芭堤雅周邊
又到了我一年一度的 Laem Chabang 之行的時候了，為了確保我每月的 AOW，我還活著，向區域 SSO 辦公室提交我的 SVB 紙質證明。
在素坤逸路向北行駛約 20 公里，這是一個安靜的好地方。 早上的高峰時間已經過去了，沒有真正的交通擁堵。 我離目的地越近，我看到的裝載集裝箱的卡車就越多，因為林查班是馬來西亞最大的集裝箱港口 泰國.
港口城市
這個港口也是國際排名前 25 位的港口之一，每年處理超過 8 萬個集裝箱，而鹿特丹每年處理的集裝箱數量是鹿特丹的兩倍。 鹿特丹，我說？ 現在我實際上更願意去鹿特丹，而不是去港口，而是去 De Kuip。 1月XNUMX日，我曾經在AXNUMX短暫踢過球的青梅竹馬赫拉克勒斯阿爾梅洛將在那裡踢杯賽決賽。 當我看到所有這些容器時，這些就是我的想法。
參觀 SSO 辦公室是一種形式，五分鐘之內我就和這位友善的女士說了一年再見，我又回到了外面。 剛回到 Sukhumvit 路，我會在不到半小時內回到家，但我決定走另一條路。
泰國鄉村
我從“後門”離開 Laem Chabang，向東行駛。 我會看看我最終會在哪裡，我不知道那條路，我沒有可用的 GPS，我依靠我的方向感（看看太陽的位置）回到芭堤雅的某個地方。
經過一段有不少集裝箱倉庫的 Laem Chabang 後，我到達了真正的泰國鄉村。 一條美麗的蜿蜒道路，通往 Takhian Tia 村。 它更像是一個小村莊，因為我看到了幾所房子，但沒有學校，也沒有更大的商店。
繼續沿著這條路走。 我時不時地看到一輛車，但我沒有看到任何房子。 幾乎是無邊無際的棕櫚林（椰子），然後是種滿各種莊稼的田地，偶爾會有農民或少數人在這片土地上工作。
然後是一條大路（後來證明是“3”），我從那裡走下去，然後必須做出選擇。 沿著通往芭堤雅的主要道路行駛，或者繼續沿著這條路繼續前行，這條路似乎又保證了很多綠色。 我一直向前行駛，經過數公里後，我到達了仍然很好的道路，但穿過湖邊的沼澤地。
缺乏燃料
與此同時，我意識到無窮無盡現在可能變得不那麼無窮無盡了，因為我的燃油表指針現在正以驚人的速度接近紅色危險區域。 不太注意遠處芭堤雅周圍群山的美麗風景，現在其中一座山上有一座陽光明媚的寺廟，只是在繞湖的蜿蜒道路上更加小心駕駛。
我不想考慮這裡沒油了，我確實有手機，但只要解釋一下我的確切位置即可。 最後，現在隨著針深入紅色區域，我回到了文明世界。 我經過風景優美的 Burapha 高爾夫俱樂部和 Laem Chabang 國際鄉村俱樂部，然後到達 Caltex 加油站，這讓我鬆了一口氣。 水箱確實，除了幾滴水外，幾乎是空的。
加滿油後，我再次離開主幹道，在鄉間行駛了很長時間，然後在另一個小村莊喝咖啡，抽雪茄污染空氣。 這次騎行真的沒什麼特別的，但我喜歡泰國的戶外生活，離大城市很近，這對我來說已經足夠特別了
高爾夫球
我終於到達了 Khao Mai Kaeo 村，現在我覺得已經夠遠了，現在再次向西前往芭堤雅。 我經過芭堤雅鄉村俱樂部和度假村，然後是暹羅鄉村俱樂部，它們都擁有美麗的高爾夫球場。
我已經遇到了四個高爾夫球場，但在芭堤雅地區還有更多。 《芭堤雅郵報》是一份英文週報，每週都會為高爾夫球手準備一整套節目。 每天（！）在芭堤雅周圍約 20 公里半徑的某個地方都會舉行或大或小的比賽。 真正愛好者的天堂。
然後沿著為該地區供水的 Mabprachan 水庫，也在一條美麗的道路上，到處都是豪宅和別墅公園。 對於不想住在芭堤雅市的人來說，這是一個美麗的另類住宅區。 我開車穿過 Pong 村，不久之後我再次面對殘酷的現實。
交通意外
遠遠的就可以看到紅藍兩色的燈在閃，出車禍了！ 無法理解，因為路上真的很安靜，但是一位泰國女士騎著電動車被撞了。 她躺在血泊中，醫務人員和其他救援人員都在場，但我擔心對她來說已經太晚了。
一次又一次這樣的場景讓我印象深刻，讓你意識到泰國的交通有多麼危險。 我真誠地希望這位女士能活下來，並且她很快就能像我一樣再次享受泰國的大自然。 順便說一句，我確實意識到這位女士騎那輛輕便摩托車可能不是為了享樂。
描述得很好的外國佬。 一個好作家可以寫出一個什麼都沒有的好故事。 好吧，我不想說芭堤雅周圍的環境一無是處，但在故事中展示這一點是一項成就。 不幸的是，這樣的交通事故太常見了，也屬於“沒什麼特別的”範疇。 然而，可怕的是交通出現瞭如此多的問題。 我認為這比統計數據顯示的要多得多。 在泰國威脅我們的所有危險和感知到的危險中，交通是迄今為止最大的。 對於泰國人來說，沒有交通教育，風險意識不強，這種危險就更大了。 輕便摩托車後視鏡不戴花環，這或許就是輕便摩托車更受害的原因吧。
親愛的外國佬，
我同意 Bram Siam 的觀點，我一直期待著你的故事。
幸運的是，我聽到了一些關於鄉村的好消息，我這麼說是因為我也住在鄉村，就在 Pranbri 的煙霧上方，我喜歡那裡的環境。 但距離華欣本 20 分鐘路程，距離 Pranbuti 5 分鐘路程，也經常享受戶外活動！
你故事的結尾讓我再次震驚，因為我自己喜歡騎著摩托車穿過這個區域，不戴頭盔，吸收風，尤其是環境的氣味。 也希望這位泰國小姐姐能再次騎上她的摩托！ 我偶爾也會為我的摩托車買一個花環，女售貨員總是開懷大笑。
為了您的利益，我希望赫拉克勒斯在魯特丹打出一場精彩的比賽。
我期待著你的下一個故事。
非常好的故事外國佬。 不幸的是，這些交通事故在清邁這裡也很常見。 主要原因：
*輕便摩托車認為它們和汽車一樣堅固
*因此，輕便摩托車最好不要在左側指示的（輕便摩托車）自行車道上騎行，而寧願在他們認為合適的地方騎行
* 輕便摩托車上的鏡子主要用於查看頭髮是否仍處於良好狀態並且沒有進一步的違規行為。
* 並且為了能夠在鏡子中清楚地看到您的頭髮，因此最好不要戴頭盔。 因為這對您的轎跑車來說當然是災難性的。
好吧，如果他們突然遇到一輛車，這種情況對於輕型摩托車駕駛員來說是經常發生的，他/她發現汽車通常稍微更強一些。
當然，另一個大問題是輕便摩托車可以以每小時 100 公里以上的速度行駛。 如果您在這些速度下遇到意想不到的事情，那麼一條牛仔褲（或更少）和一件 T 卹可以保證事後看起來像去皮的西紅柿。
但只要我仍然看到沿路的警察，他們不戴頭盔就讓輕便摩托車通過，我還有什麼可擔心的，不是嗎？
輕便摩托車？ 這些不是輕便摩托車，而是 110/125 cc 的輕型摩托車，並且必須持有繳納道路稅並頒發車牌的駕駛執照。
因此，他們在道路上擁有與汽車一樣多的權利，因此在某些情況下，它們也比不想放棄的汽車具有優先權，然後它就爆炸了！
@Gringo，我感興趣地閱讀了您的帖子，而不僅僅是您的帖子。 自從我一年前發現這個網站以來，我幾乎不碰一本書，因為我喜歡每天花幾個小時瀏覽這個網站，盡可能多地從您的專業知識中學習。 感謝所有想在此博客上分享經驗的人。
外國佬，你剛剛向 SVB 證明你還活著，以便確保每月領取國家養老金。 我可以向你——經驗專家——介紹我的情況並問你兩個問題嗎？
我現在 64 歲，將於 XNUMX 月第八次訪問泰國，我正在研究我在那裡定居在經濟上是否可行。
我的財務狀況如下： 我的存款足夠銀行存款800k。 我的國家養老金將減少 5 年，因為那些年我沒有在荷蘭生活/工作過。 我相信這就是我被打折 5×2%=10% 的原因。 我幾乎沒有積累任何養老金。
我還不清楚的是，也許我可以得到答案：
我會把我的國家養老金轉到我的泰國銀行賬戶嗎，還是我還必須在荷蘭開設一個賬戶？
而且，如果我不再住在荷蘭，我是否會獲得 AOW 總收入，還是會被徵稅，我是否會每月收到淨額？
感謝您的任何回應...
日產，
您在荷蘭為您的國家養老金納稅。 但這很少。 大約5歐元。
您可以與您想要付款的 SVB 預約。 我的錢直接從 SVB 轉入我在泰國的銀行帳戶。節省成本並
你也會在幾天前收到
好故事，但我不知道什麼是 SSO 辦公室
馬庫斯，
Sso office 的意思是……social-sucuriti-office。 不知道寫的好不好
有，但 NL 的 SVB 已與該辦公室達成協議，每個荷蘭人
每年必須在那里報告，並附上從荷蘭的 SVB 發送的文件
他們問你還活著。 您也可以簡單地用荷蘭語調用 SSO
社會保障辦公室。
尼森，你把問題交給外國佬，但我會回答一些問題。
您可以將 AOW 直接轉入泰國銀行賬戶。
納稅人只是前公務員。 他們有義務納稅，但很少。 您不再支付社會成本。 因此，您不再為醫療費用投保。 您的國家養老金折扣總是向下舍入，因此總計為 8%。 如果您只有 AOW 和非常小的養老金
並且必須在這裡購買健康保險，儘管您有積蓄，但您可以做得更好
呆在家裡。 隨著歐元貶值等，作為附加盤口仍有可能。
那麼你應該只能靠 20000 BHT 生活，包括一切。
這與外國佬的故事無關。 但如果編輯們做對了
找到，Gringo Jordaan 回答。
問候喬恩。
外國佬
很高興看到我居住的地區（Nongprue）、我們女兒居住的 Pong 以及我經常居住的地方，都以如此迷人的方式描述。
但是，我不明白，你還不厭其煩地親自把“生命證明”交給林查班的SSO，甚至騎著摩托車。
我自己在 Jomtien 的移民局蓋章，然後郵寄。
更重要的是，因為您自己認識到在這裡騎這樣的摩托車是多麼危險。
8年前出了這樣的事故後，我才冒險開車上路，雖然也有風險，但你就沒那麼脆弱了。
里奧·博世。