三遍，所以如果你像專業人士一樣給出一點指導，那就有意義了
- 羅尼拉雅：是的，我說北碧府只是一個例子，你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作，然後查看
- 威廉科拉特：在乾旱時期，這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方，通常我們
- 埃里克·庫珀斯：如果更改命令列，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯：嗯，GeertP，我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子，但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫：這取決於您在泰國尋找什麼，但說實話，我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點，他們也會給你一些解釋
- 彼得（編輯）：我也很喜歡泰國菜，是的，價格很有吸引力。但這只是事實，泰國農民的能力令人難以置信
- Jack：最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特：親愛的羅納德，我完全同意你的故事，我每天也喜歡泰國菜，即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
- 埃里克·庫珀斯：Wilma，泰國的空氣不是很差。泰國是荷蘭的12倍以上！這些是大城市（交通）和一些
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一段時間以來，芭堤雅地區的道路得到了巨大的發展。 Banglamung 和通往 331 號公路之間的連接正在建設中。
無情地，就像一個奇怪的怪物，它在自然和農業地區吞噬著自己的方式。 估計至少變成三車道兩倍的道路。 參加 NVTPattaya 拉力賽的人們已經能夠在不同的地方兩次看到這種對自然的巨大攻擊。 在 Maprachan 湖（取水區）附近，可以在不同的地方觀察到這些活動。 通過芭堤雅的素坤逸路，來自東海岸的交通量可能會減少。
另一種可能性是沿著這條路建立新的工業區。 過去有幾家公司表示他們想要擴張。 該國的東海岸及其基礎設施可能符合此條件。 另一個重要的一點是，與泰國其他地區相比，該地區的天氣狀況相當穩定。
U Tapao 的擴張現在也有更容易的供應和處置選擇。 尤其是現在第二航站樓已經完工。 泰國亞航宣布從 30 月 XNUMX 日起開通新航班。 每天前往普吉島和烏汶府。 兩者都可以在一個半小時的飛行時間內到達。 然而，更重要的是航空貨運航班。
未來將告訴我們這條龐大的道路建設的最終目的是什麼。
沒有評論是可能的。