騎著公路車穿越泰國

羅伯特·揚·費爾豪特
發表於 旅行故事
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17月2011

這個週末我們要去騎自行車 泰國! 然後沒有和一群遊客一起沿著典型的景點組織,這也很好,不,我們這次要全力以赴地騎賽車!

隨著人們更加註重健康生活,除了醫療旅遊之外,體育旅遊也在興起,我可以想像沒有什麼地方比騎自行車更好的了 泰國。 良好的道路,美麗的風景,路邊隨處可見的食物和飲料,宜人的氣候,友好的人民,讓外國人騎自行車的人非常有趣(稍後會詳細介紹),如果你幸運的話,還有很多漂亮的女士陪伴你騎行一段時間的滑板車! 所以下次您來泰國時就帶上那輛公路自行車吧!

我們離開

在這個週末的旅行中,我們前往 Laem Mae Phim (LMP),這是羅勇府海岸上的一個小漁村。 或者實際上它甚至不是一個真正的城鎮,而更像是一條遍布餐館和餐廳的柏油路 一側和 酒店 另一方面。 這仍然是泰國未被發現的一塊——至少對於大多數外國人來說——它將在未來幾年迅速發展。 住在那裡的外國人大多是尋求陽光和寧靜的瑞典人,但如果公寓和 酒店 作為一個基準,休息很快就會結束。 然而,目前泰國夜生活愛好者在這裡幾乎沒有什麼可做的。

LMP 位於Ban Phe 以東約25 公里處。 後一個地方可能對外國人有所了解,因為大多數前往沙美島的船隻都從這裡出發。 3145號沿海公路沿著海岸延伸,可以看到泰國灣和沙美島的美麗景色。 大多數地方都有寬闊的標記路邊帶,供緩慢交通使用,例如摩托車和 som-tam 攤販,使在這裡騎自行車感覺相當安全……重點是“公平”,據我所知,沒有比泰國的道路標記更浪費白色油漆的了道路。 幸運的是,您仍然可以騎著通常看起來可笑的顏色鮮豔的萊卡公路自行車順利逃脫,所以至少要確保您清晰可見!

在 LMP,您可以預訂幾家經濟實惠的獨立酒店,例如 Villa Bali 和 Tamarind Resort。 在這兩個度假村,您都擁有自己的獨立迷你平房。 酒店的價格根據所提供的舒適度在每晚 1,000 至 2,000 泰銖之間波動。 對於較大的預算,實際上只有 X2 Rayong 度假村。 這個週末我們入住了 Tamarind Resort,每晚 1,200 泰銖,由友好好客的 Khun Tom 和他的妻子經營。

未被發現的泰國

早餐後,我們於早上 7 點向西出發前往班佩 (Ban Phe)。 海灘在我們的左邊,一些漁民正在清點當晚/早上的捕獲物並準備出售。 交通幾乎沒有,附近寺廟的僧人到處化緣。 幾公里後,道路就脫離了海岸,這裡的綠化變得更加豐富。 我們開車經過飽經風霜的路標,路標指向荒涼的海灘、水果攤、寺廟、酒店,還有隨處可見的小商店。 最重要的是,該地區散發著寧靜的氣息……這才是真正未被發現的泰國!

一輛小卡車滿載著已經充氣的氣墊和其他漂浮裝置,朝迎面駛向海灘的方向駛去。 我們甚至沒有看到司機坐下,但我們確實看到一隻夾著香煙的手從氣墊之間伸出——我們想知道司機怎麼還能看到任何東西。

我們對付流浪狗並沒有太多麻煩,對於少數具有攻擊性的狗,我們有一個非常有效的解決方案:只需從水瓶中向那個方向噴射強力水流即可。 大約 10 公里後,我們經過全新的公寓大樓 Pupphatara 和毗鄰的未來萬豪酒店。 另外兩公里處是一家孤獨的諾富特酒店,這是該地區第一家較大的國際酒店。

道路蜿蜒回到海岸,我們瞥見了泰國灣水面上反射的陽光。 經過另一個新的公寓和別墅區東方海灘後,我們開車穿過一個小鎮,有一天,一輛生鏽的特拉班特車在路邊停了好幾年。 烤雞的香味撲鼻而來。 沙美島的美麗景色

過了一會兒,我們再次沿著海岸行駛,Suan Son 海灘。 一條美麗的道路,有很多綠色植物,緊鄰海灘。 當我們在植被下行駛時,我們可以看到沙美島的美景。 這個海灘沿岸有許多餐館和酒吧。 它當然不是泰國最美麗、最乾淨的海灘,但它有一定的未開發的崎嶇之處。

我們開車經過一個繁忙的魚市,時速為 35 公里,現在必須踩剎車,因為泰國人過馬路時不會環顧四周,尤其是在涉及食物的時候。 對於那些這樣做的人來說,估計公路自行車的速度是很困難的。 最後一點在茂密的植被下,出發後約 XNUMX 分鐘,我們驅車前往班佩 (Ban Phe)。

儘管Ban Phe確實是一個友好的沿海小鎮,但在我們剛剛完成了25公里的質樸之後,開車到這裡感覺就像被一座大都市淹沒了。 旅行者 在交通中,小型貨車、(迪斯科)巴士、紀念品商店、市場,甚至真正的樂購蓮花確保相對繁忙的交通經常朝著不可預測的方向移動,每個人都有不同的最終目的地。 餐館、賓館和酒吧的英文標誌無聲地見證了外國人的存在,他們大多經過或來自沙美島。 我們以最快的速度開車穿過這個小鎮,莫托賽出租車司機盯著他們,他們可能想知道為什麼那些“富有的外國人”會騎自行車。

休息站:排奈?

休息站或與泰國當地居民的任何其他互動都會產生美麗但現在可預測的對話。 第一個問題總是“排奈?” 或“你要去哪裡?”。 當我們用蹩腳的泰語介紹我們大約 100 公里的路線時,我們感到難以置信。 此外,泰國人絕對不希望我們重蹈覆轍。 “塔馬伊?”、“為什麼?” “Okkamlangkaai”,“為了運動”,我們仍在努力。 泰國人憐憫地看著我們,聳聳肩。 然後對自行車進行廣泛的檢查。 它總是從感覺帶子開始。 顯然,他們總是比預想的更努力地打氣,因為在發出驚訝的叫聲時,其他旁觀者通常也會被邀請擠壓輪胎。

那麼自行車必須始終被抬起。 這裡的結果也是出乎意料的。 他們通常知道“Carboooon Fibuuuuuuur”,典型的泰語強調最後一個音節。 當每個人都被允許感受片刻之後,最重要的時刻當然是:“taorai?”,“這要花多少錢?” 這總是有點困難的時刻。 我現在是否應該向普通泰國旁觀者給出真實的價格,一個難以想像的金額,以證實圍繞“富有的外國人”的所有偏見,或者我是否提到一個虛構的低金額並可能讓他們失望?

我知道最終它總是會與 motosai 的價格進行比較,所以我選擇了中庸之道。 所以它變成了“Muen gan motosai”,“與輕便摩托車相同”。 “彭作!”、“很貴”是直接的答案。 無論如何,那些奇怪的外國人。 把所有的錢都花在自行車上,而他們本來可以用這些錢買一輛漂亮的輕便摩托車和所有的裝飾!

再次開始

我們繼續沿著山腳繼續前行,山腳將班佩 (Ban Phe) 與下一個沿海地帶 Mae Rumphueng 之間形成了天然的分隔。 沒什麼可擔心的,坡度只有 3%,只要換個檔位,我們就可以克服它。 急轉彎後,我們駛入 10 公里長的沿海公路,經過 Mae Rumphueng。 這個海灘以危險的水流而聞名。 人們經常在這裡淹死。

我們開車經過不少半空的公寓,這是1997年亞洲金融危機的殘餘。沿海地帶看起來有點荒涼,一位在Laem Mae Phim開餐館的荷蘭朋友把這個地區稱為“加沙地帶” '。 只需花費大約 700,000 泰銖,您就可以稱自己為這里海灘上公寓的主人。 去年,我們也看到了這裡的更多發展,就像羅勇其他沿海地區一樣。 所以誰知道一項偉大的投資!

逆風而行,但幸運

在沿海公路的盡頭,我們在氣象站處急轉向北,駛向連接羅勇府和尖竹汶府的 3 號主幹道。 在 Taphong 鎮,我們可以左轉,繼續前往 8 公里外的 Rayong 鎮。 然而,我們不想沿著繁忙的道路騎自行車。 我們轉身朝海岸走,再次走這條路線,現在是相反的方向。 我們的基地 Laem Mae Phim 位於這里以東 42 公里處。 逆風而行!

我今天很幸運……兩位女士駕駛著一輛 motosai,行駛速度約為 2 公里/小時。 我坐上方向盤,在逆風行駛了幾英里的情況下,為我今天的平均速度做出了巨大的貢獻。 女士們覺得我能跟上她們很有趣,當然也想知道我要去哪裡:“排奈?” 不幸的是,他們稍後關閉了道路(注意:泰國先剎車,然後才給方向或不給方向),我再次從前面感受到風。 我們在Ban Phe的碼頭停下來喝咖啡,大約45小時3公里後,我們全速駛回Laem Mae Phim,只是最後的衝刺,看看今天誰是最強的。

休息和娛樂

我們用按摩、在海灘上享用豐盛的午餐、游泳和閱讀來度過這一天的剩餘時間。 儘管晚上沒什麼可做的,但還是有很多不錯的餐廳和酒吧可供您娛樂。 最喜歡的是意大利餐廳 La Capanna,在那裡您可以品嚐到泰國最好的披薩。 喜歡香腸和酸菜的人可以去由荷蘭人哈羅德等人經營的龍舌蘭酒花園。 如果想在海邊品嚐雞尾酒,美麗而時尚的柚木建造的 Phish Café 咖啡館值得一去。

對於真正的派對狂來說,16 公里外的格靈 (Klaeng) 設有一家迪斯科舞廳,您將成為那裡唯一的外國人遊客。 一個典型的泰式“鄉村風格卡拉 OK”木製派對小屋,名為 Sabai Sabai,距離 Ban Phe 的另一邊約 15 公里。 這裡每晚都非常瘋狂,無論是否有當地的人妖大隊在場。 然而,我今晚就結束了……明天早上是下一個“階段”。

20 條回复“騎公路自行車穿越泰國”

  1. 外國佬 說起來

    我的讚美,我認為這是您作為博客作家的首次亮相,其中有一個美麗的故事,讓您想要更多。

    • 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

      嗨外國佬,謝謝你的誇獎。 這不是我的第一篇文章……我之前也寫過關於泰國騎自行車的文章。
      https://www.thailandblog.nl/toerisme/fietsen-door-de-bangkok-jungle/

    • 坦率 說起來

      很棒的故事,而且很有共鳴。
      我們來 LMP 已經好幾年了,每次都享受那裡的寧靜。 XNUMX月份我看到Mae Phim Beach Resort這裡也將建一座高層公寓大樓; 就像你需要這個一樣。 平坦的風景中又出現了一個醜陋的疙瘩。 我的一個熟人曾經幫助建立了生態村(汽油泵對面),它與生態沒有任何關係,絕對沒有關係,但它確實以這種方式出售。
      這個月底我們還要去泰國。 這次我們從孔敬郊外的我的姻親開始。 然後繼續前往黎府、南碧差汶素可泰恩府和來興府。 但最後回到 LMP 幾天,然後再次在日落酒吧吃飯。
      你的博客很有趣

      坦率

  2. 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

    對於讀者中的騎自行車者來說,這篇博客讀起來可能也很有趣。 http://italiaanseracefietsen.wordpress.com/2011/10/03/de-pina-van-robert-jan/

  3. 呂德 說起來

    很棒的故事,特別是因為我自己就是一個自行車迷,但不是那麼多、那麼長,但也是我的整個家庭。
    他們把漂亮的泰國騎行服帶到荷蘭讓我抓狂。 不幸的是在芭堤雅附近找不到任何東西。 如果有人知道對我有用的東西,請!!!

    但回到騎自行車。 太棒了,我的讚美,我想嘗試一下,但把它留給年輕人,他們有更多的力量。 我會等65+巡迴哈哈哈

    范尼

    • 象內 說起來

      芭提雅至少有3家真正的自行車店,毫無疑問是賣騎行服的,但不知道是不是“nice Thai”。 其中一間商店位於素坤逸路,靠近 Naklua,暹羅商業銀行對面。 我認識的另外兩個人在中天。

      象內

    • 德克·恩托文 說起來

      我曾經在昌五月購買過自行車服裝。與真正的泰國 www reklame oa trek 一起購買。 在大城,我把我的拉博球衣換成了泰國俱樂部隊的球衣。拍了照片。 但不幸的是從未發送到我的電子郵件地址。但這對泰國新手來說是一個美好的時刻嗎?

    • 羅伯特· 說起來

      泰國的自行車店概覽: http://bicyclethailand.com/bike-stores/

  4. nk 說起來

    好故事。 但您沒有沿著繁忙的道路行駛。
    即使在泰國騎著輕便摩托車,那些疾馳而過的車流也算不了什麼。

    • 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

      我經常開車去羅勇跑完 100 公里,這是一段繁忙的路段。 但因為你通常開車很早,而且溪流很寬,所以還不錯。

  5. 哈羅德 說起來

    好故事,羅伯特·簡! 它讀起來很好,而且信息也很豐富 🙂 我還認為,在島上騎著山地自行車去越野一點會很好。

  6. 德克·恩托文 說起來

    是的,這是一次很棒的經歷,但是您沒有被狗打擾嗎。我仍然需要騎一顆心,因為我通過一隻或多隻狗的吠叫來追隨您,那麼您的自行車打氣筒又是您的好朋友了

    短劍

  7. 紀念 說起來

    我剛剛從芭堤雅地區度過了 6 週的自行車假期回來。我在那裡騎了 2600 公里,這是一次很棒的經歷。明年我想去清邁和清萊,因為我聽說那裡更美麗循環。

    馬爾科

    • 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

      那裡非常美麗,但當然不太平坦。 如果想要真正的挑戰,可以嘗試攀登泰國最高的山峰茵他儂山。

  8. 好文章,對這個地區有很好的刺激。
    在 Kon Ao 的 Ban Phe 外擁有一家酒店。
    該地區可以進行一些促銷活動,作為與芭堤雅相對應的地區。
    做得好!

  9. 科內利斯 說起來

    好故事,很高興讀到在那裡可以騎賽車。 在谷歌地圖上查了一下路線——尤其是沿著海岸的部分看起來很漂亮!

    • 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

      @Cornelis - 那裡的車程很漂亮! 不過曼谷附近也可以開車。 例如,週末有幾個團體在巴吞他尼府(曼谷以北 30 公里)和大城府之間行駛。 從巴吞他尼府到大城府,然後返回,是一條沿著湄南河的 120 公里美麗路線。

  10. 埃里克 說起來

    另一個問題羅伯特,你是怎麼把你的賽車帶到泰國的?

    • 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

      我經常騎自行車去參加該地區的活動/比賽(柬埔寨、新加坡、印度尼西亞等)。只需購買一個好的自行車箱並妥善包裝即可。 辦理登機手續並將箱子交給“超大行李”,與拿著高爾夫球袋的人一起😉 包裝好的箱子的總重量為 20-25 公斤,我把所有騎行裝備都扔進去,包括自行車打氣筒。 有時我付錢,有時不付錢。 如果我必須付費,每次(地區)航班通常約為 30-50 歐元。

    • 羅伯特-揚費爾豪特 說起來

      正確的荷蘭語名稱是“fietskoffer”,我剛剛看到……它們並不便宜,但您也可以通過以下方式在荷蘭租用它們 http://www.wiel-rent.nl

      此外,您還可以在史基浦機場輕鬆獲得一個保護紙板箱。 也能很好地工作,但我認為這樣的手提箱(我也可以關閉)是一個更好的主意,此外,正如我所說,我把所有的東西都放在這樣的手提箱中。 這還取決於您擁有哪種自行車。 普通的鋁製自行車或山地自行車比超輕碳纖維公路自行車更能承受衝擊。


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