恢復搜尋亞航飛機
對失踪的亞航飛機的搜索今天早上恢復。 印度尼西亞已部署十二艘海軍艦艇、五架飛機和三架直升機尋找失踪的亞航飛機。 新加坡、澳大利亞和馬來西亞也提供設備。 美國提供了幫助。
據印尼救援部門負責人稱，乘客生還的希望渺茫。 他告訴記者，該設備很可能“在海底”。
搜救工作於當地時間今天早上恢復，情況比昨天好一些。 爪哇海上空失蹤後不久，大雨尤其給搜索隊帶來了麻煩。 晚上，由於天色太暗，手術停止了。 泗水空軍基地的一名指揮官說，現在能見度更好了。
該飛機屬於馬來西亞低成本航空公司亞航的印尼合作夥伴。 昨天，由於暴風雨，它申請允許飛得更高，當時它正載有 162 人從印度尼西亞的泗水飛往新加坡。 空中交通管制無法批准，因為另一架飛機已經在該高度飛行。 五分鐘後，飛機從雷達上消失了。
從那以後，絕望的親屬一直在等待有關 QZ8501 航班的消息。 大多數人聚集在泗水機場。
亞航
亞航首席執行官表示，失踪的飛機是他“最糟糕的噩夢”。 “我們不知道此時出了什麼問題，”托尼·費爾南德斯說，他不想推測他所在航空公司的飛機可能發生了什麼。
低成本航空公司亞航是一家相對年輕的航空公司，成立於 1993 年，是馬來西亞的一家國有公司。 2001 年 XNUMX 月，這家嚴重虧損的公司被賣給了華納音樂集團前區域副總裁、企業家托尼·費爾南德斯 (Tony Fernandes)。 費爾南德斯確實讓社會重回正軌。 一年後，該航空公司實現了盈利並迅速增長，從而獲得了空客的大量飛機訂單，並在該地區實現了強勁擴張。 該航空公司在亞洲與馬來西亞航空公司展開激烈競爭，因此在馬來西亞載旗航空公司的垮台中發揮了重要作用。
2014 年對馬來西亞來說是災難性的一年。 馬來西亞航空公司的一架飛機 (MH370) 今年已經失踪，777 月，一架波音 17 (MHXNUMX) 在烏克蘭上空被擊落。
資料來源：NOS.nl 等
可怕的是，馬來西亞航空公司發生了 3 起事故。
Teun，也許結論是錯的。 不知道如何聯絡你。
令人不安的 3 x 一台來自馬來西亞的設備，其中 2 台無法追踪。
自飛34年。 根據我們的培訓，一個人應該能夠在48小時內追踪到一台設備。
因此，我也許不正確地想到要與 El Quaida 建立聯繫。 對不起。
Vwb“趨勢”：一年內來自同一個國家的3個令人深思。
那背後是什麼？
瑪麗安，
航班是周日早上。 因此，在 48 小時內（如您所說），今天 (!) 將過期。 也許您還記得從南美洲（里約熱內盧）飛來的法航飛機？ 那（也被傾倒在海裡）花了相當長的時間才被發現。
而且由於亞航飛機很可能也墜入海中，所以如果需要更長的時間才能找到它，我也不會感到驚訝。
今年年初墜毀的馬來西亞飛機已經偏離原定航線很遠，飛向了“無處”（澳大利亞西南部）。 基地組織必須在那裡做什麼？ 並且從未收到過他們的任何索賠。 一個精神錯亂的飛行員（例如，從裡面關上“降壓”的門，而同事去廁所）更有可能有自殺傾向。
每個人都同意馬來西亞飛越烏克蘭（導彈襲擊）。
而現在的亞航飛機因為天氣不好想飛得更高。 那是不允許的/不可能的。 所以惡劣的天氣可能至少是可能的原因之一。 基地組織似乎也沒有在這種情況下發揮作用。
初步結論：
1. 基地組織在這三起案件中的作用不大
2. 純屬巧合，涉及馬來西亞航空公司的3架飛機。
該設備於 30-12 日被發現。 所以（幾乎）在 48 小時內。 既然飛行員最後一次報告是天氣不好要求飛得更高，而飛機是在大約10公里外被發現的，天氣似乎起到了至關重要的作用。
飛機如何在 2014 年消失！
手機一直開著還能被追踪到，但是一架黑匣子，各種情況的飛機立馬就沒了？！
對遇難者表示許多哀悼。 結束這一年的方式……
英俊的提供者，在國際水域十公里的深度仍然有射程..
呸，多麼好的回應。 同樣在第 1 部分。人們又相信陰謀論了嗎？ 現在先等調查。 一架飛機在烏克蘭被擊落，很明顯，不是基地組織。
第二，也許是他腦子裡的飛行員？
第三，亞航，非常可靠，3年來第一架飛機失事。 很明顯，由於天氣條件非常惡劣，飛行員要求飛到更高的高度。 這被拒絕了，因為一架飛機已經在那裡飛過。 不久之後，它就從雷達上消失了。 在提出建議之前，請先等待一些研究。 Gsm 很容易追踪到成千上萬的基站，從來沒有在海上或空中見過這些基站……
為了讓包括我在內的博主放心，Sjaak S 或許可以發一篇關於飛行員和乘務員的帖子，以及一家公司如何測試人們在 10 公里高空發瘋的“心理或宗教”動機？
只需閱讀確認它是碎片即可。 發現於蘇門答臘和婆羅洲之間的海域。
此後發現了殘骸和屍體。 對於那些想要關注事態發展的人，這裡是一個專業的、全球知名的航空事故和事故網站的鏈接：
http://avherald.com/h?article=47f6abc7&opt=0
據最新報導，在爪哇海海底發現了40-10具屍體和飛機。 距飛機最後位置XNUMX公里。