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- 傑克小號:當我在漢莎航空擔任乘務員並定期飛往曼谷時,每個航班上都有兩到四名泰國乘客
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奇怪但真實。 攜帶粉色手提箱乘飛機旅行的人比攜帶黑色或藍色手提箱的人更早到達度假目的地。 保險公司 FBTO 的研究表明了這一點。
行李箱的千篇一律是主要原因。 由於一半以上的行李箱是黑色或藍色的,很多人在行李轉盤上很難認出自己的行李箱。
任何坐過飛機的人都會立即認出這個畫面:你看到你的行李箱從行李傳送帶上滾下來,當你把它取下並開走時,你會發現它畢竟不是你的。 研究表明,許多度假者都遭受過這種痛苦。 三分之二的旅客發現很難區分行李傳送帶上的行李箱,因為許多行李箱看起來很相似。 百分之三十的旅客因此丟失了行李。
黑色行李箱是第一名
通過空中交通運輸的行李箱中多達三分之一是黑色的; 四分之一是藍色的。 紅色手提箱位居第三(百分之十一),其次是灰色(百分之十)和粉色(百分之七)。 為了幫助旅行者識別他們的手提箱,保險公司讓 XNUMX 名測試對象設計了他們自己的、引人注目的手提箱貼紙。 夏天過後,他們想調查測試者是否可以通過自己的貼紙提前享受假期。
標題並沒有涵蓋負載。
粉色手提箱更容易辨認——當然,直到每個人都買了一個——但這並不意味著旅行者更快到達目的地。 頂多能早點拿到行李箱,但那就得先把行李卸下來……
無論如何,這當然也是黃瓜時間,保險公司也想要一些廣告。
這些論文並沒有涵蓋負載。RoyalblogNL,你是完全正確的。 我有一個橙色手提箱。 很高興我的行李箱總是放在最後? 這怎麼可以。 很簡單。 我乘坐阿聯酋航空旅行,並在迪拜停留 3 天。 所有已抵達迪拜的行李箱都會首先裝載到飛往曼谷的飛機上。 然後是剛剛隨其他航班降落在迪拜、但也想去曼谷的乘客的行李箱。 看來這些是先卸載的,我的手提箱最後卸載的。 先入=後出。 此外,我還想知道我的行李箱是放在皮帶上的第一個還是最後一個。 最重要的是,我的行李箱在這裡,沒有丟失,也沒有在香港而不是曼谷。 對於經常飛行的人來說,這項研究的價值為零。
我帶什麼顏色的行李箱並不重要。 我總是在兩側貼 3 個大的發光貼紙。 從遠處我就可以看到哪個手提箱是我的。
只有當我的行李箱最後放在傳送帶上時,我才需要等待更長的時間,但這種情況非常罕見。
我使用一個特殊的手提箱蓋,上面寫著真人大小的“這是我的包”
這使它脫穎而出,我從樂隊中拿起了合適的盒子。
卸下行李箱有時需要一些時間,但在某些情況下,行李箱甚至會先於人們出來。
在飛機上你還可以看到,人們提著手推車、袋子等在過道裡等待了很長一段時間。
坐下來等待會減輕壓力。 您也不會被其他乘客打擾,他們總是背著背包在過道裡轉來轉去,而您總是會被推到肋骨之類的東西上。
我之前在這裡寫過,為什麼沒有對旅行者和從皮帶上取下的行李進行真正的監督,任何人都可以帶走任何手提箱,如果被抓到,請說對不起,我錯了。 內存發生了什麼是另一個問題。 大部分都是髒衣服。
我的經驗是等了很長時間才辦理登機手續,然後飛機上最後一個行李箱也是最先出來的。
我也聽不懂要敲鼓才能出去。 還應該對手提行李的尺寸進行更多檢查。 現在飛機上有太多大件物品。
我已經習慣了,如果我的手提行李不在分配給我的空間裡,我可以取出太大的一件。 那麼主人應該尋找另一個地方,而不是我。
他們的意思是其他顏色在膠帶上停留的時間大約多三分鐘。
伙計們,伙計們,我們在做什麼?