最後一分鐘去泰國旅行？ 忘了它！'
3月9 2014
最後一分鐘去泰國旅行？ 忘了它…'
例如，在幾天內出發的泰國特價機票的最後一分鐘旅行幾乎不存在了。 消費者協會旅行指南的研究表明，“最後一分鐘”一詞使用不當、不恰當。
出發日期有時比預訂日期晚一個多月，而且所提供的旅行通常並不比常規報價便宜。
“最後一分鐘”一詞在搜索引擎中產生了超過 XNUMX 億個結果，範圍從當天出發到一個半月後出發。 一些報價也被證明是不正確的：旅行不再可用或飛機已經起飛。 研究人員甚至從破產的 Oad 那裡找到了在線旅行。
“最後一分鐘已成為空洞的營銷術語”
消費者協會主任 Bart Combée：“Lastminute 已成為一個空洞的營銷術語，消費者再也見不到樹木。 比較價格仍然是有益的，但最好也看看其他優惠，例如早鳥折扣。 這些優惠通常同樣具有吸引力，而且在出發日期方面更加靈活。”
好運毫無意義
即使是離線，“最後一分鐘”也不再像過去那樣。 隨便拿個行李箱去機場，用處不大。 史基浦機場提供所謂的最後一分鐘旅行，但出發時間通常只有幾週，而且價格與在線報價幾乎沒有區別。
最後一分鐘這個詞起源於旅遊業仍在包機保證座位的情況下。 旅行社購買了一些座位，並承擔了座位是否售出的風險，酒店經營者和其他住宿供應商迫於壓力不得不放棄，旅行社失去了生意。 如今，包機公司的數量已經減少，現在只有 Corendon 和 Arke Fly，越來越多的航班是基於定期航班的，旅行社只在有需求時才購買與所謂的 ITE 基礎掛鉤的航班，這大大降低了它的風險。 多年來，消費者已經開始將最後一刻與廉價旅行聯繫起來，並一直保留著這種體驗。 考慮到對泰國旅遊的需求以及與套餐的聯繫，沒有任何一方能從提供更便宜的旅行中獲益。 市場缺口…………可能，但曼谷國際機場有限的航班時刻（到達和離開選項）不允許這樣做。 俄羅斯航空公司使用芭堤雅機場，他們提供這些旅行，只需一個蘋果、一個雞蛋和一口伏特加，然後看到芭堤雅擠滿了他們不願擁有的俄羅斯人。
彼得就是這樣運作的。 這些是完全安排好的旅行。
正規航空公司從不提供最後一分鐘的機票。 事實上，如果您注意的話，您會發現提早預訂的價格幾乎總是比出發前一個月低很多。
如果你這個月想從A'dam出發去曼谷，又願意飛回杜塞爾多夫，可以加入Ethihad，466歐元，=。 你可能不會稱之為最後一分鐘的旅行，但我認為這是最後一分鐘的價格。 如果您從下個月離開，您已經有一張 419 歐元的機票，= 含稅。
我有時能找到的唯一“最後一分鐘”，對於飛往曼谷的定期航班是 Ltur，報價變化很大，中間通常沒有什麼有趣的，有時是一個不錯的報價，僅適用於 3 個月內的出發日期，通常從德國機場。 我預訂了 1* 從法蘭克福直接從泰國航空公司出發的航班，當時的價格很有競爭力，但現在阿提哈德更便宜（有中途停留）。 順便說一下，我最近幾年只乘坐阿聯酋航空，不是為了“報價”，而是在我看來，如果我包括飛往 CNX 的國內航班，價格實惠，時間完美。
航空公司之間競爭激烈，為了贏得消費者的青睞，他們有時會提供最低價的航班。 服務等保持不變。 問題是你是否樂意離開阿姆斯特丹並返回杜塞爾多夫。
作為狂熱的泰國遊客，根據我們（STILL DUTCH AIRLINE）klm 的固定出發日期而不是飛行常客積分和更多廢話來執行費率會更方便。 如果他們不想談論這個，他們將集體轉向下一家航空公司，如阿聯酋航空或嘉魯達航空，從今年夏天開始，這些航空公司每週將運營五班飛往雅加達的航班。 讓嘉魯達使用該樞紐飛往曼谷，例如，亞洲航空公司或泰國航空公司。
我投贊成票。
如果您懷疑人們是否會對從阿姆斯特丹飛往杜塞爾多夫的返程航班感到滿意，您也可以問問自己，他們是否會對飛往雅加達（比曼谷遠得多）然後飛回曼谷 3.5 小時感到滿意………… ..
@Leo Th。 不要忘記包括從杜塞爾多夫到荷蘭的旅行費用。 非常便利。
嘿，我不是旅行社。 有時我是否還必須在中途停留期間說明機場飲料的價格？ 我想每個人都可以自己谷歌。 順便說一下，我知道從杜塞爾多夫到荷蘭的 ICE 火車票（實習火車）如果提前預訂，票價為 19.= 歐元，而到烏得勒支的旅行時間不到 11/2 小時。 您可以自行了解從史基浦機場到各個目的地的火車票價格。
既然我已經閱讀了這條消息，我很好奇如果您突然被迫盡快離開，例如在死亡的情況下，您有什麼選擇。
那麼最好的行動方式是什麼？
岳父去世後，我妻子當然想盡快去泰國，因為他是穆斯林，葬禮必須在死後24小時內舉行，我打電話給荷航上午 11.00:XNUMX，我的妻子將不惜一切代價盡快去泰國，荷航女士非常友善和善解人意，去上班了。
故事的結尾我妻子在 3 小時後乘坐 1 號飛機不得不轉機 2 次，正好趕上她父親，阿姆斯特丹到蘭達島 17 小時，這花了我很多錢，但這是可能的。
荷蘭皇家航空公司那天只有晚上的航班，他們已經滿員了，中國和伊娃也沒有用，所以在這種情況下，我要感謝荷蘭皇家航空公司的服務，還有我妻子的指導和照顧。
所以這是可能的，但你必須接受（當然還要支付）他們為你提供的東西。
氣象vriendelijke groet，
萊克斯K
航空公司幾乎在每個航班上都有一個或多個座位供死亡和其他緊急事件使用。
由於這些座位是在 CRS 系統之外騰出的，他們可以收取任何票價，因為他們知道真正有空的人願意為旅行支付任何價格。
並查看結果； lex k 非常感謝荷航，並將把它傳達給任何想听的人，您無法提供更好的廣告載體。
一個有創意的旅行社本可以以可能更低的價格為他提供同樣的服務。
如有必要，通過在另一個國家/地區開始紙質旅程並轉機到阿姆斯特丹，然後您在預訂當天向航空公司提交經由阿姆斯特丹的外國非飛行部分的聯票，以獲得退款，這樣乘客就不會被視為未出現在該部分航班上，並且可以在阿姆斯特丹辦理登機手續。
包括荷蘭皇家航空公司在內的一些航空公司合理地控制了這種假飛行，如果乘客無法提供在出發機場和阿姆斯特丹之間實際旅行的證據，則拒絕讓他們離開阿姆斯特丹。
這方面的一個例子是火車票，您必須出示帶有售票員蓋章的火車票，才能享受從安特衛普（機場代碼 ZWE）出發的通常更便宜的 klm 航班。
還有無數便宜的出發機場的例子。 然而，旅行社擔心如果找到這類創意旅行解決方案，航空公司可能會對其處以罰款。
還有 Lex K，關於你的故事，最重要的是可以參加葬禮。
附註：我在旅遊行業擁有 30 年的經驗，在此分享我的個人經驗。